ນັກວິທະຍາສາດຄົ້ນພົບການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງ Covid-19 ແລະມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ຕາຍແລ້ວ - BreatheLife2030
ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍ / Paris, France / 2020-08-16

ນັກວິທະຍາສາດຄົ້ນຄວ້າເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງ Covid-19 ແລະມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ:

ມົນລະພິດທາງອາກາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍຂື້ນໃນໄລຍະໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນການກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການໂທເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການຟື້ນຟູຫຼັງ Covid.

ປາຣີ, ປະເທດຝຣັ່ງ
ຮູບຮ່າງ ສ້າງດ້ວຍ Sketch.
ເວລາອ່ານ: 6 ນາທີ

ນີ້ແມ່ນເລື່ອງລາວທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໂດຍ ສະພາບອາກາດແລະຄວາມສະອາດທາງອາກາດບໍລິສຸດ.

ໃນອາທິດຕົ້ນໆຂອງໂລກລະບາດທົ່ວໂລກ Covid-19, ຜູ້ຄົນທີ່ຢາກໄດ້ຮັບຂ່າວດີໄດ້ຮັບສາຍເງິນ: Himalayas ໄດ້ສັງເກດເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຂະຫຍາຍຂອບເຂດພາກ ເໜືອ ຂອງອິນເດຍ ສຳ ລັບສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນຮອບ 30 ປີ. ຍ້ອນວ່າບັນດາເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກຢຸດສະງັກລົງໃນເດືອນມີນາແລະເມສາເພື່ອເຮັດໃຫ້ໄວຣັດແຜ່ລະບາດຢ່າງໄວວາ, ຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນຕົວເມືອງຫຼາຍຄົນ ໄດ້ຮັບລົມຫາຍໃຈຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ. ເຄັນຢາ ລາຍງານເຫັນ ຍອດສູງສຸດຂອງພູ Kenya ຈາກຫລັງ skyscrapers ຂອງ Nairobi ແລະ ຂໍ້ມູນຈາກດາວທຽມຂອງອົງການ NASA ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງມົນລະພິດໃນເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມແລວເສດຖະກິດທາງຕາເວັນອອກສຽງ ເໜືອ ຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.

"ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນທີ່ ໜ້າ ປະທັບໃຈຂອງການປະກອບສ່ວນຂອງກິດຈະ ກຳ ປະ ຈຳ ວັນຂອງພວກເຮົາຕໍ່ແຫຼ່ງຕ່າງໆຂອງການປ່ອຍອາຍພິດຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ພວກເຮົາຫາຍໃຈແລະທາດອາຍຜິດເຮືອນແກ້ວທີ່ເຮັດໃຫ້ໂລກຮ້ອນ," ຂຽນຄະນະທີ່ປຶກສາດ້ານວິທະຍາສາດຂອງອົງການອາກາດແລະຄວາມສະອາດອາກາດ (CCAC) ແລະຊ່ຽວຊານທີ່ຖືກເຊີນ ໃນເດືອນພຶດສະພາ. "ຄວາມໄວທີ່ການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ຫຼຸດລົງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຮົາໄດ້ໄວປານໃດເມື່ອຖືກກະຕຸ້ນແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ພວກເຮົາອາໄສຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸດໂຊມ."

