सियोल पहली पूर्वी एशियाई ब्रीथ लाइफ शहर बन गया:

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जब सियोल पार्क वॉन के मेयर ने जल्द ही जुलाई में विश्व शहरों के शिखर सम्मेलन में साक्षात्कार लिया था, तब शहर ने इसे बढ़ाया था 2018 ली कुआन Yew विश्व शहर पुरस्कार, उन्होंने अपने तीसरे कार्यकाल में शहर के सबसे लंबे समय तक सेवा देने वाले महापौर के रूप में बात की।

पूर्व मानवाधिकार वकील, लंबे समय से नागरिक कार्यकर्ता और गैर-लाभकारी निगरानीकर्ता पीपुल्स सॉलिडेरिटी फॉर पार्टिसिपेटरी डेमोक्रेसी के संस्थापक ने कहा, "एक पैदल यात्री-अनुकूल और बाइक-अनुकूल शहर हमारी दिशा का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है।"

“यह नागरिकों के स्वास्थ्य के लिए बहुत अच्छा है, क्योंकि वे वहां हर रोज काम कर रहे हैं। हम इसे कई तरीकों से बदलने की कोशिश कर रहे हैं, विशेष रूप से कार लेन को पैदल यात्री के अनुकूल लेन या बाइक लेन में बदलने की, ”उन्होंने कहा।

"हमने पूरे शहर में 20,000 सार्वजनिक बाइक से अधिक हजारों बाइक स्टेशनों की स्थापना की। हमने कई मुख्य boulevards में बस तेजी से पारगमन प्रणाली का भी विस्तार किया, हाल ही में हमने शहर में मुख्य सड़क को बीआरटी प्रणाली में बदल दिया, जिसमें बाइक के दो लेन थे। "

बोल्ड, प्रतिष्ठित निर्णय जो शहरी नियोजन किंवदंतियों बन गए हैं- पैदल यात्री-केंद्रित की तरह Cheonggyecheon बहाली परियोजना और Seoullo 7017 स्काईगार्डन- एशियाई टाइगर अर्थव्यवस्थाओं के जीवनशैली-केंद्रित के आक्रामक, शीर्ष-डाउन औद्योगिकीकरण से शहर के परिवर्तन की शीर्षक सहभागितापूर्ण लोकतंत्र यह आज है।

वे बेहतर वायु गुणवत्ता के लिए सियोल की लंबी लड़ाई में भी भोजन करते हैं।

पिछले 50 वर्षों में, 2000- वर्षीय शहर में जनसंख्या में भारी वृद्धि देखी गई है, जो अब 10.1 मिलियन से अधिक है, और शहरीकरण और औद्योगिकीकरण के साथ क्लासिक टंडेम में वाहन संख्या बढ़ी है।

देश में राजधानी और वायु प्रदूषण में मौसमी धुआं और कभी-कभी संकट-स्तर की स्पाइक्स होती है चिंता पैदा हुई दक्षिण कोरियाई में, और नासा और नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ एनवायरनमेंटल रिसर्च के हालिया अध्ययन पुष्टि की है कि सियोल में कण प्रदूषण का 52 प्रतिशत घरेलू स्रोतों से आता है.

वायु प्रदूषण में कई स्पाइक्स के दो महीने बाद, इस साल मार्च में दक्षिण कोरिया को दुनिया के सबसे प्रदूषित देशों के रैंकों में पहुंचा दिया, सियोल की महानगरीय सरकार जब भी पीएमएक्सएनएक्सएक्स स्तर प्रति घन मीटर (μg / m³) या उच्चतर दो घंटों या उससे अधिक समय तक 2.5 माइक्रोग्राम हिट करता है तो बाहरी कक्षाएं आयोजित करने से प्रतिबंधित स्कूल और यदि यह आंकड़ा 180μg / m³ तक पहुंच गया तो कम घंटों या कक्षा रद्दीकरण की सलाह दी गई।

समाधानों की खोज में, सियोल ने वायु प्रदूषण पर पुस्तक फेंक दी है। इसकी कुछ हालिया नीतियों में शामिल हैं:

• अप्रैल 2018 में घोषित एक कार लेबलिंग योजना, जो कारों को पांच अलग उत्सर्जन श्रेणियों में वर्गीकृत करेगी, जो विभिन्न लाभ, प्रोत्साहन और जुर्माना के साथ आती हैं;

• एक शहरव्यापी गंदे वाहन प्रतिबंध जब आपातकालीन अल्ट्राफिन कण (पीएमएक्सएनएनएक्स) कमी उपायों को लागू किया जाता है (2.5am और 6pm के बीच), जो 9 जून 1 पर लात मारता है, का हिस्सा एक व्यापक आपातकालीन प्रतिक्रिया योजना;

• विशेष रूप से गैर-अनुपालन वाहनों की निगरानी क्षमता को बढ़ाने के लिए 2020 द्वारा मॉनीटरिंग स्पॉट्स को लगभग तीन गुना करना;

• अल्ट्रा-लो उत्सर्जन क्षेत्र की स्थापना, जिसे ग्रीन ट्रांसपोर्टेशन प्रमोशन जोन कहा जाता है; तथा

• अर्थव्यवस्था के व्यापक सेट उपायों के कार्यान्वयन का समर्थन करने के लिए सार्वजनिक सूचना, शिक्षा और प्रोत्साहन।

