Bogotá melancarkan cita-cita untuk mengurangkan pencemaran udara sebanyak 10% dalam empat tahun - BreatheLife2030
Kemas kini Rangkaian / Bogota, Colombia / 2020-06-29

Bogotá melancarkan cita-cita untuk mengurangkan pencemaran udara sebanyak 10% dalam empat tahun:

Bogotá telah menetapkan sasaran dalam rancangan pembangunan empat tahun berikutnya, yang menentukan tindakan khusus dan memperuntukkan dana untuk menyokong cita-cita ini

Bogota, Colombia
bentuk Dibuat dengan lakaran.
Waktu membaca: 5 minit

Ibu negara Colombia Bogotá bulan ini mengumumkan sasaran untuk meningkatkan kualiti udara rata-rata 10 persen dalam empat tahun ke depan sebagai sebahagian daripada rancangan pembangunan yang lebih luas yang menampilkan kelestarian sebagai "paksi utama".

Bogota Pelan Pembangunan Daerah 2020-2024: kontrak sosial dan persekitaran baru untuk abad ke-21, dijuluki #ElPlanQueNosReactiva ("Pelan Yang Mengaktifkan Semula Kita"), memperuntukkan setara dengan berbilion dolar AS untuk pemulihan hijau dari COVID-19.

"Kami telah memutuskan untuk tidak kehilangan udara bersih yang kami alami selama wabak ini," kata Walikota Bogotá Claudia López Hernández minggu lalu dalam webinar, Bersihkan Langit ke Udara Bersih, yang dianjurkan oleh Organisasi untuk Kerjasama dan Pembangunan Ekonomi, Dana Hidupan Liar Dunia dan Dana Pertahanan Alam Sekitar, dengan kerjasama Bank Dunia.

Bandar merakam penurunan 80 peratus kepekatan pencemaran partikulat pada awal April, walaupun ia menyaksikan peningkatan pencemaran udara dari kebakaran hutan di Orinoquía dan Venezuela yang juga melanda bandar-bandar Kolombia lain, termasuk Medellín.

Rancangan itu adalah jalan utama Kota untuk menentang pencemaran udara sejak walikota baru memegang jawatan awal tahun ini, dan memberi tumpuan besar kepada mobiliti multimodal yang lestari, yang menguasai bahagian terbesar dari dana yang dirancang pada 36,919,236 juta peso Kolombia (sekitar US $ 9.8 bilion), diikuti oleh pendidikan dan kesihatan.

"Ini bermaksud terus menghidupkan sistem pengangkutan massa kita, yang berdasarkan bas, dan terus maju dan maju dengan sistem metro yang sepenuhnya elektrik," kata Walikota López.

“Kami kini mempunyai lebih dari 1 juta perjalanan setiap hari dengan basikal. Kami sudah mempunyai 560 kilometer jalan kitaran, yang saya rasa, rangkaian basikal terhebat di antara bandar-bandar membangun. Dan kami mempunyai rancangan, tujuan untuk meningkatkannya sebanyak 50 persen, hingga 60 kilometer lebih banyak lorong basikal di sekitar kota, ”lanjutnya.

Sejak bulan Mac, ketika wabak itu bermula, Bogotá sementara menambah jalur basikal sejauh 80 kilometer ke rangkaiannya yang ada, bergabung dengan banyak bandar besar di seluruh dunia termasuk New York, Milan, Barcelona, ​​London dan Paris, yang berusaha untuk membantu warga dengan jarak fizikal yang selamat sebagai mereka menaiki basikal mereka untuk mengelakkan orang ramai menaiki pengangkutan awam.

"Ada lebih banyak orang yang berjalan, jadi kami juga perlu meningkatkan jaringan untuk pejalan kaki," kata Walikota Lopéz.