ຄວາມອ່ອນແອເຫລົ່ານີ້ລວມມີຢູ່ອ້ອມຮອບ 7 ລ້ານຄົນທີ່ເສຍຊີວິດກ່ອນໄວອັນຄວນໃນແຕ່ລະປີ ຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ນັກວິທະຍາສາດທົ່ວໂລກ ກຳ ລັງເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບໂຣກ coronavirus ທີ່ ກຳ ລັງແຜ່ລາມໄປທົ່ວໂລກ, ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າອາດຈະມີອີກວິທີ ໜຶ່ງ ອີກທີ່ມົນລະພິດທາງອາກາດ ກຳ ລັງເຮັດໃຫ້ຄົນເຮົາມີຄວາມສ່ຽງ. ຜູ້ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີລະດັບສູງຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ ປະເຊີນກັບຄວາມສ່ຽງສູງໃນການຕິດເຊື້ອ ແລະປະສົບກັບອາການແລະຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ Covid-19. ໂລກລະບາດໄດ້ເປີດເຜີຍເຖິງຄວາມອັນຕະລາຍຂອງການກະ ທຳ ທີ່ໂດດດ່ຽວຕໍ່ກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທົ່ວໂລກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແຕ່ມັນຍັງໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການປະຕິບັດທີ່ຕັດສິນໃຈໃນການຜະລິດການປ່ຽນແປງໃນທາງບວກ. ການ ນຳ ໃຊ້ບົດຮຽນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ Covid-19 ເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມົນລະພິດດິນຟ້າອາກາດແລະອາກາດຈະເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ໃນການສຶກສາຫນຶ່ງ ນັກຄົ້ນຄວ້າທີ່ໂຮງຮຽນສາທາລະນະສຸກສາດມະຫາວິທະຍາໄລ Harvard ມະຫາວິທະຍາໄລ Harvard ພົບວ່າລະດັບຂອງທາດລະລາຍທີ່ດີຂື້ນ, ຫຼື PM 2.5 ແມ່ນມີສ່ວນພົວພັນກັບອັດຕາການເສຍຊີວິດທີ່ສູງກວ່າຈາກ Covid-19.

ຜູ້ຂຽນໄດ້ຂຽນວ່າ "ຜົນການສຶກສາດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມ ສຳ ຄັນຂອງການສືບຕໍ່ປະຕິບັດກົດລະບຽບມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເພື່ອປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງມະນຸດທັງໃນລະຫວ່າງແລະຫຼັງວິກິດການ Covid-19,".

ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າລະດັບອະນຸພາກສະເລ່ຍແລ້ວ ໜ່ວຍ ໜຶ່ງ ຕ່ ຳ ກວ່າ 20 ປີທີ່ຜ່ານມາໃນນະຄອນນິວຢອກ, ເມືອງທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ໜັກ ທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 248 ຄົນ ໜ້ອຍ ອາດຈະເສຍຊີວິດໃນອາທິດກ່ອນການສຶກສາໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ.

ທ່ານ Francesca Dominici ອາຈານສອນດ້ານຊີວະສາດດ້ານຊີວະສາດຂອງ Harvard ແລະຜູ້ຂຽນອາວຸໂສຂອງການສຶກສາກ່າວວ່າ“ ຖ້າທ່ານ ກຳ ລັງໄດ້ຮັບ Covid, ແລະທ່ານໄດ້ຮັບລົມຫາຍໃຈທີ່ເປິເປື້ອນ, ມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຖືກດັບໄຟ. to National ພູມສາດ.

ວັນທີ 11 ມິຖຸນານີ້, ທະນາຄານໂລກ ເປັນເຈົ້າພາບຈັດກອງປະຊຸມ ສຳ ມະນາ ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ ກຳ ລັງ ດຳ ເນີນຢູ່ແລະສິ່ງທີ່ຍັງຕ້ອງການສຶກສາຕໍ່ໄປ.

Bo Pieter Johannes Andréeໄດ້ສົນທະນາ ເຈ້ຍເຮັດວຽກຂອງລາວ ສຳ ລັບທະນາຄານໂລກທີ່ສືບສວນກ່ຽວກັບຄວາມ ສຳ ພັນລະຫວ່າງ PM 2.5 ແລະ Covid-19 ໃນປະເທດເນເທີແລນກັບຜົນການຄົ້ນພົບທີ່ໂດດເດັ່ນ. ຄາດວ່າຄະດີ Covid-19 ຈະເພີ່ມຂື້ນເກືອບ 100 ເປີເຊັນເມື່ອຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງມົນລະພິດເພີ່ມຂຶ້ນ 20 ເປີເຊັນ.

