Жакарта ба Дар-эс-Салам: Дизельээс хөөсрөлтгүй хөдөлгүүрийн технологи руу шилжих хотуудыг дэмжих - BreatheLife2030
Сүлжээний шинэчлэлтүүд / Жакарта, Индонези ба Дар-эс-Салам, Танзани / 2020-04-03

Жакарта ба Дар-эс-Салам: Хотуудын дизельээс хөөсрөлтгүй хөдөлгүүрийн технологи руу шилжих үйл ажиллагааг дэмжинэ.
Вэбинар: 1-р хэсэг

Тээврийн талаархи энэхүү CCAC цуврал вэбсайтуудыг Канадын CCAC хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн санаачилгын бусад тэргүүлэгч түншүүдийн дэмжлэгтэйгээр Цэвэр тээвэрлэлтийн олон улсын зөвлөл (ICCT), НҮБ-ын Байгаль орчны хөтөлбөр (UNEP), BreatheLife, CCAC Нарийн бичгийн дарга нарын газар хамтран зохион байгуулж байна. , Швейцарь, АНУ.

Жакарта, Индонези ба Дар-эс-Салам, Танзани
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 2 минут

Автобусны паркууд нь дэлхий даяар өргөн цар хүрээтэй хямд нүүрстөрөгчийн тээвэрлэлтээр хангадаг. Гэхдээ хотын автобусууд дизель хөдөлгүүрээр ихэвчлэн ажилладаг бөгөөд тээврийн салбараас ялгардаг хар нүүрстөрөгчийн 25 орчим хувийг эзэлдэг. Бага нүүрстөрөгчийн хотын автобусны парк дахь ирээдүйн хөрөнгө оруулалтыг цэвэр түлш, хөө тортоггүй хөдөлгүүрийн технологитой хослуулах хэрэгтэй. Ингэснээр орон нутгийн албан тушаалтнууд хотын автобусны паркуудад оруулсан хөрөнгө оруулалтаас цэвэр агаар, цаг уурын ашиг тусыг хадгалах боломжтой.

Уур амьсгал, Цэвэр Агаарын Эвсэл (CCAC) -ийн Хөлгүй Хотын Автобусны Флотын төсөл нь хотын автобусны парк дахь тортоггүй хөдөлгүүрийн технологид дэлхийн шилжилтийг хурдасгах зорилготой юм. Энэхүү төслийн үндсэн үйл ажиллагаа нь хотоос хүлэмжгүй хөдөлгүүрт шилжих үүрэг хүлээсэн үүргийн биелэлтийг шууд мэдээлэх, сэдэлжүүлэх, аюулгүй байдал, дэмжлэг үзүүлэхэд оршино. Үүнд хотуудын хамт хөө тортоггүй амлалтыг хөгжүүлэхээс гадна дэвшилтэт дизель, байгалийн хий, эрлийз цахилгаан, цахилгаан автобус эсвэл тортоггүй бусад технологиор дамжуулан амлалтаа бодит болгох дараагийн алхамыг багтаана.

CCAC нь CCAC хөөгдөхгүй автобус төслийн төслийн шинэчлэлтүүдийн талаархи хоёр хэсгээс бүрдсэн вэбинар цуврал нэвтрүүлэгт таныг урьж байна. 1-р хэсэгт Танзани улсын Жакарта, Дар-эс-Салам дахь дэвшилтэд анхаарлаа хандуулах болно (бүртгэлийн мэдээлэл доор байна). -р хэсэг 2 Энэтхэг, Бангалор, Өмнөд Африкийн Йоханнесбург хотын хөгжил дэвшилд төвлөрч, 9 оны 2020-р сарын XNUMX-ний өдөр (Пүрэв) гарна.

Тээврийн талаархи энэхүү CCAC цуврал вэбсайтуудыг Канадын CCAC хүнд даацын тээврийн хэрэгслийн санаачилгын бусад тэргүүлэгч түншүүдийн дэмжлэгтэйгээр Цэвэр тээвэрлэлтийн олон улсын зөвлөл (ICCT), НҮБ-ын Байгаль орчны хөтөлбөр (UNEP), BreatheLife, CCAC Нарийн бичгийн дарга нарын газар хамтран зохион байгуулж байна. , Швейцарь, АНУ.

Цуврал 1-р хэсгийн сэдэв ба илтгэгчид

  • ТрансЖакарта дахь БРТ (Индонез) дахь автобусны интеграцчлал Берт Фабиан, НҮБ-ын хөтлөгч, Фаэла Суфа, Зүүн Өмнөд Азийн захирал, Тээвэр, хөгжлийн хүрээлэн (ITDP)
  • Хотын захиргаанаас хөө тортоггүй автобусны стратеги боловсруулахад дэмжлэг үзүүлэх: Танзани улсын Дар-Салаам дахь хэрэг, НҮБ-ын Хөтөлбөр хариуцсан мэргэжилтэн, Жейн Акуму. Фануэль Калуэндо, Дарь-Шуурхай Дамжин өнгөрөх газрын (DART) системийн төлөвлөлт, зураг төслийн менежер

Дарга: CCP Нарийн бичгийн дарга нарын газрын дарга Дениз Сан Валентин