Lima pemimpin "melakukan hal yang benar" pada emisi transportasi - BreatheLife 2030
Pembaruan Jaringan / London, Inggris Raya / 2019-06-17

Lima pemimpin "melakukan hal yang benar" pada emisi transportasi:

Lingkungan PBB menyoroti contoh-contoh inisiatif dari seluruh dunia untuk menghijaukan sektor transportasi darat

London, Inggris Raya
Bentuknya Dibuat dengan Sketch.
Waktu Membaca: 4 menit

Artikel ini awalnya muncul di situs web Lingkungan PBB.

Bau asap buangan tidak menyenangkan dan tidak sehat, dan gas-gas itu diketahui memengaruhi kebahagiaan, intelijen dan kesejahteraan manusia secara keseluruhan. Namun jutaan orang di seluruh dunia dipaksa untuk menghirup asap berbahaya setiap hari ketika mereka menjalankan bisnis mereka — menuju pekerjaan, pergi ke sekolah atau hanya keluar dari rumah mereka sejenak.

Polusi udara menyebabkan kematian dini akibat penyakit jantung, stroke, dan kanker, serta infeksi saluran pernapasan bawah akut. Polusi udara di dalam dan luar ruangan diperkirakan menyebabkan 7 juta kematian secara global di 2016, menurut UN Environment yang baru-baru ini diterbitkan Mengukur Kemajuanmelaporkan.

Emisi transportasi menyumbang proporsi signifikan dari polusi udara di kota-kota - sangat bervariasi tergantung pada lokasi. Ini bisa menjadi sumber terbesar atau minor dari polusi udara, tetapi efeknya sangat menghancurkan. Inilah sebabnya mengapa pemerintah daerah dan nasional semakin mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan kualitas udara perkotaan dengan mengembangkan sistem transportasi umum yang lebih cerdas dan / atau beralih ke mobilitas listrik dan transportasi tanpa emisi.

“Kami membutuhkan tiga hal untuk terjadi,” kata pakar mobilitas listrik Lingkungan PBB, Rob de Jong. "Kita harus menghindari kebutuhan akan transportasi, seperti melalui desain kota yang lebih baik di mana anak-anak dapat berjalan ke sekolah dan toko-toko dekat dengan daerah perumahan; kita harus bergeser ke moda transportasi yang lebih efisien, seperti angkutan umum dan berjalan kaki dan bersepeda; dan kita perlu memperbaiki transportasi, seperti melalui kendaraan yang lebih bersih. "

Tujuan Pembangunan Berkelanjutan 3.9 menyerukan untuk secara substansial mengurangi "jumlah kematian dan penyakit dari bahan kimia berbahaya dan polusi udara, air dan tanah dan kontaminasi". Agar perubahan dapat dirasakan pada skala seperti itu, kombinasi dari perubahan perilaku, persuasi, ketekunan dan kepemimpinan akan diperlukan.

Program e-mobilitas Lingkungan PBB mendukung negara-negara, khususnya negara-negara berkembang, dalam memperkenalkan mobilitas listrik. Ini membantu pemerintah untuk mengembangkan kebijakan, bertukar praktik terbaik, opsi teknologi percontohan, melacak penyerapan kendaraan listrik, dan menghitung emisi dan manfaat ekonomi.

Di sini, kami melihat beberapa contoh inisiatif dari seluruh dunia untuk menghijaukan sektor transportasi darat.

Sadiq Khan, walikota London

Khan telah mendorong - dan diimplementasikan pada 8 April 2019 - zona emisi sangat rendah dan mengkonfirmasi ekspansi ke jalan melingkar Utara dan Selatan mulai Oktober 2021. Standar emisi yang ketat juga akan berlaku untuk bus, pelatih, dan truk di seluruh London mulai Oktober 2020. Kedua skema akan mengarah pada pengurangan emisi di London dan lebih dari penduduk 100,000 tidak lagi tinggal di daerah yang melebihi batas kualitas udara legal di 2021.

Langkah-langkah berani ini akan memberikan peningkatan besar bagi kesehatan warga London dengan meningkatkan kualitas udara, berpotensi mencegah ribuan kematian dini dan kondisi serius lainnya. Penelitian menunjukkan bahwa efek ini saat ini secara tidak proporsional berdampak pada warga London termiskin, tetapi semua wilayah London diharapkan untuk melihat pengurangan polusi.

emisi
London baru saja memperkenalkan zona emisi sangat rendah, yang akan diperluas dari Oktober 2021 ke area yang jauh lebih besar. Kredit Foto: Pxhere

“Mengatasi udara mematikan London dan menjaga kesehatan warga London membutuhkan tindakan berani. Polusi udara adalah krisis kesehatan nasional dan saya menolak untuk mundur ketika ribuan warga London menghirup udara begitu kotor sehingga memperpendek harapan hidup kita, membahayakan paru-paru kita dan memperburuk penyakit kronis, ” kata Khan.

