Dalam 25 tahun ke 2015, Mexico City menambah 3.2 untuk 3.4 tahun kepada purata jangka hayat rakyatnya dan menyelamatkan 22,500 untuk kehidupan 28,000, semuanya dengan meningkatkan kualiti udaranya.
Itulah kesimpulan kajian untuk mengukur manfaat kesihatan dasar yang luas di ibu kota Mexico untuk mengawal pencemaran udara, banyak yang dijalankan di bawahnya Program ProAire, yang kini direplikasi di banyak bandar raya lain di negara ini.
Penemuan kajian ini, "Analisis sejarah manfaat kesihatan bagi penduduk yang dikaitkan dengan kualiti udara di Mexico City antara 1990 dan 2015", Oleh Harvard School of Public Health dan Kementerian Alam Sekitar (Sedema), sangat pedih - kerana ia meliputi tempoh tindakan dasar yang mengubah nasib bandar.
Di 1992, Pertubuhan Bangsa-bangsa Bersatu menamakan Mexico City sebagai bandar yang paling tercemar di planet ini, dengan kualiti udara sangat buruk sehingga burung dilaporkan mati dari langit.
Pada kiraan terkini, bandar 8.8 juta penduduk kini berada di 88th yang paling tercemar di samping 42 yang lain-semua dengan PM2.5 tahap 22μg / m3, hanya dua kali ganda garis panduan kualiti udara Pertubuhan Kesihatan Sedunia untuk polutan udara halus halus.
Menurut Indeks Kualiti Hidup Air, pencemaran zarah di bandar telah menurun sebanyak 57 peratus sejak pengenalan dasar ProAire pada tahun 1990.
Ia bukan lagi bandar yang paling tercemar di dunia - bahkan di Mexico - dan sekarang ia mempunyai keuntungan kesihatan untuk menunjukkan usaha bersepadu 25.
Penyelidikan mendapati bahawa tahap peningkatan yang tinggi untuk kesihatan - beberapa 80 peratus - disebabkan penurunan dalam PM2.5, zarah halus yang sangat halus saiz sesetengah virus.
Bandar telah mencapai ini melalui dasar-dasar yang termasuk menetapkan standard bahan bakar dan pelepasan ketat dalam kenderaannya, memperluas dan menaik taraf pengangkutan awam, peningkatan infrastruktur dan sokongan untuk penggunaan basikal, menutup pencemaran kilang.
ProAire III, fasa ketiga program terkenal di bandar ini, berlari dari 2002 ke 2010 dan melibatkan inisiatif 80, termasuk usaha untuk mengalihkan penduduk ke pengangkutan awam dan bukan bermotor: memperluaskan sistem metro bawah tanah, melancarkan EcoBici, basikal terbesar program perkongsian di Amerika Latin, membina sistem kereta api pinggir bandar, dan menempatkan sistem transit cepat bas yang bergerak lebih dari satu juta orang setiap hari bekerja.
. ProAire terbaru ZMVM 2011-2020 berakhir di 2020, dan mengandungi langkah 81 dan tindakan berasingan 116 merentasi lapan kawasan strategi, termasuk penggunaan tenaga, penghijauan armada pengangkutan perbandaran, pendidikan, kawasan hijau dan penghutanan semula, pembinaan kapasiti dan penyelidikan saintifik.
Para penyelidik mahu manfaat kesihatan dimasukkan dalam sebarang perancangan dasar.
"Matlamat keseluruhan kami adalah untuk membangunkan alat untuk menyokong analisis keberkesanan kos, untuk menganggarkan dan mengesahkan manfaat kesihatan awam daripada dasar-dasar sepanjang tahun 25 lalu dan menyediakan asas untuk menganggarkan manfaat dasar yang dicadangkan," kata Profesor Epidemiologi Alam Sekitar di Harvard TH Chan Sekolah Kesihatan Awam, Douglas Dockery.
Untuk tujuan ini, penyelidik menggunakan penyelidikan untuk mengira manfaat kesihatan yang boleh diperolehi jika trak diesel, bas dan treler jarak jauh dipasang dengan penapis zarah diesel atau pemangkin diesel oksida.
