मेक्सिको सिटीको २ air बर्षको यात्राले राम्रो हावामा जीवन प्रत्याशा बढाउँछ, जीवन बचाउँछ:

पढ्ने समय: 4 मिनेट

25 वर्षमा 2015 मा, मेक्सिको सिटीले 3.2 लाई 3.4 वर्षमा आफ्नो नागरिकको औसत जीवन प्रत्याशतामा थप गर्यो र 22,500 लाई 28,000 लाई जीवित बनायो, सबैलाई यसको गुणस्तर सुधार गरी।

यो मेक्सिकोको राजधानी शहरमा वायु प्रदूषण नियन्त्रण गर्न व्यापक नीतिहरु को स्वास्थ्य लाभ को मात्रा माने को अध्ययन को निष्कर्ष हो, धेरै यसको अन्तर्गत आयोजित प्रोवायर प्रोग्रामहरू, जुन अब देशका अन्य शहरहरूमा धेरै प्रतिकृत गरिएको छ।

अध्ययनको निष्कर्ष, "1990 र 2015 को बीच मेक्सिको सिटी मा वायु गुणवत्ता संग सम्बन्धित जनसंख्या को लागि स्वास्थ्य लाभ को ऐतिहासिक विश्लेषण", हार्वर्ड स्कूल ओफ पब्लिक हेल्थ र वातावरण मंत्रालय (Sedema) द्वारा, विशेष गरी चिन्तित छन्- किनभने यो नीति कार्यको अवधि समाविष्ट गर्दछ जुन शहरको भाग्य परिवर्तन भयो।

1992 मा, संयुक्त राष्ट्रले मेक्सिको सिटीलाई ग्रहमा सबैभन्दा प्रदुषित शहर भनिन्छ, वायुको गुणस्तरमा धेरै खराब छ जुन पक्षीले आकाशबाट मृतकलाई बिस्तृत गर्यो।

भर्खरैको गन्तव्यमा, 8.8 मिलियन निवासीहरूको शहर अहिले 88 मा छ^th सबै भन्दा बढी 42 अन्य सँगसँगै प्रदुषण गरिन्छ - सबै एक PM बाट_2.5 22μg / m3 को स्तर, ठीक कण वायु प्रदूषक को लागि विश्व स्वास्थ्य संगठन को वायु गुणवत्ता दिशानिर्देशहरु लाई दोहोरो।

वायु क्वालिटी लाइफ इन्डेक्सको अनुसार, १ 57 1990 ० मा यसको प्रोएयर नीति लागू भएदेखि शहरमा कण प्रदूषण XNUMX XNUMX प्रतिशतले कम भएको छ.

यो अब संसारमा सबैभन्दा अधिक प्रदुषण नगरिएको छैन - मेक्सिकोमा पनि - र अहिले यो स्वास्थ्य लाभ भएको छ 25 सालको concerted प्रयास को लागी।

अनुसन्धानले पत्ता लगाएको छ कि स्वास्थ्यको सुधारको एक विशाल डिग्री - केहि 80 प्रतिशत - PM मा गिरावटको कारण थियो_2.5, धेरै ठीक कणुले केहि भाइरसको आकारको कुरा गर्दछ।

शहरले यो नीतिहरूमार्फत प्राप्त गरेको छ जुन स्ट्राइक ईन्धन र यसको वाहनमा मापदण्डको मानक समावेश गर्न, सार्वजनिक यातायात, पूर्वाधार सुधार र साइकल प्रयोगका लागि समर्थन उन्नयन गर्ने, प्रदुषण कारखाना बन्द गर्ने समावेश गर्दछ।