"Saya rasa ini akan menjadi hal yang paling penting, kerana, tentu saja, jika orang berjalan atau menunggang basikal, mereka mempunyai risiko yang lebih rendah untuk dijangkiti oleh coronavirus dalam jangka pendek, tetapi, juga, dalam jangka panjang, ia mempunyai kesan yang sangat baik untuk memperbaiki pencemaran udara dan juga, mengurangkan kesesakan di bandar. Jadi ini tidak akan bersifat sementara, ”katanya.

8 juta penduduk Bogota bergabung setiap hari oleh kira-kira 2 juta penumpang, yang keluar masuk dan keluar dari kota sekitarnya untuk bekerja dan pendidikan, memimpin pemerintah kota untuk memulai pendekatan regional untuk peningkatan kualiti udara.

"Kami perlu menawarkan pilihan pengangkutan metro wilayah yang bersih untuk 2 juta orang itu," kata Walikota Lopéz.

"Kami baru saja menyetujui pembaharuan perlembagaan yang memungkinkan kami membangun institusi untuk wilayah metropolitan, antara Bogotá dan Cundinamarca, provinsi di sekitar kami yang memiliki 46 kota," kata Walikota Lopéz.

"Itu semacam keajaiban di tengah pandemi," tambahnya.

Bogotá dilambung tinggi di tengah-tengah tiga sistem gunung, di antaranya terletak sistem moor terkenal di dunia yang memberi makan air tawar ke kota dan provinsi-provinsi di sekitarnya, menambahkan dorongan untuk pembentukan institusi regional formal.

"Menciptakan institusi ini sangat penting, pertama, untuk perlindungan alam sekitar umum, tetapi kedua, kerana kita tidak akan dapat mencapai tujuan kita jika perbandaran sekitar kita tidak berkongsi visi dan tujuan, kerana udara tidak mengetahui pentadbiran kita dan sempadan politik.

"Oleh kerana itu, kita juga perlu membangun sistem transit massa bersih ini di tingkat wilayah, kerana jika tidak, kita dapat memiliki, di dalam kota, sistem metro ini, sistem basikal ini, sistem pejalan kaki ini, tetapi jika orang masuk ke kota setiap hari dengan diesel, kereta berasaskan bahan bakar ... kita tidak akan dapat mencapai ukuran kita sendiri, "kata Datuk Bandar Lopéz.

Pentadbirannya mengharapkan langkah-langkah ini, digabungkan, untuk memberikan "sumbangan terpenting dalam jangka panjang" untuk peningkatan kualiti udara, di sebuah kota di mana pengangkutan menyumbang lebih dari 70 persen pencemaran udara.

Bogotá juga akan mengenakan sekatan pada trak, yang harus mematuhi piawaian jika mereka ingin memasuki kota, dan sedang mempertimbangkan untuk menawarkan insentif untuk beralih ke teknologi yang lebih bersih.

"Kerana, jika tidak, kita tidak akan dapat mencapai tujuan kita untuk pengurangan pencemaran udara sebanyak 10 persen," jelas walikota.

Belanjawan yang dicadangkan merangkumi pelaburan hampir 30,000 juta peso Colombia (kira-kira AS $ 8 juta) secara khusus untuk mencapai tujuan mengurangkan kepekatan bahan partikulat halus (PM10 dan PM2.5) sebanyak 10 peratus melalui pelaksanaan Rancangan Pengurusan Kualiti Udara Komprehensif 2030 di bandar ini.

Di bawah rancangan 2030, Kementerian Alam Sekitar bercadang untuk memperkuat dan memperluas liputan pemantauan kualiti udara di bandar, dengan fokus pada kawasan barat daya, di mana kepekatan pencemaran udara tertinggi, dan di mana pihak pentadbiran sekarang telah mengumumkan akan bekerjasama dengan semua pelaku yang berkaitan untuk mencapai pengurangan yang lebih mendalam sebanyak 18 peratus.

Majlis meluluskan rancangan pembangunan Bogotá setelah perbahasan yang luas di mana pelobi dan warga negara turut serta.

