"Бараг бүх" Их Британийн 2050 оны цаг уурын үйл ажиллагааг санал болгосон нь агаарын бохирдлыг эрс бууруулах боломжтой юм - BreatheLife2030
Сүлжээний шинэчлэлт / Нэгдсэн Вант Улс / 2020-07-07

Их Британийн 2050 оны цаг уурын үйл ажиллагааг санал болгож буй "бараг бүгдээрээ" агаарын бохирдлыг эрс бууруулах боломжтой юм:

Хүлэмжийн хийн ялгаруулалтыг тэг цэгт хүргэх зорилтод хүрсэн аялал жуулчлал нь технологийн шилжилт, шинэ аюулыг анхааралтай зохицуулж чадвал агаарын чанарыг эрс сайжруулж чадна.

Нэгдсэн Вант Улс
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 2 минут

Их Британийн уур амьсгалын өөрчлөлтийг 2050 он гэхэд цэвэр тэг ялгаруулалтын чиглэлээр хийх аялал нь тээврийн, цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэл, хөдөө аж ахуй зэрэг бараг бүх салбарт агаарын бохирдлыг бууруулах төлөвтэй байна.

Байгаль орчин, хүнс, хөдөө аж ахуйн яамны Агаарын чанарын шинжээчдийн бүлгээс өнгөрсөн сарын сүүлээр гаргасан тайлангийн дүгнэлт нь агаарын чанарт нөлөөлж болзошгүй 47 хувь хүний ​​үйл ажиллагааны нөлөөллийг авч үзсэн болно. Уур амьсгалын өөрчлөлтийн хороо замыг өөрчлөх болно цэвэр тэг зорилтот.

Энэ нь хорт утааны 15 салбараас бүрдэх хөдөө аж ахуй, газар ашиглалтаас хог хаягдал хүртэлх бүх "бараг бүгд" нь агаарын чанарт эрс сайжирсан үр дүнг авчирдаг болохыг олж тогтоожээ.

Бодлого боловсруулагчид “юу” -тай адил шинэ технологи нэвтрүүлэх, аюулын менежментийг “хэрхэн” хийхийг анхаарч үзсэн нь нэн чухал юм.

Авто зам, төмөр замын тээврийн паркийг ялгаралгүй хийснээр агаарын чанар нь азотын исэл, дэгдэмхий органик нэгдлүүдийг бууруулснаар агаарын чанарын эхэн болон чухал ач холбогдолтой болно.

"COVID-19 хямралын үеэр бид үүнийг харсан зам дээр цөөн бензин, дизель хөдөлгүүртэй байх нь азотын давхар ислийн хэмжээг эрс бууруулдаг Хотын төвд байрладаг Хэрэв үндэсний флотыг цахилгаан болгон өөрчилвөл бид үүнтэй ижил төстэй сайжруулалтыг харах болно гэж найдаж байна. ” гэж хэлсэн Агаарын чанарыг судлах үндэсний төв, Агаарын чанарын шинжээчдийн бүлгийг даргалдаг Йоркийн их сургуулийн профессор Аластайр Льюис.

“Агаарын бохирдол нь олон янзын эх үүсвэртэй боловч бүх төрлийн бохирдол хамтдаа унана гэсэн баталгаа байхгүй. Жишээлбэл, цахилгаан тээврийн хэрэгсэл нь замын гадаргуугийн элэгдэл, тоормосны элэгдэл зэргээс тоосонцор бохирдлыг бий болгох болно. Ийм учраас алхах, унадаг дугуй унах, нийтийн тээврийг цэвэр ялгаруулалт руу шилжүүлэх хамгийн цэвэр сонголт хэвээр байна ”гэж профессор Льюис хэлэв гэж хэлсэн.

"Үүнтэй адилаар барилга байгууламжийн эрчим хүчний үр ашгийг дээшлүүлэх нь сансрын халаалтын эрэлтийг багасгах ёстой. Гэхдээ барилгачид агаарын чанарт сөргөөр нөлөөлөхүйц материалыг сонговол эрүүл мэндийн ашиг тус бүрэн хэрэгжих болно." гэж хэлсэн.

Санал болгож буй арга хэмжээ нь "агаарын чанарын зарим үндсэн үзүүлэлтүүдийг даруй сайжруулахад хүргэдэг" боловч метан, дэгдэмхий органик нэгдлүүд болон метанлын урвалуудаас үүссэн хоёрдогч бохирдлын хэмжээ (тоосонцор, газрын түвшний озон гэх мэт) ихээхэн хэмжээгээр буурах төлөвтэй байна. азотын исэл) цэвэр ялгаруулалтын шилжилтийн "төгсгөл хүртэл".

Хүний бие махбодид богино, урт хугацааны өртөлтөөс үүсэх олон тооны сөрөг нөлөөлөл, агаар мандлын дулаарлыг үүсгэдэг хүлэмжийн хийнүүдтэй холбоотой агаарын бохирдуулагч эх үүсвэрүүдийн талаар мэдэгдэхүйц давхцал үүсч байна (хэдийгээр ялгаруулалт, хэд хэдэн богино хугацааны уур амьсгалын бохирдуулагч жишээ нь хар нүүрстөрөгч ба газрын түвшний озон гэх мэтийг хоёуланг нь хий.

Судлаачид азотын исэл, хар нүүрстөрөгч, полицикл үнэрт нэгдлүүд, нүүрстөрөгчийн дутуу исэл зэрэг шатахууны түлш шатаах үед нүүрстөрөгчийн давхар исэлтэй хамт агаар бохирдуулагч бодисын концентраци ихээхэн хэмжээгээр буурах хандлагатай байна.

Одоогоос яг жилийн өмнө Их Британийн засгийн газар 2050 он гэхэд цэвэр тэг ялгаруулалтын өнөөгийн зорилтыг зарлав, 80 оны түвшнээс 1990 хувиар бууруулж байсан өмнөх зорилтоосоо илүү хатуу бөгөөд дэлхийн хамгийн амбицтай хүмүүсийн нэг юм.

дагуу Английн засгийн газарт, агаарын бохирдол нь эрүүл мэндэд хамгийн том байгаль орчны аюул бөгөөд агаарын бохирдуулагч бодисын нөлөөнд удаан хугацаагаар хордох нь жилд 28,000-36,000 хооронд нас бардаг.

Баннер зураг: © Зохиогчийн эрх Стефен Ричардс болон лицензтэй дахин ашиглах дор Creative Commons лиценз.