Nav
rapat
Ahli BreatheLife

Paris, Perancis

Kembali kepada semua Ahli Rangkaian

Paris secara beransur-ansur berpindah ke pusat bandar yang tidak terhad kepada kenderaan pembakaran oleh 2030 untuk menangani sumber utama pencemaran udara, lalu lintas, yang disokong dengan memberdayakan rakyat dengan pengetahuan tentang masalah dan cara untuk bertindak untuk masa depan udara yang bersih.

Kota Paris yakin bahawa pencemaran udara mewakili risiko kesihatan utama untuk semua dan langkah-langkah itu harus diambil di semua lapisan masyarakat untuk meningkatkan kesedaran tentang masalah dan bertindak untuk meningkatkan kesihatan dan kesejahteraan semua. Kami komited untuk meneruskan dasar mengurangkan lalu lintas kereta di pusat bandar, pembangunan alternatif kepada kereta, dan, dalam 2024, penyingkiran kenderaan diesel di Paris. "

Anne Hidalgo, Datuk Bandar Paris
Pencemaran Udara di

Paris, Perancis

Member BreatheLife
0
140%
LEBIH TINGGI SAHAJA PM2.5 pendedahan tahunan *

* PM 2.5 kepekatan yang diukur dalam mikrogram zarah setiap meter padu udara (μg / m3) Data: Platform Global WHO mengenai Kualiti Udara & Kesihatan

Garis Panduan WHO (10)Tahap terendah di mana risiko kematian pramatang meningkat sebagai tindak balas terhadap pendedahan jangka panjang

Objektif interim 1 (35)Berkaitan dengan mortaliti pramatang lebih tinggi 15 berbanding dengan garis panduan WHO 10 μg / m3

Objektif interim 2 (25)Berkaitan dengan risiko mortaliti yang lebih rendah pada 6 berbanding dengan Interim Target 1 (35 μg / m3)

Objektif interim 3 (15)Berkaitan dengan risiko mortaliti yang lebih rendah pada 6 berbanding dengan Interim Target 2 (25 μg / m3)

Lebih lanjut mengenai data

Kualiti Udara & Beban Kesihatan Perancis

16,507 Kematian Tahunan daripada pencemaran udara
luar PENCEMARAN UDARA

Killer yang terkemuka

Penyakit jantung iskemik

Kualiti Udara Negara

12

PM purata tahunan 2.5

Isi Rumah PENCEMARAN UDARA

Killer yang terkemuka

Penyakit jantung iskemik

Kematian Kanak-Kanak (0-5yrs)

0

per tahun

TERKINI UNTUK PERJALANAN UNTUK 2030: