ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍ / Illinois, USA / 2021-05-14

ປະຊາຊົນທີ່ເປັນສີທີ່ຖືກມົນລະພິດ ໜັກ ທີ່ສຸດຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດຈາກແຫຼ່ງຂ່າວເກືອບທັງ ໝົດ:
ການສຶກສາພົບວ່າການແຂ່ງຂັນ, ແທນທີ່ຈະເປັນລາຍໄດ້, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ

ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຄົ້ນພົບເກືອບທຸກປະເພດການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ ສຳ ຄັນປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດເປັນລະບົບທີ່ປະສົບກັບຄົນຜິວ

ລັດ Illinois, USA
ຮູບຮ່າງ ສ້າງດ້ວຍ Sketch.
ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ

ການສຶກສາຄົ້ນຄ້ວາຕ່າງໆສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະຊາຊົນທີ່ມີສີຜິວແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດໃນສະຫະລັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງວ່າການ ສຳ ຜັດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນນີ້ເກີດມາຈາກຕົ້ນຕໍຂອງແຫຼ່ງປ່ອຍອາຍພິດສອງສາມຊະນິດຫຼືວ່າສາເຫດຕ່າງໆແມ່ນມີລັກສະນະເປັນລະບົບຫລາຍຂື້ນ. ການສຶກສາ ໃໝ່ ທີ່ສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຂອງປະຊາຊົນກ່ຽວກັບມົນລະພິດທາງອາກາດ - ແກ້ໄຂດ້ວຍລະດັບເຊື້ອຊາດ - ຊົນເຜົ່າແລະລະດັບລາຍໄດ້ - ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຄົນຜິວ ດຳ ແລະຄົນຜິວຂາວແມ່ນຖືກຜັກດັນໂດຍເກືອບທັງ ໝົດ, ແທນທີ່ຈະມີພຽງແຕ່ປະເພດແຫຼ່ງປ່ອຍອາຍພິດເທົ່ານັ້ນ.

ການສຶກສາທີ່ ນຳ ພາໂດຍອາຈານວິສະວະ ກຳ ໂຍທາພົນລະເຮືອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Illinois Urbana Champaign Christopher Tessum ຖືກຕີພິມໃນວາລະສານ Science Advances.

"ຄວາມແຕກໂຕນກັນແມ່ນເກີດມາຈາກເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ."

ທ່ານ Tessum ກ່າວວ່າ“ ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງຊຸມຊົນໄດ້ປະສົບກັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແລະຕ້ານກັບຄວາມບໍ່ຍຸດຕິ ທຳ ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດ. "ການສຶກສາຂອງພວກເຮົາປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຫລາຍໆຫຼັກຖານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວພ້ອມກັບການຄົ້ນພົບ ໃໝ່ ວ່າບໍ່ມີແຫລ່ງມົນລະພິດທາງອາກາດຫລືແຫລ່ງທີ່ມາ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມແຕກຕ່າງນີ້. ແທນທີ່ຈະ, ຄວາມແຕກໂຕນກັນແມ່ນເກີດມາຈາກເກືອບທັງ ໝົດ ຂອງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ.”

ທີມງານໄດ້ ນຳ ໃຊ້ຕົວແບບທີ່ມີຄຸນນະພາບທາງອາກາດໃນການວິເຄາະຂໍ້ມູນຂອງອົງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ສຳ ລັບຫຼາຍກວ່າ 5,000 ຊະນິດແຫຼ່ງປ່ອຍອາຍພິດ, ລວມທັງອຸດສາຫະ ກຳ, ກະສິ ກຳ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຖ່ານຫີນ, ພາຫະນະນ້ ຳ ມັນແອັກຊັງແລະ ໜັກ, ພາຫະນະກາຊວນ, ພາຫະນະແລະອຸປະກອນນອກຖະ ໜົນ, ການກໍ່ສ້າງ , ແຫຼ່ງທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຂີ້ຝຸ່ນຖະ ໜົນ ແລະແຫຼ່ງປ່ອຍອາຍພິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍອື່ນໆ. ການສຶກສາລາຍງານວ່າແຕ່ລະປະເພດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດທາງອາກາດດີ, ຖືກ ກຳ ນົດເປັນອະນຸພາກທີ່ມີຂະ ໜາດ 2.5 micrometers ຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍກວ່າ.

