세계 환경의 날 — 대기 오염 문제를 해결하는 녹색 재생의 필수 부분-BreatheLife2030
네트워크 업데이트 / 콜롬비아; 콜롬비아 메 데인 / 2020-06-05

세계 환경의 날 — 대기 오염 문제 해결은 녹색 복구의 필수 부분입니다.

세계 환경의 날에 콜롬비아가 주최 한 글로벌 주제별 패널은 더 친환경적이고 더 건강한“새로운 정상”에 대해 논의했습니다

콜롬비아; 메 데인, 콜롬비아
셰이프 스케치로 만들었습니다.
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세계 환경의 날, 전 세계 국가에서 COVID-19 전염병 제한을 신중하게 해제하는 가운데 개최국 콜롬비아에서 가상 축하 행사가 시작되면서 많은 사람들이 녹색 회복의 비전에 주목하고 있음이 분명했습니다.

“우리는 대유행으로 경험 한 것을 활용해야합니다. 이를 통해 대기 질 개선에 도움이되는 것이 무엇인지 평가할 수있게되었으며이 새로운 표준의 전환의 일환으로 홈 오피스, 다양한 작업 일정 분포 및 활발한 교통 수단 등 어떤 조치가 포함될 수 있는지 확인할 수있었습니다.”라고 Pan American Health Organization의 말입니다. Gina Tambini 콜롬비아 대표.

Tambini는 생물 다양성 (올해의 가장 중요한 주제), 기후 변화, 도시와 환경, 대기 질과 건강 및 순환 경제를 다루는 일련의 주제별 패널 중 하나에 대해 이야기했으며 콜롬비아의 일부였습니다. 호스트 국가 프로그램 하루를 표시합니다.

패널은 시장 인 Daniel Quintero Calle이 주최했습니다. 메 델린, 콜롬비아의 Aburrá Valley에 4 백만 주민이 거주하는 BreatheLife 도시는 무엇보다도 대중 교통 시스템의 범위와 용량, 자전거 운전자를위한 인프라 및 계획된 대량 도입을 통해 대기 오염과 같은 고전적인 도시 환경 문제를 해결하고 있습니다. 구릉 도시의 전기 자전거.

Quintero Calle은 "공기질은 코로나 바이러스보다 더 많은 사람들을 죽이지 만 동일한 반응을 얻지 못했습니다"라고 강조했습니다. 4.2 만 명 매년 전세계 대기 오염에 노출되어 발생하는 질병으로 사망하는 전세계 사람들.

토론은 에코 수천 명의 의료 전문가로부터 전화 세계와 WHO의 COVID-19의 건강한 회복을위한 선언이는 인류 건강을 계속 보호하는 녹색 회복에 대한 투자가 필수적으로 무수하고 상호 연결된 환경 및 건강 문제를 핵심에 포함시키는 것을 포함했으며, 이것이 가능한 것을 엿볼 수 있음을 분명히했습니다.

2020 월 19 세계 보건 총회에서 WHO의 Tedros Adhanom Ghebreyesus 박사는 세계 지도자들에게“COVID-XNUMX의 확산을 통제하는 데 필요한 '잠금'조치는 경제 활동을 늦추고 삶을 방해했지만 또한 더 밝은 미래를 엿볼 수있었습니다. 어떤 곳에서는 사람들이 깨끗한 공기를 마시거나 푸른 하늘과 맑은 바닷물을 보았거나 아이들과 함께 안전하게 걸을 수 있고 자전거를 타는 정도로 오염 수준이 떨어졌습니다.”

Tedros 박사와 마찬가지로 Tambini는 전염병이 대기 오염 및 건강에 대한 다른 환경 적 위험에 대한 대응을 재고하고 다시 생각할 수있는 기회를 제공한다고 믿었습니다.

