ຜູ້ນໍາເມືອງຂອງອັງກິດທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງ 20 ລ້ານຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະທໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງກ່ຽວກັບມົນລະພິດທາງອາກາດ

ເວລາອ່ານ: 2 ນາທີ

ເຈົ້າຄອງນະຄອນລອນດອນ ແລະ ມະຫານະຄອນແມນເຊັສເຕີ ແມ່ນຮວມຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ນຳເມືອງ 17 ຄົນ ທີ່ຮວມຕົວກັນໃນອາທິດແລ້ວນີ້ ອັນທີ່ເຂົາເຈົ້າເອີ້ນວ່າ "ແຜນການອາກາດສະອາດທີ່ທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດໃນໂລກ".

ເຈົ້າຄອງນະຄອນແລະຜູ້ນຳສະພາຮ່ວມກັນທີ່ຕາງໜ້າໃຫ້ 20 ລ້ານຄົນໄດ້ລົງນາມໃນແຜນການດັ່ງກ່າວໃນທ້າຍປີ 2019. ກອງປະຊຸມສຸດຍອດອາກາດສະອາດແຫ່ງຊາດ ໃນລອນດອນ, ເຊິ່ງປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍຕົວຂອງ ຍຸດທະສາດຄຸນນະພາບຂອງອາກາດແຫ່ງຊາດ ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ແລະໄດ້ສຸມໃສ່ການກໍານົດສິ່ງທີ່ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງການເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຍຸດທະສາດແລະແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດຂອງປະເທດ.

ບັນດາການນຳໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ 7 ຂໍ້ກຳນົດໃຫຍ່, ໃນນັ້ນມີບັນດາຈຸດໝາຍກຳນົດເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ອຳນາດການປົກຄອງຂັ້ນລຸ່ມຂອງປະເທດໃນການປະຕິບັດກົດໝາຍສະໜັບສະໜູນອາກາດທີ່ສະອາດ, ແລະ ເປັນເອກະລາດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ເຂົາເຈົ້າຍັງຕ້ອງການໃຫ້ຮ່າງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ລັດຖະບານສະເໜີໃຫ້ປ່ຽນຊື່ເປັນກົດໝາຍວ່າດ້ວຍອາກາດສະອາດ ແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ນີ້ແມ່ນບົດບັນຍັດໃນແຜນການໃໝ່:

• ຮັບຮອງເອົາອົງການອະນາໄມໂລກ ແນະນຳຂອບເຂດຈຳກັດມົນລະພິດທາງອາກາດເປັນເປົ້າໝາຍຜູກມັດທາງກົດໝາຍທີ່ຈະບັນລຸໃນປີ 2030 ເພື່ອຮັບປະກັນມາດຕະຖານສຸຂະພາບສູງສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການປັບປຸງການຕິດຕາມທີ່ປະເມີນຄຸນນະພາບອາກາດແລະອໍານາດບັງຄັບໃຊ້.

• ສ້າງອົງການເຝົ້າລະວັງເອກະລາດ ທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຢ່າງພຽງພໍ ແລະ ມອບສິດໃຫ້ລັດຖະບານຮັບຜິດຊອບລວມທັງການດໍາເນີນການທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະລະດັບການປັບໄຫມ, ແລະການທົບທວນຄືນແລະສາມາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດຈາກລັດຖະບານແລະອົງການຈັດຕັ້ງສາທາລະນະອື່ນໆເຊັ່ນ: ທາງດ່ວນອັງກິດ.

• ມອບອຳນາດໃຫ້ແກ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ, ພ້ອມກັບຊັບພະຍາກອນທີ່ຈຳເປັນ, ເພື່ອສະໜອງເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດ.

