Para pemimpin 14 kota-kota besar dan daerah di seluruh Inggris minggu ini menyerukan pemerintah nasional dan sektor swasta untuk menghabiskan £ 1.5bn pada jaringan Zona Udara Bersih 30 untuk mengekang polusi udara dan menuai manfaat kesehatan dan ekonomi.
Panggilan itu datang hanya beberapa hari sebelum Departemen Keuangan negara mengumumkan rencana pengeluarannya untuk periode 2020-2021, para pemimpin 14 mendesak Kanselir Menteri Keuangan baru untuk memprioritaskan polusi udara untuk menghemat uang Layanan Kesehatan Nasional.
Royal College of Physicians menempatkan biaya masalah kesehatan dari paparan polusi udara sebesar £ 20 miliar per tahun di Inggris
Sementara itu, melaporkan dari UK100, yang mewakili jaringan para pemimpin lokal yang berkomitmen untuk energi bersih, menemukan bahwa kota-kota dan kota-kota dapat melihat pengembalian ekonomi £ 6.5 miliar - dari mengurangi kemacetan, meningkatkan kualitas udara, mengurangi biaya kesehatan, mengurangi kecelakaan dan keausan pada jalan - dengan dukungan dari Pemerintah untuk mengatasi tingkat polusi udara ilegal.
“Dengan polusi udara berkontribusi hingga kematian 36,000 setahun, penelitian menunjukkan bahwa cukup mendanai Zona Udara Bersih yang ada dan memperkenalkan yang baru, yang akan membebani kendaraan yang paling berpolusi untuk memasuki kota dan kota, dapat meningkatkan kesehatan kita dan ekonomi, "organisasi mengatakan dalam siaran pers.
Saat ini hanya enam otoritas lokal yang berencana untuk memperkenalkan Zona Udara Bersih, meskipun wilayah 23 diperkirakan akan mencapai tingkat polusi nitrogen dioksida ilegal oleh 2021.
UK100 mengatakan dana tersebut akan memungkinkan semua wilayah ini untuk memperkenalkan zona seperti itu, termasuk yang belum diperintahkan oleh pemerintah pusat.
“Greater Manchester siap dengan proposal Rencana Udara Bersih kami untuk dengan cepat mengatasi masalah besar polusi udara, yang berkontribusi terhadap kematian 1,200 yang setara di wilayah kota kami setiap tahun. Tetapi Pemerintah sejauh ini gagal untuk mengalokasikan dana yang cukup untuk melaksanakan apa yang akan diusulkan sebagai Zona Udara Bersih di luar London, meliputi 500 mil persegi dan 2.8 juta orang, ”kata Walikota Greater Manchester, Andy Burnham.
“Dan, yang terpenting, sejauh ini belum mengajukan dana apa pun untuk membantu operator bus dan pelatih Greater Manchester, pengemudi taksi dan perusahaan swasta, perusahaan dengan HGV dan van - yang dapat dipengaruhi oleh proposal Zona Udara Bersih kami - untuk retrofit kendaraan mereka yang ada, atau pindah ke model yang lebih bersih, untuk menghindari membayar penalti setiap hari untuk mengemudi di dalam zona. Kami tidak ingin bisnis membayar - kami ingin membantu mereka beralih ke kendaraan yang sesuai. Tetapi kami membutuhkan lebih banyak dukungan dari pemerintah untuk melakukan ini, ”katanya.
UK100 mendesak pemerintah untuk membelanjakan £ 1bn untuk peningkatan Dana Udara Bersih, dengan £ 500m lebih lanjut yang berasal dari sektor swasta.
Laporan UK100, oleh konsultan keuangan CEPA, menunjukkan bahwa dukungan uang meningkatkan infrastruktur kendaraan listrik, membantu klub mobil mendirikan area parkir, meningkatkan transportasi umum, mensubsidi izin transportasi untuk keluarga berpenghasilan rendah yang menyerahkan mobil mereka, dan skema scrapping atau perkuatan untuk kelompok yang lebih rentan.
Hasil awal dari Zona Udara Bersih pertama di Inggris menggembirakan. Sebuah laporan tentang dampak Zona Emisi Ultra Rendah London yang diluncurkan pada bulan April tahun ini menunjukkan bahwa jumlah kendaraan yang lebih tua dan berpolusi telah turun lebih dari seperempat.
Tapi LondonWalikota Sadiq Khan, yang memperkenalkan zona tersebut dan inisiatif udara bersih lainnya di kota itu, menyebut polusi udara sebagai krisis kesehatan nasional dan menyerukan dukungan mendesak.
“... kota-kota termasuk London tidak dapat memberikan Zona Udara Bersih lebih lanjut tanpa dana pemerintah yang mendesak. Pendanaan ini harus mencakup skema pembaruan kendaraan nasional baru, yang akan membantu bisnis dan penduduk mempersiapkan ekspansi ULEZ London di 2021, ”katanya.
"Semua orang berhak untuk menghirup udara bersih dan Kanselir tidak mampu untuk menunda tindakan segera pada pembunuh tak kasat mata ini," lanjutnya.
Inggris sedang berjuang dengan tingkat konsentrasi nitrogen dioksida yang melebihi standar yang ditetapkan oleh Komisi Eropa.
Di antara tindakan-tindakan lain, ia telah berkomitmen untuk mengakhiri penjualan mobil diesel dan bensin konvensional baru dan van oleh 2040 dan rencana £ 3.5 miliar untuk mendukung peralihan ke opsi yang lebih bersih, seperti kendaraan listrik, bersepeda dan berjalan, dan membantu pemerintah daerah mengembangkan dan mengimplementasikan rencana kualitas udara lokal.
Putaran Pengeluaran 2020-2021 Kanselir, yang diumumkan pertengahan minggu dan memberi tekanan pada kesehatan dan pendidikan, termasuk dorongan dana £ 90 juta untuk dekarbonisasi, kualitas udara, dan keanekaragaman hayati; lebih dari £ 200 juta untuk mengubah layanan bus; dan kontribusi £ 250 juta untuk dana iklim dan lingkungan internasional, termasuk Dana Iklim Hijau.
Baca lebih lanjut di sini:
Press release: Para pemimpin kota-kota terbesar menyerukan pendanaan untuk Zona Udara Bersih untuk mengatasi polusi, dan meningkatkan perekonomian
Laporan (pdf): Manfaat dan biaya Dana Udara Bersih yang ditingkatkan
Putaran Pengeluaran 2019: apa yang perlu Anda ketahui
Foto spanduk oleh Eltis
English
Amharic
Arabic
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Chinese (Simplified)
Dutch
English
French
German
Hindi
Indonesian
Italian
Korean
Lao
Malay
Mongolian
Nepali
Persian
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Swahili
Urdu