Google ຕ້ອງການຊ່ວຍເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກວັດແທກມົນລະພິດທາງອາກາດ, ຮຽກຮ້ອງການສະ ເໜີ ຊື່ - BreatheLife2030
ການປັບປຸງເຄືອຂ່າຍ / Copenhagen, ເດນມາກ / ​​2019-10-18

Google ຕ້ອງການຊ່ວຍເມືອງຕ່າງໆທົ່ວໂລກວັດແທກມົນລະພິດທາງອາກາດ, ຮຽກຮ້ອງການສະ ເໜີ ຊື່:

ເຄື່ອງມືດິຈິຕອນ ໃໝ່ ຂອງ Google ທີ່ຖືກອອກແບບມາພ້ອມກັບ Global Covenant ຂອງເຈົ້າເມືອງ ສຳ ລັບສະພາບອາກາດແລະພະລັງງານ, ໄດ້ເປີດຕົວໃນອາທິດແລ້ວນີ້ຢູ່ 5 ເມືອງຂອງເອີຣົບ

Copenhagen, ເດນມາກ
ຮູບຮ່າງ ສ້າງດ້ວຍ Sketch.
ເວລາອ່ານ: 4 ນາທີ

* ມີການປັບປຸງໃນວັນທີ 28 ເດືອນຕຸລາ 2019 ດ້ວຍ ຄຳ ອ້າງອີງຈາກ Google ເຮັດໃນກອງປະຊຸມຄຸນນະພາບອາກາດໂລກທີ່ລອນດອນ

ຖ້າທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ໃນຫລືໃນເມືອງ, ແລະທ່ານຄິດວ່າເມືອງຂອງທ່ານສາມາດ ນຳ ໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການວັດແທກ, ວາງແຜນແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນໂດຍລວມ, Google ຕ້ອງການ ໄດ້ຍິນຈາກທ່ານ.

"ຫລາຍກວ່າເມືອງ 10,000 ທົ່ວໂລກໄດ້ສັນຍາວ່າຈະປະຕິບັດການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດໃນທົດສະວັດຕໍ່ໄປ. ແຕ່ວ່າຖ້າບໍ່ມີຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ,” ຕອບ blog.

ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ມັນໄດ້ເປີດຕົວເຄື່ອງມື online ແບບບໍ່ເສຍຄ່າ ໃໝ່ ໃນ 5 ເມືອງຂອງເອີຣົບ: the ສຳ ຫຼວດສິ່ງແວດລ້ອມ Insights Explorer (EIE), ຖືກອອກແບບໂດຍການຮ່ວມມືກັບ ພັນທະສັນຍາທົ່ວໂລກຂອງເຈົ້າເມືອງ ສຳ ລັບສະພາບອາກາດແລະພະລັງງານ, ເຊິ່ງມີສະມາຊິກເມືອງ 10,000 ໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດການປະຕິບັດງານດິນຟ້າອາກາດ ໃນເດືອນກັນຍາເພື່ອສຸມໃສ່ການບັນລຸຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ປອດໄພແລະສອດຄ່ອງກັບນະໂຍບາຍການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະມົນລະພິດທາງອາກາດໂດຍ 2030.

Manchester, Dublin, Birmingham, Wolverhampton ແລະ Coventry ປະຈຸບັນ ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ EIE, ເຊິ່ງວິເຄາະຂໍ້ມູນແຜນທີ່ທົ່ວໂລກຂອງ Google ເພື່ອປະເມີນການປ່ອຍອາຍຄາບອນຈາກການກໍ່ສ້າງແລະການຂົນສົ່ງແລະທ່າແຮງດ້ານພະລັງງານທົດແທນ.

ຂໍ້ມູນນີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບັນດາຕົວເມືອງສ້າງນະໂຍບາຍ, ທິດທາງແກ້ໄຂແລະວັດແທກຄວາມຄືບ ໜ້າ, ຈຸດທີ່ເຮັດໂດຍຜູ້ຈັດການໂຄງການທີ່ Google, Karin Tuxen-Bettman ໃນລອນດອນໃນກອງປະຊຸມຄຸນນະພາບອາກາດໂລກໃນວັນທີ 23 ເດືອນຕຸລາ 2019.

"ປະຊາຊົນໄດ້ເວົ້າວ່າ," ເປັນຫຍັງການສ້າງແຜນທີ່ hyperlocal, ເປັນຫຍັງການສ້າງແຜນທີ່ຕາມຖະ ໜົນ, ມັນຈະໃຫ້ຫຍັງ? '. ເວົ້າເຖິງເມືອງຕ່າງໆ, ມັນຖືກຕົ້ມລົງເປັນສາມຢ່າງ.

