ຫຼາຍກວ່າພັນລ້ານຄົນຍ່າງຫຼືຖີບລົດໃນອາຟຣິກາທຸກໆມື້ເພື່ອໄປເຖິງບ່ອນເຮັດວຽກ, ເຮືອນ, ໂຮງຮຽນ ແລະການບໍລິການທີ່ຈຳເປັນອື່ນໆ. ເຖິງວ່າໄດ້ມີການກະທຳທີ່ກ້າຫານ ແລະ ເປັນການດົນໃຈໃນການປັບປຸງເງື່ອນໄຂໃຫ້ແກ່ຜູ້ຄົນທີ່ຍ່າງ ແລະ ຖີບລົດໄປທົ່ວທະວີບ, ແຕ່ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຍັງຂາດບັນດານະໂຍບາຍ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ງົບປະມານໃນການປົກປ້ອງຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ. ອັນຕະລາຍແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອາກາດ. ການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນວິກິດການດິນຟ້າອາກາດແລະຮັບຜິດຊອບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດກາງແຈ້ງ.
ໃນອາຟຣິກາ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ປະຊາຊົນໃຊ້ເວລາເຖິງ 56 ນາທີໃນການຍ່າງຫຼືຖີບລົດເພື່ອການຂົນສົ່ງໃນແຕ່ລະມື້, ລື່ນກາຍສະເລ່ຍຂອງໂລກທີ່ 43.9 ນາທີ. ເຫຼົ່ານີ້ 56 ນາທີຂອງກິດຈະກໍາທາງດ້ານຮ່າງກາຍປະຈໍາວັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສ້າງສິ່ງລົບກວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະມີປະໂຫຍດຕໍ່ສຸຂະພາບທີ່ສໍາຄັນ.
ກ່ຽວກັບບົດລາຍງານ
ບົດລາຍງານນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມທໍາອິດໃນການລວບລວມ, ວິເຄາະແລະນໍາສະເຫນີຂໍ້ມູນເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນຈິງປະຈໍາວັນສໍາລັບຫນຶ່ງພັນລ້ານຄົນໃນອາຟຣິກາທີ່ຍ່າງແລະຂີ່ລົດຖີບທຸກໆມື້. ມັນອ້າງອີງເງື່ອນໄຂໃນທຸກ 54 ປະເທດໃນອາຟຣິກາ ໂດຍໃຊ້ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວທີ່ຕີຄວາມໝາຍຜ່ານທັດສະນະການຍ່າງ ແລະຖີບລົດ ແລະເນັ້ນໃຫ້ເຫັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈ. ມັນເນັ້ນຫນັກວ່າການເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງຜູ້ທີ່ຍ່າງແລະຂີ່ລົດຖີບຢູ່ໃນບັນດາປະເທດໃນອາຟຣິກາມີຄວາມປອດໄພ, ສຸຂະພາບດີແລະສະດວກສະບາຍຫຼາຍແມ່ນຕ້ອງເປັນບູລິມະສິດຕົ້ນຕໍຖ້າພວກເຮົາຮັບປະກັນຕົວເມືອງທີ່ມີສຸຂະພາບດີແລະມີຄວາມສະເຫມີພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ບົດລາຍງານໄດ້ວາງອອກຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງລັດຖະບານ ແລະ ບັນດາຜູ້ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ ແລະ ເຮັດໃຫ້ກໍລະນີທີ່ຈະຮັກສາ, ເຮັດໃຫ້ ແລະ ປົກປ້ອງຜູ້ເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງຍືນຍົງທີ່ສຸດ. ພັດທະນາໂດຍໂຄງການສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດ (UNEP), ໂຄງການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງມະນຸດຂອງສະຫະປະຊາຊາດ (UNHabitat) ແລະມູນນິທິ Walk21, ມັນສະຫນອງຫຼັກຖານ, ຄວາມຮູ້ແລະການປະຕິບັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕັດສິນໃຈການຂົນສົ່ງທີ່ເຮັດໃນມື້ນີ້ຈະສົ່ງເຄືອຂ່າຍທີ່ປອດໄພກວ່າ, ຍືນຍົງແລະທົນທານຕໍ່. ໃນອານາຄົດ.
ອ່ານລາຍງານ
ຂໍ້ລິເລີ່ມດ້ານສຸຂະພາບຕົວເມືອງ WHO ອອກລາຍງານກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນປະເທດການາ