विश्व पर्यावरण दिवस - वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक हरे रंग की वसूली का एक अनिवार्य हिस्सा - BreatheLife2030
नेटवर्क अपडेट / कोलंबिया; मेडेलिन, कोलम्बिया / 2020-06-05

विश्व पर्यावरण दिवस - वायु प्रदूषण से निपटने के लिए एक हरे रंग की वसूली का एक अनिवार्य हिस्सा:

विश्व पर्यावरण दिवस पर, कोलंबिया द्वारा आयोजित एक वैश्विक विषयगत पैनल ने एक सलामी बल्लेबाज, स्वस्थ "नए सामान्य" पर चर्चा की।

कोलम्बिया; मेडेलिन, कोलम्बिया
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इस विश्व पर्यावरण दिवसदुनिया भर के देशों में COVID-19 महामारी प्रतिबंध के सतर्क उठाने के बीच मेजबान देश कोलंबिया में एक आभासी उत्सव के रूप में मनाया गया, यह स्पष्ट था कि कई आँखें एक हरे रंग की वसूली के दर्शन पर थीं।

“हमें महामारी के साथ जो अनुभव हुआ है, उसका लाभ उठाने की आवश्यकता है। यह हमें मूल्यांकन करने की अनुमति देता है कि वायु की गुणवत्ता में सुधार के लिए क्या उपयोगी है और कौन से उपाय देखें - घर कार्यालय, कार्य शेड्यूल के अलग-अलग वितरण और सक्रिय परिवहन - इस नई सामान्यता में संक्रमण के एक भाग के रूप में शामिल किए जा सकते हैं, ”पैन अमेरिकन हेल्थ ऑर्गनाइजेशन ने कहा कोलंबिया के प्रतिनिधि, जीना तम्बीनी।

तम्बिनी जैव विविधता (इस वर्ष की व्यापक थीम), जलवायु परिवर्तन, शहरों और पर्यावरण, वायु गुणवत्ता और स्वास्थ्य और वृत्ताकार अर्थव्यवस्था को कवर करने वाले विषयगत पैनलों की एक श्रृंखला पर बोल रहे थे, और कोलंबिया के हिस्से थे मेजबान देश कार्यक्रम दिन को चिह्नित करने के लिए।

पैनल की मेजबानी डेनियल क्विन्टो कैले, मेयर द्वारा की गई थी मेडेलिन4 मिलियन निवासियों का एक ब्रीथेलाइफ शहर, कोलंबिया की आबुरो घाटी में स्थित है, जो कि अन्य चीजों के साथ, इसके सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की पहुंच और क्षमता को बढ़ावा देने, साइकिल चालकों के लिए बुनियादी ढांचे और एक सुनियोजित सामूहिक परिचय के माध्यम से क्लासिक शहरी पर्यावरणीय चुनौतियों से निपट रहा है। पहाड़ी शहर में बिजली की साइकिल।

"हवा की गुणवत्ता कोरोनावायरस की तुलना में अधिक लोगों को मारती है, लेकिन इसे एक ही प्रतिक्रिया नहीं मिली है," क्वेर्नो कैले ने चर्चा को उजागर करते हुए कहा। 4.2 लाख लोग बाहरी वायु प्रदूषण के संपर्क में आने से दुनिया भर में हर साल मरने वाली बीमारियों से मौत हो जाती है।

चर्चा गूंज उठी हजारों हेल्थकेयर पेशेवरों से कॉल करें दुनिया भर में और WHO का COVID -19 से एक स्वस्थ वसूली के लिए मैनिफेस्टो, जिसने स्पष्ट किया कि मानव स्वास्थ्य की रक्षा के लिए हरे रंग की वसूली में निवेश करना जरूरी है जिसमें असंख्य और अंतःस्थापित पर्यावरण और स्वास्थ्य चुनौतियाँ शामिल हैं - और यह संभव होने की झलक के साथ शुरू हो सकता है।

