Berjalan dan Berbasikal di Afrika:
Bukti dan Amalan Baik untuk Mendorong Tindakan

Lebih daripada satu bilion orang berjalan atau berbasikal di Afrika setiap hari untuk sampai ke tempat kerja, rumah mereka, sekolah dan perkhidmatan penting lain. Walaupun terdapat tindakan berani dan memberi inspirasi untuk memperbaiki keadaan bagi orang yang berjalan dan berbasikal merentasi benua, kebanyakan negara masih kekurangan dasar, infrastruktur dan belanjawan yang sesuai untuk melindungi pengguna jalan raya yang terdedah. Bahaya bukan sahaja di jalan raya, tetapi juga di udara. Pelepasan kenderaan, yang semakin meningkat, menyumbang kepada krisis iklim dan bertanggungjawab terhadap bahagian besar pencemaran udara luar.

Di Afrika, secara purata, orang menghabiskan sehingga 56 minit berjalan kaki atau berbasikal untuk pengangkutan setiap hari, melebihi purata global 43.9 minit. Aktiviti fizikal harian selama 56 minit untuk pengangkutan ini menjana paling sedikit pencemaran bunyi dan udara, tidak memerlukan penggunaan bahan api fosil dan mempunyai manfaat kesihatan yang ketara.

TENTANG LAPORAN

Laporan ini merupakan percubaan pertama untuk mengumpul, menganalisis dan membentangkan data untuk menunjukkan realiti harian bagi satu bilion orang di Afrika yang berjalan dan berbasikal setiap hari. Ia menggariskan keadaan di semua 54 negara Afrika menggunakan sumber data sedia ada yang ditafsirkan melalui kanta berjalan kaki dan berbasikal dan menyerlahkan amalan terbaik yang memberi inspirasi. Ia menyerlahkan bahawa menjadikan kehidupan orang yang berjalan dan berbasikal di negara Afrika lebih selamat, sihat dan lebih selesa perlu menjadi keutamaan teras jika kita ingin memastikan bandar yang lebih sihat dan saksama.

Laporan itu menetapkan cadangan untuk kerajaan dan pihak berkepentingan lain dan membuat kes untuk mengekalkan, membolehkan dan melindungi mereka yang telah bergerak dengan cara yang paling mampan yang mungkin. Dibangunkan oleh Program Alam Sekitar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNEP), Program Penempatan Manusia Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu (UNHabitat) dan Yayasan Walk21, ia menyediakan bukti, pengetahuan dan tindakan utama yang diperlukan untuk memastikan keputusan pengangkutan yang dibuat hari ini akan menghasilkan rangkaian yang lebih selamat, lebih mampan dan berdaya tahan pada masa hadapan.

Baca laporan

WHO Urban Health Initiative mengeluarkan laporan mengenai pengangkutan lestari di Ghana