2.5 द्वारा 25μg / m³ के केंद्र सरकार के लक्ष्य से छह साल पहले, 2013 में 20 से 2018μg / m³ में 20μg / m³ से पीएमएक्सएनएक्सएक्स उत्सर्जन के पीएमएक्सएनएक्सएक्स उत्सर्जन की पीएमएक्सएनएक्सएक्स उत्सर्जन की सांद्रता को कम करने के सियोल मेट्रोपॉलिटन सरकार के लक्ष्य में ये उपाय संभवतः योगदान देते हैं।

इसका उद्देश्य पीएमएक्सएनएक्सएक्स, पीएमएक्सएनएएनएक्स, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड और ओजोन की सांद्रता में कटौती करना है, जो एक्सएनएक्सएक्स में सामान्य रूप से उत्पादित होने की तुलना में आधा है।

At अंतिम गिनती, विश्व स्वास्थ्य संगठन ने सियोल के पीएमएक्सएनएक्सएक्स सांद्रता का वार्षिक अर्थ सूचीबद्ध किया (एक्सआईएनएक्सएक्स पर कुछ वायरस अणुओं के आकार के बारे में बहुत अच्छा कण पदार्थ)µजी / मीटर³दोनों स्वस्थ हवा के लिए डब्ल्यूएचओ के दिशानिर्देशों से ऊपर हैं।

सियोल में वायु गुणवत्ता सुधार पर इस सप्ताह के पूर्वोत्तर एशिया फोरम में, संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण के कार्यकारी निदेशक एरिक सोलहेम ने सियोल की वायु गुणवत्ता कार्रवाई की प्रशंसा की और ब्रीटहेलाइफ अभियान (वीडियो देखें) में इसका स्वागत किया, जबकि शहर और अन्य एशियाई शहरों के प्रतिनिधियों को उनके प्रयासों के लिए धन्यवाद दिया। वायु प्रदूषण से निपटना।

"सोल ने निवासियों को साफ हवा देने का वादा किया है और यह अपने वादे पर खरा उतर रहा है," श्री सोलहेम ने कहा।

उन्होंने सोल के प्रयासों का हवाला दिया "सौर शहर में जाने के लिए, सौर पैनलों के साथ लाखों घरों को प्रदान करना, सड़कों पर ई-वाहनों की संख्या बढ़ाना और डीजल वाहनों की पहुंच को सीमित करना, और एकल उपयोग वाले प्लास्टिक के उपयोग को कम करने के लिए शहरव्यापी अभियान चलाना।" “, उन्हें“ हम चाहते हैं कि भविष्य के प्रकार की दिशा में जबरदस्त प्रगति ”कहते हुए।

सियोल भी उम्मीद करता है कि नवीनतम उपाय छत के माध्यम से तोड़ने में मदद करेंगे।

सोल के मेट्रोपॉलिटन सरकार के एयर क्वालिटी मैनेजमेंट के निदेशक, क्वॉन मिन ने कहा, "सियोल में वायु प्रदूषण का स्तर लंबे समय से गिरावट की ओर है, लेकिन पार्टिकुलेट मैटर का स्तर 2012 से स्थिर है।"

इस स्थिति ने सियोल को उपन्यास समाधानों के लिए एक टेस्ट-बेड बनाया है: औद्योगिक उत्सर्जन की निगरानी करने के लिए एक पायलट ड्रोन कार्यक्रम और यह सुनिश्चित करता है कि वे वायु गुणवत्ता मानकों का उल्लंघन न करें, समाधानों को अनुकूलित करने के लिए बड़े डेटा का उपयोग करें और नागरिकों को सार्वजनिक परिवहन में एक निर्बाध संक्रमण करने में मदद करें , और जब शहर ने वायु प्रदूषण आपातकाल घोषित किया तो मुफ्त सार्वजनिक परिवहन।

आखिरी उपाय योजनाबद्ध रूप से काफी काम नहीं करता था: 6 अरब की अनुमानित लागत प्रति दिन ($ 5.65 मिलियन) जीती, यह मुश्किल से सुई को स्थानांतरित कर दिया, जिससे यातायात में केवल 1.8 प्रतिशत की गिरावट आई, और बाद में गिरा दिया गया, नागरिकों को शहरी निर्णय लेने के केंद्र में रखने में महापौर पार्क की लंबी धारणा को मजबूत करना।

पार्क ने वायु प्रदूषण के विदेशी स्रोतों से निपटने के लिए इस सलाहकार दृष्टिकोण को लाया, हाल ही में वायु गुणवत्ता में सुधार पर बीजिंग के साथ साझेदारी को मजबूत बनाना। मार्च में, बीजिंग चेन जीनिंग के पार्क और मेयर ने दो राजधानी शहरों के बीच पर्यावरण सहयोग को बढ़ावा देने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए, जिसमें स्वच्छ वायु कार्यों पर ध्यान केंद्रित किया गया है - दोनों निस्संदेह नीति की सफलता और चुनौतियों की कई कहानियों को तालिका में ला रहे हैं।

सियोल की स्वच्छ हवाई यात्रा का पालन करें यहाँ उत्पन्न करें.

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बैनर फ़ोटो Jens-Olaf Walter द्वारा, CC BY-NC 2.0 के तहत उपयोग किया जाता है।