"Kami memenuhi syarat kualiti udara kami untuk menggabungkan salah satu masalah utama kami: bahawa ada pemerintahan udara. Kami akan meminta penyertaan masyarakat sivil dan akademik yang memungkinkan kami bergerak maju untuk memenuhi matlamat kualiti udara kami, ”kata Setiausaha Alam Sekitar Bogotá, Carolina Urrutia.

Rancangan pembangunan baru adalah berkait rapat dengan Matlamat Pembangunan Lestari, dengan 67 persen matlamatnya berkaitan langsung dengan CONPES 3918, strategi Colombia untuk melaksanakan SDG di negara ini, dan 90 persen anggarannya berkaitan dengan sasaran SDG, termasuk yang berkaitan dengan kualiti udara dan perubahan iklim.

"Kami berjaya memperluas rancangan tindakan kami untuk membuat Kabupaten mengurangi sekurang-kurangnya 15 persen gas rumah kaca selama pemerintahan ini. Kita semua harus menyumbang untuk mengurangkan gas-gas yang menyebabkan perubahan iklim, ”kata Urrutia.

Pentadbiran bandar Jangka persekitaran sebagai "sekutu untuk pengaktifan semula ekonomi bandar".

"Ini adalah kesempatan untuk menciptakan pekerjaan hijau dan perniagaan, untuk mendorong peralihan dari ekonomi kelabu ke hijau, untuk mempromosikan peralihan tenaga, dan kami akan melakukannya," katanya dalam siaran media.

Menekankan fokusnya pada kelestarian dan kualiti udara, pentadbiran daerah Bogotá menggunakan slogan #UnidosPorUnNuevoAire, atau United for A New Air, berjanji untuk bekerja untuk melindungi kesihatan mereka yang paling rentan terhadap pencemaran: kanak-kanak dan orang tua.

"Ini pertama kalinya sebagai pemerintah daerah Bogota menetapkan tujuan tertentu dan berkomitmen untuk mencapai tujuan tertentu untuk membersihkan pencemaran udara. Nampaknya sederhana, tetapi… kerana pencemaran udara telah meningkat secara sistematik, dan kami berkomitmen untuk menurunkannya rata-rata 10 persen dalam empat tahun ke depan, ini cukup ambisius, seperti yang diketahui oleh para pakar dalam topik ini. Ini sangat sukar untuk diselesaikan, ”kata Walikota Lopéz.

Ekonomi Bogotá telah teruk dilanda tindakan untuk menghentikan penyebaran COVID-19 sejak ditutup pada pertengahan Mac, yang paling awal dari semua bandar di Colombia.

Tetapi, ketika muncul dari batasan pandemi, walikota melihat peluang untuk melabur dalam pemulihan yang berkelanjutan, menekankan, antara lain, pendidikan inklusif dan menarik pekerjaan hijau dan teknologi yang memungkinkan pergerakan fleksibel.

"Kami akan mengambil kesempatan bahawa wabak itu memungkinkan kami mempercepat agenda ini untuk udara bersih dan untuk mod pengangkutan yang bersih dan hijau yang berbeza, dan kami akan mengambil kesempatan itu ke depan," kata Walikota Lopéz.

Sumber: Secretaría Distrital de Ambiente, Walikota Alcaldía de Bogotá DC

Baca siaran media dari Kementerian Alam Sekitar di sini: Plan de Desarrollo: Mejorar la calidad del aire 10%, prioridad para esta Pentadbiran

Lihat pembentangan rancangan Datuk Bandar di sini: Rancangan de Desarrollo 2020-2024: un nuevo contrato social y ambiental para el siglo XXI

Tonton webinar WWF di sini (apabila ada) di sini (tatal ke "Bersihkan Langit untuk Bersih Udara")

Foto banner oleh Carlos Felipe Pardo/ CC BY 2.0