ເພື່ອ ກຳ ນົດຮູບແບບການ ສຳ ຜັດມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊົນເຜົ່າແລະລາຍໄດ້, ນັກຄົ້ນຄວ້າໄດ້ລວມເອົາຮູບແບບມົນລະພິດທາງອາກາດທາງອາກາດທີ່ໄດ້ຄາດຄະເນໄວ້ໃນຮູບແບບຄຸນະພາບທາງອາກາດຂອງພວກເຂົາກັບ ຈຳ ນວນປະຊາກອນທີ່ຢູ່ອາໄສຈາກ ສຳ ນັກ ສຳ ຫຼວດ ສຳ ຫຼວດສະຫະລັດອາເມລິກາເພື່ອ ກຳ ນົດຄວາມແຕກຕ່າງໃນການ ສຳ ຜັດໂດຍເຊື້ອຊາດ - ຊົນເຜົ່າແລະລາຍໄດ້.

ນັກຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າ: ສຳ ລັບພົນລະເມືອງສະຫະລັດໃນປີ 2014, ການປ່ອຍມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ດີຈາກຫຼາຍປະເພດແຫຼ່ງແມ່ນສູງກວ່າຄ່າສະເລ່ຍ ສຳ ລັບຄົນຜິວແລະຕ່ ຳ ກ່ວາສະເລ່ຍ ສຳ ລັບຄົນຜິວຂາວ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຜິວຂາວແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຕ່ ຳ ກ່ວາລະດັບປານກາງຈາກປະເພດແຫຼ່ງການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ວ່າເມື່ອລວມເຂົ້າກັນເຮັດໃຫ້ 60% ຂອງການ ສຳ ຜັດທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຂົາ, ການສຶກສາລາຍງານ. ກົງກັນຂ້າມ, ຄົນທີ່ມີປະສົບການກ່ຽວກັບສີຫຼາຍກ່ວາຄ່າສະເລ່ຍຈາກປະເພດແຫຼ່ງຕ່າງໆ, ເມື່ອລວມເຂົ້າກັນ, ເຮັດໃຫ້ 75% ຂອງການ ສຳ ຜັດທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຂົາ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ມີຢູ່ໃນລະດັບປະເທດ, ລະດັບລັດແລະເມືອງແລະ ສຳ ລັບປະຊາຊົນພາຍໃນທຸກລະດັບລາຍໄດ້.

"ປະຊາຊົນຂອງສີແລະມົນລະພິດໄດ້ຖືກຍູ້ຮ່ວມກັນ."

ທ່ານ Julian Marshall, ອາຈານຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະ ກຳ ພົນລະເຮືອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລວໍຊິງຕັນກ່າວວ່າ“ ພວກເຮົາພົບວ່າເກືອບທຸກຂະ ແໜງ ການປ່ອຍອາຍພິດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ບໍ່ສົມດຸນ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມີສີໂດຍສະເລ່ຍ. "ຄວາມບໍ່ເທົ່າທຽມກັນທີ່ພວກເຮົາລາຍງານແມ່ນຜົນມາຈາກການ ຈຳ ແນກເຊື້ອຊາດທີ່ເປັນລະບົບ: ໃນໄລຍະເວລາ, ປະຊາຊົນທີ່ມີສີຜິວແລະມົນລະພິດໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ຮ່ວມກັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສອງສາມກໍລະນີເທົ່ານັ້ນແຕ່ ສຳ ລັບການປ່ອຍອາຍພິດເກືອບທຸກປະເພດ."

ນັກຄົ້ນຄວ້າພົບວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດເກີດຂື້ນຈາກສາເຫດທີ່ເປັນລະບົບຫຼາຍກ່ວາທີ່ໄດ້ເຂົ້າໃຈມາກ່ອນ.

ຜູ້ຂຽນຮ່ວມ Joshua Joshua Apte, ອາຈານວິສະວະ ກຳ ພົນລະເຮືອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມມະຫາວິທະຍາໄລ California, Berkeley ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນໂດຍວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເປັນລະບົບ ສຳ ລັບຄົນທີ່ມີສີຜິວບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນບາງຄຸ້ມບ້ານເທົ່ານັ້ນແຕ່ໃນທຸກໆພື້ນທີ່ໃນສະຫະລັດ." . "ບັນຫາມີຢູ່ໃນເຂດຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ຫລາຍໆເຂດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຫະລັດ, ແລະ ສຳ ລັບຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນເກືອບທຸກເມືອງຂອງອາເມລິກາ."

