Nigeria adalah negara Afrika pertama yang bergabung dengan Jaringan BreatheLife:

Waktu Membaca: 4 menit

Nigeria, negara terpadat di Afrika, telah menjadi negara anggota BreatheLife pertama di benua itu.

Upaya pencemaran udaranya berpusat pada Rencana Aksi Nasional untuk ditangani polutan iklim berumur pendek - "pemaksa" iklim berumur panjang yang mencakup karbon hitam, metana, dan ozon di permukaan tanah, yang berbahaya bagi manusia, ekosistem, dan produktivitas pertanian - bahwa disetujui pertengahan 2019 oleh Dewan Eksekutif Federal negara itu.

Jika 22 langkah mitigasi utamanya (lihat tabel) diterapkan sepenuhnya, Nigeria akan mengalami penurunan 83 persen dalam emisi karbon hitam dan 61 persen pengurangan emisi metana, dibandingkan dengan lintasan pertumbuhan bisnis seperti biasa, pada 2030.

Ini juga akan mengurangi paparan polusi udara di seluruh Nigeria sebesar 22 persen pada tahun 2030 dan menyelamatkan sekitar 7,000 orang dari kematian dini akibat penyakit yang disebabkan oleh paparan polusi udara, sementara juga mengurangi nitrogen dioksida, materi partikulat, dan emisi karbon dioksida.

Nigeria memiliki populasi 190 juta orang, banyak di antaranya terpapar tingkat polusi udara yang melebihi pedoman Organisasi Kesehatan Dunia, situasi yang mengakibatkan 290,000 kematian dini pada tahun 2016, termasuk 98,000 kematian anak akibat infeksi saluran pernapasan.

“Rencana Aksi Nasional Nigeria yang ambisius untuk Mengurangi Polutan Iklim Umur Pendek dapat memberikan manfaat kesehatan yang nyata bagi Nigeria melalui peningkatan kualitas udara, sambil membantu Nigeria memenuhi komitmen perubahan iklim internasionalnya,” Direktur Kesehatan Masyarakat, Kementerian Kesehatan Federal, Dr. UM Ene -Obong.

Kontribusi Nigeria yang Ditentukan Secara Nasional untuk Perjanjian Paris mencakup elemen yang terkait erat dengan mitigasi polutan iklim berumur pendek.

Dikembangkan sebagai bagian dari Koalisi Iklim dan Udara Bersih Inisiatif SNAP (Mendukung Aksi dan Perencanaan Nasional untuk Polutan Iklim Umur Pendek), rencana tersebut mencakup langkah-langkah di semua sektor, dengan fokus khusus pada kompor, pertanian, transportasi, pembakaran batu bata dan industri minyak dan gas.

Kompor menempati urutan teratas dalam daftar prioritasnya karena sebagian besar Nigeria saat ini memasak dengan bahan bakar biomassa, membakar batu bara dan kayu bakar di tempat pembakaran batu bata tradisional, yang menghasilkan asap sarat dengan karbon hitam dan partikel halus (PM_2.5), dengan implikasi yang jelas untuk keterpaparan polusi udara rumah tangga.

Menurut Koalisi Iklim dan Udara Bersih, pemerintah telah membuat program berkelanjutan untuk mengganti kiln tradisional dengan yang baru dengan pembakaran bersih, sementara kantor SNAP negara (didirikan dalam koordinasi erat dengan Koalisi) berkampanye untuk mendorong penggunaan kiln baru dan memantau keberhasilan kiln program di sepanjang jalan.

Kementerian Federal Urusan Wanita dan Pembangunan Sosial pemerintah juga telah berkomitmen untuk mempromosikan TSHE dan tindakan pendukung lainnya, seperti mobilisasi masyarakat.

“Kami berkomitmen untuk menciptakan kesadaran besar-besaran di antara penduduk pedesaan, terutama perempuan, tentang polusi udara, dan untuk mempromosikan dan memperkuat partisipasi aktif perempuan dalam kampanye polusi udara, terutama perempuan dan anak perempuan penyandang disabilitas dan pengasuhnya,” kata Yang Terhormat Menteri Kementerian Federal Urusan Wanita, Dame Pauline K. Tallen, OFR, KSG.

Ia juga berkomitmen untuk melakukan advokasi yang ditujukan kepada para pemimpin adat dan agama dalam mengambil tindakan pencemaran udara, dan kampanye besar-besaran tentang penanaman pohon.

Sebagai bagian dari Besar Green Wall Proyek, wanita di 11 negara bagian Nigeria yang sangat terpengaruh oleh penggurunan dilatih untuk menggunakan energi alternatif dan membuat kompor masak yang efektif dan efisien dari bahan-bahan lokal.

Dalam majalah mengangkut sektor, Nigeria berfokus pada penggunaan bahan bakar yang lebih bersih dengan sulfur yang lebih sedikit serta penghapusan timbal, yang masih menjadi masalah di Nigeria, sesuatu yang ditemukan selama proses SNAP.