ເຈ້ຍອື່ນ ການກວດກາການເສຍຊີວິດຂອງໂຣກ coronavirus ໃນ 66 ເຂດບໍລິຫານໃນອີຕາລີ, ສະເປນ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນພົບວ່າ 78 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ເສຍຊີວິດແມ່ນເກີດຂື້ນໃນ XNUMX ຂົງເຂດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງສຸດຂອງທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (ເປັນມົນລະພິດທາງອາກາດ) ບວກກັບກະແສລົມທີ່ປ້ອງກັນການກະຈາຍຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ.

"ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນຈະເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຫັນການເຊື່ອມໂຍງລະຫວ່າງມົນລະພິດທາງອາກາດແລະ Covid-19 ຍ້ອນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບມົນລະພິດທາງອາກາດແລະ Covid-19. ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າມົນລະພິດທາງອາກາດມີສ່ວນພົວພັນກັບຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເປັນໂຣກຊ້ ຳ ເຮື້ອແລະການຕາຍຂອງຄົນເຮົາ,” ທ່ານນາງ Anna Hansell ອາຈານວິທະຍາເຂດລະບາດສິ່ງແວດລ້ອມມະຫາວິທະຍາໄລ Leicester ກ່າວ. ໃນລະຫວ່າງການ webinar. ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າມັນມີຊ່ອງຫວ່າງຕ່າງໆທີ່ພວກເຮົາ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕື່ມເພື່ອຈະເຂົ້າໃຈດີກວ່ານີ້. "

ມີການຄົ້ນຄ້ວາແລ້ວກ່ຽວກັບວິທີການ PM 2.5 ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງໃນການຕິດເຊື້ອຈາກໄວຣັດທີ່ເກີດຈາກອາກາດອື່ນໆ. ກ ການສຶກສາ 2003ຍົກຕົວຢ່າງ, ພົບວ່າຄົນເຈັບທີ່ເປັນໂຣກລະບົບຫາຍໃຈຊຸດໂຊມຮ້າຍແຮງ (SARS) ທີ່ອາໃສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດສູງແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງສູງເຖິງສອງເທົ່າທີ່ຈະເສຍຊີວິດຄືກັບຜູ້ທີ່ມາຈາກເຂດທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດຕໍ່າ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມົນລະພິດທາງອາກາດແມ່ນ ມະນຸດມີຄວາມສ່ຽງດ້ານສຸຂະພາບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການຕັດຊີວິດສັ້ນ 7 ລ້ານຊີວິດໃນແຕ່ລະປີ - ນັ້ນແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນ XNUMX ຄົນທີ່ເສຍຊີວິດກ່ອນໄວອັນຄວນ. ໃນສ່ວນໃຫຍ່, ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າຜູ້ທີ່ ສຳ ຜັດກັບລະດັບສູງຂອງມົນລະພິດ (ເຊິ່ງລວມມີສິ່ງທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້) 9 ໃນ 10 ຄົນໃນໂລກ) ສາມາດປະສົບກັບອັດຕາການຕາຍທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກສິ່ງຕ່າງໆເຊັ່ນໂຣກເສັ້ນເລືອດຫົວໃຈ, ໂຣກຫົວໃຈ, ໂຣກປອດແລະໂຣກມະເຮັງ.

ທຸກຍາກທີ່ສຸດປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ

ນັກວິທະຍາສາດ ກຳ ລັງແຂ່ງຂັນເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈດີກວ່າສິ່ງນີ້ສາມາດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ ສຳ ລັບໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ.

“ ມັນເປັນຄວາມ ສຳ ພັນກັນແລະທ່ານຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງໄປຂ້າງເທິງນັ້ນເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນອີກຕໍ່ໄປ. ເຂດເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມີລະດັບມົນລະພິດສູງຍັງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນເຂດທີ່ມີຄວາມ ໜາ ແໜ້ນ ຂອງປະຊາກອນສູງ, ພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນເຂດທີ່ມີການເຊື່ອມຈອດກັນດີ,” "ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງອາດຈະມີພື້ນທີ່ຂາດເຂີນແລະມັນກໍ່ເປັນປັດໃຈສ່ຽງ."

