교통 개입을위한 증거 기반 구축-BreatheLife2030
네트워크 업데이트 / 워싱턴 DC, 미국 / 2019-12-17

교통 개입에 대한 증거 기반 구축 :

SuM4All (Sustainable Mobility for All)의 지속 가능한 이동성 (GRA)에 대한 글로벌 로드맵은 운송 부문에 지속 가능한 이동성을 향상시키기 위해 사용 된 180 개 이상의 정책 조치 카탈로그를 제공합니다.

워싱턴 DC, 미국
셰이프 스케치로 만들었습니다.
읽기 시간 : 3

이것은 블로그 게시물 NANCY VANDYCKE와 JAVIER MORALES SARRIERA의 World Bank에서

지난 XNUMX 년 동안 국제 사회는 운송 부문의 지식 격차를 메우기 위해 상당한 진전을 이루었습니다. 가장 최근에는 지속 가능한 이동성을위한 글로벌 행동 로드맵 SuS4 (Sustainable Mobility for All)의 GRA (Surtainable Mobility for Sum180All)는 이제 전 세계 여러 국가에서 지속 가능한 이동성을 발전시키기 위해 사용했던 55 개가 넘는 정책 조치 카탈로그를 보유하고 있습니다. 이 카탈로그는 해당 분야에서 가장 영향력있는 XNUMX 개의 국제기구를 포함하는 협업 기업으로 개발되었으므로, 이동성에 관한 가장 최신의 최신 지식을 나타냅니다.

정책 의사 결정에 대해 국가 의사 결정자와 소통하면서 새로운 정책이 제기되었습니다. 이러한 정책 조치가 이동성에 미치는 영향은 무엇입니까? 소득, 일자리 및 경제 발전과 같은 더 넓은 성과는 무엇입니까? 이러한 정책 조치를 결합하여 영향을 최적화 할 수 있습니까? 이러한 정책 조치에 대한 의사 결정자와의 대화를 지원하기에 충분한 데이터와 증거가 있습니까?

다행히도 그 대답은 그렇습니다. 그러나 아직 완전하지는 않습니다. 1 년 전, 세계 은행은 영국 정부의 지원으로 전적으로 운송에 전념하는 방대한 영향 평가 프로그램에 투자했습니다. 작은 사업이 아니었다. 실제로, 임팩트 작업에 대한 엄격한 작업은 지금까지 수행되지 않았습니다 (모든 IE 작업의 XNUMX % 미만).

함께 모여서 운영 및 연구 운송에 관한 세계 은행의 전문 지식, IE Connect for Impact 프로그램 운송 정책 및 투자에 대한 이해를 높이기위한 핵심 도구로 부상했습니다. 결과적으로이 프로그램은 30 개 이상의 국가에서 20 개 이상의 영향 평가 활동을 수행합니다.

이 프로그램을 통해, 운송에있어 가장 신뢰할 수있는 정책 및 투자 개입의 실제 영향을 문서화하고 달성 방법을 풀기 시작했습니다. 이 데이터와 학습은 정책 조치를 영향과 연관시켜 GRA 카탈로그에 제공됩니다.

세 가지 예를 살펴 보겠습니다.

  • In 르완다IE 프로그램은 여러 데이터 세트를 사용하여 농촌 지역에서 보편적 액세스를 장려하기 위해 가장 인기있는 개입 중 하나 인 올 시즌로드 네트워크의 확장을 검토합니다. 농촌 지역 재활으로 첫 해에 30 % 가량의 소득이 증가하는 예비 결과가 약속되어 있습니다.
  • In 탄자니아이 프로그램은 도시의 보편적 접근을 촉진하기위한 또 다른 중요한 정책 개입 인“대중 교통 인프라 확장”에 중점을두고 있습니다. 여기서 예비 증거에 따르면 버스 고속 대중 교통 또는 BRT라고도하는 새로운 버스 기반 대중 교통 시스템 근처의 가정은 교통 옵션에 훨씬 더 만족하고 있습니다. 통근 시간과 비용은 도시 전체에 걸쳐 BRT 노선 근처에서 가장 큰 시간 하락으로 떨어졌습니다. 또한 초기 결과에 따르면 개인 차량 및 달라-달라 (탄자니아의 미니 버스 공유 택시) 사용이 감소함에 따라 모달 점유율이보다 지속 가능한 운송 수단으로 천천히 변화하고 있음이 밝혀졌습니다.
  • In 케냐이 프로그램은 도로 안전 및 도시 이동성과 관련된 복잡한 문제를 이해하는 데 도움이되는 데이터 기능을 구축했습니다. 새로운 데이터 시스템에는 디지털화 된 경찰 충돌 보고서, 도로 충돌에 대한 지리적 위치 트윗, Waze 및 Google 데이터, 조사 사이트 특성 등이 포함됩니다. 이 데이터를 통해 언제 어디서 충돌 사고가 발생하는지 등의 질문에 답변 할 수 있습니다. 위험도가 높은 시간과 장소의 특징은 무엇입니까? 도로 충돌에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 이 경우 SuM4All의 측정 카탈로그는 다른 국가에서 도로 충돌을 해결하기 위해 고려한 정책 개입 메뉴를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

혁신, 데이터 및 기술은 ieConnect for Impact 프로그램과 SuM4All을 연결하는 다른 각도입니다. ieConnect for Impact는 지리 공간, 크라우드 소싱 및 센서 데이터를 포함한 다양한 데이터 세트를 검토하고 있습니다. 또한 국가가 데이터 측면에서 필요한 사항과 이러한 데이터 세트를 사용하여 영향을 문서화하는 방법과 재무 및 투자가 가장 영향을 줄 수있는 위치를 식별하는 데 도움이되었습니다. SuM4All은 국가 차원에서 운송 및 지속 가능한 이동성에 대한 진행 상황을 추적하고 모니터링하는 국가 대시 보드를 개발하여 이러한 노력을 보완하고 있습니다. 그만큼 운송 글로벌 추적 프레임 워크 30 개 이상의 지표를 포함하고 있으며 70 년 2020 월에는 전 세계 데이터 범위와 함께 XNUMX 개가 추가 될 예정입니다.

ieConnect 프로그램과 SuM4All은 체계적이고 전략적인 방식으로 운송 부문에 대한 지식을 구축하고 향상시키는 데 크게 기여하고 있습니다. 그들은 운송 및 이동성에 관한 고객 국가들과의 정책 대화의 질을 향상시키고 궁극적으로 그들이 경제 개발을위한 올바른 정책과 투자 선택을하도록 돕습니다.

여기에서 보고서를 다운로드하십시오. 지속 가능한 이동성 (GRA)을 향한 글로벌 활동 로드맵

배너 사진 제공 : A'Melody Lee / World Bank