“우리가 설립해야하는 격리 조치로 인해 도시의 대기 질이 향상되었습니다. 그러나 건강에 대한 진정한 이점은 일시적인 조치뿐만 아니라 꾸준한 개선과 지속적인 대기 질로 만 발생할 수 있습니다.”라고 그녀는 말했습니다.

“우리는 분명히 영원한 대유행으로 살 수 없으며 사회적 고립 속에서 살고 싶지도 않습니다. 이런 이유로 우리는 어떻게 더 빨리 배출량을 줄일 수 있는지에 대해 생각할 수있는 기회를 갖게되었습니다.”라고 Fabiola Muñoz 페루 환경부 장관은 말했습니다.

페루 수도 리마 전 세계 여러 주요 도시 중 하나입니다. 그중 콜롬비아 수도 보고타, 여러 유럽 도시 이나 런던 — 대중 교통의 과밀화를 막고보다 낮은 공해와보다 많은 신체 활동의 이점을 누리면서 안전한 사회 격차를 허용하는 방법으로, 경제가 다시 시작될 때 운전보다는 자전거 및 걷기 방향으로 통근자를 쫓기위한 계획을 가속화합니다.

최근까지 페루의 다른 도시들은 항상 자전거 도로에 열광하지 않았습니다.

“최초의 일 중 하나는 리마뿐만 아니라 국가의 모든 주요 도시에서 도시의 자전거 도로 수를 크게 늘리는 것이 었습니다. 아주 오랫동안 자전거 도로를 타려고했지만 시장이 확신 할 수있는 속도는 여전히 느리다”고 Muñoz 장관은 말했다.

오늘날 그녀는 자전거 도로가 더 중요한지 여부는 더 이상 문제가되지 않았으며, 특히 대중 교통 시스템을 지원하고 보완하기 위해 버스 정류장과 통합되었을 때 더욱 그렇습니다.

대기 오염 물질 배출량의 68 %가 운송에서 발생하는 리마에서는 이것이 전기 회복을 촉진하는 것이 녹색 회복의 장기적 시각에 결정적이었다.

"코로나 바이러스 위기로 인해 교통 활동 (및 기타 도시 활동)이 대기 오염 및 건강에 미치는 엄청난 영향을 알 수있었습니다. .

“두 번째 교훈은 일부 도시의 대기 질 개선으로 생명을 구할 수 있다는 것입니다. 이는 대유행이 건강에 좋지 않다는 것을 의미하지는 않지만 ... 대기 질이 좋아지면 이전의 정상 상태에서 도시가 일하는 방식이 우리에게 미친 엄청난 비용을 밝혀 낼 수 있습니다.”라고 그는 말했습니다.

전 세계적으로 이러한 비용은 엄청납니다. 매년 7 만 대기 오염으로 인한 질병으로 인해 XNUMX 조 달러의 법안을 질병, 생산성 저하 및 농업 생산 손실.

“메 델린과 페루에서와 같이 세계적으로나 지역적으로 많은 지도자들이 있습니다. 우리가 들었던이 기회를 통해보다 오염 된 환경을 대체 할 수있는 조치를 시작하여보다 건강에 좋은 것으로 생각합니다. 그러나 녹색 경제는 여러 분야에 걸쳐 활동하고있다”고 헬레나 몰린 발데스 (Helena Molin Valdes) 기후, 청정 공기 연합 사무국 장은 패널에 말했다.

그리고, 기후 및 청정 공기 연합 정부 및 국제기구와 협력하여 고형 폐기물 관리, 석유 및 가스, 청정 요리에서 매우 특정한 주제에 초점을 맞추면서 단기 기후 오염 물질의 배출을 줄입니다.“조금씩 건강을 유발하는 오염 물질을 줄입니다. 기후 변화에 영향을 미치고 지역, 지역 및 지구 온도를 상승시키는 문제와 생태계 영향”이라고 말했다.

