COVID-19는 공기 청정에 대한 로스 앤젤레스의 노력을 늦추지 않고 강화했습니다-BreatheLife2030
네트워크 업데이트 / 미국 로스 앤젤레스 / 2020-09-09

COVID-19는 공기 청정에 대한 로스 앤젤레스의 노력을 늦추지 않고 강화했습니다.

대기 질을 개선하기위한 조치를 취하는 것이 오늘날보다 더 중요했던 적이 없습니다. 최근 연구에 따르면 더 오염 된 지역에 사는 것이 덜 오염 된 지역에 사는 것에 비해 COVID-19로 인한 심각한 결과의 가능성을 높일 수 있습니다.

로스 앤젤레스, 미국
셰이프 스케치로 만들었습니다.
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이야기 미국 로스 앤젤레스 시장 에릭 가르 세티 (Eric Garcetti)가 창립 한 푸른 하늘을위한 국제 청정 공기의 날 기념 행사의 일환으로 기부했습니다.

대기 질을 개선하기위한 조치를 취하는 것이 오늘날보다 더 중요했던 적이 없습니다. 최근 연구에 따르면 더 많은 오염 지역에 사는 것이 덜 오염 된 지역에 사는 것보다 COVID-19로 인한 심각한 결과의 가능성을 높일 수 있습니다.

COVID-19 대유행이 로스 앤젤레스와 전 세계에 가져온 엄청난 도전에도 불구하고 로스 앤젤레스는 그 순간을 맞이하고 도전을 기회로 바꾸기 위해 추진력을 유지했습니다.

C19 의장이자 로스 앤젤레스 시장 인 Eric Garcetti는“건강에 해로운 공기는 국경이나 도시 경계에서 멈추지 않으며, COVID-40도 마찬가지입니다. 그리고 각각 우리의 즉각적인 관심과 대담하고 명확한 행동을 요구합니다. "이 첫 번째 국제 청정 공기의 날은 이러한 교차하는 글로벌 과제를 해결하고, 배출량을 줄임으로써 생명을 구하고, 두 위기의 최전선에서 가족에게 환경 정의에 대한 우리의 약속을 이행하기위한 명확한 요청입니다."

최근 몇 달 동안 로스 앤젤레스는 도시의 약속을 이행하는 청정 공기 활동을 주도했습니다. 녹색 뉴딜 그리고 C40 청정 대기 도시 선언 만큼 잘 Garcetti 시장의 집행 지침 25이 전례없는 시간 동안 Angelenos의 요구에 적응하면서 이러한 많은 행동을 가속화합니다.

50 월 초, Garcetti 시장은 시내 지역에서 도시에서 가장 많이 이동하는 거리에 새로운 전용 버스 차선과 보호 된 자전거 차선의 완공을 발표했습니다. LADOT (Los Angeles Department of Transportation)는 지난 19 월 COVID-XNUMX 위기가 로스 앤젤레스에 도착한 이후로 총 XNUMX 마일에 가까운 새로운 자전거 도로를 설치했습니다.

이 도시는 또한 가장 바쁜 버스 노선 중 하나 인 G 라인에 최초의 완전 작동 전기 버스를 배치했습니다. 연말까지 운행되는 전기 버스 40 대 중 첫 번째 다. G 라인의 새로운 버스 40 대를 넘어, Metro는 향후 105 년 동안 추가 전기 버스 XNUMX 대를받을 것으로 예상됩니다.

올해 초, Garcetti 시장은 LADOT이 도시의 버스 차량을 위해 155 대의 전기 버스를 구매 한 것을 축하했습니다. 기록적인 명령에는 2028 년 올림픽 및 패럴림픽 개막식을 통해 LADOT의 버스 차량이 완전히 배출되지 않도록하는 조치가 포함됩니다.

COVID 위기 이후 24 마일의 도시 거리가“ 느린 거리 ”, Angelenos는 안전하게 걷고, 자전거를 타고, 구르고, 신선한 공기를 마시면서 신체적으로 거리를 둘 수 있습니다. COVID-19는 도시에서 이동하는 차량 마일 수를 40 ~ 50 %까지 줄 였지만, LA에서 가장 경제적으로 취약하고 바이러스에 가장 취약한 대부분의 지역은 여전히 ​​대중 교통 및 대체 교통 수단에 의존하여 직장으로 이동합니다. 필수 노동자로. 이 기간 동안 이루어진 거리 및 대중 교통 개선은 형평성과 안전의 문제이며 LA의 기후 복원력과 대기 질을 개선합니다.

이동성, 대중 교통 및 차량 이동 거리 감소 이니셔티브를 개선하는 것 외에도 로스 앤젤레스는 대기 질에 대한 이해를 높이는 동시에 데이터를 활용하여 도시의 대기 질 문제와 기회에 대한 인식을 높이는 데 주력하고 있습니다.

라는 프로젝트 우리가 숨쉬는 것 예측 : 기계 학습을 사용하여 도시 대기 질 이해 Cal State LA, OpenAQ, SCAQMD, C40, NASA 및 로스 앤젤레스시와 함께 1.5 만 달러의 NASA 경쟁 상을 통해 결성되었습니다. 위성과 지상 모니터의 대기 질 데이터를 융합함으로써 도시는 도시 대기 오염 패턴을 이해하고 예측하고 청정 공기 프로젝트의 영향을 정량화하는 데 도움이되는 알고리즘을 개발하기 위해 기계 학습을 사용하고 있습니다. C40 및 NASA와 협력하여이 프로젝트는 이러한 알고리즘과 데이터를 다른 글로벌 도시와 공유합니다.

로스 앤젤레스는 또한 초 지역 커뮤니티 대기 모니터링 프로젝트를 계속해서 발전시키고 있으며, 가장 최근에는 도시의 가로등에 저렴한 센서를 사용하여 이웃 수준의 대기 질에 대한 추적 및 이해를 개선하는 파일럿 프로젝트를 Watts 커뮤니티에 배포했습니다. 이러한 지역 사회 기반 프로젝트는 아동, 노인, 유색 인종, 이미 호흡기 계통이 손상된 사람들을 포함하여 취약한 사람들을 참여시키고 대기 질 인식 및 교육을 높이는 것을 목표로합니다.

이러한 조치를 통해 로스 앤젤레스는 다양한 기후 및 청정 대기 목표와 약속을 발전시킬뿐만 아니라 기후 비상 및 대기 오염으로 인한 공중 보건 위기가 요구하는 긴급 성을 충족하기위한 조치를 더욱 가속화 할 새로운 기회를 계속 평가하고 있습니다.

도시, 지역 및 국가의 더 깨끗한 공기 성공 사례와 경험을 보려면 국제 푸른 하늘의 날 웹 페이지를 방문하십시오. 비디오STYLE.