ການທົດລອງເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າສຸດຂອງລອນດອນແມ່ນຜູ້ຊະນະອາກາດທີ່ສະອາດ - BreatheLife2030
ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍ / ລອນດອນ, ອັງກິດ / 2020-09-09

ການທົດລອງເຂດການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າທີ່ສຸດຂອງລອນດອນແມ່ນຜູ້ຊະນະອາກາດທີ່ສະອາດ:

ເຈົ້າຄອງນະຄອນລອນດອນທ່ານ Sadiq Khan ໄດ້ວາງນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ ນຳ ໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນອາກາດທີ່ມີມົນລະພິດອັນຕະລາຍຂອງເມືອງ.

ລອນດອນ, ອັງກິດ
ຮູບຮ່າງ ສ້າງດ້ວຍ Sketch.
ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ

ນີ້ ເລື່ອງ ໄດ້ຮັບການປະກອບສ່ວນຈາກອົງການ Greater London ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການສະເຫຼີມສະຫຼອງວັນສາກົນອາກາດສະອາດ ສຳ ລັບທ້ອງຟ້າສີຟ້າ.

ເຈົ້າຄອງນະຄອນລອນດອນທ່ານ Sadiq Khan ໄດ້ວາງນະໂຍບາຍທີ່ໄດ້ ນຳ ໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນອາກາດທີ່ມີມົນລະພິດອັນຕະລາຍຂອງເມືອງ.

ໃນປີ 2016, ລອນດອນໄດ້ກາຍຂອບເຂດກົດ ໝາຍ ຫລາຍຊົ່ວໂມງຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ສຳ ລັບທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊດ໌ຫຼາຍກວ່າ 4,000 ຊົ່ວໂມງ. ປີທີ່ຜ່ານມາ, ນີ້ຫຼຸດລົງມາເປັນເວລາພຽງ 100 ຊົ່ວໂມງ - ເປັນການຫຼຸດລົງ 97 ເປີເຊັນ. ນັບແຕ່ທ່ານ Mayor Khan ເຂົ້າຮັບ ຕຳ ແໜ່ງ ໃນປີ 2016, ລະດັບທາດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊໃນພາກກາງຂອງລອນດອນແມ່ນຕໍ່າກວ່າລະດັບສະເລ່ຍທົ່ວປະເທດ XNUMX ເທົ່າ. ດຽວນີ້ກຸງລອນດອນ ກຳ ລັງວາງຕົວຢ່າງໃຫ້ປະເທດອັງກິດທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ນະໂຍບາຍທີ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຄວາມ ສຳ ເລັດນີ້ແມ່ນເຂດປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວ (ULEZ) ທຳ ອິດຂອງໂລກທີ່ ດຳ ເນີນງານຢູ່ໃຈກາງນະຄອນລອນດອນ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, 7 ມື້ຕໍ່ອາທິດ. ພາຫະນະທີ່ຂັບຂີ່ໃນ ULEZ ຕ້ອງຕອບສະ ໜອງ ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼືເສຍຄ່າ ທຳ ນຽມປະ ຈຳ ວັນ. ນັບແຕ່ສ້າງຕັ້ງມາ, ເຂດດັ່ງກ່າວໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນອາຍໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຢູ່ທາງກາງຂອງລອນດອນລົງ 44 ເປີເຊັນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີປະສິດທິຜົນສູງແລະອັດຕາການປະຕິບັດຕາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 80 ເປີເຊັນ, ເພີ່ມຂື້ນຈາກ 39 ເປີເຊັນໃນເດືອນກຸມພາປີ 2017, ເມື່ອການປ່ຽນແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ULEZ ເລີ່ມຕົ້ນ.

ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຕຶງຍັງໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ມີອາຍຸເກົ່າແກ່ແລະມີມົນລະພິດຫຼາຍຂື້ນໃນການຂັບຂີ່ຢູ່ໃຈກາງກຸງລອນດອນ. ແຕ່ເດືອນກຸມພາປີ 2017 ຫາເດືອນມັງກອນປີ 2020, ມີພາຫະນະທີ່ມີມົນລະພິດ ໜ້ອຍ ກວ່າ ຈຳ ນວນ 44,100 ຄັນໄດ້ເດີນທາງຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວໃນມື້ສະເລ່ຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພາຫະນະທີ່ເກົ່າແກ່, ມີມົນລະພິດຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ, ການໄຫຼວຽນຂອງການຈະລາຈອນໃນພາກກາງຂອງລອນດອນກໍ່ຫຼຸດລົງ 3 - 9 ເປີເຊັນແຕ່ປີ 2018 ເຖິງປີ 2020.

ການຄາດຄະເນເບື້ອງຕົ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນທ້າຍປີ 2019 ການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊຈາກການຂົນສົ່ງທາງຖະ ໜົນ ໄດ້ຫຼຸດລົງ 35 ເປີເຊັນ (230 ໂຕນ) ແລະການປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊຫຼຸດລົງ 6 ເປີເຊັນ (12,300 ໂຕນ) ທຽບໃສ່ສະຖານະການທີ່ບໍ່ມີ ULEZ.

ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນ, ບໍ່ມີສະຖານີຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຖະ ໜົນ ເຂດຊາຍແດນ ULEZ ໄດ້ວັດແທກການເພີ່ມຂື້ນຂອງລະດັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງໄນໂຕຣເຈນໄວ້ຕັ້ງແຕ່ການ ນຳ ສະ ເໜີ ຂອງເຂດດັ່ງກ່າວ. ຄວາມກັງວົນທີ່ຫຼຸດຜ່ອນວ່າ ULEZ ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການຈະລາຈອນທີ່ຖືກມົນລະພິດຫຼາຍຂື້ນຢູ່ນອກເຂດ.

ນະໂຍບາຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດອື່ນໆທີ່ລອນດອນປະກອບມີ:

  • 12 ເຂດລົດເມທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າ - ສົ່ງໃຫ້ປີກ່ອນ ກຳ ນົດ.
  • ການລົງທືນໃນລົດເມໄຟຟ້າ: ເມືອງບໍ່ໄດ້ຊື້ລົດເມກາຊວນອີກແລ້ວແລະຕອນນີ້ມີລົດເມທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າເກືອບ 300 ຄັນ - ເປັນເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເມືອງໃດໃນເອີຣົບຕາເວັນຕົກແລະອາເມລິກາ ເໜືອ. ນີ້ໄດ້ເພີ່ມການລົງທືນໃນໂຮງງານໃນ Leeds, Falkirk, Scarborough ແລະ Ballymena.
  • ຫຼຸດຜ່ອນການ ຈຳ ກັດອາຍຸ ສຳ ລັບລົດແທັກຊີ້ທີ່ມີມົນລະພິດແລະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດລົດແທັກຊີ້ກາຊວນ ໃໝ່ ອີກຕໍ່ໄປ. ດຽວນີ້ມີລົດແທັກຊີ້ໄຟຟ້າທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຫຼາຍກວ່າ 3,500 ຄັນແລະຕັດອາຍຸຂອງລົດແທັກຊີ້ສູງກວ່າເກົ່າໄດ້ເຮັດໃຫ້ລອນດອນຕິດຕາມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄນໂຕຣເຈນອອກຈາກລົດແທັກຊີ້ໂດຍ 65 ເປີເຊັນໃນປີ 2025.
  • ການລົງທຶນໃສ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງພາຫະນະໄຟຟ້າ. ປະຈຸບັນລອນດອນມີຈຸດຮັບຜິດຊອບ 5,000 ຈຸດ, 25 ເປີເຊັນຂອງ ຈຳ ນວນທັງ ໝົດ ຂອງອັງກິດ, ແລະ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບລົດໄຟຟ້າທຸກໆ XNUMX ຄັນທີ່ລົງທະບຽນຢູ່ລອນດອນ.
  • ທຳ ຄວາມສະອາດອາກາດຮອບໂຮງຮຽນແລະສວນກ້າ. ເມືອງໄດ້ກວດກາຄຸນນະພາບອາກາດຢູ່ໂຮງຮຽນປະຖົມ 50 ແຫ່ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີມົນລະພິດຫລາຍທີ່ສຸດໃນເມືອງແລະໄດ້ສະ ໜອງ ທຶນເພື່ອຊ່ວຍໂຮງຮຽນແກ້ໄຂມົນລະພິດທາງອາກາດ. ນີ້ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍວິທີການເຂົ້າຫາສວນກ້າ 20 ແຫ່ງ. ເຂດເມືອງລອນດອນ 200 ແຫ່ງໄດ້ຂະຫຍາຍໂຄງການອອກໄປ XNUMX ໂຮງຮຽນ.
  • ແນະ ນຳ ກອງທຶນຄຸນນະພາບທາງອາກາດຂອງເຈົ້າເມືອງ (22 ລ້ານເອີໂຣ): ກອງທຶນຫຼ້າສຸດໄດ້ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ 15 ໂຄງການລວມທັງ XNUMX ຕົວເມືອງທີ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນຊານຕ່ ຳ ເຊິ່ງຈະ ນຳ ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ຄົບຊຸດເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຍ່າງ, ຂີ່ຈັກຍານ, ສີຂຽວ
  • ການປັບປຸງການແຈ້ງເຕືອນມົນລະພິດທາງອາກາດ: ການກະ ທຳ ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2016 ຮັບປະກັນອົງການຂົນສົ່ງຂອງລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ, ການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບລອນດອນ, ອອກອາກາດ ຄຳ ແນະ ນຳ ດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດໃນທົ່ວລອນດອນທຸກຄັ້ງທີ່ມົນລະພິດສູງຫຼືສູງຫຼາຍ.
  • ຖືກອງປະຊຸມຄຸນະພາບອາກາດ: ລອນດອນໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມສຸດຍອດອາກາດສະອາດແຫ່ງຊາດ XNUMX ຄັ້ງແລະກອງປະຊຸມສຸດຍອດສາກົນ, ໂດຍມີຜູ້ ນຳ ເມືອງ, ລັດຖະມົນຕີ, ອົງການອະນາໄມໂລກ, ອົງການສາທາລະນະສຸກແຫ່ງຊາດຂອງອັງກິດແລະຜູ້ບໍລິຫານທຸລະກິດເຂົ້າຮ່ວມ.

ເຂດປ່ອຍອາຍພິດຕໍ່າຕ່ ຳ ທີ່ສຸດຂອງເຈົ້າເມືອງ Sadiq Khan ແລະນະໂຍບາຍຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ກ້າຫານອື່ນໆຈະຊ່ວຍປະຢັດ NHS ປະມານ 5 ຕື້ and ແລະຫຼາຍກວ່າ ໜຶ່ງ ລ້ານການເຂົ້າໂຮງ ໝໍ ໃນ 30 ປີຂ້າງ ໜ້າ. ການກະ ທຳ ຂອງເຈົ້າເມືອງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ໃບປະກາດເມືອງ ທຳ ຄວາມສະອາດ C40 ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄຳ ແນະ ນຳ ດ້ານຄຸນນະພາບອາກາດຂອງອົງການອະນາໄມໂລກຮອດປີ 2030.

ສຳ ລັບເລື່ອງຄວາມ ສຳ ເລັດທາງອາກາດທີ່ສະອາດແລະມີປະສົບການຈາກຕົວເມືອງ, ເຂດແຄວ້ນແລະປະເທດຕ່າງໆ, ເຂົ້າເບິ່ງວັນສາກົນອາກາດສະອາດ ສຳ ລັບເວບໄຊທ໌ທ້ອງຟ້າສີຟ້າ: ວິດີໂອ ແລະ ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ.