ລະດັບໄນໂຕຣເຈນໄນໂຕຣເຈນຫຼຸດລົງ XNUMX ເທົ່າໃນລອນດອນກ່ວາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອັງກິດ:

ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ

ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊດ໌ໃນພາກກາງຂອງລອນດອນໄດ້ຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າລະດັບສະເລ່ຍໃນທົ່ວປະເທດ 2016 ເທົ່ານັບຕັ້ງແຕ່ປີ XNUMX, ອີງຕາມຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍຫ້ອງການຂອງເຈົ້າຄອງນະຄອນລອນດອນ.

ຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ກຳ ລັງຖືກສົ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງ ຄຳ ຕອບຂອງລອນດອນຕໍ່ ການຮຽກຮ້ອງຫຼັກຖານຈາກຄະນະ ກຳ ມະການສິ່ງແວດລ້ອມແລະຊົນນະບົດ (EFRA) ກວດກາຍຸດທະສາດຄຸນນະພາບອາກາດຂອງລັດຖະບານ.

ຫ້ອງການຂອງເຈົ້າເມືອງກ່າວວ່າຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິຜົນຂອງນະໂຍບາຍທ້ອງຖິ່ນໃນການຂັບເຄື່ອນການປັບປຸງຄຸນນະພາບທາງອາກາດທີ່ ສຳ ຄັນ, ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເມືອງ Sadiq Khan ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ອຳ ນາດແລະທຶນຮອນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ແກ່ຕົວເມືອງຕ່າງໆຂອງອັງກິດ.

"ຂ້ອຍມີຄວາມພາກພູມໃຈຕໍ່ການປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງອາກາດໃນລອນດອນນັບຕັ້ງແຕ່ຂ້ອຍຖືກເລືອກໃຫ້ເປັນນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ໂດຍການຫຼຸດລົງຕາມແຄມທາງ NO₂ ໃນເຂດໃຈກາງການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ ຳ ທີ່ສຸດໃນເຂດລອນດອນເຊິ່ງສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍທົ່ວປະເທດ XNUMX ເທົ່າ,”.

"ການຕອບສະ ໜອງ ໃນມື້ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງລະດັບຂອງການປັບປຸງທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອນະໂຍບາຍມີຄວາມທະເຍີທະຍານແລະຜູ້ ນຳ ເມືອງມີ ອຳ ນາດທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ພວກເຂົາສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້. ລັດຖະບານແຫ່ງຊາດໃນປັດຈຸບັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກົງກັບລະດັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງລອນດອນແລະສະ ໜອງ ອຳ ນາດເພີ່ມເຕີມຜ່ານບັນຊີລາຍການສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ບັນດາເມືອງຕ່າງໆໃນທົ່ວປະເທດ,”

ສູນກາງລອນດອນແມ່ນເຮືອນຂອງເຂດປ່ອຍອາຍພິດລະດັບຕ່ ຳ ທີ່ສຸດ (ULEZ) 24 ຊົ່ວໂມງ ທຳ ອິດຂອງໂລກ, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າມາປະຕິບັດງານໃນເດືອນເມສາ 2019.

ໃນປີ 2016, ອາກາດຂອງລອນດອນໄດ້ເກີນຂອບເຂດທາງກົດ ໝາຍ ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບການຜະລິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຊົ່ວໂມງ; ໃນປີ 2019, ສິ່ງນີ້ຫຼຸດລົງເຫຼືອພຽງ 100 ຊົ່ວໂມງ - ຫຼຸດລົງ 97 ເປີເຊັນ.

ໃນປີ 2020, ກ່ອນທີ່ມາດຕະການເພື່ອແກ້ໄຂການລະບາດຂອງ COVID-19 ໄດ້ຖືກ ນຳ ສະ ເໜີ, ລະດັບສະເລ່ຍຂອງຊົ່ວໂມງຂອງລະດັບຂອງທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ທຸກສະຖານທີ່ຕິດຕາມກວດກາໃນໃຈກາງນະຄອນລອນດອນໄດ້ຫຼຸດລົງແລ້ວ 44 ເປີເຊັນນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2017.

“ ຕົວເລກດັ່ງກ່າວສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການ ນຳ ຂອງທ້ອງຖິ່ນສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງແນວໃດໃນການຮັບມືກັບອາກາດທີ່ມີມົນລະພິດ. ຕົວຢ່າງຂອງລອນດອນຄວນກະຕຸ້ນເມືອງອື່ນໆໃຫ້ກົງກັບຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ວ່າມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ ອຳ ນາດແລະຊັບພະຍາກອນ ໃໝ່ ຈາກລັດຖະບານກາງພ້ອມດ້ວຍ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາໃນກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍສິ່ງແວດລ້ອມໃນການຕັດມົນລະພິດທາງອາກາດໃຫ້ລະດັບ WHO ທີ່ປອດໄພກວ່າໃນປີ 2030,” UK100ເຊິ່ງເປັນເຄືອຂ່າຍຂອງຜູ້ ນຳ ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນເປັນພະລັງງານສະອາດ 100 ເປີເຊັນໃນປີ 2050.

ລອນດອນຍັງໄດ້ເຫັນການປັບປຸງເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບອາກາດໃນໄລຍະການປິດລ້ອມຂອງໂຣກ coronavirus ຍ້ອນວ່າການຈະລາຈອນຫຼຸດລົງປະມານເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ຂອງລະດັບກ່ອນການປິດລ້ອມ.

