ຂໍ້ລິເລີ່ມອິນເດຍ - ອັງກິດເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນແຜນການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງ Bengaluru ແລະການຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດ:

ການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າ ແລະລະບົບຕິດຕາມຄຸນນະພາບອາກາດຂອງ Bengaluru ໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້.

A ໂຄງການສອງປີລະຫວ່າງອັງກິດແລະອິນເດຍໄດ້ເປີດຕົວໃນອາທິດນີ້ ໃນນະຄອນຫຼວງດ້ານໄອທີຂອງຍຸກສຸດທ້າຍ, ມີຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄົນ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງໂອກາດໃນການທົດສອບການແຊກແຊງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບທາງອາກາດແລະການເຊື່ອມໂຍງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

ມັນຈະກໍານົດການປະດິດສ້າງທີ່ມີທ່າແຮງໃນການປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດແລະສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມເພື່ອທົດສອບແລະປັບປຸງແນວຄວາມຄິດ, ໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ການຜະສົມຜະສານຂອງດາວທຽມແລະຂໍ້ມູນເຊັນເຊີທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອເພີ່ມແຜນທີ່ລະອຽດກວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບອາກາດຂອງເມືອງ.

ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວຍັງຈະກວດສອບສິ່ງທ້າທາຍຄລາສສິກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ, ການຄຸ້ມຄອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະການລວມເອົາພະລັງງານທົດແທນເພື່ອຮັບປະກັນແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ພຽງພໍ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສະອາດ, ແລະຈະໃຫ້ໂອກາດນັກປະດິດສ້າງຂອງອິນເດຍແລະອັງກິດໃນການຮ່ວມມືແລະພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ. ການພົວພັນທີ່ຍືນຍົງເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້.

ຂໍ້ລິເລີ່ມດັ່ງກ່າວສະຫນັບສະຫນູນຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງລັດ Karnataka, ເຊິ່ງ Bengaluru ເປັນນະຄອນຫຼວງ, ເພື່ອ ເຮັດໃຫ້ Bengaluru ເປັນນະຄອນຫຼວງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງອິນເດຍ.

Karnataka ເປັນລັດທໍາອິດໃນປະເທດອິນເດຍທີ່ແນະນໍານະໂຍບາຍເຕັມຮູບແບບທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ນະໂຍບາຍການເກັບຮັກສາໄຟຟ້າແລະພະລັງງານຂອງ Karnataka 2017.

ຄາດ​ວ່າ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ນີ້​ຈະ​ກ້າວ​ກະ​ໂດດ​ຂັ້ນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃນ​ລັດ Karnataka ແລະ​ດຶງ​ດູດ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ເປັນ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​ຂອງ​ປະ​ເທດ.

ລັດ​ຖະ​ບານ​ໄດ້​ຕັ້ງ​ສຽງ​ໂດຍ​ການ​ປະ​ກາດ​ວ່າ​ ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະທັງໝົດຂອງລັດຖະບານໃນເມືອງ Bengaluru ຈະຖືກປ່ຽນເປັນໄຟຟ້າໃນປີ 2019ຂະນະ​ທີ່​ພະ​ແນ​ກການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ພວມ​ປັບປຸງ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເພື່ອ​ກຳນົດ​ວ່າ 10 ຫາ 20 ​ເປີ​ເຊັນ​ຂອງ​ບ່ອນ​ຈອດ​ລົດ​ຈະ​ຖືກ​ສະຫງວນ​ສຳລັບ​ຈຸດ​ສາກ​ໄຟ​ຟ້າ.

Karnataka ມີ​ແຜນ​ຈະ​ສ້າງ​ສະຖານີ​ສາກ​ໄຟ​ລົດ​ໄຟຟ້າ 750 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ທົ່ວ​ລັດ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຈາກ 200 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ, ແລະກໍາລັງຮ້ອງຂໍເງິນຈາກໂຄງການການຮັບຮອງເອົາແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໄວກວ່າໃນປະເທດອິນເດຍ (FAME India) ເພື່ອເຜີຍແຜ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້.

ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ ​ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ບັນຫາ​ການ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ເປັນ​ເທື່ອ​ທຳ​ອິດ​ໃນ​ປີ 2019, ກັບ ສອງ​ພັກ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໄດ້​ອຸທິດ​ຫຍໍ້​ໜ້າ​ໜຶ່ງ​ໃສ່​ບັນຫາ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ໃນ​ແຕ່​ລະ​ຄຳ​ປາ​ໄສ​ຂອງ​ຕົນ.

ອິນ​ເດຍ ພວມ​ປະຕິບັດ​ພາລະກິດ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂົນ​ສົ່ງ​ພາຫະນະ​ໄປ​ເປັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ດ້ວຍ​ໄຟຟ້າ, ​ເພື່ອ​ຕ້ານ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ​ທີ່​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ເຖິງ​ຊີວິດ​ຢູ່​ໃນ​ຫຼາຍ​ເມືອງ​ຂອງ​ຕົນ, ເຄິ່ງໜຶ່ງ​ແມ່ນ​ມາ​ຈາກ​ການ​ສັນຈອນ.

ໃນປີ 2030, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະກວມເອົາ 29 ເປີເຊັນຂອງຍານພາຫະນະໃນອິນເດຍ.

ອ່ານ​ຕື່ມ: ອິນເດຍ, ອັງກິດ ເປີດຕົວນະວັດຕະກໍາເພື່ອການລິເລີ່ມທາງອາກາດທີ່ສະອາດຢູ່ Bengaluru

ຮູບປ້າຍໂຄສະນາໂດຍ pranab.mund/CC BY-SA 2.0