“ ຂໍ້ມູນ hyperlocal ແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເມືອງສາມາດເຮັດແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍ - ພວກເຂົາຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຂົາຮູ້ວ່າ ນີ້ ແລວທາງຕ້ອງການລົດເມໄຟຟ້າກ່ອນຫລືພວກເຂົາຮູ້ວ່າບາງພື້ນທີ່ຕ້ອງການສະຖານີສາກໄຟເພື່ອກະຕຸ້ນແລະເຮັດໃຫ້ຄົນຕື່ນເຕັ້ນແລະກະຕຸ້ນຄົນໃຫ້ໄປລົດໄຟຟ້າຫຼາຍກ່ວາຄຸ້ມບ້ານນັ້ນ, ຫຼືເລີ່ມຈາກເຂດ ໜຶ່ງ ໃນບໍລິເວນອື່ນ.”

ແຕ່ວ່າການຕອບສະ ໜອງ ນະໂຍບາຍນັ້ນຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແລະໃຫ້ເກີດຜົນ; ໃນເວລານີ້, ການສ້າງແຜນທີ່ hyperlocal ຊ່ວຍໃນການປັບຕົວຕອບສະ ໜອງ.

ນາງກ່າວຕື່ມວ່າ "ມັນແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອແທ້ໆໃນການຫຼຸດຜ່ອນການ ສຳ ຜັດ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເລືອກທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການ ສຳ ຜັດ ສຳ ລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ໃນເມືອງທີ່ອາຍຸນ້ອຍທີ່ສຸດຫລືເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ... ທ່ານຈະສາມາດຍົກຍ້າຍສະ ໜາມ ຫຼີ້ນ,".

ໃນທີ່ສຸດມັນຊ່ວຍໃຫ້ປະຊາຊົນເຊື່ອມຕໍ່ຖະ ໜົນ ຕາມຖະ ໜົນ - ນັ້ນແມ່ນຖະ ໜົນ ຂອງຂ້ອຍ, ຫລືວ່າຖະ ໜົນ ແມ່ຂອງຂ້ອຍ - ແລະດຽວນີ້ຂ້ອຍຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງເຈົ້າເມືອງຫລືທີມງານຫລືສະພາເມືອງ ກຳ ລັງປະກາດໃຊ້ນະໂຍບາຍນີ້ ... ພ້ອມກັບເມືອງ,” ນາງກ່າວຕໍ່ໄປ.

ອີງຕາມ Google, ຢູ່ Dublin, ຜູ້ ນຳ ເມືອງໄດ້ທົດລອງໃຊ້ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວແລ້ວ, ແລະ ກຳ ລັງ ນຳ ໃຊ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງ EIE ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ໂຄງການການຂົນສົ່ງສະຫຼາດມີເປົ້າ ໝາຍ ໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະເພີ່ມການ ນຳ ໃຊ້ຮູບແບບການເດີນທາງທີ່ສະອາດ.

"ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດ ນຳ ເອົາບົດວິເຄາະຂໍ້ມູນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອິນເຕີເນັດມາສົນທະນາກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນປະຊາຊົນຜົນກະທົບຈາກການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ແຜນງານດັ່ງກ່າວເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເລີ່ມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ ສຳ ລັບເມືອງທັງ ໝົດ ຂອງພວກເຮົາເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍແຈ້ງການໂຕ້ວາທີ," ກ່າວວ່າ ຫົວ ໜ້າ ຝ່າຍບໍລິຫານຂອງ Dublin City, Owen Keegan.

ຢູ່ເມືອງ Copenhagen, ພາກ ໃໝ່ ຂອງເຄື່ອງມື, ຫ້ອງທົດລອງ EIE, ສຸມໃສ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນລະດັບ hyperlocal, ຄຸນນະພາບທາງອາກາດໃນຖະ ໜົນ, ລວບລວມຜ່ານອຸປະກອນລົດຂອງ Google Street View ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ໄວ, ຫ້ອງທົດລອງເພື່ອວັດແທກຄວາມເຂັ້ມຂອງມົນລະພິດທຸກໆສອງສາມວິນາທີ, ວັນຈັນເຖິງວັນສຸກ, ໃນຊ່ວງເວລາກາງເວັນ.

ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສະແດງແມ່ນການຄາດຄະເນຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງມົນລະພິດປານກາງໃນແຕ່ລະຖະ ໜົນ.

ຮູບພາບຈາກ Google

ທີມງານ EIE ກຳ ລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັບເມືອງ Copenhagen ແລະນັກວິທະຍາສາດທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Utrecht ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ຄຸນະພາບທາງອາກາດ ໃໝ່ ຂອງ Copenhagen ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງກາກບອນສີ ດຳ ແລະມົນລະພິດໃນອະນຸພາກທີ່ມັນບອກວ່າ Copenhagen ກຳ ລັງໃຊ້ໃນການເຮັດວຽກກັບສະຖາປະນິກ. ແລະນັກອອກແບບເພື່ອຄິດຄືນເມືອງໃນອະນາຄົດ.

