Bangalore ແລະ Johannesburg: ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການປ່ຽນແປງຂອງຕົວເມືອງຈາກກາຊວນກັບເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີບ່ອນຈອດ:
Webinar: ພາກທີ 2

ເຮືອບິນໂດຍສານລົດເມໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງກາກບອນຕ່ ຳ ລາຄາບໍ່ແພງທົ່ວໂລກ. ແຕ່ລົດໂດຍສານໃນຕົວເມືອງແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະມານ 25% ຂອງກາກບອນສີດໍາທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກຂະ ແໜງ ການຂົນສົ່ງ. ການລົງທືນໃນອະນາຄົດຕໍ່ເຮືອໄຟໃນເມືອງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີກາກບອນຕ່ ຳ ຄວນສົມທົບກັບເຊື້ອໄຟສະອາດແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີທາດອາຍ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ທ້ອງຖິ່ນສາມາດຮັກສາອາກາດທີ່ສະອາດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງດິນຟ້າອາກາດຈາກການລົງທືນຂອງພວກເຂົາໃນເຮືອບິນໃນເມືອງ.

ໂຄງການ Soot-Free Urban Bus Fleets ຂອງສະຫະພັນອາກາດສະອາດແລະອາກາດສະອາດ (CCAC) ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເລັ່ງການຫັນປ່ຽນທົ່ວໂລກໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີທາດອາຍໃນລົດເມໃນຕົວເມືອງ. ກິດຈະ ກຳ ຫຼັກຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຊາບໂດຍກົງ, ກະຕຸກຊຸກຍູ້, ປອດໄພ, ແລະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາທີ່ເຮັດໂດຍຕົວເມືອງເພື່ອຫັນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີທາດອາຍ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວລວມທັງການພັດທະນາບໍ່ພຽງແຕ່ການພັດທະນາ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາທີ່ບໍ່ມີຄວາມສະຫງົບຮ່ວມກັນກັບຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງມີບາດກ້າວຕໍ່ໄປໃນການເຮັດໃຫ້ ຄຳ ໝັ້ນ ສັນຍາດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມເປັນຈິງ - ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜ່ານກາຊວນ, ອາຍແກັສ ທຳ ມະຊາດ, ປະສົມໄຟຟ້າ, ລົດເມໄຟຟ້າຫລືເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີການດູດຊືມອື່ນໆ.

CCAC ຂໍເຊີນທ່ານເຂົ້າຮ່ວມ webinars ສອງກ່ຽວກັບການອັບເດດໃນໂຄງການລົດເມໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ CCAC. Part 1 ຈະສຸມໃສ່ຄວາມຄືບ ໜ້າ ໃນນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາ, ອິນໂດເນເຊຍແລະ Dar es Salaam, Tanzania, ແລະຈະຈັດຂື້ນໃນວັນທີ 8 ເມສາ 2020 (ວັນພຸດ). ພາກທີ 2 ຈະສຸມໃສ່ຄວາມຄືບ ໜ້າ ໃນເມືອງ Bangalore, ອິນເດຍແລະ Johannesburg, ອາຟຣິກາໃຕ້ (ລາຍລະອຽດການລົງທະບຽນຢູ່ລຸ່ມ).

ບັນດາ webinars ຊຸດ CCAC ໃນການຂົນສົ່ງແມ່ນຮ່ວມກັນໂດຍສະພາສາກົນກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ (ICCT), ໂຄງການສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດ (UNEP), BreatheLife ແລະກອງເລຂາ CCAC ໂດຍໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກຄູ່ຮ່ວມງານ ນຳ ອື່ນໆຂອງໂຄງການລິເລີ່ມການ ນຳ ໃຊ້ກົນຈັກ ໜັກ ພາສີຂອງ CCAC ການາດາ. , ສະວິດເຊີແລນແລະສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ຫົວຂໍ້ແລະ ລຳ ໂພງ ສຳ ລັບພາກ 2

• ການສ້າງແບບຈໍາລອງໃນລະດັບເສັ້ນທາງເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຫັນປ່ຽນລົດເມໄຟຟ້າໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍຕົວໃນເມືອງ Bangalore, ປະເທດອິນເດຍໂດຍທິມ Dallmann, ນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສ ICCT
• ການພັດທະນາຍຸດທະສາດເພື່ອເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາລົດໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ Soot ໃນ Johannesburg, ອາຟຣິກາໃຕ້ໂດຍ Francisco Posada, ນັກຄົ້ນຄວ້າອາວຸໂສ ICCT
• ໂຄງການ CALAC + ໃນອາເມລິກາລາຕິນ - ກ້າວໄປສູ່ການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ສະອາດໂດຍ Adrian Montalvo, ຜູ້ ອຳ ນວຍການ CALAC +, Swisscontact

ປະທານ: Luis Felipi, ໜ່ວຍ ງານຄຸນນະພາບແລະການເຄື່ອນທີ່ຂອງ UNEP, UNEP ແລະ Gianni López, ຜູ້ ອຳ ນວຍການ, Centro Mario Molina Chile