Агаарын бохирдлыг бууруулахаар хотын дарга нар ажиллаж байна - BreatheLife2030
Сүлжээний шинэчлэл / Лондон, Нэгдсэн Вант Улс / 2019-10-29

Агаарын бохирдлыг бууруулахаар ажиллаж байгаа хотын захирагчид:

Лондонд анх удаа зохион байгуулагдсан Дэлхийн Агаарын чанарын анхдугаар бага хуралд дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хотын дарга, удирдлагууд агаарын бохирдол, уур амьсгалын өөрчлөлтийг бууруулах талаар явуулж буй үйл ажиллагааг хуралдуулахаар хуралдлаа.

Лондон, Их Британи
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 5 минут

Энэ хамрах хүрээ нь Эрүүл мэндийн бодлогын цаг

Цаг уурын өөрчлөлттэй тэмцэхэд томоохон үүрэг амлалт өгсөн засгийн газрууд байсан ч гэсэн 2015 Парисын хэлэлцээр, хотын захирагчид газар дээрх агаарын бохирдлыг бууруулахад гол үүрэг гүйцэтгэдэг.

Анхны үед Дэлхийн агаарын чанарын бага хуралЛондон хотноо зохион байгуулагдсан дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн хотын дарга нар, хотын дарга нар Лхагва гарагт хуралдуулж, агаарын бохирдол, уур амьсгалын өөрчлөлтийн талаархи арга хэмжээг хэрхэн яаж бууруулах талаар бие биетэйгээ болон Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллага, иргэний нийгмийн мэргэжилтнүүдтэй ярилцахаар болжээ.

"Хүмүүс ДЭМБ яагаад ийм зүйл хийгээд байгаа юм бэ?" Гэж надаас асуувал Би "Надад нэг л шалтгаан байхгүй байна. Надад 7 сая сайн шалтгаан байна" гэж ДЭМБ-ын Нийгмийн эрүүл мэнд, хүрээлэн буй орчин, нийгмийн тогтоогчдын эрүүл мэндийн газрын захирал Мариа Нейра хэлэхдээ 7 сая дутуу нас баралттай холбоотой. жил бүр агаарын бохирдол.

Энэ тоо нь ДЭМБ-аас үзэх гэж байгаа засгийн газрын яаралтай арга хэмжээг өдөөсөөр өдийг хүртэл өдөөсөнгүй гэж Нейра хэлэв. "Гэхдээ найдаж байна. Бид энэ чиглэлээр олон хүмүүс - бодлого боловсруулагчид, хотын түвшинд хариуцлагатай хүмүүс - "энэ бол эрүүл мэндийн яаралтай тусламж" гэж нэрлэдэг.

Дэлхийн Агаарын чанарын чуулганаар "Агаарын бохирдлын дэлхийн аюул ба цаг уурын онцгой аюул" сэдэвт панелийн хуралдаан.

Дэлхий нийтийн үйл ажиллагааны нэг л жишээ бол хотын захирагч нар C40 сүлжээ - 94 сая гаруй хүн ам, дэлхийн эдийн засгийн дөрөвний нэгийг төлөөлдөг дэлхийн өнцөг булан бүрт байрлах 700 мегабайт бүлэглэл өнгөрсөн сард Копенгаген хотод болсон C40 хотын дарга нарын дээд хэмжээний уулзалтын үеэр "Цэвэр агаар хотуудын тунхаглал" -т гарын үсэг зурав.

Тунхаглал нь 35 сүлжээг байгуулсан хотуудыг "2025-ийн бохирдлыг бууруулах зоригтой арга хэмжээ авах, ДЭМБ-ын Агаарын чанарын удирдамжийг биелүүлэхийн төлөө ажиллах" үүрэг өгсөн гэж Лос Анжелес хотын дарга Эрик Гарцетти, дээд хэмжээний уулзалтын дарга хэлэв.

