Santiago de Cali와 Aburrá Valley, 대기 오염의 건강 부담을 계산하기위한 콜롬비아의 노력 주도-BreatheLife2030
네트워크 업데이트 / 콜롬비아, Santiago de Cali; 콜롬비아 아부 라 밸리 / 2020-07-25

Santiago de Cali와 Aburrá Valley는 콜롬비아에서 대기 오염의 건강 부담을 계산하기위한 노력을 주도합니다

BreatheLife 파트너는 콜롬비아 지역과 협력하여 대기 질 개선을 위해 고안된 정책의 건강 영향을 추정 할 수있는 역량을 구축합니다.

콜롬비아 산티아고 데 칼리; 아부 라 밸리, 콜롬비아
셰이프 스케치로 만들었습니다.
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도시에서 칼리콜롬비아 정부는 1,900 년 대기 오염으로 인한 질병으로 약 2018 명이 사망했으며 매년 건강에 미치는 영향으로 미화 751 억 XNUMX 천 XNUMX 백만 달러가 증가했다고 시정부는 추정했다.

같은 해에 아부 라 밸리미세 입자 오염의 감소는 Integral de Gestión de la Calidad del Aire 델 발레 드 Aburrá (PIGECA, 또는 Aburrá Valley의 포괄적 인 대기 질 관리 계획)은 1,600 명의 생명과 $ 621 백만의 의료 비용을 절약 한 것으로 추정됩니다.

이는 대기 오염이 건강에 미치는 영향을 구체적으로 평가하고, 의료 시스템의 탄소 발자국을 분석하고, 지역 역량을 구축하고 강화하기 위해 도구와 프로세스를 사용하는 두 정부 내 역량을 구축하는 프로젝트의 최고 결과입니다. 의사 결정 과정.

BreatheLife (RespiraVida) 캠페인의 일환으로 조직 된이 프로젝트는 CCAC (Clean Air and Climate Coalition)가 Cali 및 Aburrá Valley Metropolitan Area에 기술 지원 및 역량 강화를 제공하여 각각의 기후, 환경 및 건강상의 이점을 평가했습니다. PAHO (Pan American Health Organization), UNEP (United Nations Environment Program) 및 Clean Air Institute의 협력을 통한 대기 질 관리 계획.

칼리 (Cali)와 발레 데 아브 라우라 (Vale de Aburrá) 수도권을 포함한 콜롬비아 도시와 지역은 정책 투자의 비용과 이점에 대한 가치를 더 자세히 파악하여 이미 세부적으로 수립하고 착수 한 전 세계적으로 점점 더 많은 행정부에 속하고 있습니다. 대기 오염 물질과 온실 가스 배출 기준을 낮추는 정책과 프로그램.

이를 위해 Clean Air Institute는 대기 오염으로 인한 질병 부담 추정, 각 도시의 기후 변화 및 청정 대기 계획 도구에서 대기 오염 물질 및 온실 가스 배출 감소에 대한 공동 혜택 분석 및 건강 부문 활동에서 오염 배출.

각 도시의 필요에 따라 분석 및 평가가 이루어졌으며,이 프로젝트는 환경 보건부 (Ministries of Environment and Health)를 포함하여 Cali 및 Aburra Valley의 지역 보건 및 환경 당국의 긴밀한 참여로 개발되었습니다. PAHO 담당자는 결과에 대한 피드백과 지원을 제공했습니다.

“Cali는 대기 오염으로 인한 건강 영향을 걱정합니다. 클린 에어 인스티튜트 (Clean Air Institute)가 제공 한 견적은 정부, 기업 및 시민 사회가이 수를 줄이기위한 전략을 구현하는 방향으로 나아가도록 강요한다는 경고를 나타냅니다.

Cali과 Aburrá Valley가 XNUMX 월 말에 워크숍에 참석 한 공무원들은 통합 혜택의 모델링이 일반적인 집결 지점으로 보았습니다.