"ໃນຂະນະທີ່ລອນດອນເລີ່ມຟື້ນຕົວ, ສິ່ງທ້າທາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນການລົບລ້າງມົນລະພິດທາງອາກາດຢ່າງຖາວອນ," ປະຊາສໍາພັນ ໄດ້ກ່າວວ່າ.

A ການ ສຳ ຫຼວດ YouGov ດຳ ເນີນໃນເດືອນພຶດສະພາປີ 2020 ເປີດເຜີຍວ່າເກືອບເກົ້າໃນສິບຄົນລອນດອນແມ່ນຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງມາດຕະການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດລົດແລະການນໍາໃຊ້, ໃນຂະນະທີ່ ການສຶກສາໂດຍກອງທຶນອາກາດສະອາດໃນປີນີ້ ພົບວ່າເກືອບ 70 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຕອບແບບສອບຖາມໃນປະເທດອັງກິດໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ກົດ ໝາຍ ທີ່ເຂັ້ມງວດແລະ / ຫຼືການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບອາກາດເມື່ອໂລກລະບາດແຜ່ລະບາດ.

ໃນປະເທດອັງກິດ, ມີຜູ້ເສຍຊີວິດໄວປະມານ 40,000 ຄົນໃນແຕ່ລະປີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມົນລະພິດທາງອາກາດກາງແຈ້ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະມີການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ coronavirus, ບັນຫານີ້ຖືກເບິ່ງຂ້າມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດຽວນີ້ມັນເປັນເວລາສອງປີແລ້ວທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ລັດຖະບານແກ້ໄຂວິກິດການນີ້ຢ່າງຮີບດ່ວນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການແນະ ນຳ ກ່ຽວກັບກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍອາກາດສະອາດແລະກົດ ໝາຍ ສະພາບແວດລ້ອມ ໃໝ່, ແຕ່ມັນກໍ່ ສຳ ຄັນທີ່ວ່າບັນດາກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ແລະມີຄວາມທະເຍີທະຍານ,” ປະທານຄະນະ ກຳ ມະການ EFRA, Neil Parish MP ກ່າວໃນເດືອນມິຖຸນາ

“ ຊຸມຊົນທີ່ດ້ອຍໂອກາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກມົນລະພິດທາງອາກາດຮ້າຍແຮງກວ່າຄົນອື່ນໆແລະບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນວ່າບັນຫາສຸຂະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງສາມາດເປັນໄດ້ແນວໃດ. ໂລກລະບາດດັ່ງກ່າວ ກຳ ລັງຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະຊຸກຍູ້ວຽກງານທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ວາງແຜນໄວ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ເມື່ອເຫັນໄດ້ແຈ້ງວ່າມັນຄວນຈະເປັນຕົວຊ່ວຍໃນການ ດຳ ເນີນການ ໜຶ່ງ ຄັ້ງໃນຕະຫຼອດຊີວິດ.

ໃນຂະນະທີ່ມາເປັນໄລຍະຍາວຈາກ "ແກງ ໜໍ່ ໄມ້" ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຊຸມປີ 50, ຊາວລອນດອນຍັງຄົງຍອມຮັບໄດ້ ຜິດກົດຫມາຍ ລະດັບ ຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດໃນບໍ່ເທົ່າໃດປີທີ່ຜ່ານມາ.

“ ທີ່ນີ້ຢູ່ລອນດອນ, ພວກເຮົາບໍ່ຄຶກຄັກແລະຮູ້ວ່າຍັງມີອີກຫຼາຍສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດ. ມົນລະພິດບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບັນຫາໃຈກາງຂອງລອນດອນ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນໃນເດືອນຕຸລາປີ 2021 ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຂະຫຍາຍ ULEZ ໄປທາງທິດ ເໜືອ ແລະໃຕ້, ປັບປຸງຊີວິດແລະສຸຂະພາບຂອງຊາວລອນດອນໃນຫຼາຍປີຂ້າງ ໜ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະກ້າວຕໍ່ໄປ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໄດ້ໂດຍການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກລັດຖະບານແລະມີໃບບິນສິ່ງແວດລ້ອມ ໃໝ່ ທີ່ກ້າຫານ,”

ຄຸນນະພາບທາງອາກາດບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ການເຕີບໃຫຍ່ຂອງປອດຂອງເດັກນ້ອຍແລະເຮັດໃຫ້ເກີດພະຍາດ ຊຳ ເຮື້ອທີ່ຮ້າຍແຮງເຊັ່ນພະຍາດຫອບຫືດ, ປອດແລະຫົວໃຈ; ມັນ ຄ່າບໍລິການສາທາລະນະສຸກແຫ່ງຊາດຫຼາຍສິບລ້ານປອນຕໍ່ປີ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຕື້ໂດລາໃນປີ 2035 ຖ້າບໍ່ມີການກະ ທຳ ໃດໆ.

ອ່ານການປ່ອຍຂ່າວ: ຫຼຸດ 5 ເທົ່າໃນ NO2 ໃນລອນດອນຫຼາຍກ່ວາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດ

ຮູບພາບປ້າຍໂຄສະນາຈາກ london.gov.uk