• ເປີດໃຊ້ການຕັ້ງ ແລະການບັງຄັບໃຊ້ມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານສໍາລັບຄຸນນະພາບອາກາດໃນທ້ອງຖິ່ນ, ລວມທັງສໍາລັບເຕົານໍ້າມັນແຂງ. ລວມທັງອໍານາດສໍາລັບອໍານາດການປົກຄອງພາກພື້ນເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດຈາກແຫຼ່ງຄົງທີ່ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມແລະແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນລວມແລະພະລັງງານເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍານົດມາດຕະຖານປະສິດທິພາບພະລັງງານລວມທັງອາຄານທີ່ມີຢູ່.

• ສ້າງຕັ້ງອໍານາດທ້ອງຖິ່ນຢ່າງພຽງພໍເພື່ອກໍານົດ ແລະບັງຄັບໃຊ້ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ແມ່ນເສັ້ນທາງ. ເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ອຸດສາຫະກໍາແລະອຸປະກອນກະສິກໍາ.

• ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະສານສົມທົບຈາກພາກສ່ວນເອກະຊົນ ແລະ ພາກລັດ ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດy, ເຊັ່ນ: ports, Highways England, Network Rail, Homes England, Environment Agency and Directors of Public Health, ແລະສະຫນອງຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເປີດໃຊ້ກິດຈະກໍາ.

ເຫດການດັ່ງກ່າວໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລອນດອນໂດຍເຈົ້າຄອງນະຄອນຫຼວງ, ທ່ານ Sadiq Khan, ກຸ່ມ UK100 ຂອງອໍານາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນແລະອົງການ UNICEF UK, ແລະຍັງມີການເຂົ້າຮ່ວມຂອງລັດຖະມົນຕີສິ່ງແວດລ້ອມ, Michael Gove, ແລະເລຂາທິການສຸຂະພາບ, Matthew Hancock.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກະທຳທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່ານັ້ນແມ່ນ: ມະຫານະຄອນລອນດອນ, Greater Manchester, Cambridge, Leeds, Liverpool, Oxford, Bristol, Leicester, Newcastle, Bath, Southampton, Sheffield, Bradford, Nottingham, Cornwall, Liverpool ແລະ Birmingham.

ຫຼາຍເມືອງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະຕິບັດການຕໍ່ຕ້ານມົນລະພິດທາງອາກາດແລ້ວເພື່ອຕອບສະຫນອງຄໍາແນະນໍາໃນປີ 2017 ຈາກລັດຖະບານແຫ່ງຊາດເພື່ອພັດທະນາແຜນການທາງອາກາດທີ່ສະອາດເພື່ອຮັບມືກັບລະດັບສູງຂອງໄນໂຕຣເຈນ dioxide ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນບັນດາການປະຕິບັດອື່ນໆ, ລອນດອນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການແນະນໍາ ເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າສຸດ ໃນເດືອນເມສາປີນີ້ດ້ວຍມາດຕະການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ໃນຂະນະທີ່ Greater Manchester ແມ່ນຢູ່ໃນທ່າມກາງ ພັດທະນາແຜນການອາກາດສະອາດໂດຍໄດ້ຄັດເລືອກບັນດາມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດທາງອາກາດຢູ່ໃນດິນແດນຂອງຕົນຫຼຸດລົງ.

ລະດັບຂອງໄນໂຕຣເຈນໄດອອກໄຊ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຜະລິດໂດຍລົດກາຊວນ, ໄດ້ລະເມີດຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ກໍານົດໂດຍສະຫະພາບເອີຣົບໃນເຂດຕົວເມືອງສ່ວນໃຫຍ່ໃນອັງກິດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2010.

ອ່ານຂ່າວໃນເວັບໄຊທ໌ UK100: ຜູ້ນໍາເມືອງທີ່ເປັນຕົວແທນຂອງປະຊາຊົນ 20 ລ້ານຄົນລົງນາມໃນແຜນການອາກາດສະອາດທະເຍີທະຍານທີ່ສຸດຂອງໂລກ

ຮູບປ້າຍໂຄສະນາຈາກ london.gov.uk.