Eksperimen Zon Pelepasan Rendah London adalah Pemenang Udara Bersih - BreatheLife2030
Kemas Kini Rangkaian / London, United Kingdom / 2020-09-09

Eksperimen Zon Pelepasan Rendah London adalah Pemenang Udara Bersih:

Walikota London, Sadiq Khan, telah menerapkan kebijakan yang menyebabkan pengurangan besar di udara yang tercemar dengan berbahaya di bandar ini.

London, United Kingdom
bentuk Dibuat dengan lakaran.
Waktu membaca: 3 minit

ini cerita disumbangkan oleh Greater London Authority sebagai sebahagian daripada perayaan Hari Antarabangsa Udara Bersih yang pertama untuk langit biru.

Walikota London, Sadiq Khan, telah menerapkan kebijakan yang menyebabkan pengurangan besar di udara yang tercemar dengan berbahaya di bandar ini.

Pada tahun 2016, London telah melebihi had per jam untuk nitrogen dioksida melebihi 4,000 jam. Tahun lalu, ini jatuh kepada lebih dari 100 jam - pengurangan 97 peratus. Sejak Datuk Bandar Khan memegang jawatan pada tahun 2016, kadar nitrogen dioksida di pusat London telah lima kali lebih rendah daripada purata nasional. London kini memberi contoh untuk diikuti oleh seluruh UK.

Dasar yang menjadi pusat kejayaan ini adalah Zon Pelepasan Rendah Ultra pertama (ULEZ) pertama di dunia yang beroperasi di pusat London 24 jam sehari, 7 hari seminggu. Kenderaan yang memandu di ULEZ mesti memenuhi standard pelepasan yang ketat atau membayar caj harian. Sejak penubuhannya, zon tersebut telah mengurangkan nitrogen dioksida di pinggir jalan London tengah sebanyak 44 peratus.

Skim ini sangat berkesan dan kadar pematuhan meningkat kepada 80 peratus, meningkat dari 39 persen pada Februari 2017, ketika perubahan yang berkaitan dengan ULEZ bermula.

Piawaian pelepasan yang lebih ketat juga menyebabkan kenderaan yang lebih tua dan lebih banyak pencemaran memandu di pusat bandar London. Dari Februari 2017 hingga Januari 2020, 44,100 kenderaan pencemaran lebih sedikit yang melalui zon pada hari purata. Bukan hanya terdapat kenderaan yang lebih tua dan lebih banyak pencemaran, aliran lalu lintas yang berkurang di pusat London dikurangkan sebanyak 3 - 9 peratus dari 2018 hingga 2020.

Anggaran awal menunjukkan bahawa pada akhir tahun 2019 pelepasan nitrogen oksida dari pengangkutan jalan raya telah dikurangkan sebanyak 35 peratus (230 tan) dan pelepasan karbon dioksida sebanyak 6 peratus (12,300 tan) berbanding dengan senario tanpa ULEZ.

Yang penting, tidak ada stesen pemantauan kualiti udara yang terletak di jalan sempadan ULEZ yang mengukur peningkatan kepekatan nitrogen dioksida sejak zona ini diperkenalkan. Mengatasi kebimbangan bahawa ULEZ akan mengakibatkan peningkatan lalu lintas "pencemaran" yang lebih mencemarkan di luar zon.

Dasar pengurangan pencemaran udara lain yang dilaksanakan oleh London termasuk:

  • 12 Zon Bas Emisi Rendah - dihantar setahun lebih awal dari jadual.
  • Melabur dalam bas elektrik: bandar ini tidak lagi membeli bas diesel dan kini mempunyai armada bas elektrik hampir 300 kenderaan - yang terbesar dari mana-mana bandar di Eropah Barat dan Amerika Utara. Ini telah meningkatkan pelaburan di kilang-kilang di Leeds, Falkirk, Scarborough dan Ballymena.
  • Mengurangkan had umur untuk mencemar teksi dan tidak lagi melesenkan teksi diesel baru. Kini terdapat lebih dari 3,500 teksi elektrik berlesen dan mengurangkan usia teksi yang lebih tua telah menjadikan London di landasan yang betul untuk mengurangkan pelepasan nitrogen oksida dari teksi sebanyak 65 peratus pada tahun 2025.
  • Melabur dalam infrastruktur kenderaan elektrik. London kini mempunyai 5,000 titik caj, 25 peratus dari jumlah keseluruhan UK, dan satu untuk setiap enam kenderaan elektrik yang didaftarkan di London.
  • Membersihkan udara di sekitar sekolah dan taska. Bandar ini telah mengaudit kualiti udara di 50 sekolah rendah di kawasan paling tercemar di bandar ini dan memberikan dana untuk membantu sekolah menangani pencemaran udara. Ini dan memperluas pendekatan ke 20 taska. Lima wilayah London telah memperluas program ini ke 200 sekolah.
  • Memperkenalkan Dana Kualiti Udara Walikota (£ 22 juta): Babak terbaru membiayai 15 projek termasuk empat Kejiranan Pelepasan Rendah yang baru yang akan memberikan pakej langkah komprehensif untuk menyokong kenderaan berjalan kaki, berbasikal, menghijau, pelepasan ultra rendah dan pengurangan pelepasan dari muatan
  • Meningkatkan amaran pencemaran udara: Tindakan yang diambil pada bulan Ogos 2016 memastikan badan pengangkutan kerajaan tempatan, Transport for London, menyiarkan nasihat kualiti udara di seluruh London setiap kali pencemaran tinggi atau sangat tinggi.
  • Mengadakan sidang kemuncak kualiti udara: London telah menganjurkan dua Sidang Kemuncak Udara Bersih Nasional dan Sidang Kemuncak Antarabangsa, yang mengumpulkan pemimpin bandar, menteri, Pertubuhan Kesihatan Sedunia, Perkhidmatan Kesihatan Nasional (NHS) dan eksekutif perniagaan.

Zon Pelepasan Ultra Rendah Datuk Bandar Sadiq Khan dan dasar pengurangan pencemaran udara yang berani akan menjimatkan NHS sekitar £ 5 bilion dan lebih daripada satu juta kemasukan ke hospital dalam tempoh 30 tahun akan datang. Tindakan Datuk Bandar menyokong Perisytiharan Bandar Udara Bersih C40 untuk memenuhi Garis Panduan Kualiti Udara Organisasi Kesihatan Sedunia menjelang 2030.

Untuk kisah dan pengalaman kejayaan udara bersih dari bandar, wilayah dan negara, lawati laman web Hari Udara Bersih untuk laman web langit biru: VIDEOS dan CIRI-CIRI.