ມີ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ ລະຫວ່າງຊຸມຊົນທີ່ທຸກຍາກແລະລະດັບສູງຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ. ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຜູ້ທຸກຍາກມີໂອກາດເຂົ້າເຖິງຢາປ້ອງກັນແລະມີພະຍາດ ຊຳ ເຮື້ອຫລາຍຂຶ້ນ, ພວກມັນອາດຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະພັດທະນາການຕິດເຊື້ອ Covid-19 ຮ້າຍແຮງ.

ຖ້າການເຊື່ອມຕໍ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນວິທີທີ່ ສຳ ຄັນໃນການ ກຳ ນົດເປົ້າ ໝາຍ ການສະ ໜອງ ທຶນແລະຊັບພະຍາກອນໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ.

“ ວຽກງານນີ້ຈະເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນໄລຍະໃກ້ໆນີ້. ເມືອງຕ່າງໆໃນຫຼາຍປະເທດ ກຳ ລັງພັດທະນາ ກຳ ລັງພະຍາຍາມໃຫ້ບຸລິມະສິດວິທີການແລະບ່ອນທີ່ຈະຈັດສັນຊັບພະຍາກອນທາງການແພດແລະພົນລະເຮືອນເພື່ອກອບກູ້ຊີວິດ,” ທ່ານ Somik V. Lall, ຜູ້ ນຳ ທົ່ວໂລກຂອງທະນາຄານໂລກໃນການພັດທະນາດິນແດນແລະພື້ນທີ່.

ໃນຂະນະທີ່ນັກຄົ້ນຄວ້າສືບຕໍ່ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຄົ້ນພົບມີຫຼັກຖານພຽງພໍແລ້ວທີ່ໃຫ້ບຸລິມະສິດມົນລະພິດທາງອາກາດສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຄົນໄດ້. ຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ຍັງມີຜົນປະໂຫຍດດ້ານສະພາບອາກາດ. ຄາບອນສີດໍາເຊິ່ງເປັນສ່ວນປະກອບຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດ PM 2.5, ຍັງເປັນມົນລະພິດດິນຟ້າອາກາດທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນໆແຕ່ 460-1,500 ເທົ່າແຮງກ່ວາກາກບອນດີອັອກໄຊ (ຕໍ່ມວນມະຫາຊົນ) ໃນການເຮັດໃຫ້ບັນຍາກາດຂອງເຮົາອົບອຸ່ນ. ບໍ່ຄືກັບຄາບອນໄດອອກໄຊ, ເຊິ່ງຍັງຄົງຢູ່ໃນບັນຍາກາດເປັນເວລາຫລາຍສັດຕະວັດແລ້ວ, ກາກບອນສີ ດຳ ຈະລະລາຍໃນເວລາພຽງແຕ່ມື້ເທົ່ານັ້ນເຊິ່ງ ໝາຍ ເຖິງບາດກ້າວໃນການຫຼຸດຜ່ອນມັນສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ເກືອບທັນທີ, ທັງດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບອາກາດທ້ອງຖິ່ນ.

ທ່ານ Durwood ກ່າວວ່າ "ທ່ານສາມາດຄິດໄດ້ວ່າມັນຄ້າຍຄືກັບການແຂ່ງຂັນສົ່ງຕໍ່, ນັກມົນລະພິດດິນຟ້າອາກາດທີ່ມີຊີວິດຊີວາສັ້ນໆອອກມາແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢູ່ໃນເກມໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະຊະນະການຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ອຍອາຍຄາບອນສູນໃນປີ 2050. Zaelke, ປະທານສະຖາບັນເພື່ອການປົກຄອງແລະການພັດທະນາແບບຍືນຍົງໃນ ສຳ ພາດກັບບໍລິສັດ Green Tech Media. "ພວກເຮົາມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດຊ້າລົງແລະຂ້ອຍຄິດວ່າໂລກລະບາດໄດ້ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາມີຫຼັກຖານວ່າຖ້າພວກເຮົາປະຕິບັດການພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການຕອບໂຕ້ຢ່າງໄວວາໃນລະບົບດິນຟ້າອາກາດ, ແລະນັ້ນກໍ່ເປັນການໃຫ້ ກຳ ລັງໃຈ."

