Seoul untuk menghentikan kereta diesel dari sektor awam menjelang 2025:

Seoul mengumumkan rancangan pada 1 Ogos untuk menarik kereta diesel dari semua sektor awam dan armada transit massal pada tahun 2025, menurut Yonhap News Agency, Dari "Kereta awam yang digunakan di bandar, kabupaten dan anak perusahaan untuk bus kota, teksi, bas lapangan terbang, dan bas pelancongan kota" memerlukan izin operasi dari Seoul.

Ini menjadikannya perbandaran pertama di negara ini yang memiliki kebijakan keluar kenderaan diesel yang melampaui kenderaan rasmi termasuk yang digunakan dalam projek berlesen dan berlesen dan yang mempunyai rancangan penggantian untuk kenderaan diesel yang ada, menurut media.

Inisiatif "Tanpa Diesel" oleh pemerintah metropolitan bertujuan untuk menggantikan kenderaan dengan emisi tinggi dengan kenderaan elektrik dan hidrogen tanpa emisi, dan merupakan bagian dari rancangan yang ada untuk mempercepat peralihannya ke mobiliti hijau.

Pengumuman itu dibuat lebih tiga minggu selepas Seoul melancarkan perincian Perjanjian Baru Hijau di bandar ini, yang akan menelan belanja 2.6 triliun won (US $ 2.19 miliar) pada tahun 2022 dan meliputi, antara lain, kebijakan yang dicadangkan untuk mengurangkan pelepasan gas rumah kaca dari pengangkutan, bangunan, penjanaan tenaga dan pengurusan sampah.

Ini termasuk cadangan untuk membatasi pendaftaran kenderaan baru hanya kepada elektrik dan hidrogen dari tahun 2035.

"Tujuannya adalah untuk mengubah semua kenderaan di Seoul menjadi kenderaan elektrik dan hidrogen yang mesra alam menjelang tahun 2050. Kami akan membuka era mobiliti hijau di luar kota yang mesra pejalan kaki," kata bandar.

Strategi Seoul untuk beralih ke arah kenderaan yang lebih bersih selaras dengan rancangan nasional yang diumumkan pertengahan Julai: salah satu ciri "Perjanjian Baru" bernilai 114.1 trilion won (94.6 miliar dolar AS) Korea Selatan untuk membantu negara itu pulih dari kejatuhan ekonomi COVID- 19 ialah pelaburan dalam kenderaan elektrik dan kereta hidrogen.

Menurut Agensi Berita Yonhap, kereta diesel merangkumi hampir 65 peratus kenderaan yang digunakan oleh pemerintah dan organisasi awam, dan merangkumi hampir 10 peratus sistem pengangkutan awam Seoul.

Foto banner oleh scottgunn/ CC BY-NC 2.0