0
5.4x
Аюулгүй байдлын түвшин
PM2.5 жилийн өртөг *
2030-ийн аяллын талаар үзэх:
Сөүл хотын иргэд төлөвлөлтийн төвд байдаг. Тэд шийдвэр гаргах төлөвлөгөөний талаар зөвлөлдөж, тэд хотын төсвийн 5-тэй хэрхэхийг шийддэг. Сөүл дэх агаарын чанарыг сайжруулахын тулд манай засгийн газар манай иргэдтэй нягт хамтран ажиллаж байгаа бөгөөд энэ нь жилд хэд хэдэн удаа хямралын түвшинд хүрч байна. Гэсэн хэдий ч Сөүст төв машины хувьд төвлөрсөн хэвээр байна. Бид төвтэй хотоос явган зорчигчдод ээлтэй хот руу, ялангуяа хотын төвд шилжих хэрэгтэй. Иргэдийн эрүүл мэндэд сайнаар нөлөөлдөг, учир нь тэд өдөр бүр ажилладаг. Бид Сөүлийн суурин хэвээр байхын тулд олон төслийг хэрэгжүүлж байна. Гэхдээ явган зорчигчид ээлтэй, унадаг дугуйтай хот бол бидний хамгийн чухал хэсэг юм. "
Park Won-Сөүл хотын захирагч* PM 2.5 (мкг / m3) нэг миллиметрт агуулагдах микрограммаар хэмжсэн концентраци Өгөгдөл: ДЭМБ-ын Агаарын чанарын болон эрүүл мэндийн талаархи Дэлхий нийтийн тавцан
ДЭМБ-ын удирдамж (10)Удаан хугацааны өртөлтөөс үүдэн нас баралтын эрсдлийг нэмэгдүүлэх хамгийн бага түвшин
Завсрын зорилтот 1 (35)15 μg / m10-ийн ДЭМБ-ын удирдамжтай харьцуулахад 3% өндөр наслалттай нас баралт
Завсрын зорилтот 2 (25)6% -тай холбоотой нас баралтын эрсдлийг Дунд хугацааны зорилтот 1 (35 μg / m3)
Завсрын зорилтот 3 (15)6% -тай холбоотой нас баралтын эрсдлийг Дунд хугацааны зорилтот 2 (25 μg / m3)