운송 개입을 위한 증거 기반 구축:

이것은 블로그 게시물 NANCY VANDYCKE와 JAVIER MORALES SARRIERA가 세계 은행에서 제공합니다. 

지난 XNUMX년 동안 국제 사회는 운송 부문의 지식 격차를 메우기 위해 상당한 진전을 이루었습니다. 가장 최근에는 출시와 함께 지속 가능한 모빌리티를 향한 행동의 글로벌 로드맵 SuM4All(Sustainable Mobility for All)의 GRA(Sustainable Mobility for All)에 따르면 운송 부문은 이제 지속 가능한 이동성을 발전시키기 위해 전 세계 국가에서 사용된 180개 이상의 정책 조치 카탈로그를 마음대로 사용할 수 있습니다. 이 카탈로그는 현장에서 가장 영향력 있는 55개의 국제 조직이 참여하는 협업 기업으로 개발되었기 때문에 모빌리티에 대한 최고의 최신 지식을 대표한다고 확신합니다.

정책 의제에 대해 국가 의사 결정자들과 소통하면서 새로운 질문이 제기되었습니다. 이러한 정책 조치가 이동성에 미치는 영향은 무엇입니까? 소득, 일자리, 경제 발전과 같은 보다 광범위한 결과는 무엇입니까? 영향을 최적화하기 위해 이러한 정책 조치를 결합할 수 있습니까? 이러한 정책 조치에 대해 의사 결정자와의 대화를 지원하기에 충분한 데이터와 증거가 있습니까?

다행히 대답은 '예'이지만 아직 완전히는 아닙니다. 1년 전 영국 정부의 지원으로 세계은행은 전적으로 운송에 전념하는 대규모 영향 평가 프로그램에 투자했습니다. 그것은 작은 일이 아니었습니다. 사실 임팩트 작업에 대한 엄격한 작업은 지금까지 거의 수행되지 않았습니다(모든 IE 작업의 XNUMX% 미만).

을 한데 모아서 운영 및 연구 운송에 대한 세계은행의 전문성, IE Connect for Impact 프로그램 교통 정책 및 투자에 대한 이해를 높이는 핵심 도구로 부상했습니다. 그 결과 이 ​​프로그램은 30개국 이상에서 20개 이상의 영향 평가 활동을 하고 있습니다.

이 프로그램을 통해 운송 분야에서 가장 신뢰할 수 있는 정책 및 투자 개입의 실제 영향을 문서화하고 달성 방법을 밝히기 시작했습니다. 이 데이터와 학습은 정책 조치를 영향과 연관시킬 수 있도록 하여 GRA 카탈로그에 제공됩니다.

세 가지 예를 살펴보겠습니다.

• In 르완다, IE 프로그램은 여러 데이터 세트를 사용하여 농촌 지역의 보편적인 접근을 촉진하기 위한 가장 인기 있는 개입 중 하나인 사계절 도로망의 확장을 살펴봅니다. 농촌 도로 재활로 인해 첫 해에 외딴 지역의 소득이 30% 증가하여 예비 결과가 유망합니다.
• In 탄자니아, 프로그램은 "대중 교통 인프라의 확장"에 초점을 맞추고 있습니다. 이는 도시의 보편적 접근을 촉진하기 위한 또 다른 중요한 정책 개입입니다. 여기에서 예비 증거에 따르면 BRT(Bus Rapid Transit)라고도 하는 새로운 버스 기반 대중 교통 시스템 근처의 가구는 교통 옵션에 훨씬 더 만족하고 있습니다. 그 통근 시간과 비용은 BRT 라인 근처에서 가장 큰 시간 감소로 도시 전체에서 떨어졌습니다. 또한 초기 결과에 따르면 개인 차량 및 달라달라(탄자니아의 미니버스 공유 택시) 사용이 감소함에 따라 모달 공유가 보다 지속 가능한 운송 모드로 천천히 변화하고 있습니다.
• In 케냐, 이 프로그램은 도로 안전 및 도시 이동성과 관련된 복잡한 문제를 이해하는 데 도움이 되는 데이터 기능을 구축했습니다. 새로운 데이터 시스템에는 디지털화된 경찰 충돌 보고서, 도로 충돌에 대한 지리적 위치 트윗, Waze 및 Google 데이터, 설문 조사 사이트 특성 등이 포함됩니다. 이 데이터를 통해 우리는 교통사고가 언제 어디서 발생하는가와 같은 질문에 답할 수 있습니다. 고위험 시간과 장소의 특징은 무엇입니까? 도로 충돌에 대한 책임은 누구에게 있습니까? 이 경우 SuM4All의 조치 카탈로그는 다른 국가에서 교통사고를 해결하기 위해 고려한 정책 개입 메뉴를 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.

혁신, 데이터 및 기술은 ieConnect for Impact 프로그램과 SuM4All을 연결하는 또 다른 측면입니다. ieConnect for Impact는 지리 공간, 크라우드 소싱 및 센서 데이터를 포함한 다양한 데이터 세트를 검토해 왔습니다. 또한 국가에서 데이터 측면에서 무엇이 필요한지, 이러한 데이터 세트를 사용하여 영향을 문서화하는 방법과 재정 및 투자가 가장 큰 영향을 미칠 수 있는 위치를 식별하는 데 도움이 되었습니다. SuM4All은 국가 수준에서 운송 및 지속 가능한 이동성에 대한 진행 상황을 추적하고 모니터링하는 국가 대시보드를 개발하여 이러한 노력을 보완해 왔습니다. 그만큼 운송 글로벌 추적 프레임워크 30개 이상의 지표가 포함되어 있으며 70년 2020월에 전 세계 데이터 범위에 XNUMX개가 추가될 예정입니다.

즉, ieConnect 프로그램과 SuM4All은 모두 체계적이고 전략적인 방식으로 운송 부문의 지식을 구축하고 개선하는 데 크게 기여하고 있습니다. 둘 다 운송 및 이동성에 대한 고객 국가와의 정책 대화의 질을 향상시키고 궁극적으로 경제 발전을 위한 올바른 정책 및 투자 선택을 하도록 돕습니다.

여기에서 보고서를 다운로드하십시오. 지속 가능한 이동성 (GRA)을 향한 글로벌 활동 로드맵

배너 사진 제공: A'Melody Lee/World Bank

도시 교통 배출을 위한 XNUMX가지 솔루션