부국장은“국가 및 하위 국가 차원의 기술 역량 강화 과정은 의사 결정을 지원하고 기후 변화 완화 및 콜롬비아 도시의 청정 공기 향상을위한 계획 도구에 측정을 포함시키기위한 기본적이고 전략적이다”고 말했다. Adriana Estrada Estrada 보건부 환경 보건 국장

그녀는“인간과 환경 건강을 보호하기위한 부문 간 조정을 촉진하기 위해 관련된 여러 행위자들 사이의 공통 행동 선을 이행하기위한 의사 결정을 안내하는 것이 필요하고 적절하다”고 말했다.

동료 BreatheLife 회원, 도시 바랑 키야, 보고타, 칼다스 이나 메 델린또한 가상 워크샵에 참여하여 "Aburrá Valley 및 Cali (콜롬비아)의 수도권 지역에서 대기 질 관리 계획의 통합 된 기후, 환경 및 건강 혜택의 추정” 콜롬비아 UNEP, PAHO 및 Davis, California 대학 대표.

도시는 워크숍의 주요 초점으로, 건강 및 기후 편익 고려 사항을 종합적인 대기 질 관리 및 도시 계획 및 개발에 통합하는 데 필요한 도구를 제공하는 것이 목표였다. Cali 및 Valle de Aburrá에 적용된 혜택 평가에 대한 방법론을 시연하고 프로젝트 결과를 공유하고시 직원의 역량을 강화합니다. BenMAP 이나 AirQ + 대기 질로 인한 건강상의 이점과 위험을 평가하기위한 도구로서

그러나 네 번째 목표는 다른 콜롬비아 도시와 라틴 아메리카의 다른 지역에서 이러한 도구를 확장 할 수있는 기회에 대해 국가 당국과 보건 기관으로부터 피드백을받는 것이 었습니다.

“이 연구에 의해 생성 된 모든 정보는 현재 국가 대기 질 전략의 관련성과 효과를 평가하고 개선을위한 요소를 제공합니다. 이 정보는 또한 도시 개발 계획에 대기 질 문제를 포함시키기 위해 전국 시장의 참여를 강화할 수있게 해줄 것”이라고 환경과 지속 가능한 개발부 환경 부장 Mauricio Gaitán은 말했다.

워크샵은 관련 도구를 사용하여 참가자를 교육 할 수있는 기회로 계획되었지만, 정책, 이니셔티브 및 중재에 대한 의사 결정 및 지원 구축과의 관련성을 입증하고 논의 할 수있는 기회이기도합니다.

참여 지역과 도시는 기후 변화와 대기 질 관리를위한 계획 도구에서 이들 오염 물질의 배출에서 공동 이익을 분석하기위한 매트릭스 인 그들에 이용 가능한 모니터링 및 평가 도구에 도입되었다.

이 지역은 질병 위험 감소, 도로 사고 감소, 소음 감소 및 신체 활동 증가를 지표로서 건강과 관련한 조치의 영향을 종합적으로 평가하는 지표로 사용하는 것이 좋습니다.

워크샵 참가자들은 다음에 동의했습니다.

  • 콜롬비아 도시 및 다른 지역에 대한 연구의 관련성;
  • 전국 표준화 된 지표 및 건강과 관련된 대기 질 영향을보고하는 방법론을 정의하는 데있어 진전의 중요성
  • 건강 지향적 대기 질 관리 프로그램 및 기타 관련 계획 도구의 준비를 강화하기 위해 이러한 결과와 도구를 투입물로 통합하는 편의성; 과
  • 대기 질과 기후 변화를 동시에 해결하여 건강, 기후 및 지속 가능성 목표를 달성하여 국가 및 지역 의사 결정에 기여하는 조치를 강화해야합니다.

이 프로젝트는 중대한 격차를 해소하기위한 지속적인 노력을 촉진합니다. 대기 오염의 유해한 건강 영향에 대한 과학적 증거는 계속 확대되고 강화되는 반면, 전 세계의 많은 정부 및 관련 행위자는 아직까지의 잠재적 인 건강 영향을 체계적으로 조사하고 정량화하지 못했습니다. 능동적 인 이동성을 가능하게하는 소음 수준 및 조건과 같이 대기 질 및 기타 건강 결정 요인을 직접 또는 비스듬히 변경하는 정책.