मई में 2020 विश्व स्वास्थ्य सभा में, डब्ल्यूएचओ के महानिदेशक डॉ। टेड्रोस एडनॉम घेबियस ने दुनिया के नेताओं से कहा, '' लॉकडाउन 'के उपाय जो सीओवीआईडी ​​-19 के प्रसार को नियंत्रित करने के लिए आवश्यक हैं, ने आर्थिक गतिविधियों को धीमा कर दिया है, और बाधित जीवन - लेकिन एक संभावित उज्जवल भविष्य की कुछ झलकियाँ भी दीं। कुछ स्थानों पर, प्रदूषण का स्तर इस हद तक गिर गया है कि लोगों ने स्वच्छ हवा में सांस ली है, या नीले आकाश और साफ पानी को देखा है, या अपने बच्चों के साथ सुरक्षित रूप से चलने और साइकिल चलाने में सक्षम हैं - अपने जीवन में पहली बार। ”

डॉ। टेड्रोस की तरह, टैम्बिनी का मानना ​​था कि महामारी वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य के लिए अन्य पर्यावरणीय जोखिमों के खिलाफ प्रतिक्रिया पर पुनर्विचार करने और प्रतिबिंबित करने का अवसर प्रदान करती है।

“शहरों में बेहतर हवा की गुणवत्ता है क्योंकि अलगाव के उपाय जो हमें करने पड़ते हैं। लेकिन स्वास्थ्य के लिए सही लाभ केवल एक स्थिर सुधार और एक निरंतर वायु गुणवत्ता के साथ हो सकता है - न केवल अस्थायी उपायों के साथ, ”उसने कहा।

“हम स्पष्ट रूप से एक शाश्वत महामारी में नहीं रह सकते, और न ही हम सामाजिक अलगाव में रहना चाहते हैं; और इस कारण से, यह सोचने का अवसर है कि हम कैसे तेजी से उत्सर्जन को कम कर सकते हैं, "पेरू के पर्यावरण मंत्री, फैबियोला मुनोज ने कहा।

पेरू की राजधानी लिमा दुनिया भर के कई प्रमुख शहरों में से एक है - उनमें से कोलंबियाई राजधानी बोगोटा, कई यूरोपीय शहर तथा लंडन - अर्थव्यवस्था को फिर से शुरू करने के बजाय साइकिल चलाने और चलने की दिशा में आने-जाने वाले यात्रियों को लुभाने की योजना में तेजी लाने के लिए, सार्वजनिक परिवहन में भीड़भाड़ से बचने के तरीके और कम प्रदूषण और अधिक शारीरिक गतिविधि के सह-लाभों का लाभ उठाते हुए सुरक्षित सामाजिक दूरी की अनुमति दें।

कुछ समय पहले तक पेरू के अन्य शहरों में बाइकों के बारे में इतना उत्साह नहीं था।

उन्होंने कहा, “पहली चीजों में से एक है कि शहर में बाइकों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है - न केवल लीमा में, बल्कि देश के सभी सिद्धांत शहरों में। मंत्री मुनोज ने कहा कि बहुत लंबे समय से हमने बिकवेज़ में डालने की कोशिश की है, लेकिन मेयरों ने जिस गति से इसे करने के लिए आश्वस्त किया था, वह अब भी बहुत धीमी है।

आज, उसने कहा, अब यह सवाल नहीं था कि बाइकेवे महत्वपूर्ण थे, खासकर जब वे सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का समर्थन करने और पूरक करने के लिए बस स्टॉप के साथ एकीकृत थे।

लीमा में, जहां 68 प्रतिशत वायु प्रदूषक उत्सर्जन परिवहन से आता है, यह, और विद्युत गतिशीलता को बढ़ावा देना, एक हरे रंग की वसूली के लंबे समय तक देखने के लिए महत्वपूर्ण थे।

"कोरोनोवायरस संकट ने हमें वायु प्रदूषण और स्वास्थ्य पर परिवहन गतिविधि (लेकिन यह भी अन्य शहरी गतिविधियों) के जबरदस्त प्रभाव के प्रति सचेत होने की अनुमति दी है," पर्यावरण रक्षा कोष में ग्लोबल क्लीन एयर इनिशिएटिव के वरिष्ठ नीति निदेशक, सर्जियो गैन्चेज़ ने कहा ।