Carolina Schmidt, Menteri Lingkungan Hidup Chili

Chile memiliki armada bus listrik terbesar kedua di dunia, setelah Tiongkok. Berbicara di Majelis Lingkungan PBB di Nairobi pada bulan Maret, Schmidt menekankan pentingnya memiliki strategi mobilitas listrik sehingga setiap orang dapat bekerja sama untuk mencapai tujuan mengurangi polusi udara. Dia menekankan keuntungan ekonomi beralih ke kendaraan listrik, dan popularitas mereka dengan publik.

“Kami memiliki bus listrik 200 di Santiago. Mereka adalah kesuksesan besar dengan orang-orang. Kualitasnya jauh lebih baik. Orang-orang membayar lebih untuk itu dan melakukan lebih banyak perjalanan. ”

Mobil listrik
Penjualan kendaraan listrik tumbuh pesat. Kredit Foto: Wikimedia Commons

Schmidt telah membantu memberi insentif kepada sektor swasta untuk memastikan bahwa oleh 2022 Chili memiliki 10 kali lebih banyak mobil listrik. "Antara 2014 dan 2018 kami menggandakan partisipasi kami dalam energi terbarukan dan energi bersih," katanya.

Carlos Manuel Rodriguez, Menteri Lingkungan Hidup dan Energi, Kosta Rika

“Ketika Anda memiliki kementerian energi dan lingkungan di rumah yang sama, Anda dapat membuat lompatan besar ke depan. Orang yang sama, agen yang sama, ”kata Rodriguez, menekankan bahwa organisasi kelembagaan adalah prasyarat utama untuk perubahan. Dia berbicara di Majelis Lingkungan PBB di Nairobi bulan lalu.

Kosta Rika, negara berpenduduk 5 juta orang, menggunakan kombinasi energi surya, biomassa, angin, dan panas bumi untuk memenuhi kebutuhan energi negara selama lebih dari 300 hari dalam setahun. Ia memiliki rencana jangka panjang untuk mendekarbonisasi ekonominya yang mencakup mobilitas listrik.

“Jika ada yang bertanya mengapa kita repot-repot melakukan ini ketika kontribusi kita terhadap gas rumah kaca hanya 0.4 persen dari total global, jawaban kita adalah: karena masuk akal secara ekonomi. Dan akal sehat. Dan ada manfaat biaya nyata untuk dekarbonisasi. "

Ola Evestuen, Menteri Iklim dan Lingkungan Norwegia

Norwegia, yang bertujuan mendekarbonisasi ekonominya oleh 2030, memiliki persentase kendaraan listrik yang lebih besar daripada tempat lain di dunia: 70 persen mobil penumpang di jalan adalah listrik.

Pengenalan paket insentif luas oleh Kementerian Keuangan sangat penting dalam mencapai hal ini. Meskipun tidak ada pajak jalan pada mobil listrik, mobil konvensional dikenakan pajak berat. Kendaraan listrik mendapatkan transportasi gratis dengan feri Norwegia. Parkir umum di pusat kota hanya diperbolehkan untuk mobil listrik. Pengembangan infrastruktur juga sangat penting: banyak stasiun pengisian di rumah-rumah penduduk.

“Kami hanya memiliki 5 juta orang tetapi merupakan pasar ketiga terbesar untuk mobilitas listrik di dunia. Jelas, kami ingin dikalahkan, ”kata wakil Ola Evestuen di Majelis Lingkungan PBB.

Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China

Pada bulan April 2018, Cina memperkenalkan skema untuk mempromosikan kendaraan penumpang yang ramah lingkungan di armada kendaraan perusahaan manufaktur. Skema ini menghubungkan konsumsi bahan bakar rata-rata perusahaan dengan penjualan "kendaraan energi baru". Kendaraan energi baru adalah mobil penumpang listrik, hibrida plug-in, atau mobil sel bahan bakar. Itu mengukur menetapkan sistem "administrasi paralel" untuk konsumsi bahan bakar rata-rata perusahaan dan penjualan kendaraan energi baru.

Skema ini adalah versi modifikasi dari mandat Zero Emission Vehicle California dan menetapkan target kendaraan energi baru untuk armada korporat 10 persen dari pasar kendaraan penumpang konvensional di 2019 dan 12 persen di 2020.

Rencana Pengembangan Industri Kendaraan Industri Hemat-Energi dan Energi Baru (2012 – 2020) telah menetapkan target armada rata-rata 6.9 liter bensin per 100 km oleh 2015 dan 5.0 liter per 100 km oleh 2020.

Polusi udara adalah tema untuk Hari Lingkungan Hidup Sedunia pada 5 Juni 2019. Kualitas udara yang kita hirup tergantung pada pilihan gaya hidup yang kita buat setiap hari. Pelajari lebih lanjut tentang bagaimana polusi udara mempengaruhi Anda, dan apa yang dilakukan untuk membersihkan udara. Apa yang Anda lakukan untuk mengurangi jejak emisi dan #BeatAirPollution?

Hari Lingkungan Dunia 2019 diselenggarakan oleh China.

Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi Rob de Jong: [Email dilindungi]