प्रोएयर III, शहरको अहिलेको प्रसिद्ध कार्यक्रमको तेस्रो चरणले 2002 देखि 2010 सम्म दौड्यो र 80 पहलहरूमा सामेल भयो, सार्वजनिक र गैर-मोटरसाइकल ट्राफिक तिर लाग्ने प्रयासहरू समेत: ईकोबिकको सबैभन्दा ठूलो बाइक सुरु गर्दै, भूमिगत मेट्रो प्रणाली विस्तार गर्दै लैटिन अमेरीकामा शारिंग कार्यक्रम, एक उपनगरीय रेल प्रणाली निर्माण, र हरेक बस एक छिटो ट्रान्जिट प्रणाली राख्ने जो हरेक हप्तामा एक लाख भन्दा बढी मानिसहरु लाग्दछ।

यो नवीनतम प्रोवायर ZMVM 2011-2020 2020 र अन्त्यमा समाप्त हुन्छ आठ रणनीति क्षेत्रहरु मा 81 उपायहरु र 116 अलग कार्यहरु शामिल छ, ऊर्जा खपत, नगरपालिका परिवहन fleets को हराउँदै, शिक्षा, हरियो क्षेत्रहरु र पुर्जीकरण, क्षमता निर्माण र वैज्ञानिक अनुसन्धान.

शोधकर्ताहरूले कुनै पनि नीतिगत योजनामा ​​स्वास्थ्य लाभहरू समावेश गर्न चाहन्छन्।

"हाम्रो समग्र लक्ष्य लागत प्रभाव प्रभाव विश्लेषण को समर्थन गर्न को लागि उपकरण विकसित गर्न को लागि, पछिल्लो 25 सालों मा नीतिहरु देखि सार्वजनिक स्वास्थ्य लाभ को अनुमानित र प्रमाणित प्रस्तावित नीतियों को लाभ को अनुमान को लागि एक आधार प्रदान गर्दछ," हार्वर्ड TH चान को प्रोफेसर ले भन्यो पब्लिक हेल्थ, डगलस डकरीरी स्कूल।

यस अन्तमा, शोधकर्ताहरु लाई शोध प्रयोग गरे स्वास्थ्य लाभ को गणना गर्न को लागी यदि डीजल ट्रकों, बसों र लंबी टाल ट्रेलर्स डीजल कण फिल्टर या डीजल ओक्सीकरण उत्प्रेरक संग फिट भयो।

निर्णय? एक्लै स्वास्थ्य लाभहरू 250 मिलियन डलरसम्म आउँनेछ, र कार्यान्वयन, उपकरण र रखरखावको लागत घटाउन पनि पछि पनि 150 मिलियन डलर प्रति वर्षमा आउनेछ।

तर विश्व स्वास्थ्य संगठन, स्वास्थ्य स्वास्थ्यको पर्यावरण र सामाजिक डिस्टर्मिनरहरूमा विश्व स्वास्थ्य संगठनका प्राविधिक अधिकारी थियगो ह्यरिक दे सा, भन्छिन् कि यो अझै पनि फाइदाको रूढिवादी अनुमान हो भन्ने संभावना छ। शहरी स्वास्थ्य पहल.

"जब शहरहरूले वायु प्रदूषणलाई रोक्नको लागि योजनाहरूको योजना बनाइरहेका छन्, तिनीहरूले नीति र हस्तक्षेपबाट स्वास्थ्य लाभको पूर्ण स्पेक्ट्रम हेर्नुपर्नेछ, राम्रो वायु गुणस्तरबाट हुने फाइदाहरू मात्र होइन, उदाहरणका लागि, बढेको शारीरिक गतिविधिबाट, हिंसामा कमी बाट वा कम यातायात चोटहरु बाट। यो व्यापक स्वास्थ्य निर्धारणले व्यावसायिक केस र त्यस्ता नीतिहरूको लागि राजनीतिक समर्थनलाई सुधार गर्दछ तर अनपेक्षित नकारात्मक स्वास्थ्य प्रभावहरूको पनि अनुमान गर्न सक्छ। शहरहरूलाई त्यसो गर्न मद्दत गर्न अब धेरै उपकरणहरू र निर्देशनहरू छन्, "उनले भने।