“दूसरा सबक यह है कि कुछ शहरों में हवा की गुणवत्ता में सुधार ने हमें जीवन बचाने की अनुमति दी। इसका मतलब यह नहीं है कि महामारी स्वास्थ्य के लिए अच्छी है, लेकिन ... बेहतर वायु गुणवत्ता होने से हमें उन जबरदस्त छिपी हुई लागतों को प्रकट करने की अनुमति मिलती है, जिस तरह से शहरों में पिछले सामान्यता में काम करते हैं, "उन्होंने कहा।"

विश्व स्तर पर, वे लागत चौंका रहे हैं - एक की मौत टोल 7 मिलियन सालाना अकेले वायु प्रदूषण के कारण होने वाली बीमारियों से, जिसमें खरबों डॉलर का बिल भी भर जाता है बीमारी, खो उत्पादकता और खो कृषि उत्पादन.

"मेडेलिन और पेरू की तरह, कई दुनिया और स्थानीय नेता हैं, जो मुझे लगता है कि इस अवसर को लेने जा रहे हैं, जैसा कि हमने सुना है, ऐसे उपायों को लागू करना शुरू करना जो कुछ अधिक स्वस्थ के लिए अत्यधिक प्रदूषणकारी प्रथाओं को बदल सकते हैं। हरित अर्थव्यवस्था में विभिन्न क्षेत्रों में अभिनय करना शामिल है, “प्रमुख, जलवायु और स्वच्छ वायु गठबंधन सचिवालय, हेलेना मोलिन वाल्डेस ने पैनल को बताया।

ध्यान सेवा जलवायु और स्वच्छ वायु गठबंधन ठोस अपशिष्ट प्रबंधन, तेल और गैस, क्लीनर खाना पकाने में बहुत विशिष्ट विषयों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, अल्पकालिक जलवायु प्रदूषकों को कम करने के अपने उत्सर्जन को कम करने के लिए सरकारों और अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के साथ काम करता है, "ताकि, कम से कम, हम प्रदूषकों को कम करें जो स्वास्थ्य का कारण बनते हैं समस्याओं और पारिस्थितिकी तंत्र पर प्रभाव पड़ता है जो जलवायु परिवर्तन के प्रभाव का कारण बनता है, और स्थानीय, क्षेत्रीय और वैश्विक तापमान में वृद्धि करता है, ”उसने कहा।

“इस महामारी के संदर्भ में अवसर हैं… लेकिन हमें पहले से कहीं अधिक रचनात्मक और अभिनव बनना होगा। जहां प्रौद्योगिकी और ज्ञान पहले से मौजूद है, हमें जो चाहिए, जैसे कि हमने पिछले साल COP25 (संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन सम्मेलन) में कहा था, अपनी महत्वाकांक्षा को बढ़ाने के लिए, अपनी महत्वाकांक्षा को बढ़ाएं, लेकिन हमारी भावना को भी बढ़ाएं, ”मंत्री मुनोज ने कहा।

हरे रंग की वसूली की संभावना स्थान के आधार पर भी अलग दिखेगी।

"आप समाधान के साथ नहीं आ सकते हैं और कॉपी-पेस्ट कर सकते हैं; यह हमेशा एक शहर के संदर्भ में या हर राजनीतिक वातावरण के लिए एक कॉपी-अनुकूल होने की आवश्यकता होती है और नई प्रणालियों की क्षमता में बहुत अधिक निवेश करता है, ”एंडियन रीजनल हब कोऑपरेशन, स्विस एजेंसी फॉर डेवलपमेंट एंड कोऑपरेशन के निदेशक मार्टिन जग्गी ने कहा।

मोलिन वाल्ड्स और जग्गी दोनों ने जोर देकर कहा कि बहुपक्षवाद पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण था एक स्थायी हरे, स्वस्थ सुधार के लिए - मेडेलिन द्वारा अमेज़ॅन में आग से उच्च प्रदूषण के स्तर के अनुभव का सचित्र दृश्य, ओरिनोको में, जबकि सीओआईडी -19 लॉकडाउन के तहत।