Ерөнхий сайдын концентрацийг ДЭМБ-ын удирдамжийн түвшин2.5 - уушгинд нэвтэрч, цусны эргэлтэд ордог тул эрүүл мэндэд хамгийн хортой зүйл гэж тооцогддог нарийн ширхэгтэй тоосонцор нь 10 микрограмм / куб метр агаар юм. Гэсэн хэдий ч Хойд Америкаас гадна дэлхийн олон эсвэл ихэнх томоохон хотууд эдгээр түвшинг давж гардаг. Дизель болон бусад түлшний ялгаралт нь тоосонцорын агууламжаас илүү өндөр хөгжиж буй орнууд болон хөгжиж буй бүс нутагт тулгамдаж буй асуудлууд ялангуяа хурцаар тавигдаж байна.

Өндөр түвшний бодлогын амлалтуудаас гадна хотууд уур амьсгалын арга хэмжээг газар дээр нь хэрэгжүүлж эхэлжээ. Лондон нь ДЭМБ / НҮБ-ын Байгаль орчны газар / Дэлхийн банкинд гарын үсэг зурсан анхны мегапорт байв Амьдралын аянаа амьсгал, ДЭМБ-аас Агаарын чанарын удирдамжийн түвшинд хүрэх үүрэг хүлээсэн болно. Одоо кампанит ажилд 70 хот, бүс нутаг, улс орно. Хот нь түүхэн хамгийн их бохирдолтой хэсэг болох Лондонгийн төв хэсэгт "хэт бага" ялгарлын бүсийг амжилттай хэрэгжүүлсэн бөгөөд энэ нь 1 / 3-ээр ялимгүй ялгарч байв.rd хоёр хүртэлх жилийн дотор

"Бидний хийж гүйцэтгэлээр бахархаж байна. Гэхдээ бид амралтаараа амрахгүй байна. Бид илүү их зүйл хийх шаардлагатай байна. Дэлхийн бусад олон хотуудын нэгэн адил Лондонгийн олон хэсэг агаарыг маш ихээр бохирдуулж байна. Бид дангаараа асуудлыг шийдэж чадахгүй гэдгээ мэдэж байна ”гэж Лондон хотын Байгаль орчин, эрчим хүчний орлогч дарга Ширли Родригес хэллээ.

Хотууд ийм стратегиудад манлайллыг авч чаддаг ч бусад салбарт тэдгээрийн зохицуулах эрх хязгаарлагдмал байдаг тул агаарын бохирдлын эрүүл мэндэд үзүүлэх сөрөг нөлөөг бууруулахын тулд үндэсний засгийн газраас илүү их арга хэмжээ авах шаардлагатай байгаа юм.

НҮБ-ын Уур амьсгалын өөрчлөлтийн хүрээний конвенцийн гүйцэтгэх нарийн бичгийн дарга асан Кристиана Фигерес 2015 Парисын хэлэлцээрт улс орнуудын засгийн газар хүлээсэн үүрэг хариуцлагын талаар хуралд оролцогчдод сануулав.

"Таны сонголтууд биднийг илүү их бохирдолтой ирээдүйд чиглүүлж, эсвэл үүнийг амьдралаасаа илүү сайн урагшлуулах ирээдүйд чиглүүлнэ" гэж одоогоор Глобал хотын захирагчдын цаг уурын болон эрчим хүчний асуудал эрхэлсэн орлогч дарга хэллээ.

Тээврийн салбарын ялгаралтыг зорилтот

ДЭМБ тооцоо авто замын тээвэр нь Европын хотуудын тоосонцор ялгаруулалтын 30% хүртэл, PM-ийн ялгаруулалтын 50% хүртэл хувийг эзэлдэг. ЭЗХАХБ улс орнууд. Энэ нь зарим талаараа Хойд Америкаас гадна хөгжингүй эдийн засагтай орнуудад эргэлдэж буй дизель хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн эзлэх хувь өндөр байгаатай холбоотой юм.