ທ່ານ Jason Hill, ຜູ້ຂຽນຮ່ວມກ່າວວ່າ "ການສຶກສາຄົ້ນຄ້ວາ ໃໝ່ ນີ້ເພີ່ມສະພາບການໃນວຽກງານທີ່ຜ່ານມາຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍລິໂພກສິນຄ້າແລະການບໍລິການທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ - ເຊິ່ງເປັນສາເຫດພື້ນຖານຂອງມົນລະພິດ. ອາຈານສອນວິສະວະ ກຳ ຊີວະພາບແລະລະບົບຊີວະພາບຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Minnesota.

ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າຜົນໄດ້ຮັບຂອງການສຶກສາແມ່ນມາຈາກຄວາມແປກໃຈ. ຂໍ້ມູນການປ່ອຍອາຍພິດ, ການສ້າງແບບ ຈຳ ລອງຄຸນນະພາບອາກາດແລະ ຈຳ ນວນປະຊາກອນທັງ ໝົດ ແມ່ນມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານປະລິມານທີ່ຜ່ານມາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍ້ອນວ່າການຄົ້ນພົບຂອງທີມງານແມ່ນມີຄວາມສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວລັດ, ເຂດຕົວເມືອງແລະຊົນນະບົດ, ແລະລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນ, ພວກມັນຄົງຈະບໍ່ແມ່ນຂອງປອມຂອງແບບຫຼືວັດແທກຄວາມລໍາອຽງ. ການສຶກສານີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດກາງແຈ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ຜູ້ຄົນອາໄສຢູ່ແລະບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ເຖິງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການເຄື່ອນທີ່, ການເຂົ້າເຖິງການຮັກສາສຸຂະພາບແລະອັດຕາການຕາຍຂອງພື້ນຖານແລະອັດຕາການຕາຍຂອງພະຍາດ, ໃນບັນດາປັດໃຈອື່ນໆ.

"ການແຂ່ງຂັນ, ຫລາຍກວ່າລາຍໄດ້, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ."

ທ່ານ Tessum ກ່າວວ່າ“ ບາງຄົນຖືວ່າເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານເຊື້ອຊາດ - ຊົນເຜົ່າ, ເຊັ່ນວ່າພວກເຮົາເຫັນຢູ່ນີ້, ສາເຫດທີ່ມາຈາກພື້ນຖານແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຍໄດ້,” "ເນື່ອງຈາກວ່າຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂ້າມທຸກລະດັບລາຍໄດ້, ການສຶກສາຂອງພວກເຮົາໄດ້ເສີມສ້າງຜົນການຄົ້ນພົບທີ່ຜ່ານມາວ່າ, ຫຼາຍກວ່າລາຍໄດ້, ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດ."

ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າພວກເຂົາຫວັງວ່າການຄົ້ນພົບເຫຼົ່ານີ້ຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນໂອກາດທີ່ມີທ່າແຮງ ສຳ ລັບການແກ້ໄຂຄວາມບໍ່ສະ ເໝີ ພາບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຍັງຄົງຄ້າງນີ້.


David Paolella, ໃນອະດີດຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ Washington, ແລະ Sarah E. Chambliss, ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Texas, Austin, ກໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຄົ້ນຄ້ວານີ້. ອົງການ EPA ໄດ້ໃຫ້ການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທາງດ້ານການເງິນ ສຳ ລັບການສຶກສານີ້ໂດຍຜ່ານສູນການບິນ, ອາກາດແລະວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານ.

ວິດີໂອທີ່ອະທິບາຍການຄົ້ນຄວ້ານີ້ມີຢູ່ທີ່: https: //youtu.ເປັນ /BkDQxdslH1w.

ບັນທຶກຂອງບັນນາທິການ:

ເພື່ອເຂົ້າຫາ Christopher Tessum, ສົ່ງອີເມວ [email protected].
ເພື່ອເຂົ້າຫາ Joshua Apte, ສົ່ງອີເມວ [email protected].
ເພື່ອເຂົ້າຫາ Jason Hill, ສົ່ງອີເມວ [email protected].
ເພື່ອເຂົ້າຫາ Julian Marshall, ສົ່ງອີເມວ [email protected].

ເອກະສານ“ PM-2.5 ມົນລະພິດມີຜົນກະທົບຕໍ່ສັດສ່ວນໃນລະດັບສູງແລະເປັນລະບົບໃນສະຫະລັດ” ມີຢູ່ອອນໄລນ໌ ແລະຈາກ ສຳ ນັກຂ່າວສານ I.

ຮູບພາບ Hero © ProStock ຜ່ານ Adobe Stock; ຮູບພາບສະ ໜາມ ເດັກຫຼິ້ນ© John Alexandr ຜ່ານ Adobe Stock