정책 성공의 벤치 마크로서 생명과 건강 비용 절감 및 장애 예방에 대한 시각은 여전히 ​​적습니다.

이와 관련하여 가장 열성적인 XNUMX 차 발동 자들은 도시와 지방 자치 단체에서 나 왔으며, 세계 인구의 수가 점점 증가함에 따라 점점 더 많은 세력이 증가하고 있습니다.

런던예를 들면, 대기 오염과 건강을 연결에 정보 게시 대기 오염으로 인한 사망 추정, 대기 오염의 건강 및 사회 복지 비용정책으로 인한 건강 비용의 잠재적 절감액 계산 및 게시무엇보다도 이러한 접근 방식을 지원하는 "생태계"를 성장시킵니다 (예 : 관련 도구를 개발하기위한 협업).

프랑스 렌 (Rennes)의 샬럿 마르 반디 즈 (Charlotte Marchandise) 시장 최근 웨비나 탄소 공개 프로젝트 (Carbon Disclosure Project)는 공중 보건 전문가 및 국립 공중 보건 대학원과 협력하여 건강 결과 및 조치를 도시의 정책 결정에 통합하는 것을 설명했습니다.

가나 아크라에서 세계 보건기구 (WHO)의 도시 건강 이니셔티브는 최근 국가 및 도시 수준의 공무원과 협력하여 건강 영향 평가 도구를 사용하여 미래 지속 가능한 도시 교통 행동 계획의 환경, 건강 및 경제 공동 이익을 평가하는 프로그램, 프로그램 최근에는 그레이터 아크라 수도권에서 운송 부문 변경이 건강에 미치는 영향에 대한 추정치를 산출했습니다.

한편, 2019 년 기후 행동 정상 회의에서 정책 지도자와 과학자 사이의 인터페이스에서 캐나다 빅토리아 시장, Lisa Helps, 도구 요청 그녀의 도시가 공공 버스 함대를 전기로 변환하는 것에서 대기 질 개선의 건강상의 이점을 추정하는 데 도움이 될 연구.

e- 버스를 도입함으로써 얻는 더 나은 공기질의 건강상의 이점을 추정하는 것도 무언가였습니다 시카고 교통 당국은 2014 년에미국 EPA 방법론을 사용합니다.

"모든 정책의 건강"접근 WHO는 특히 국가 차원에서 WHO가 옹호 해 왔으며, 일부 정부에서는 명시 적이 지 않더라도 다른 정부가이를 발견하거나 고려하지 않더라도 어느 정도 채택하고있다.

이 접근법의“어떻게”는 WHO를 포함한 BreatheLife 파트너들이 이미 정부를 지원하고 건강 관련 측면과 목표에 대한보고를 가능하게하는 도구, 이니셔티브 및 지침의 개발을 통해 해결해 온 주제입니다. 정부, 비정부기구, 민간 부문 및 기타 모든 관련 행위자들이 전통적인 징계 노선을 조정하도록하는 지속 가능한 개발 목표.

그러나 정부가 COVID-19의“녹색 회복”이 어떻게 생길지에 대해 생각하기 시작함에 따라, 정책 결정의 핵심에 인간의 건강과 복지를 유지한다는 이러한 사고 방식이 확산되기 시작했습니다.

때리기 편지 전 세계 40 천만 명의 의료 전문가를 대표하는 조직에서 G20 국가 지도자에게 다음과 같이 정확하게 요구했습니다.

“COVID 후 대응에주의를 기울일 때, 최고 의료 책임자 및 최고 과학 고문이 모든 경제 부양 패키지의 생산에 직접 관여하고, 승인 스탬프를 받았을 수도 있습니다.

건강 관리, 운송, 에너지 및 농업과 같은 주요 부문에 대한 정부의 향후 몇 개월 동안의 막대한 투자는 건강 보호 및 홍보가 핵심에 포함되어야합니다.”

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