ການກະ ທຳ ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ດີ, ລວມທັງ ການແຊກແຊງທີ່ລຽບງ່າຍແລະລາຄາບໍ່ແພງ ຄືກັນກັບການ ນຳ ໃຊ້ເຕົາອົບທີ່ສະອາດແຜ່ລາມ, ກຳ ຈັດພາຫະນະກາຊວນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະຫ້າມບໍ່ໃຫ້ມີການເຜົາ ໄໝ້ ກະສິ ກຳ.

ທ່ານກ່າວວ່າ“ ນີ້ແມ່ນຂ່າວສານຫຼັກຂອງອົງກອນອາກາດແລະສະອາດ. ຫຼາຍຄົນໃນໂລກ, ບາງຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແມ່ນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີປະສົບການໃນການ ດຳ ລົງຊີວິດທີ່ມີອາກາດສະອາດ; ຜົນປະໂຫຍດນີ້ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເສຍຄ່າຄວາມປອດໄພແລະອະນາຄົດທາງເສດຖະກິດຂອງພວກເຮົາ,” ສືບຕໍ່ຄະນະທີ່ປຶກສາດ້ານວິທະຍາສາດ CCAC.

ການກໍ່ສ້າງດີກວ່າ

ຖ້າຖືກຍຶດໄດ້, ວິກິດການນີ້ອາດຈະມີເສັ້ນເງິນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ: ສ້າງເງື່ອນໄຂເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທີ່ຈະເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງມະນຸດໃນສະຕະວັດນີ້, ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຟື້ນຕົວຈາກການລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus, ມີໂອກາດທີ່ຈະສ້າງຄືນ ໃໝ່ ໄດ້ດີຂື້ນ.

ບາງກຸ່ມການແພດ 350 ຄົນ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນໃຫ້ແກ່ແພດ ໝໍ, ພະຍາບານແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສຸຂະພາບອື່ນໆ ຈຳ ນວນຫຼາຍກວ່າ 40 ຄົນທີ່ມາຈາກ 90 ປະເທດ (ລວມທັງຫຼາຍຄົນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ແຖວ ໜ້າ ຂອງໂລກລະບາດ) ສົ່ງຈົດ ໝາຍ ໃນເດືອນພຶດສະພາຫາຜູ້ ນຳ ກຸ່ມ G20 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພວກເຂົາເອົາມົນລະພິດດິນຟ້າອາກາດແລະອາກາດເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຊຸດການຟື້ນຟູເສດຖະກິດຂອງພວກເຂົາ.

“ ການຟື້ນຟູທີ່ມີສຸຂະພາບດີແທ້ໆຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດສືບຕໍ່ມີລົມພັດລົມແລະນ້ ຳ ທີ່ພວກເຮົາດື່ມ. ມັນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະການຕັດໄມ້ ທຳ ລາຍປ່າ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນການຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ສຸຂະພາບ ໃໝ່ ຕໍ່ປະຊາກອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, ".

ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງປະຊາຊົນສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃຫ້ມີການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງແຜນການຟື້ນຟູຫຼັງ Covid. ກ ແບບ ສຳ ຫຼວດ YouGov ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢ່າງ ໜ້ອຍ ສອງສ່ວນສາມຂອງພົນລະເມືອງໃນບັນແກເລຍ, ອັງກິດ, ອິນເດຍ, ໄນຈີເຣຍແລະໂປໂລຍສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກົດ ໝາຍ ທີ່ເຂັ້ມງວດແລະບັງຄັບໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດພາຍຫຼັງວິກິດ Covid-19. ໃນປະເທດໄນຈີເຣຍແລະອິນເດຍຫຼາຍກວ່າ 90 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດຕ້ອງການເຫັນວ່າຄຸນນະພາບອາກາດຈະດີຂື້ນໃນພື້ນທີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ທ່ານ Inger Andersen, ຜູ້ ອຳ ນວຍການຝ່າຍບໍລິຫານຂອງໂຄງການສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດ, ກ່າວ ການກະ ທຳ ເຊັ່ນການລົງທືນໃນການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ ໝາຍ ຄວາມວ່າສຸຂະພາບດີຂື້ນແລະມີມົນລະພິດ ໜ້ອຍ ສຳ ລັບປະຊາກອນໂລກ 90 ສ່ວນຮ້ອຍເຊິ່ງປະຈຸບັນອາໄສຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີມົນລະພິດທາງອາກາດເກີນລະດັບທີ່ປອດໄພ.

"ໃນຂະນະທີ່ Covid-19 ບໍ່ໄດ້ເປັນໄຊຊະນະ ສຳ ລັບນັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ມັນກໍ່ແມ່ນເວລາ ສຳ ລັບພວກເຮົາທີ່ຈະຍຶດອາກາດທີ່ສະອາດແລະເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ໃນອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາ." ທ່ານນາງ Andersen ກ່າວ.

ໃນ ຂໍ້ຄວາມຄວາມຄິດເຫັນ, ອະດີດເລຂາທິການໃຫຍ່ສະຫະປະຊາຊາດ, ທ່ານ Ban Ki-moon ກ່າວວ່າລັດຖະບານຈະບໍ່ມີໂອກາດທີ່ດີກວ່າເກົ່າໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ທ່ານ Ki-moon ກ່າວວ່າ "ລັດຖະບານຕ້ອງຍຶດເອົາໂອກາດເຫລົ່ານີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະພາບອາກາດສະອາດແລະຄວາມຍຸດຕິ ທຳ ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງແຜນການຟື້ນຟູ, ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ຕົກລົງດິນຟ້າອາກາດປາຣີປີ 2015,". “ ມັນຈະບໍ່ເປັນເລື່ອງງ່າຍ, ແຕ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ແລະຕ້ອງໄດ້ເຮັດ. ໂລກລະບາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງ ໜັກ, ແຕ່ມັນອາດຈະເປັນລົດຊາດຂອງສິ່ງຕ່າງໆທີ່ຈະມາເຖິງ. ພວກເຮົາເປັນ ໜີ້ ຕໍ່ຕົວເຮົາເອງແລະຄົນຮຸ່ນຫລັງໃນອະນາຄົດເພື່ອສ້າງສາຄືນດີຂື້ນ.”

ທ່ານ Helena Molin Valdés, ຫົວ ໜ້າ ກອງເລຂາອົງການອາກາດສະອາດແລະອາກາດສະອາດກ່າວວ່າ:“ ບັນດາຊຸດກະຕຸ້ນຕ່າງໆຄວນຈະເປັນສີຂຽວແລະຄວາມພະຍາຍາມໃນການສ້າງສາເສດຖະກິດຄືນ ໃໝ່ ຄວນປະກອບມີການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດ. ໂລກລະບາດໄດ້ເຮັດໃຫ້ການພົວພັນລະຫວ່າງພວກເຮົາຫວ່າງເປົ່າ, ເຮັດໃຫ້ຂ່າວສານທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບວິກິດໂລກທີ່ຢູ່ໃນຄວາມໂດດດ່ຽວແມ່ນການສູ້ຮົບທີ່ສູນເສຍໄປ. ຖ້າພວກເຮົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ບົດຮຽນນັ້ນຕໍ່ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ, ພວກເຮົາອາດຈະມີຄວາມທ້າທາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ.”