"अल्पावधि में, यह कुछ शहरों में सकारात्मक रहा है, जैसा कि आपने उल्लेख किया है, लेकिन अन्य देशों में, क्योंकि जंगल की आग बढ़ गई है, हवा की स्थिति भी खराब हो गई है, इसलिए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग अभी भी बहुत महत्वपूर्ण है, शायद भविष्य में अधिक महत्वपूर्ण है, ”जग्गी ने कहा।

“मुझे लगता है कि, हमने जो संकट अब झेले हैं, उससे हमने देखा है, जबकि स्थानीय और राष्ट्रीय सरकारों में प्रासंगिकता है, यह वैश्विक अंतर्संबंध की आवश्यकता को प्रतिस्थापित नहीं करता है। हवा पर कोई वैश्विक समझौता नहीं है, स्वास्थ्य के लिए कोई वैश्विक हवाई एजेंसी नहीं है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि यह एक समस्या नहीं है जो हमें एकजुट करती है, और यह भी हमें सामान्य रूप से सतत विकास से जोड़ती है - क्योंकि हवा, पानी या मृदा प्रदूषण हमारे उत्पादन के तरीके के उत्पाद हैं, जिस तरह से हम ऊर्जा और जीवन का उत्पादन करते हैं, ”मोलिन वाल्ड्स ने कहा।

"कोई सरल उत्तर नहीं है ... लेकिन मेरे दृष्टिकोण में, वैश्विक परस्पर संबंध को मजबूत किया जाना चाहिए ताकि हम अपनी वर्तमान समस्याओं, जैव विविधता, प्रदूषण से जलवायु को बचाने की आवश्यकता का सामना कर सकें, अन्यथा हमारे पास भविष्य का बहुत कुछ नहीं है," उसने कहा।

इससे पहले सप्ताह में, ए खुला पत्र 350 से अधिक स्वास्थ्य पेशेवरों का प्रतिनिधित्व करने वाले 40 संगठनों और 4,500 विभिन्न देशों के 90 से अधिक व्यक्तिगत स्वास्थ्य पेशेवरों ने वायु प्रदूषण से होने वाले स्वास्थ्य के लिए समझौता किया और भविष्य की दृष्टि को रेखांकित किया जो एक स्वस्थ, हरे रंग की वसूली ला सकता है।

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“COVID-19 से पहले, वायु प्रदूषण - मुख्य रूप से यातायात से, खाना पकाने और हीटिंग के लिए अकुशल आवासीय ऊर्जा का उपयोग, कोयले से चलने वाले बिजली संयंत्र, ठोस कचरे का जलना, और कृषि पद्धतियाँ - पहले से ही थी हमारे शरीर को कमजोर करना

"वास्तव में एक स्वस्थ रिकवरी प्रदूषण को हवा में सांस लेने के लिए जारी रखने की अनुमति नहीं देगा और हम जो पानी पीते हैं। यह बिना अनुमति के नहीं चलेगा जलवायु परिवर्तन और वनों की कटाई, कमजोर आबादी पर संभावित रूप से नए स्वास्थ्य खतरों को उजागर करता है.

“एक स्वस्थ अर्थव्यवस्था और सभ्य समाज में हमारे बीच सबसे ज्यादा कमजोर लोगों की देखभाल की जाती है। श्रमिकों को अच्छी तरह से भुगतान करने वाली नौकरियों तक पहुंच है जो प्रदूषण या प्रकृति की गिरावट को तेज नहीं करते हैं; शहर पैदल चलने वालों, साइकिल चलाने वालों और सार्वजनिक परिवहन को प्राथमिकता देते हैं, और हमारी नदियाँ और आसमान सुरक्षित और स्वच्छ हैं। प्रकृति संपन्न है, हमारे शरीर संक्रामक रोगों के लिए अधिक लचीला हैं, और स्वास्थ्य देखभाल की लागत के कारण किसी को भी गरीबी में नहीं धकेला जाता है। ”

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बैनर फोटो: सिकारिया डी मोविल्डिड डी डे मेडेलिन / सीसी बाय 2.0