“이 유행성 환경에는 기회가 있지만 그 어느 때보 다 창의적이고 혁신적이어야합니다. 기술과 지식이 이미 존재하는 경우, 작년 COP25 (UN 기후 변화 회의)에서 말했듯이 야심을 넓히고 야심을 높이고 긴급함을 느끼는 것이 필요합니다.”라고 Muñoz 장관은 말했습니다.

녹색 복구도 위치에 따라 다르게 보일 수 있습니다.

“솔루션이 제공되지 않고 복사하여 붙여 넣기를 할 수 없습니다. 그것은 항상 각 도시 상황이나 모든 정치 환경에 대한 복사 적응이되어야하며 새로운 시스템 용량에 많은 투자를해야한다.”라고 Martin Jaggi의 스위스 개발 협력기구 안데스 지역 허브 협력 국장은 말했다.

Molin Valdes와 Jaggi는 다자주의가 지속 가능한 녹색의 건강한 회복에 그 어느 때보 다도 중요하다고 강조했다. 이는 Medellín이 아마존, 오리 노코의 화재로 인한 높은 오염 수준에 대한 경험에서 COVID-19 잠금 상태에 있음을 보여준다.

“단기적으로, 당신이 언급 한 것처럼 일부 도시에서는 긍정적이지만 다른 국가에서는 산불이 증가하고 대기 상황도 악화되어 국제 협력이 여전히 매우 중요 할 것입니다. 앞으로 더 중요하다”고 말했다.

“우리가 직면 한 위기에서 지금 본 것으로부터 지방 및 국가 정부에 관련성이 있지만 이것이 글로벌 상호 연결의 필요성을 대체하지는 않는다고 생각합니다. 대기에 대한 세계적 합의도없고 건강에 관한 것과 같은 세계적인 항공 기관도 없습니다. 그러나 이것이 우리를 통합시키는 문제가 아니며, 일반적으로 공기, 물 또는 토양 오염은 생산 방식, 에너지 생산 및 생활 방식의 산물입니다.”라고 Molin Valdes는 말했습니다.

"간단한 대답은 없지만… 내 관점에서 현재의 문제, 생물 다양성을 보존해야 할 필요성, 오염으로 인한 기후에 직면 할 수 있도록 글로벌 상호 연결성을 강화해야합니다. 그렇지 않으면 미래가 많지 않습니다." 그녀가 말했다.

이전 주에 공개 서한 350 천만 명이 넘는 건강 전문가를 대표하는 40 개 조직과 4,500 개국의 90 명이 넘는 개인 건강 전문가가 대기 오염으로 인한 건강에 대한 타협을 제기했으며 건강하고 녹색이 회복 될 수있는 미래에 대한 비전을 설명했습니다.

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“COVID-19 이전에는 주로 교통, 요리 및 난방을위한 비효율적 인 주거용 에너지 사용, 석탄 화력 발전소, 고형 폐기물의 연소 및 농업 관행으로 인한 대기 오염이 이미있었습니다. 우리 몸을 약화

“정말로 건강한 회복은 오염이 우리가 숨쉬는 공기와 마시는 물을 계속 흐리게하는 것을 허용하지 않습니다. 완화를 허용하지 않습니다 기후 변화와 삼림 벌채, 취약한 인구에 새로운 건강 위협을 일으킬 가능성.

“건강한 경제와 시민 사회에서 우리 가운데 가장 취약한 사람들을 돌보아줍니다. 근로자는 오염이나 자연 악화를 악화시키지 않는 보수가 좋은 직업에 접근 할 수 있습니다. 도시는 보행자, 자전거 타는 사람 및 대중 교통을 우선시하며 강과 하늘은 보호되고 깨끗합니다. 자연은 번성하고 우리 몸은 전염병에 대해 더 탄력적이며 의료비 때문에 아무도 빈곤에 빠지지 않습니다.”

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배너 사진 : Secretaría de Movilidad de Medellín / CC BY 2.0