Diesel dengan 50 bagian per juta kandungan sulfur (setara dengan standar Euro IV) diperkenalkan pada 2019, sementara bensin 150ppm akan diperkenalkan pada 2021; rencananya semua kendaraan harus memenuhi standar Euro IV pada tahun 2030.

Rencana lain untuk mengurangi emisi dari transportasi termasuk pembaruan armada bus perkotaan di Lagos, kota terbesar di Afrika Sub-Sahara, dan untuk mengubah seperempat dari semua bus di Nigeria menjadi bus berbahan bakar gas alam terkompresi pada tahun 2030.

Upaya Nigeria untuk menurunkan emisi pangan dan pertanian termasuk meningkatkan penggunaan aerasi berselang-seling di sawah dan meningkatkan manipulasi kotoran ternak, yang bertujuan untuk mengurangi emisi metana, dan mengurangi pembakaran terbuka sisa tanaman. Sasarannya termasuk menerapkan teknik menanam padi ini di setengah dari semua lahan pertanian padi dan pengurangan 50 persen sisa tanaman yang dibakar di ladang, pada tahun 2030.

Pembakaran terbuka dan emisi metana juga menjadi fokus rencana Nigeria untuk mengurangi emisi pengelolaan sampah. Target keseluruhannya pada tahun 2030 mencakup pemulihan 50 persen metana yang dihasilkan di tempat pembuangan sampah, dan pengurangan 50 persen dalam pembakaran sampah secara terbuka.

Contoh upaya ini sedang dilakukan di TPA Gosa dekat Abuja, ibu kota Nigeria, di mana Dewan Perlindungan Lingkungan Abuja memiliki rencana untuk memperbaiki kondisi bagi mereka yang bekerja di lokasi tersebut. Bagian dari ini termasuk pemilahan sampah sekunder menjadi berbagai komponen sampah, yang dilakukan di lokasi "pabrik daur ulang" mini, untuk mengurangi jumlah sampah yang masuk ke tempat pembuangan bersama dengan bahaya dan biaya operasional. Dewan juga telah memulai program untuk mendorong pemilahan sampah di sumbernya, program “tempat sampah biru”.

Nigeria telah bergabung dengan Koalisi Iklim dan Udara Bersih untuk menekankan pentingnya menangani emisi dari minyak dan gasnya industri, penyumbang utama ekonomi negara dan pendapatan pemerintah. Secara khusus, tujuan mereka adalah untuk memastikan bahwa tindakan hukuman untuk tidak mematuhi peraturan emisi cukup kuat, dan membawa masalah ini ke tingkat pemerintahan tertinggi.

Tindakan koordinasi lintas sektor dan cabang pemerintah terkait

Rencana Aksi Nasional dikembangkan di Nigeria sebagai proses kolaboratif yang melibatkan semua kementerian, departemen, dan lembaga terkait.

“Keterlibatan pemangku kepentingan dari seluruh Pemerintah selama pengembangan rencana sangat penting. Rencana Aksi menargetkan banyak sektor dan kementerian sektoral, departemen dan lembaga yang akan bertanggung jawab untuk pelaksanaannya, dan Kementerian Anggaran dan Perencanaan Nasional yang bertanggung jawab untuk keuangan publik, " tersebut Asmau Jibril, dari Departemen Perubahan Iklim.

Sebuah kantor koordinasi SLCP didirikan dalam Program Energi Terbarukan Kementerian Lingkungan Hidup Federal untuk melaksanakan perencanaan nasional dan proyek penguatan kelembagaan dari inisiatif SNAP, menyatukan semua kementerian terkait, organisasi non-pemerintah, organisasi berbasis masyarakat dan mitra pembangunan dan ujung tombak upaya untuk meningkatkan kesadaran tentang masalah SLCP di berbagai kementerian untuk mendapatkan dukungan mereka.

Inisiatif SNAP juga telah menjadikan badan legislatif pemerintah sebagai peserta aktif dalam proses pengembangan rencana aksi dengan maksud memberikan “gigi” yang sah untuk prioritas dan kegiatan mitigasinya: badan legislatif akan bertanggung jawab untuk menghasilkan undang-undang baru dan mengubah undang-undang yang ada.

Badan eksekutif juga terlibat, karena akan bertanggung jawab untuk melaksanakan keputusan dan menyediakan dana yang memadai untuk mewujudkan rencana tersebut; kantor SLCP berhubungan dengan komisi perencanaan nasional Nigeria untuk mengadvokasi bahwa anggaran nasional memasukkan ketentuan pendanaan untuk strategi mitigasi.

Jaringan BreatheLife menyambut Nigeria saat mereka memulai perjalanannya untuk memenuhi target udara bersihnya.

Ikuti perjalanan udara bersih Nigeria di sini