Dalam 25 tahun ke 2015, Mexico City menambahkan 3.2 ke 3.4 tahun ke harapan hidup rata-rata warganya dan menyelamatkan 22,500 ke kehidupan 28,000, semua dengan meningkatkan kualitas udaranya.
Itulah kesimpulan dari studi untuk mengukur manfaat kesehatan dari kebijakan luas di ibukota Meksiko untuk mengendalikan polusi udara, banyak dilakukan di bawahnya Program ProAire, yang sekarang sedang direplikasi di banyak kota lain di negara itu.
Temuan penelitian, “Analisis historis manfaat kesehatan untuk populasi yang terkait dengan kualitas udara di Mexico City antara 1990 dan 2015”, Oleh Harvard School of Public Health dan Kementerian Lingkungan Hidup (Sedema), sangat tajam - karena mencakup periode tindakan kebijakan yang mengubah nasib kota.
Di 1992, PBB menyebut Mexico City sebagai kota paling tercemar di planet ini, dengan kualitas udara yang begitu buruk sehingga burung-burung dilaporkan jatuh mati dari langit.
Pada penghitungan terbaru, kota 8.8 juta penduduk sekarang menempati peringkat 88th paling tercemar bersama 42 lainnya — semua dengan PM2.5 tingkat 22μg / m3, lebih dari dua kali lipat pedoman kualitas udara Organisasi Kesehatan Dunia untuk polutan udara partikulat halus.
Menurut Indeks Kualitas Hidup Udara, polusi partikulat di kota telah menurun 57 persen sejak diperkenalkannya kebijakan ProAire pada tahun 1990.
Kota ini bukan lagi kota yang paling tercemar di dunia — bahkan di Meksiko — dan kini ia memiliki keuntungan kesehatan untuk diperlihatkan selama 25 selama bertahun-tahun.
Penelitian ini menemukan bahwa peningkatan besar pada kesehatan — sebagian 80 persen — disebabkan oleh penurunan PM2.5, partikel yang sangat halus seukuran beberapa virus.
Kota ini telah mencapai hal ini melalui kebijakan yang telah memasukkan pengaturan standar bahan bakar dan emisi yang ketat dalam kendaraannya, memperluas dan meningkatkan transportasi umum, peningkatan infrastruktur dan dukungan untuk penggunaan sepeda, menutup pabrik-pabrik pencemar.
ProAire III, fase ketiga dari program yang sekarang terkenal di kota ini, berlari dari 2002 ke 2010 dan terlibat di atas inisiatif 80, termasuk upaya untuk mengalihkan penduduk menuju transportasi umum dan tidak bermotor: memperluas sistem metro bawah tanah, meluncurkan EcoBici, sepeda terbesar -Bagian program di Amerika Latin, membangun sistem kereta pinggiran kota, dan menempatkan sistem angkutan cepat bus yang bergerak lebih dari satu juta orang setiap hari kerja.
Grafik ProAire ZMVM 2011-2020 terbaru berakhir di 2020, dan berisi tindakan 81 dan 116 tindakan terpisah di delapan bidang strategi, termasuk konsumsi energi, penghijauan armada transportasi kota, pendidikan, area hijau dan reboisasi, pengembangan kapasitas dan penelitian ilmiah.
Para peneliti menginginkan manfaat kesehatan untuk dimasukkan dalam perencanaan kebijakan apa pun.
“Tujuan kami secara keseluruhan adalah untuk mengembangkan alat untuk mendukung analisis efektivitas biaya, untuk memperkirakan dan memvalidasi manfaat kesehatan masyarakat dari kebijakan selama 25 tahun lalu dan memberikan dasar untuk memperkirakan manfaat dari kebijakan yang diusulkan,” kata Profesor Epidemiologi Lingkungan di Harvard TH Chan Sekolah Kesehatan Masyarakat, Douglas Dockery.
Untuk tujuan ini, para peneliti menggunakan penelitian untuk menghitung manfaat kesehatan yang dapat diperoleh kembali jika truk diesel, bus dan trailer jarak jauh dilengkapi dengan filter partikulat diesel atau katalis oksidasi diesel.
