ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ບາງ​ກອກ​ບໍ່​ມີ​ທາງ​ອອກ, ແຕ່​ມາດ​ຕະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ໄດ້: ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ UN - BreatheLife2030
Network Updates / Bangkok, Thailand / 2019-02-03

ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ບາງ​ກອກ​ມີ​ການ​ແກ້​ໄຂ​, ແຕ່​ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​: ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ UN:

ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ ​ເນັ້ນ​ໜັກ​ວ່າ ການ​ປົກ​ປ້ອງ​ສາທາລະນະ​ສຸກ​ຕ້ອງ​ເປັນ​ບຸລິມະສິດ​ທີ່​ສຸດ

Bangkok, Thailand
ຮູບຮ່າງ ສ້າງດ້ວຍ Sketch.
ເວລາອ່ານ: 3 ນາທີ

ບົດຂຽນນີ້ປາກົດຕົວຄັ້ງທໍາອິດ ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງສະຫະປະຊາຊາດ

ອາກາດຮ້ອນໆ ໂດຍສະເພາະອາກາດຮ້ອນໆ ເມື່ອໄວໆມານີ້ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບາງກອກກະແຈກກະຈາຍມົນລະພິດອັນຕະລາຍ ແລະປົກປ້ອງປະຊາຊົນຈາກຜົນກະທົບຮ້າຍແຮງຕໍ່ສຸຂະພາບ.

ລັດຖະບານ​ໄດ້​ປະຕິ​ກິລິຍາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ສະກັດ​ກັ້ນ​ພາຫະນະ​ທີ່​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ, ນຳ​ຕຳຫຼວດ ​ແລະ ທະຫານ​ໄປ​ກວດກາ​ໂຮງງານ​ແລະ​ເຕົາ​ເຜົາ, ປິດ​ໂຮງຮຽນ​ເພື່ອ​ປົກ​ປ້ອງ​ເດັກນ້ອຍ, ​ແລະ ​ແມ່ນ​ແຕ່​ນຳ​ໃຊ້​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ເມກ​ເພື່ອ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຝົນ​ແລະ​ອາກາດ​ປອດ​ໃສ.

ອີງຕາມທ່ານ Kakuko Nagatani-Yoshida, ຜູ້ປະສານງານພາກພື້ນຂອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດສໍາລັບສານເຄມີ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະຄຸນນະພາບທາງອາກາດ, ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີ.

“ລັດ​ຖະ​ບານ​ຕ້ອງ​ດຳ​ເນີນ​ບັນ​ດາ​ມາດ​ຕະ​ການ​ຕັດ​ສິນ​ລະ​ບຽບ​ການ​ມົນ​ລະ​ພິດ, ແລະ ມາ​ຮອດ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ບັນ​ດາ​ຄວາມ​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຢ່າງ​ເຂັ້ມ​ງວດ​ເຊັ່ນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າພວກເຂົາຍັງຊອກຫາມາດຕະການທີ່ຮີບດ່ວນກວ່ານີ້ແລະສະພາບແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດກໍາລັງເຮັດວຽກຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລັດຖະບານໃນການແກ້ໄຂໄລຍະຍາວ, "ນາງເວົ້າ.

ຮູບພາບເລັກນ້ອຍ

ສະພາບມົນລະພິດທາງອາກາດຂອງບາງກອກໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນເດືອນມັງກອນ. ພາບໂດຍ UN Environment.

ນາງກ່າວເຕືອນວ່າ "ໃນຂະນະທີ່ການແກ້ໄຂເຊັ່ນເມັດຟັງອາດຈະສະຫນອງການບັນເທົາທຸກຊົ່ວຄາວສໍາລັບອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ PM2.5," ນາງເຕືອນ.

"ຫຼັງຈາກມາດຕະການຊົ່ວຄາວເຫຼົ່ານີ້, ຂັ້ນຕອນຢ່າງມີເຫດຜົນຕໍ່ໄປແມ່ນການປິດໂຮງງານຜະລິດມົນລະພິດທີ່ສຸດ. ນັ້ນອາດຈະຫມາຍເຖິງການຍອມຮັບຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນໄລຍະສັ້ນ, ແຕ່ການປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງປະຊາຊົນຕ້ອງເປັນບູລິມະສິດສູງສຸດ. ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ບັນດາ​ໂຮງງານ​ແລ້ວ, ລັດຖະບານ​ສາມາດ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ​ເພື່ອ​ປ່ຽນ​ແທນ​ລົດ​ໂດຍສານ​ສາທາລະນະ ​ແລະ ​ເຮືອ​ທີ່​ແລ່ນ​ດ້ວຍ​ນ້ຳມັນ​ກາ​ຊວນ​ດ້ວຍ​ລຸ້ນທີ່​ມີ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ໜ້ອຍ.”

ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ບາງ​ກອກ​ເກີດ​ຈາກ​ປັດ​ໄຈ​ປະ​ສົມ​. ການຈະລາຈອນ, ການກໍ່ສ້າງແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງໂຮງງານແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງປີ, ການເຜົາໄຫມ້ສິ່ງເສດເຫຼືອແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຂອງພືດກໍ່ຍັງເປັນແຫຼ່ງທີ່ສໍາຄັນ. ບໍ່​ມີ​ພຽງ​ແຕ່​ຜູ້​ກະ​ທຳ​ຜິດ​ອັນ​ດຽວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ​ສຳ​ລັບ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ຂອງ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ໃນ​ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ແຕ່​ມັນ​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​ຂຶ້ນ​ຕື່ມ​ອີກ.