Keputusan itu? Faedah kesihatan sahaja akan mencapai 250 juta dolar, dan walaupun selepas menolak kos pelaksanaan, peralatan dan penyelenggaraan, masih akan masuk pada 150 juta dolar per tahun.
Tetapi ini masih dijangka sebagai anggaran konservatif manfaat, kata Thiago Hérick de Sá, Pegawai Teknikal dalam Kesihatan Awam, Penentu Kesihatan Alam Sekitar dan Sosial di Pertubuhan Kesihatan Sedunia, yang menjalankan Inisiatif Kesihatan Bandar.
"Setiap kali bandar-bandar merencanakan satu set tindakan untuk mengatasi pencemaran udara, mereka harus melihat spektrum penuh manfaat kesihatan dari kebijakan dan intervensi yang harus dilaksanakan, bukan hanya manfaat dari kualitas udara yang lebih baik, tetapi juga, misalnya, dari peningkatan aktiviti fizikal, dari pengurangan keganasan atau dari kecederaan lalu lintas yang lebih sedikit. Penilaian kesihatan yang komprehensif ini bukan sahaja dapat meningkatkan kes perniagaan dan sokongan politik terhadap dasar tersebut tetapi juga dapat menjangkakan kesan kesihatan negatif yang tidak diinginkan. Kini terdapat beberapa alat dan panduan untuk menolong bandar-bandar melakukannya, ”katanya.
Malah, penyelidik kajian itu sendiri mengakui ini, menulis: "anggaran kami tentang manfaat kematian kawalan ini hampir pasti meremehkan faedah sebenar peraturan dan program kerajaan."
Walaupun ia mengakui bahawa masih terdapat banyak kerja yang perlu dilakukan, Mexico City, yang penduduknya dan armada kenderaan telah berkembang selama tahun-tahun terakhir 25, berfungsi sebagai contoh apa bandar-bandar berdiri untuk mendapatkan usaha bersepadu untuk membersihkan udara.
Baca kajian di sini: Analisis sejarah manfaat kesihatan bagi penduduk yang dikaitkan dengan kualiti udara di Mexico City antara 1990 dan 2015
Baca lebih lanjut mengenai BreatheLife di rantau Amerika Latin dan Caribbean disini (Pembaca Sepanyol).
BreatheLife Webinar Series untuk América Latina dan Caribe
Sesión 1: Iniciativa de Salud
Mulakan seminari web dengan nama 29 dari 2018 dan 12: 00 EST.
Tidak lama lagi, ada yang mempromosikan laman web web yang ada di Campanu Respira Vida, untuk mengenali pengalaman dan pengalaman di sekitar bandar / kawasan / wilayah di América Latina dan Caribe.
Ini adalah webinar terbaru dari para pelawat yang berpengalaman dalam pengumpulan maklumat mengenai kesan yang dialami oleh mereka. Ciudad de México adalah tempat yang tepat untuk mencari penginapan yang selesa dan berpatutan daripada "Pelancongan Pusat Penasihat dan Pelancongan Asosiasi Pelancong dari Aire di México dari 1990 dan 2015" dan pemantauan untuk kawasan bandar la mempunyai kehebatan udara yang jauh dari perspektif perlindungan terhadap kesihatan.
La Serie de webinars de la Campaña Respira Vida para América Latina es une français conjunto dela Organización Panamericana de la Salud (PAHO), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP), la Coalición Clima y Aire Limpio para Reducir los Contaminantes de Vida Corta (CCAC) dan Institut Udara Bersih.
Sebagai rujukan, anda tidak perlu mengesahkan dengan maklumat mengenai maklumat mengenai laman web seminari.
UPDATE pada 30 Nov 2018: Rakaman lengkap webinar tersedia disini. Slide persembahan boleh didapati di sini:
Analis-Anugerah Sejarah Penasihat dan Pelajar-Pelatih Asosiasi Pelancong dari Aire di México melalui 1990 dan 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 nov 2018-LRB
El programa de calidad del aire de la OPS / OMS: Peta jalan untuk program kualiti udara PAHO PWR SPAfinal (1)
Foto sepanduk oleh C40.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu