Сүлжээний шинэчлэлт / Боливи улсын Ла Паз / 2021-06-16

Мега хотуудын автомашины тортог дэлхийн дулааралд нөлөөлж байна.

Шинээр хөгжиж буй орнуудын тээврийн утааг бууруулах нь эрүүл мэнд, цаг уурт эерэг нөлөө үзүүлэх болно

Боливийн Ла Пас
Дүрс Sketch ашиглан үүсгэсэн.
Унших цаг: 4 минут

Шинээр хөгжиж буй орнуудын замын хөдөлгөөний тортог нь өндөрт хүрч, хол зайд тээвэрлэж, улмаар дэлхийн дулааралд хувь нэмэр оруулдаг. Боливийн Ла Пас (засгийн газрын төв байр), Эль-Альто хотууд болон хөрш зэргэлдээх Чакалтая уулын ажиглалтын газарт олон улсын судлаачдын баг хийсэн судалгааны дүн ийм байна. Дизель түлшээр ажилладаг автомашины тортог тоосонцор гэх мэт авто замын хөдөлгөөнөөс гарах бохирдуулагч бодисыг бууруулах нь шинээр хөгжиж буй орнуудын өсөн нэмэгдэж буй орчны хүн амын эрүүл мэндийг хамгаалах, дэлхийн дулаарлыг багасгахад нэн тэргүүнд анхаарах ёстой. Үр дүнг сэтгүүлд нийтлэв Агаар мандлын орчин.

Арванхоёрдугаар сарын 3-14-ний өдрүүдэд НҮБ-ын Уур амьсгалын өөрчлөлтийн бага хурал (COP 24) Польшийн Катовице хотод болж, гишүүн орнууд уур амьсгалыг хамгаалах арга хэмжээний талаар хэлэлцэж, Парисын цаг уурын конвенцийн хэрэгжилтийг хэлэлцэв. IASS Потсдам, Ф.З.Жулич, ТРОПОС нар Европын холбооны павильонд болсон форум дээр агаарын бохирдлыг бууруулах нь хүний ​​эрүүл мэнд, уур амьсгалыг хамгаалахад хэрхэн хувь нэмэр оруулах талаар ярилцав.

Шаталтын процессын тортог тоосонцор нь хүнд металл, хортой полицикл үнэрт нүүрсустөрөгч агуулдаг тул агаарын бохирдолд ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг. Хуучин дизель хөдөлгүүртэй автомашины жолоодлогыг хязгаарлах замаар тортог тоосонцорыг багасгах нь эрүүл мэндэд үзүүлэх нөлөөллийг эрс бууруулж болзошгүй тул LfULG, TROPOS нарын хийсэн судалгаагаар Лейпциг хотын утаа бага ялгаруулдаг бүсэд суурилсан болохыг тогтоожээ. Гэсэн хэдий ч хөө тортог нь зөвхөн хүний ​​биед сөрөг нөлөө үзүүлэхгүй эрүүл мэнд, нарны цацрагийг шингээх замаар дэлхийн дулааралд хувь нэмэр оруулна.

Уур амьсгалын өөрчлөлтийн тухай Засгийн газар хоорондын зөвлөлийн (IPCC) хамгийн сүүлийн тайланд дурдсанаар агаар дахь тортогны хэмжээ, тархалтын талаар томоохон тодорхойгүй байдал байсаар байна. Гималайн эсвэл Альпийн өндрийн ажиглалтын газрууд эдгээр үйл явцын талаархи ойлголтыг өгч байгаа боловч зураглал, ялангуяа өмнөд хагас бөмбөрцгийн хувьд бүрэн дутуу хэвээр байна. Их хэмжээний тортог агаар мандалд халуун орны ойн түймэр болон шинээр хөгжиж буй орнуудын өсөн нэмэгдэж буй тойрог замын хөдөлгөөнөөс орж магадгүй юм.

Тиймээс эрдэмтэд Боливийн 2012 онд ашиглалтад орсон Чакалтая өндөрлөгийн ажиглалтын талаар чухал ойлголттой болно гэж найдаж байна. Энэхүү станц нь 5240 метрийн өндөрт одоогоор дэлхийн хамгийн өндөр хэмжих төв болжээ. Үүнийг Боливийн Универсидад хотын дарга де Сан Андрес (UMSA-LFA) болон Францын институтуудаас бүрдсэн консорциум (Grenoble University / IGE, Laboratoire des Sciences du Climat et de l'Environnement / LSCE, Laboratoire de Meteorologie Physique) удирддаг. / LaMP), Герман (Лейбницийн тропосферийн судалгааны хүрээлэн / TROPOS), Швед (Стокгольмын их сургууль / SU). Чакалтаяа бол дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хэсэгт байдаг өвөрмөц ажиглалтын газар бөгөөд агаар мандлын судалгаанд чухал ач холбогдолтой юм. Богота (7м орчимд 2640 сая орчим оршин суугчтай), Кито (2м орчимд 2850 сая орчим хүн), Ла Паз / Эль-Альто (2-3400 м-ийн хооронд 4100 сая орчим оршин суугчтай) бол Өмнөд Америкийн хэд хэдэн хурдацтай хөгжиж буй хотууд байрладаг. өндөрт. Тиймээс энэ бүс нутгийн агаарын бохирдол нь агаар мандал, дэлхийн уур амьсгалд онцгой хүчтэй нөлөөлдөг.