ບາງກອກ ແລະ ເຂດອື່ນໆຂອງໄທ ປະສົບກັບມົນລະພິດທາງອາກາດເປັນປົກກະຕິ. ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານຂອງອາກາດບໍ່ດີຢູ່ໃນບາງກອກບໍ່ແມ່ນສະເພາະຂອງຕົວເມືອງແລະປະເທດ: 92 ເປີເຊັນຂອງປະຊາກອນໃນອາຊີແລະປາຊີຟິກ - ປະມານ 4 ຕື້ຄົນ - ປະເຊີນກັບລະດັບຂອງມົນລະພິດທາງອາກາດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຂົາ.

ມາດຕະການຕ້ານໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການແກ້ໄຂໄລຍະສັ້ນສໍາລັບບັນຫານີ້ເພາະວ່າ, ດັ່ງທີ່ Nagatani-Yoshida ຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, "ໂຮງງານບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຕະຫຼອດໄປ. ປະຊາຊົນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບປະມານ. ​ໃນ​ທີ່​ສຸດ, ຖ້າ​ປະຊາຊົນ​ຢາກ​ໄດ້​ຮັບ​ອາກາດ​ທີ່​ສະອາດ, ຕ້ອງ​ໄດ້​ປະຕິບັດ​ມາດ​ຕະການ​ຫຼາຍ​ຢ່າງ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ມົນ​ລະ​ພິດ.”

ຮູບພາບເລັກນ້ອຍ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມພະຍາຍາມຂອງລັດຖະບານໃນການຄວບຄຸມມົນລະພິດທາງອາກາດ, ບາງກອກຍັງສືບຕໍ່ເປັນມົນລະພິດທາງອາກາດຮ້າຍແຮງ, ກະຕຸ້ນໃຫ້ເຈົ້າຄອງນະຄອນຮຽກຮ້ອງຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ. ພາບໂດຍ UN Environment.

ຫວ່າງ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຂອງ​ອົງການ​ສະຫະ​ປະຊາ​ຊາດ​ໄດ້​ພິມ​ເຜີຍ​ແຜ່​ຄຳ​ແນະນຳ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຫຼຸດຜ່ອນ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາກາດ. ມາດຕະການ 25 ສະບັບສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການຕາຍກ່ອນໄວອັນຄວນໃນພາກພື້ນໄດ້ XNUMX/XNUMX ແລະເຫັນວ່າປະຊາຊົນ XNUMX ຕື້ຄົນທີ່ອາໄສຢູ່ໃນອາຊີໄດ້ຫາຍໃຈເອົາອາກາດທີ່ສະອາດ.

ທ່ານ Nagatani-Yoshida ກ່າວ​ວ່າ “ພວກ​ເຮົາ​ຫວັງ​ວ່າ​ລັດຖະບານ​ຂອງ​ປະ​ເທດ, ​ແຂວງ ​ແລະ ນະຄອນ​ໃນ​ທົ່ວ​ພາກ​ພື້ນ, ລວມທັງ​ບາງກອກ, ຈະ​ເບິ່ງ​ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ແນະ​ເຫຼົ່າ​ນີ້ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຢ່າງ​ຮີບ​ດ່ວນ.

ກົມສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສະພາບອາກາດ ແລະ ອາກາດສະອາດຂອງ ສປຊ ໄດ້ຮ່ວມມືກັບກົມຄວບຄຸມມົນລະພິດຂອງໄທ, ກົມພັດທະນາພະລັງງານທາງເລືອກ ແລະ ປະສິດທິພາບ ແລະ ອົງການອື່ນໆ ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດບາງມາດຕະການທາງອາກາດທີ່ສະອາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນລະດັບ PM2.5 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໂດຍສະເພາະ, ສິ່ງແວດລ້ອມຂອງສະຫະປະຊາຊາດກໍາລັງຮ່ວມມືກັບກົມຄວບຄຸມມົນລະພິດເພື່ອກ້າວກະໂດດຈາກມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຍານພາຫະນະ Euro IV ມາເປັນ Euro VI, ເຊິ່ງປະຈຸບັນແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດທີ່ສຸດ.

ການ​ຮ່ວມ​ມື​ຍັງ​ຈະ​ສຸມ​ໃສ່​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່ 2-3 ລໍ້​ໃນ​ບາງກອກ​ຈາກ​ນ້ຳມັນ​ແອັດ​ຊັງ​ໄປ​ເປັນ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ເຮືອ ​ແລະ ​ເຮືອ​ຂ້າມ​ຟາກ​ຈຳນວນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ໃຊ້​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາທາລະນະ​ໃນ​ເມືອງ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຄອງ​ປະ​ເທດ.

ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະເສຍເວລາ. ຍິ່ງລັດຖະບານກ້າວເຂົ້າສູ່ການສະກັດກັ້ນການປ່ອຍອາຍພິດແລະທາງເລືອກທີ່ສະອາດຄືນ, ໄວໄວທີ່ບາງກອກແລະປະເທດອື່ນໆສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຫາຍໃຈໄດ້.

ອ່ານກ່ຽວກັບ 25 ມາດຕະການທາງອາກາດທີ່ສະອາດສໍາລັບອາຊີແລະປາຊີຟິກຢູ່ທີ່ນີ້.

ອ່ານບົດຄວາມຕົ້ນສະບັບ: ມົນ​ລະ​ພິດ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ບາງ​ກອກ​, ແຕ່​ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​


ຮູບພາບປ້າຍໂຄສະນາໂດຍ UN Environment