Үүний хариуд Европ болон бусад улс орнуудын улам олон хотууд хуучин, хуучин дизель тээврийн хэрэгслийг төв хотоос хол байлгахын тулд бага буюу хэт бага ялгаруулалттай тээврийн хэрэгслийн бүсийг бий болгожээ. Бусад тактикууд нь явган зорчигчдын бүсийг бий болгох, мөн хотын төв хэсэгт орж ирж буй тээврийн хэрэгслийн зогсоолын үнэ, зорчигчдод төлбөр хийх зэрэг орно.

"Хотууд нь тээврийн болон бусад үйл ажиллагааг хэрхэн хянах талаар асар их хүч чадалтай байдаг" гэж C40 хотын засаглал ба дэлхийн түншлэлийн захирал Андреа Фернандез хэлэв.

Лондонгийн "хэт бага" ялгаруулах бүсийн зэрэгцээ хот нийтийн тээврийн паркаа тэг ялгаруулах такси болон автобус руу шилжүүлж байна.

Эдгээр бодлогын ачаар тухайн бүс нутагт агаарын бохирдлын дундаж агууламж 29% -иар буурч, “хэт бага” ялгарах бүсэд ялгаралт улам бүр буурчээ. шинэ тайлан Хотын захирагчийн

Лондон, Цэвэр агаар хотуудын тунхаг бичигт гарын үсэг зурсан бусад тэргүүлэгч C40 хотуудтай хамт байна барьцаалсан зөвхөн 2025-ээс ялгарах утааны автобусыг худалдаж авах бөгөөд хот бүрийн "гол бүс" -ийг 2030-ийн тэг ялгаруулалтыг хангах өөр арга хэмжээ авах шаардлагатай.

Хот-хот хоорондын хамтын ажиллагаа эрүүл өрсөлдөөнийг өдөөж байна гэж Нейра ажиглав. Тэрээр Лондон, Сантьяго, тэр ч байтугай Москва нь Хятадаас гадуур аль хотод хамгийн их цахилгаан автобус үйлдвэрлэж болохыг харахын тулд албан бус "өрсөлдөж" байгаа юм.

Өрөөнд захирагчидтай шууд ярихад Нейра, "та бол эрүүл мэндийн сайд. Тогтвортой тээврийн талаархи шийдвэрүүдийн ихэнх нь хүний ​​эрүүл мэндэд эерэг буюу сөрөг нөлөө үзүүлнэ. ”

Хотуудын эрчим хүч хязгаарлагдмал хэвээр байна

Гэсэн хэдий ч ихэнх хотуудад үндэсний зохицуулалтаар зохицуулагддаг цахилгаан станц, үйлдвэрлэл зэрэг олон эх үүсвэрээс бохирдлын ялгарлыг хянах эрх мэдэл дутмаг байдаг. Үүнтэй адилаар шатахууны чанар, татсан хоолойн ялгарлын хязгаарыг улсын хэмжээнд тогтоодог бөгөөд эдгээр нь тээврийн хэрэгслийн үр ашиг, дизель түлш дэх хүхрийн бохирдлын хэмжээг тодорхойлдог.

Байгалийн хий, LPG, нар эсвэл салхитай харьцангуй өндөр бохирдолттой байдаг орон сууцны болон худалдааны барилгад мод, керосин, нүүрс зэрэг түлшийг ашиглах, шатаахад ялгаруулдаг ялгаруулалт нь эрчим хүч, агаарын бохирдлын үндэсний стандартад нөлөөлдөг. тоосонцрын ялгаруулалт байхгүй.

"Лондон нь ДЭМБ-аас агаарын чанарын зорилгыг 2030-т хүрч чадна, гэхдээ бид [үндэсний] засгийн газрын хүчгүйгээр тэдэнд хүрч чадахгүй ... бусад асуудлууд дээр хүчийг үүрэх нь чухал юм. Бид засгийн эрхийг засгийн газраа хэрэгжүүлэх түвшинд хүргэх шаардлагатай байна ”гэж Родригес хэлэв.