Саяхан хэвлэгдсэн судалгааны ажилд Боливи, Герман, Франц, АНУ, Швед, Италийн судлаачдаас бүрдсэн баг өвөрмөц нөхцлөөс үр өгөөжтэй байж болох юм: Янз бүрийн өндөрт гурван станцтай (Ла Пас хотын төв 3590м, Эль-Альто нисэх онгоцны буудал 4040м, Чакалтая ажиглалтын төв 5240м-т), тортог босоо тээвэрлэлтийг тайлбарлах боломжтой байв. "Хэмжээ нь Эль Алтогийн өндөрлөг хүртэл дулаарсан агаартай, дараа нь хэсэгчлэн Андын нурууны оргил хүртэл хотын хөндийгөөс хэрхэн тортог гарч байгааг тодорхой харуулж байна" гэж ТРОПОС-оос профессор Альфред Вийденсохлер тайлбарлав. Эрдэмтдийн үзэж байгаагаар Ла Пас дахь тортог нь гол төлөв замын хөдөлгөөнөөс үүсдэг гэдэгт эргэлзэхгүй байна. 21 оны 2012-р сарын 24-ний хүн амын тооллогын үеэр Боливи дахь бүх хөдөлгөөнийг XNUMX цагийн турш бүрэн хориглож, хүн амыг оршин сууж буй газарт нь бүртгүүлэх боломжтой байв. Онцгой байдлын үед зөвхөн түргэн тусламжийн машин жолоодох эрхтэй байв.

“Үр дүн нь гайхалтай байсан: зам дээрх тортогны ачаалал 20 орчим куб метр тутамд нэг микрограмм хүрэхгүй болж буурсан. Энэ нь 100-аас таван хувь буурсантай ойролцоо байна. Хөө тортог бохирдуулж байгаа нь замын хөдөлгөөнөөс ямар их хувь нэмэр байгааг харуулах илүү тодорхой арга байхгүй "гэж Альфред Вийденсохлер мэдээлэв.

“Бүс нутгийн хэд хэдэн хотод ижил асуудал тулгарч болзошгүй тул энэ нээлт чухал ач холбогдолтой юм. Жишээлбэл, Боливийн гурав дахь том метрополитан нутаг болох Кочабамба дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллага (ДЭМБ) -ын мэдээлснээр агаарын чанарт ноцтой асуудал тулгараад байна. Тиймээс энэхүү судалгаа нь улс орны янз бүрийн хотуудын агаарын чанарыг сайжруулах зохицуулалтыг бэхжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулж чадна "гэж LFA-UMSA-ийн доктор Маркос Андраде нэмж хэлэв. Судалгааны хамтран зохиогч, CHC-GAW станцын зохицуулагч.

Судалгаанд хамрагдсан эрдэмтдийн хувьд дизель хөдөлгүүртэй автомашины тоосонцор шүүлтүүргүй урсгал нэмэгдэж байгаа нь шинээр гарч ирж буй орнуудын мегаполис дахь сая сая хүмүүсийн эрүүл мэндэд үзүүлэх эрсдэл нэмэгдэж байгаа нь ойлгомжтой юм. Хөө тортог нь хүлэмжийн хийг бууруулах замаар уур амьсгалын өөрчлөлтийг хязгаарлах ажлыг удаашруулж байна.

###

Нийтэлсэн:

Виденсохлер, А., Андраде, М., Вайнхолд, К., Мюллер, Т., Бирмили, В., Веларде, Ф., Морено, И., Форно, Р., Санчес, МФ, Лайж, П., Жинот , П., Уайтман, Д.Н., Крейчи, Р., Селлегри, К., Рейхлер, Т. (2018): Хар нүүрстөрөгчийн ялгаруулалт ба Ла Паз / Эль-Альто (Боливи) метрополитан дахь чөлөөт тропосфер руу тээвэрлэх механизм. тооллогын өдөр (2012). Атмос. Environ., 194, 158-169 х. doi: 10.1016 / j.atmosenv.2018.09.032 https: //doi байна.ORG /10.1016 /j.атмосенв.2018.09.032

Харилцах хаяг:

Профессор Альфред Вийденсохлер
Лейбниц-Тропосферийн судалгааны хүрээлэнгийн (TROPOS) туршилтын аэрозоль ба үүлний микрофизикийн хэлтсийн дарга
Утас. + 49-341-2717-7062
http://www.тропос.де /институт /ueber-uns /mitarbeitende /alfred-wiedensohler /

Доктор Маркос Андраде
LFA-ийн захирал, CHC-GAW станцын зохицуулагч
Laboratorio de Física de la Atmósfera, IIF-UMSA, Болив
Ла Пас дахь Универсидад хотын дарга де Сан Андрес
Утас. + 591-2799155 дугаараар авна уу
http://www.чакалтая.edu.bo /лфа-боливиа.HTML