DC, 전기 트럭 시장 진출을 위해 미국 15 개 주에 합류-BreatheLife2030
네트워크 업데이트 / 워싱턴 DC, 미국 / 2020-07-19

DC는 전기 트럭 시장 진출을 위해 미국 15 개 주에 합류했습니다.

미국의 수도와 다른 15 개 주가 전기 중소형 차량의 시장 확대를 위해 협력하기 위해 노력했습니다

워싱턴 DC, 미국
셰이프 스케치로 만들었습니다.
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미국의 XNUMX 개 주와 콜롬비아 DC (DC)는 디젤 배출량을 줄이고 탄소 오염을 줄이기 위해 전기 중형 및 중형 차량 시장을“진행 및 가속화”하기 위해 협력 할 것을 약속했습니다.

16 개 지자체 정부는 100 년까지 새로운 중형 및 중형 차량 판매량의 2050 %가 배출량 제로가되도록 30 %의 중간 목표를 달성한다는 공동 목표를 달성하기위한 양해 각서에 서명했습니다. 2030 년까지 무방비 차량 판매

서명국들은 XNUMX 개월 이내에 장벽을 확인하고 잠재적 인 재정적 인센티브 및 전기 자동차 인프라를 강화하는 방법을 포함한 광범위한 전기 화를위한 해결책을 제안하기위한 계획을 개발하기로 약속했습니다. 로이터 통신에 따르면.

A 릴리스를 누르십시오 지난주 말에 발표 된 바에 따르면 대형 픽업 트럭 및 밴, 배달 트럭, 박스 트럭, 학교 및 대중 교통 버스, 장거리 배달 트럭이 포함됩니다.

이 발표는 서명 한 주 중 하나 인 캘리포니아 주, 획기적인 규칙을 채택 트럭 제조업체는 2024 년부터 디젤 트럭과 밴에서 전기 제로 배출 차량으로 전환해야하며, 주에서 판매되는 모든 새로운 트럭은 2045 년까지 배출 제로가 될 것입니다.

Gavin Newsom 캘리포니아 주지사는“캘리포니아에서의 우리의 노력은 배출량을 줄이고 대기 질을 개선하기위한이 다 국가 연합의 노력을 통해 확대 될 것입니다.

전국적으로 운송 부문은 온실 가스 배출의 가장 큰 원천이며 서명국의 건강에 해로운 수준의 스모그에 기여합니다.

트럭과 버스는 도로에서 차량의 4 %만을 차지하지만 전체 운송 부문의 온실 가스 배출량의 거의 25 %를 차지하며 트럭은 가장 빠른 속도로 증가하는 온실 가스 배출원이며 전국 도로에서 트럭 마일이 예상됩니다 향후 수십 년간 급증 할 것이라고 발표했다.

배출량이 XNUMX 인 차량으로의 전환은 특히 트럭 통행량이 많은 지역에서 대기 오염 수준이 높은 지역에서 건강을 개선 할 것을 약속합니다.

중형 및 대형 트럭은 스모그 형성 오염, 입자상 물질 및 기타 독성 대기 오염 물질의 주요 공급원으로 자궁에서 무덤까지 다양한 신체적, 정신적 건강 영향을 초래합니다.

대기 질에 미치는 영향은 불균형 적으로 클 수 있습니다. 예를 들어 캘리포니아에서는 트럭은 차량에서 가장 큰 단일 대기 오염원입니다스모그 유발 오염의 70 %와 발암 성 디젤 수트의 80 %를 책임지고 있지만, 주에서 등록 된 2 천만 대의 차량 중 30 백만에 불과합니다.

또한 이러한 배출량은 저소득층 커뮤니티와 컬러 커뮤니티에 불균형하게 영향을 미치며, 주요 커뮤니티는 종종 주요 트럭 통행로, 항구 및 유통 허브 근처에 있습니다.

Lara Levison 시에라 클럽 DC 챕터 청정 에너지위원회 위원장은“우리는 디젤 차량을 수용하는 시설을 저소득층과 흑암 지역에 위치한 경향이있다”고 말했다. Greater Greater Washington의 기사에서.

그녀는“날이 더 뜨거워 질수록 더 많은 지반 오존과 건강에 미치는 영향은 야외에서 일하는 사람들과 건강이 좋지 않은 사람들은 저소득층과 유색 인종에 더 큰 영향을 미칩니다.

네드 라 몬트 코네티컷 주지사는“다른 주와 마찬가지로 코네티컷에서는 천식 및 기타 호흡기 질환을 포함한 대기 오염의 건강 영향으로 가장 취약한 주민들이 가장 큰 타격을 받고 있습니다.

"나는 스마트 공공 정책으로 민간 부문의 독창성을 활용하여 제로 배출 차량으로 전환하기 위해이 계약을 통해 파트너 국가와 협력하기를 기대하고있다"고 그는 말했다.

발표는 업계에서 중요한 시점에옵니다.

중대형 분야의 무 방출 차량 기술에 대한 투자는 계속 증가하고 있습니다. 현재 최소 70 대의 전기 트럭 및 버스 모델이 시장에 나와 있으며 미국과 전세계의 회사가 점점 더 많이 소개하고 있습니다. 제로 배출 차량을 개선하고 발전시킵니다.

한편, 주요 소매 업체 및 물류 회사, 아마존 이나 UPS전기 운송 차량을 확대하고 있습니다.

2030 년까지 많은 일반 상용 차량의 총 소유 비용이 기존 연료 차량과 동등한 수준에 도달 할 것으로 예상됩니다.

“전기 자동차 산업은 엄청난 성장을 위해 준비되어 있습니다. 무리 엘 바우 저 (Muriel Bowser) 시장

서명 관할 구역은 북동부 주정부 공동 항공 사용 관리 (NESCAUM)에 의해 촉진 된 기존의 다 국가 제로 배출 차량 (ZEV) 제로 태스크 포스를 통해 트럭과 버스에 대한 ZEV 행동 계획을 개발하고 이행 할 것입니다.

이 기사는 발표에서 수정되었습니다. 보도 자료와 서명국의 의견을 여기에서 읽으십시오. 15 개 주와 컬럼비아 특별구, 버스 및 트럭 전기 화 가속화

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