वास्तवमा, अध्ययनका शोधकर्ताहरूले आफैलाई यस्तो लेखे: "यी नियन्त्रणहरूको मृत्युदरको अनुमानको अनुमानले प्राय: निश्चित सरकारी नियम र कार्यक्रमहरूको सही लाभ कम गर्दछ।"

जबकि यो स्वीकार गर्दछ कि एक मेक्सिको सिटी, जो जनसंख्या और वाहन बेड़े अंतिम एक्सएनएक्सएक्स वर्षों में हो चुके हैं, अभी भी ज्यादा काम करने के लिए, क्या शहरों को हवा को साफ करने के लिए concerted प्रयास से प्राप्त करने के लिए एक उदाहरण के रूप में कार्य करता है।

यहाँ अनुसन्धान पढ्नुहोस्: 1990 र 2015 को बीच मेक्सिको सिटी मा वायु गुणवत्ता संग सम्बन्धित जनसंख्या को लागि स्वास्थ्य लाभ को ऐतिहासिक विश्लेषण

ल्याटिन अमेरिका र क्यारिबियन क्षेत्रमा ब्रेडेई लाइफको बारेमा थप पढ्नुहोस् यहाँ (स्पेनिश पाठकहरू)।

---

अमेरीका लैटिना र एल कार्बिनेटका लागि साँघुरो लाइभिनिन सीरीज

सेसेन 1: इन्स्टीट्यूट डे Salud

कुनै एक सेमिनार वेब कन् नोसोट्रोस एल 29 डी नोएन डी 2018 एक एक्स 12: 00 एस्ट।

हाम्रो शिकायतहरु को एक वेब साइट को ला Campaña रेस्पिरा भिडा को उपयोग गर्न को लागि, उनको अनुभव को लागि र capacidades मा कैसीनोडेस / पन्ने / क्षेत्रहरु मा अमरीका लैटिना र एल Caribe।

यो यस वेबरेशन को माध्यम ले आफ्नो वर्तमान अनुभव संग अनुभव को मूल्यांकन गर्न को लागी प्रभावहरु को लागी एक उच्च गुणवत्ता र लायक छ। Ciudad डे मेक्सिको एस् सीडूड Invitada एक चार्टर्ड चार्टर्ड परिणाम को रूप मा छ "एक कैलिफोर्निया Histórico डे ला लाभहरु को रूप मा सहबद्धता को रूप मा अमेरिका र Calidad del Aire en मेक्सिको प्रवेश 1990 र 2015" र तपाईं को लागि एक अद्वितीय छ la mejora de la calidad del aire desde perspectiva de protección a salud pública।

एलईडी क्यान्सर रेपेरिया भिडा एमेराका लैटिना को लागि संगठन को एक संगठन संगोष्ठी Panamericana ला Salud (PAHO), यस कार्यक्रम मा Medio Ambiente (यूएनईपी) को लागि प्रोग्रामिंग, यूएनईपी), को लागि कंटेनर क्लाइमा र Aire Limpio Contaminantes de vida corta (CCAC) y el clean air institute।

यस सम्बन्ध मा, यस बारे मा पुष्टि को बारे मा जानकारी को बारे मा हाम्रो वेबसाईट को वेब साइट मा।

30 नोभेम्बर 2018 मा अद्यावधिक: वेबिनरको पूर्ण रेकर्डिङ उपलब्ध छ यहाँ। प्रस्तुति स्लाइडहरू यहाँ उपलब्ध छन्:

Análisis Histórico de Los Beneficios en la Población Asociados a Calidad del Aire en México en 1990 y 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 नोभेम्बर 2018-LRB

यस कार्यक्रम को लागि ओपीएस / ओएसएम को कार्यक्रम: PAHO वायु गुणवत्ता कार्यक्रम PWR SPAfinal को लागि रोड नक्शा (1)

---

C40 द्वारा ब्यानर फोटो।