Alat baharu memetakan kerosakan kesihatan dan ekonomi AS yang disebabkan oleh pelepasan diesel - BreatheLife2030
Kemas Kini Rangkaian / Amerika Syarikat / 2022-01-21

Alat baharu memetakan kerosakan kesihatan dan ekonomi AS yang disebabkan oleh pelepasan diesel:

Amerika Syarikat
bentuk Dibuat dengan lakaran.
Waktu membaca: 3 minit

alat interaktif baharu daripada Pasukan Petugas Udara Bersih (CATF) memetakan kerosakan yang mengejutkan yang ditimbulkan oleh pelepasan diesel daripada sektor pengangkutan ke atas komuniti AS, mencatatkan lebih 8,800 kematian, 3,700 serangan jantung, ratusan ribu penyakit pernafasan dan hampir $1 trilion kerosakan kesihatan yang diwangkan setahun di seluruh AS, menurut data EPA.

"Emisi diesel daripada sektor pengangkutan mendatangkan malapetaka kepada kualiti udara di kebanyakan komuniti AS," kata Jonathan Lewis, Pengarah Penyahkarbonan Pengangkutan di CATF. “Kami berharap peta ini akan membantu orang yang tinggal dan bekerja di bandar dan bandar yang paling terjejas mengukur dan menyatakan kerosakan besar yang disebabkan oleh pencemaran diesel dalam komuniti mereka. Maklumat ini boleh membantu mereka mendorong pemimpin tempatan dan negeri dalam kerajaan dan perniagaan untuk membangunkan proses perancangan komuniti yang lebih baik, membuat pelaburan yang lebih bijak dan lebih mampan dalam jalan raya dan kenderaan armada, dan menyediakan akses yang lebih baik kepada penjagaan kesihatan pencegahan dan responsif."

Alat itu, Kematian akibat Diesel Kotor, membolehkan pengguna mencari ganti rugi tahunan daripada pencemaran diesel di peringkat nasional, negeri, kawasan metro dan daerah untuk 48 negeri bersebelahan di benua AS

Penemuan utama termasuk:

  • Di peringkat negeri, California, New Jersey, Pennsylvania, Indiana, dan Illinois mengalami jumlah kematian tertinggi akibat pencemaran diesel per kapita, dalam susunan itu.
  • Pada peringkat kawasan metro, empat daripada lima kawasan metro teratas dan enam daripada sepuluh kawasan metro teratas untuk kematian per kapita berada di California, termasuk kawasan metro Stockton-Lodi, Los Angeles, Modesto dan San Francisco serta Fresno.
  • California, New Jersey dan New York mempunyai risiko kanser tertinggi daripada pencemaran diesel, walaupun risiko tidak tersebar secara merata di mana-mana negeri. Wyoming, Montana, dan Oregon mempunyai risiko kanser terendah yang dikaitkan dengan pencemaran diesel.

Trak diesel dan peralatan bahan api diesel lain menyumbang dengan ketara kepada pencemaran udara bahan zarahan. Pencemaran udara ini sering berlaku di hab perindustrian atau bandar dan menyebabkan jurang kesihatan yang seterusnya memudaratkan masyarakat yang terpinggir secara tidak adil.

Lewis meneruskan: “Menghapuskan pelepasan ini—dan kematian serta penyakit yang disebabkannya—memerlukan gabungan kemajuan dasar dan teknologi. Terdapat langkah yang boleh kami ambil, dalam kerajaan dan industri, yang boleh menolak enjin pembakaran diesel yang kotor keluar dari pasaran dan keluar dari kawasan kejiranan kami dalam tempoh sedekad.”

CATF mengesyorkan langkah berikut untuk mengurangkan pelepasan diesel di seluruh AS:

  • Sebuah persekutuan Sifar Standard Bahan Api Karbon yang mengehadkan keamatan karbon pembawa tenaga yang dijual ke dalam pasaran pengangkutan dan secara berterusan membina permintaan untuk tenaga elektrik bersih tanpa pelepasan dan bahan api sifar karbon;
  • Pelaburan yang dibiayai kerajaan dan korporat dalam teknologi pendorong yang boleh menggantikan enjin diesel, termasuk pacuan elektrik bateri untuk sesetengah kenderaan dan sel bahan api berkuasa hidrogen untuk orang lain;
  • Program pembiayaan persekutuan—seperti program yang digubal baru-baru ini Akta Pelaburan dan Pekerjaan Infrastruktur—yang membantu menampung kos menggantikan enjin diesel dengan teknologi bebas pelepasan;
  • Pelaksanaan yang mantap bagi Inisiatif Justice40 untuk menyampaikan 40 peratus manfaat program Persekutuan yang berkaitan kepada "komuniti kurang bernasib baik yang secara sejarahnya telah terpinggir, kurang diberi perkhidmatan, dan terlalu dibebani oleh pencemaran"; dan
  • Peningkatan pembiayaan untuk program Akta Pengurangan Pelepasan Diesel (DERA) persekutuan, dengan sebahagian daripada pembiayaan itu ditumpukan kepada teknologi sifar karbon.

Peta ini memfokuskan kepada pelbagai kesan bahan zarahan (PM), yang menurut Lembaga Sumber Udara California ialah "campuran kompleks pepejal dan aerosol yang terdiri daripada titisan kecil cecair, serpihan pepejal kering, dan teras pepejal dengan salutan cecair." Peta ini secara khusus memfokuskan pada kesan negatif daripada zarahan halus atau PM2.5, yang terdiri daripada zarah zarah dengan diameter berukuran 2.5 mikrometer atau kurang. Agensi Perlindungan Alam Sekitar AS telah ditemui bahawa pendedahan jangka pendek dan panjang kepada PM2.5 boleh menyebabkan kesan kesihatan yang berbahaya seperti serangan jantung, strok, asma yang lebih teruk, dan kematian awal. Ia menggunakan pelepasan dan unjuran data lain daripada EPA AS untuk 2023. Unjuran ini digunakan dalam kerja kawal selia EPA dan membentuk data terbaik yang tersedia untuk tujuan ini. Maklumat tambahan mengenai metodologi boleh didapati disini.

CATF mempunyai sejarah yang panjang dalam menyokong untuk mengurangkan pelepasan diesel daripada sektor pengangkutan sebagai keperluan kesihatan awam, membantu lulus dan kemudian mendesak pembiayaan Akta Pengurangan Pelepasan Diesel untuk mengurangkan pelepasan toksik ini. CATF juga mengiktiraf manfaat iklim yang sangat besar yang mengiringi keperluan kesihatan awam untuk memadamkan enjin diesel secara berperingkat dan menggantikannya dengan teknologi elektrik bersih dan kenderaan berbahan api sifar karbon.

# # #

Imej wira © Pasukan Petugas Udara Bersih; Imej stok © Adobe Stock

Lima penyelesaian untuk pelepasan pengangkutan bandar