Энэ сарын эхээр Лондон хотын захирагч Садык Хан “а” -г батлахын тулд C40 хотын дарга нарын дунд байв Дэлхийн ногоон шинэ хэлцэлДэлхийн температурын өсөлтийг 1.5 хэмээс доош байлгахын тулд "тээвэр, барилга байгууламж, үйлдвэрлэл, хог хаягдлыг" чиглүүлдэг. Энэ захиаг 10-р сарын 40-нд Копенгагенд болсон C10 Дэлхийн хотын дарга нарын чуулганд оролцсон хотын удирдагчид гаргасан.

Дэлхийн Ногоон Шинэ Хэлэлцээрийг дэмжихэд Парис, Копенгаген, Рио-де-Жанейро, Сидней, Лондон, Токио зэрэг хотын дарга нар үндэсний удирдагчид, гүйцэтгэх захирал, хөрөнгө оруулагчдыг Дэлхийн Ногоон Шинэ Хэлэлцээрт дэвшүүлсэн амбицын түвшинд нийцүүлэхийг уриалав.

“Дэлхийн удирдагчид өнгөрсөн сард Нью-Йоркт уулзаж, цаг уурын хямралыг зогсооход шаардлагатай арга хэмжээн дээр дахин тохиролцож чадсангүй. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам бидний эсрэг байгаа байдал нь дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа хүмүүст шууд аюул учруулж байна. ” хэвлэлийн мэдээ C40-ийн дарга, Парисын захирагч Анн Хидалго 9-р сарын 23-д болох НҮБ-ын Уур амьсгалын дээд хэмжээний уулзалтаас иш татав

Гэхдээ эрүүл мэндийг цаг уурын үйл ажиллагааг хурдасгахад ашиглаж болно. "Уур амьсгал нь холын холыг мэдрэх болно. Нийгмийн эрүүл мэнд нь нэн даруй" гэж Полли Биллингтон хэлэв UK100, Нэгдсэн Вант Улс дахь орон нутгийн засаг захиргааны удирдагчдын цаг уурын үйл ажиллагаанд зориулсан сүлжээ.

(зүүнээс баруун) Полли Биллингтон, Ширли Родригес, Андреа Фернандез, Мариа Нейра.

ДЭМБ-ын Нийгмийн эрүүл мэнд, хүрээлэн буй орчин, нийгмийн эрүүл мэндийн тодорхойлох газрын захирал "Хэрэв та эрүүл мэндээ нэн тэргүүнд тавивал та хүмүүст урам зориг өгөх хамгийн сайн аргументыг өгөх болно. нүүрсний татаасыг бууруулах зэрэг цаг уурын үйл ажиллагааны эдийн засгийн аргументыг нэгтгэх төгс арга замтай болно. ”

Гэсэн хэдий ч уур амьсгал, эрүүл мэндийн хоорондын уялдаа холбоо дэлхийн бодлогын түвшинд танил болж эхэлж байна гэж Нейра хэлэхдээ агаарын бохирдол, эрүүл мэндийн талаарх илтгэлийг зөвхөн өнгөрсөн жил анх удаа COP24 чуулганд анх удаа өргөн барьсан гэж тэмдэглэв. НҮБ-ын гишүүн орнууд цаг уурын үйл ажиллагааны талаар.

Тийм ч учраас ирэх жилийн COP26 бага хурлыг "эрүүл мэнд" сэдвээр хэлэлцэх ёстой юм.

"Бид эрүүл мэндийн өнцгийг оруулах хэрэгтэй. Учир нь энэ нь цаг уурын арга хэмжээ авахад шаардлагатай аливаа хөрөнгө оруулалт бэлэн болсон.