Putusan? Manfaat kesehatan saja akan sampai pada 250 juta dolar, dan bahkan setelah dikurangi biaya pelaksanaan, peralatan dan pemeliharaan, akan tetap masuk dengan 150 juta dolar per tahun.
Tapi ini masih mungkin menjadi perkiraan manfaat yang konservatif, kata Thiago Hérick de Sá, Petugas Teknis dalam Kesehatan Masyarakat, Penentu Lingkungan dan Sosial Kesehatan di Organisasi Kesehatan Dunia, yang menjalankan Urban Health Initiative.
“Kapan pun kota merencanakan serangkaian tindakan untuk mengatasi polusi udara, mereka harus melihat spektrum penuh manfaat kesehatan dari kebijakan dan intervensi yang akan diterapkan, tidak hanya manfaat dari kualitas udara yang lebih baik, tetapi juga, misalnya, dari aktivitas fisik yang meningkat, dari pengurangan kekerasan atau dari cedera lalu lintas yang lebih sedikit. Penilaian kesehatan yang komprehensif ini tidak hanya meningkatkan kasus bisnis dan dukungan politik untuk kebijakan tersebut tetapi juga dapat mengantisipasi dampak kesehatan negatif yang tidak diinginkan. Sekarang ada beberapa alat dan pedoman untuk membantu kota-kota untuk melakukan itu, ”ujarnya.
Bahkan, para peneliti dari studi itu sendiri mengakui hal ini, menulis: "perkiraan kami tentang manfaat kematian dari kontrol ini hampir pasti meremehkan manfaat sebenarnya dari peraturan dan program pemerintah."
Sementara itu mengakui bahwa masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan, Mexico City, yang populasi dan armada kendaraannya telah tumbuh selama tahun-tahun 25 terakhir, berfungsi sebagai contoh dari apa kota-kota untuk mendapatkan keuntungan dari upaya bersama untuk membersihkan udara.
Baca penelitian di sini: Analisis historis manfaat kesehatan untuk populasi yang terkait dengan kualitas udara di Mexico City antara 1990 dan 2015
Baca lebih lanjut tentang BreatheLife di Amerika Latin dan kawasan Karibia di sini (Pembaca Spanyol).
BreatheLife Webinar Series para América Latina y el Caribe
Sesión 1: Iniciativa de Salud
ANase a un seminario web con nosotros el 29 de nov de 2018 a las 12: 00 EST.
Tidak ada yang mempertemukan pihak-pihak yang terlibat dalam acara-acara besar de las serie de webinar de la Campaña Respira Vida, para interkambas de experiencias y fortalecimiento de capacidades en las ciudades / países / regiones de América Latina y el Caribe.
En este primer webinar de la serie se presemential experiencias en la incorporación de la evaluación de impactos en la salud en la gestión de la calidad del aire. Ciudad de México es la ciudad invitada a esta charla en donde compartirán los resultados del trabajo “Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015” y los esfuerzos de la ciudad para integrar la mejora de la calidad del aire desde una perspectiva de protección a la salud pública.
La serie de webinars de la Campaña Respira Vida para América Latina es un esfuerzo conjunto dela Organización Panamericana de la Salud (PAHO), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP), la Coalición Clima y Aire Limpio para Reducir los Contaminantes de Vida Corta (CCAC) y el Clean Air Institute.
Al registrarse, recibirá un correo de confirmación con información sobre cómo unirse al seminario web.
PERBARUI di 30 Nov 2018: Rekaman lengkap dari webinar tersedia di sini. Slide presentasi tersedia di sini:
Análisis Histórico de los Beneficios en la Salud de la Población Asociados a la Calidad del Aire en México entre 1990 y 2015: HSPH-SEDEMA-BreatheLife Webinar-29 nov 2018-LRB
El programa de calidad del aire de la OPS / OMS: Peta jalan untuk program kualitas udara PAHO PWR SPAfinal (1)
Foto spanduk oleh C40.
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu