Дэлхийн хотуудын өдөрлөг нь эрүүл мэнд, уур амьсгал, хотын агаарын бохирдлыг хооронд нь хэрхэн уялдуулах вэ гэдэгт гол анхаарлаа хандуулдаг.

Унших цаг: 3 минут

Агаарын бохирдлыг бууруулах нь уур амьсгалын өөрчлөлттэй адил хүний ​​эрүүл мэндэд ч тустай гэж Дэлхийн хотуудын өдөрт зориулсан Уур амьсгал, цэвэр агаар эвсэл, НҮБ болон үндэсний засгийн газрын албан тушаалтнуудаас зохион байгуулсан вебинарын үеэр мэргэжилтнүүд хэллээ.

Агаарын бохирдлоос болж жил бүр 7 сая орчим хүн нас барж, эмэгтэйчүүд, хүүхэд, хөгшид зэрэг эмзэг бүлгийн хүмүүс хамгийн их эрсдэлд ордог. Шинжлэх ухааны нотолгоонууд нь бохирдуулагч бодисын нөлөөнөөс болж зүрх судасны өвчин, астма, чихрийн шижин, экзем, хорт хавдар үүсгэж, хүүхдүүдийн тархины хөгжилд нөлөөлдөг.

Агаарын бохирдол уур амьсгалын өөрчлөлттэй бас холбоотой. Хэрэв бид метан, хар нүүрстөрөгч зэрэг богино хугацааны бохирдуулагчийг бууруулах юм бол ойрын хэдэн арван жилд дэлхийн дулаарлыг 0.5 ° C хүртэл бууруулж, 2.4 сая хүн эрт нас барахаас нэгэн зэрэг зайлсхийж чадна. Ийм учраас бид COVID-19 цартахлын халдвараас илүү сайн сэргээн босгохын хэрээр агаарын бохирдлыг арилгах нь олон түвшний эрсдэлт хүчин зүйл, эрүүл мэндийн үр дүнд сайнаар нөлөөлнө гэж шинжээчид үзэж байна.

"Хэрэв бид хотуудынхаа бүтэц, төлөвлөлтийг өөрчилж, хүмүүсийг унадаг дугуй ашиглах, явган явахад хялбар болгох юм бол энэ нь автомашины хэрэглээг багасгах замаар агаарын чанарт нөлөөлөх төдийгүй хүмүүсийг илүү их хөдөлгөөн хийхийг уриалж, улмаар таргалалтыг бууруулах ”гэж Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагын Агаарын чанар, эрүүл мэндийн газрын дарга Натали Реббел хэллээ. "Зам тээврийн ослыг мөн бууруулах боломжтой."

COVID-19 цартахлын улмаас хотын агаарын чанар түр зуур сайжрахад хүргэсэн. Эквадорын нийслэлд хөдөлгөөний чадвар 50 хувиар буурсан үед түгжигдсэн саруудад Кито Агаарын чанарын хяналт хариуцсан зохицуулагч Мария Валерия Диаз Суарезын хэлснээр PM2.5-ийн 70-иас дээш хувиар буурсан байна.

"Энэ нь манай [автомашины] хөдөлгөөнийг бууруулах бодлого манай хотод PM2.5-ийг бууруулахад үнэхээр нааштай байх болно гэдгийг харуулж байна" гэж Диаз Суарес хэллээ.

Агаарын чанарыг хянах зохицуулагч 1914 онд Кито хотын оршин суугчид цахилгаан троллейбусаас хамааралтай байсан. Троллейбус 1940 он хүртэл засгийн газар чулуужсан түлшний тээврийн хэрэгсэлд шилжих хүртэл ажиллаж байв. Гэвч агаарын чанар муудсаны дараа 1995 онд Кито троллейбусыг буцааж авчирсан бөгөөд өнөөдөр өдөрт 240,000 удаа аялж байгаа нь хотын нийтийн тээврийн хэрэгслийн 8 хувьтай тэнцэж байна. ДЭМБ-ын Агаарын чанарын удирдамжид хүрэх амлалтынхаа дагуу Диаз Суарес Кито 81 оны хугацаанд 2021 шинэ цахилгаан метро бүтээхээр төлөвлөж байна гэжээ.

"Түүнчлэн бид дугуйн болон явган хүний ​​гарцтай гудамжуудыг нэмж оруулах болно" гэж тэр хэллээ.

Лондонд мэргэжилтнүүд агаарын бохирдлыг ажиглаж, энэ нь урьд өмнө мэдэгдэж байснаас хамаагүй өргөн буюу нэг хотын гудамжинд 8 удаа өөрчлөгдөж болохыг тогтоожээ. Байгаль орчныг хамгаалах сангийн Дэлхийн цэвэр агаар, Европын бодлогын кампанит ажлын дарга Оливер Лорд хэлэхдээ мониторинг нь өгөгдлийг амьдралд хүргэх явдал юм.

"Бид аливаа зүйлийг зөв болгохын тулд хяналтыг ашигладаг" гэж Лорд хэлэв. "Бид Европт дизель түлш ялгаруулдаг эсвэл барилга байгууламж дахь дулааны цахилгаан станцтай тулгардаг асуудал гэх мэт өнгөрсөн алдаануудыг үнэндээ давтахгүй байхын тулд цаг уурын эсрэг арга хэмжээг агаарын чанартай хослуулах хэрэгтэй."

Үүний зэрэгцээ Гана улсын Аккра хотод Захирагчийн тогтвортой байдлын асуудал эрхэлсэн ахлах зөвлөх Десмонд Аппиа хэлэхдээ, хог хаягдал шатсан 37 хууль бус хог хаягдлын цэгүүд хотын агаарын бохирдлын томоохон хувийг бүрдүүлж байгаа тул хот хог хаягдлын салбарт анхаарлаа хандуулж байна гэжээ. Аппиа хэлэхдээ BreatheLife сүлжээнд нэгдсэнээр тэд урьд өмнө үл тоомсорлож байсан агаарын бохирдлоос үүдэлтэй нас баралт, халдварт бус өвчний тоог мэдэж чадсан.

"Бидний боловсруулж буй Уур амьсгалын үйл ажиллагааны төлөвлөгөө нь агаарын бохирдол, агаарын чанарын асуудалтай зөв холбож чадахгүй л бол ямар ч утгагүй болно гэдгийг бид ойлгосон" гэж Аппиа хэллээ. "Хэрэв та хүмүүстэй уур амьсгалын өөрчлөлтийн талаар ярих юм бол энэ нь тэдний хувьд тийм ч их ач холбогдолтой биш юм. Гэхдээ хэрэв тэдэнд агаарын чанар нь тэдний хувийн амьдралтай холбоотой болохыг харуулсан бол одоо тэд анхаарлаа хандуулж эхлэх болно."

Хамгийн гол нь Уур амьсгал ба Цэвэр агаар эвслийн нарийн бичгийн дарга нарын газрын дарга Хелена Молин Вальдес хэлэхдээ, шийдлүүдийг төлөвлөх, хэрэгжүүлэхэд агаар бохирдуулагч, хүмүүсийн эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөөллийг хоёуланг нь үнэлэх нь нэн чухал ач холбогдолтой юм. уур амьсгал, хүлэмжийн хийн тооллого.

Видеог эндээс үзнэ үү:

Баатар дүрс © BigStock Images