"ດ້ວຍຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ນີ້, ເມືອງ Copenhagen ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນລະດັບມົນລະພິດຂອງຄຸນນະພາບອາກາດເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດໃນລະດັບອະນຸພາກທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ໃນໃຈກາງເມືອງ, ພ້ອມທັງ ນຳ ໄປສູ່ໃຈກາງເມືອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ປະກອບສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດໃຫ້ແກ່ ບັນຫາມົນລະພິດທາງອາກາດໃນເມືອງ,” ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ເມືອງ Copenhagen ບອກກັບ BBC.

“ ການວັດແທກອະນຸພາກແລະທາດກາກບອນສີ ດຳ ໃນລະດັບຖະ ໜົນ ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ ສຳ ຄັນ ສຳ ລັບເມືອງ Copenhagen ເພື່ອເຂົ້າໃຈວິທີທີ່ພວກເຮົາສາມາດຈັດ ລຳ ດັບຄວາມ ສຳ ຄັນໃນການປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນເມືອງທີ່ສະອາດແລະສຸຂະພາບດີ ສຳ ລັບພົນລະເມືອງຂອງພວກເຮົາ. ຂໍ້ມູນ ໃໝ່ ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນລະດັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງອະນຸພາກ ultrafine ແລະກາກບອນສີ ດຳ ທີ່ມີຄວາມ ສຳ ພັນໂດຍລວມກັບຮູບແບບການຈະລາຈອນ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດສູນກາງເຊັ່ນຖະ ໜົນ ແຄບໃນໃຈກາງເມືອງເກົ່າຂອງພວກເຮົາ,” ກ່າວວ່າ ນັກພັດທະນາອາວຸໂສທີ່ຫ້ອງການ Copenhagen Solutions Lab, ເມືອງ Copenhagen, Rasmus Reeh.

ຂະບວນການຂອງມະນຸດດຽວກັນທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດຍັງປ່ອຍມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ, ສະນັ້ນການຈັດວາງນະໂຍບາຍຕ່າງໆທັງການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວແລະມົນລະພິດທາງອາກາດແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດດ້ານສຸຂະພາບທັນທີທັນໃດໃນຂະນະທີ່ ກຳ ລັງສົ່ງຜົນກະທົບດ້ານສຸຂະພາບຂັ້ນຕົ້ນແລະລົບກວນຜົນກະທົບຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.

ເມືອງຕ່າງໆໄດ້ຊົມໃຊ້ພະລັງງານຫຼາຍກວ່າສອງສ່ວນສາມຂອງໂລກແລະກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 60 ເປີເຊັນຂອງການປ່ອຍອາຍຄາບອນໄດອອກໄຊໃນທົ່ວໂລກ, ອີງຕາມ UN HABITAT, ໃນຂະນະທີ່ WHO ພົບ ວ່າມົນລະພິດທາງອາກາດກາງແຈ້ງເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ເສຍຊີວິດກ່ອນໄວອັນຄວນ 4.2 ລ້ານຄົນໃນແຕ່ລະປີໃນທົ່ວໂລກ.

Google ກຳ ລັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ ແຕ່ງຕັ້ງຕົວເອງ ສຳ ລັບໂຄງການ.

"ພວກເຮົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກຢ່າງ ໜັກ ເພື່ອ ນຳ ເອົາ EIE ໄປສູ່ຫຼາຍເມືອງໃນທົ່ວໂລກ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຊ່ວຍເຈົ້າເມືອງຕື່ມອີກເພື່ອສ້າງອະນາຄົດທີ່ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ, ສະອາດ ສຳ ລັບພົນລະເມືອງຂອງພວກເຂົາແລະ ສຳ ລັບດາວເຄາະ," ກ່າວວ່າ.

ສະ ເໜີ ຊື່ເມືອງຂອງທ່ານຢູ່ນີ້.

ເບິ່ງທີ່ Google Insights ສິ່ງແວດລ້ອມ Explorer ທີ່ນີ້.

ອ່ານແຈ້ງການ blog ກ່ຽວກັບການເປີດຕົວເອີຣົບຂອງ EIE ທີ່ນີ້: ການຕໍ່ສູ້ກັບການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດດ້ວຍຂໍ້ມູນ ໃໝ່

ຮູບພາບປ້າຍໂຄສະນາຈາກຫ້ອງທົດລອງ Google EIE