डीसी इलेक्ट्रिक ट्रकको बजार अग्रिम गर्न अमेरिकाको १ states राज्यहरुसँग सहमति जनाउँछ:

पढ्ने समय: 3 मिनेट

अमेरिकाका १ states राज्य र कोलम्बिया जिल्ला (डि.सी.) ले विद्युत् मध्यम र भारी शुल्क सवारी साधनहरूको बजारलाई "अगाडि बढाउने र द्रुत पार्न" सँगसँगै मिलेर काम गर्ने प्रतिबद्धता जनाउँदै डीजल उत्सर्जन घटाउन र कार्बन प्रदूषण घटाउँछ।

१ 16 राष्ट्रिय सरकारहरूले सहमति ज्ञापनपत्रमा हस्ताक्षर गरेका छन् जसमा उनीहरूले २० medium० सम्ममा नयाँ मध्यम-भारी र भारी शुल्क सवारी साधन बिक्रीको १०० प्रतिशत शून्य उत्सर्जन सवारी सुनिश्चित गर्ने आफ्नो सामूहिक लक्ष्यमा will० प्रतिशतको अन्तरिम लक्ष्यसहित काम गर्ने छन। २० zero० सम्म शून्य-उत्सर्जन वाहन बिक्री।

हस्ताक्षरकर्ताहरूले riers महिना भित्र अवरोधहरू पहिचान गर्न योजना तयार गर्न र व्यापक विद्युतीकरणलाई अगाडि बढाउन समाधान प्रस्ताव गर्ने प्रतिबद्धता गरेका छन्, सम्भावित वित्तीय प्रोत्साहन र विद्युतीय सवारी पूर्वाधारलाई प्रवर्द्धन गर्ने उपायहरू सहित, रायटर को अनुसार.

A प्रेस विमोचन पछिल्लो हप्ता जारी गरिएको भनिएको यस गाडीमा ठूला पिकअप ट्रक र भ्यानहरू, डेलिभरी ट्रक, बक्स ट्रक, स्कूल र ट्रान्जिट बसहरू, र लामो दूरीको डेलिभरी ट्रक समावेश छन्।

यो घोषणा क्यालिफोर्निया राज्यको एक हस्ताक्षरकर्ताको केही हप्ता पछि आयो। एउटा महत्त्वपूर्ण नियम अपनायो २० truck२ मा सुरु हुने डिजेल ट्रक र भ्यानबाट विद्युतीय शून्य-उत्सर्जन सवारी साधनहरूमा ट्रक निर्माणकर्ताहरूको स transition्क्रमणको आवश्यक छ, २० in to सम्ममा राज्यमा बिक्री हुने प्रत्येक नयाँ ट्रक शून्य उत्सर्जन हुनेछ भन्ने लक्ष्यको लागि।

“क्यालिफोर्नियामा हाम्रा प्रयासहरूको उत्सर्जन घटाउन र वायुको गुणस्तर सुधार गर्न यस बहु-राज्य गठबन्धनको प्रयासमार्फत अझ ठूलो बनाइनेछ, विशेष गरी हाम्रो अधिकांश कमजोर नागरिकहरू बस्ने समुदायहरूमा महत्त्वपूर्ण,” क्यालिफोर्नियाका गभर्नर गेभिन न्यूजमले भने।

राष्ट्रिय रूपमा यातायात क्षेत्र ग्रीन हाउस ग्यास उत्सर्जनको सबैभन्दा ठूलो स्रोत हो र यसले हस्ताक्षरकर्ता राज्यहरूमा धुवाँको अस्वास्थ्यकर तहमा योगदान पुर्‍याउँछ।

जबकि ट्रक र बसहरू सडकमा vehicles प्रतिशत सवारी साधनहरू मात्र हुन्, तिनीहरू कुल यातायात क्षेत्र ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जनको करीव २ 4 प्रतिशतको लागि जिम्मेवार हुन्छन्, र ट्रकहरू ग्रीनहाउस ग्यास उत्सर्जनको सब भन्दा द्रुत बृद्धि हुने स्रोत हुन्, जुन देशको सडकमा ट्रक माईलहरूको अपेक्षा गरिन्छ। आउँदो दशकहरु मा बढ्न, घोषणा भने।

शून्य उत्सर्जन सवारीसाधनमा पनि स्विचले स्वास्थ्यमा सुधारको आश्वासन दिन्छ, विशेष गरी भारी ट्रक ट्राफिक भएका समुदायहरूमा वायु प्रदूषणको उच्च तहमा लैजान्छ।

मध्यम र भारी शुल्क ट्रकहरू धुवाँ बनाउने प्रदूषण, कण पदार्थ र अन्य विषाक्त वायु प्रदूषकको प्रमुख स्रोत हुन्, जसले गर्भ र मृत्युसम्मको शारीरिक र मानसिक स्वास्थ्य प्रभावको दायरा निम्त्याउँछ।

वायुको गुणस्तरमा उनीहरूको प्रभाव विवादास्पद ठूलो हुन सक्छ: क्यालिफोर्नियामा, उदाहरणका लागि, ट्रकहरू सवारी साधनबाट वायु प्रदूषणको सबैभन्दा ठूलो एकल स्रोत हुन्, धुम्रपान पैदा गर्ने प्रदूषणको 70० प्रतिशत र कार्सिनोजेनिक डीजल कालिखानको 80० प्रतिशतको लागि जिम्मेवार छ, यद्यपि तिनीहरू राज्यमा 2० करोड दर्ता भएका सवारीसाधनहरूमध्ये केवल २ लाख मात्र छन्।

र यी उत्सर्जनले कम आम्दानी समुदाय र र of्गको समुदायहरूलाई पनि विवादास्पद प्रभाव पार्छ, जुन प्रायः प्रमुख ट्रकि cor कोरिडोरहरू, बन्दरगाहहरू, र वितरण केन्द्रहरू नजिक अवस्थित हुन्छन्।

सियरा क्लब डीसी चेप्टरको सफा उर्जा समितिका अध्यक्ष, लारा लेभिसनले भने, "हामी सुविधाका घरहरुमा देख्न चाहन्छौं कि घरका डिजेल फ्लीटहरू कम आय र कालो र खैरो गाउँहरूमा अवस्थित छन्," सियरा क्लब डीसी चेप्टरको सफा ऊर्जा समितिका अध्यक्ष लारा लेभिसनले भने। ग्रेटर ग्रेटर वाशिंगटनको एक लेखमा.

"बढी तातो दिनहरू, अधिक जग्गा तह ओजोन र स्वास्थ्य प्रभाव बाहिर काम गर्ने मानिसहरूमा बढी हुन्छन्, र खराब स्वास्थ्यमा रहेका मानिसहरू जो प्रायः कम आय भएका र रंगका मानिसहरू हुन्," उनले थपे।

"कनेक्टिकटमा, अन्य राज्यहरू जस्तै, हाम्रो सर्वाधिक कमजोर बासिन्दा अस्थमा र श्वासप्रश्वासका अन्य रोगहरू लगायतका वायु प्रदूषणको स्वास्थ्य प्रभावबाट सबैभन्दा बढी प्रभावित भएका छन्," कनेक्टिकटका गभर्नर नेड लामोन्टले भने।

"म शून्य-उत्सर्जन सवारी स to्क्रमणमा स्मार्ट सार्वजनिक नीतिसहित निजी क्षेत्रको सहजताको लाभ उठाउन यस सम्झौतामार्फत साझेदार राज्यहरूसँग मिलेर काम गर्ने अपेक्षा गर्दै छु," उनले भने।

घोषणा उद्योग को लागी एक महत्वपूर्ण बिंदु मा आउँछ।

मध्यम र भारी शुल्क क्षेत्रका लागि शून्य उत्सर्जन वाहन टेक्नोलोजीमा लगानी निरन्तर बढ्दै गएको छ: कम्तिमा electric० वटा इलेक्ट्रिक ट्रक र बस मोडेलहरू हाल बजारमा उपलब्ध छन्, र अमेरिका र विश्वभरका बढ्दो कम्पनीहरूले परिचय गराउन काम गरिरहेको छ। , सुधार र विकसित शून्य उत्सर्जन सवारी।

यस बीच, प्रमुख खुद्रा विक्रेता र रसद कम्पनीहरु सहित अमेजन र यूपीएस, इलेक्ट्रिक डेलिभरी गाडीहरूको आफ्नो फ्लीन्टहरू विस्तार गर्दैछ।

२०2030० सम्ममा, धेरै सामान्य वाणिज्यिक सवारी साधनहरूको स्वामित्वको कुल लागत पारम्परिक ईन्धनको सवारीसाधनको समतामा पुग्ने अनुमान गरिन्छ।

“विद्युतीय वाहन उद्योग जबरजस्ती बृद्धि भएको छ। देशको आर्थिक सुधारको केन्द्रमा स्वच्छ यातायात प्रविधि र पूर्वाधार राख्ने यो अवसर हामी गुमाउन सक्दैनौं, "डीसी मेयर मुरिएल बाउसेरले भने।

हस्ताक्षर न्यायालयले विद्यमान बहु-राज्य शून्य उत्सर्जन वाहनहरू (ZEV) टास्क फोर्सको माध्यमबाट ट्रक र बसहरूको लागि ZEV कार्य योजनाको विकास र कार्यान्वयन गर्न समन्वयित एयर प्रयोग प्रबन्धन (NESCAUM) को लागि पूर्वोत्तर राज्यहरूले सहयोग पुर्‍याउँछ।

यो लेख घोषणा बाट अनुकूलित गरिएको छ। यहाँ प्रेस विज्ञप्ति र हस्ताक्षरहरु बाट टिप्पणीहरु पढ्नुहोस्: १ states राज्य र कोलम्बिया जिल्लाले बस र ट्रक विद्युतीकरणको गति बढाउन सेनामा सामेल हुन्छन्

समुदाय कार्य र वातावरणीय न्याय केन्द्र द्वारा ब्यानर फोटो