जकार्ता और दार एस सलाम: डीजल से कालिख मुक्त इंजन प्रौद्योगिकियों के लिए शहरों के संक्रमण का समर्थन:
वेबिनार: भाग २

बस बेड़े दुनिया भर में व्यापक रूप से सस्ती कार्बन परिवहन प्रदान करते हैं। लेकिन शहरी बसों को मुख्य रूप से डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, परिवहन क्षेत्र द्वारा उत्सर्जित काले कार्बन का लगभग 25% हिस्सा होता है। कम कार्बन वाले शहरी बस बेड़े में भविष्य के निवेश को स्वच्छ ईंधन और कालिख रहित इंजन प्रौद्योगिकियों के साथ जोड़ा जाना चाहिए। इस तरह, स्थानीय अधिकारी शहरी बस बेड़े में अपने निवेश की स्वच्छ हवा और जलवायु लाभों को संरक्षित कर सकते हैं।

जलवायु और स्वच्छ वायु गठबंधन (CCAC) की Soot-Free Urban Bus Fleets परियोजना का उद्देश्य शहरी बस बेड़े में कालिख मुक्त इंजन प्रौद्योगिकी के लिए वैश्विक संक्रमण में तेजी लाना है। इस परियोजना की मुख्य गतिविधि शहरों को कालिख रहित इंजन की ओर स्थानांतरित करने के लिए किए गए प्रतिबद्धताओं के कार्यान्वयन को सीधे सूचित करना, प्रेरित करना, सुरक्षित करना और समर्थन करना है। इसमें न केवल शहरों के साथ-साथ कालिख मुक्त प्रतिबद्धताओं को विकसित करना शामिल है, बल्कि इन प्रतिबद्धताओं को एक वास्तविकता बनाने का एक और कदम उठाना है - चाहे उन्नत डीजल, प्राकृतिक गैस, हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक, इलेक्ट्रिक बसों या अन्य कालिख मुक्त प्रौद्योगिकियों के माध्यम से।

CCAC आपको CCAC Soot-Free Buses प्रोजेक्ट के अपडेट पर दो-भाग वाली वेबिनार श्रृंखला के लिए आमंत्रित करता है। भाग 1 जकार्ता, इंडोनेशिया और डार एस सलाम, तंजानिया (पंजीकरण विवरण नीचे हैं) में प्रगति पर ध्यान केंद्रित करेगा। भाग 2 बैंगलोर, भारत और जोहानसबर्ग, दक्षिण अफ्रीका में प्रगति पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा, और 9 अप्रैल, 2020 (गुरुवार) को आयोजित किया जाएगा।

परिवहन पर वेबिनार की ये CCAC श्रृंखला संयुक्त रूप से स्वच्छ परिवहन (ICCT), संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम (UNEP), BreatheLife और CCAC सचिवालय द्वारा CCV हैवी-ड्यूटी वाहन पहल कनाडा के अन्य प्रमुख सहयोगियों के समर्थन से आयोजित की जाती है। , स्विट्जरलैंड और संयुक्त राज्य अमेरिका।

श्रृंखला के भाग 1 के लिए विषय और वक्ता

• ट्रांसजार्टा बीआरटी (इंडोनेशिया) में बर्ट फेबियन, कार्यक्रम अधिकारी, यूएनईपी और फेला सूफा, दक्षिण पूर्व एशिया निदेशक, परिवहन और विकास संस्थान (आईटीडीपी) द्वारा ई-बस एकीकरण
• सॉट-फ्री बस रणनीतियों को विकसित करने के लिए शहर के अधिकारियों का समर्थन करना: डान एस सलाम, तंजानिया का केस जेन एकुमू, प्रोग्राम ऑफिसर, यूएनईपी एंड इंज द्वारा। डैन रैपिड ट्रांजिट (DART) के सिस्टम प्लानिंग और डिज़ाइन मैनेजर फ़ैन्युएल कलुगेंडो

अध्यक्ष: डेनिस सैन वैलेंटाइन, CCAC सचिवालय