लंदन का अल्ट्रा लो एमिशन ज़ोन प्रयोग एक स्वच्छ वायु विजेता है:

इस कहानी ग्रेटर लंदन प्राधिकरण द्वारा नीली आसमान के लिए स्वच्छ वायु के उद्घाटन अंतर्राष्ट्रीय दिवस के समारोहों के हिस्से के रूप में योगदान दिया गया था।

लंदन के मेयर, सादिक खान ने ऐसी नीतियां बनाई हैं, जिनके कारण शहर की खतरनाक प्रदूषित हवा में बड़ी कमी आई है।

2016 में, लंदन में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड की प्रति घंटा कानूनी सीमा 4,000 घंटे से अधिक हो गई। पिछले साल, यह सिर्फ 100 घंटों में गिर गया - 97 प्रतिशत की कमी। 2016 में जब से मेयर खान ने पदभार संभाला है, मध्य लंदन में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड का स्तर राष्ट्रीय औसत से पांच गुना कम है। लंदन अब बाकी ब्रिटेन के अनुसरण के लिए एक उदाहरण स्थापित कर रहा है।

इस सफलता के केंद्र में नीति दुनिया का पहला अल्ट्रा लो इमिशन जोन (ULEZ) है जो सप्ताह में 24 दिन, मध्य लंदन में 7 घंटे संचालित होता है। ULEZ में ड्राइविंग करने वाले वाहनों को अपने सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा करना चाहिए या दैनिक शुल्क का भुगतान करना चाहिए। अपनी स्थापना के बाद से, क्षेत्र ने मध्य लंदन के सड़क के किनारे नाइट्रोजन डाइऑक्साइड को 44 प्रतिशत तक कम कर दिया है।

यह योजना बेहद प्रभावी रही है और अनुपालन दरें फरवरी 80 में 39 प्रतिशत से बढ़कर 2017 प्रतिशत हो गई हैं, जब यूएलईजेड से जुड़े बदलाव शुरू हुए।

तंग उत्सर्जन मानकों के कारण मध्य लंदन में कम पुराने और अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहन चल रहे हैं। फरवरी 2017 से जनवरी 2020 तक औसत दिन में 44,100 कम प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों ने इस क्षेत्र से यात्रा की। इतना ही नहीं कम पुराने, अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहन, 3 से 9 तक मध्य लंदन में ट्रैफिक का प्रवाह 2018 - 2020 प्रतिशत कम हो गया।

प्रारंभिक अनुमानों से संकेत मिलता है कि 2019 के अंत तक सड़क परिवहन से नाइट्रोजन ऑक्साइड के उत्सर्जन में 35% (230 टन) और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 6% (12,300 टन) की कमी हुई थी, एक यूएलईजेड के बिना परिदृश्य की तुलना में।

गौरतलब है कि, ULEZ सीमा सड़कों पर स्थित वायु गुणवत्ता निगरानी स्टेशनों में से किसी ने भी जोन की शुरूआत के बाद से नाइट्रोजन डाइऑक्साइड सांद्रता में वृद्धि को मापा है। सभी चिंताओं को देखते हुए कि ULEZ क्षेत्र के बाहर "विस्थापित" अधिक प्रदूषण फैलाने वाले ट्रैफ़िक में वृद्धि होगी।

लंदन द्वारा की जाने वाली अन्य वायु प्रदूषण में कमी की नीतियों में शामिल हैं:

• 12 लो एमिशन बस जोन - शेड्यूल से एक साल पहले दिया गया।
• इलेक्ट्रिक बसों में निवेश: शहर अब डीजल बसें नहीं खरीदता है और अब उसके पास लगभग 300 वाहनों का इलेक्ट्रिक बस बेड़ा है - जो पश्चिमी यूरोप और उत्तरी अमेरिका के किसी भी शहर का सबसे बड़ा शहर है। इससे लीड्स, फल्किर्क, स्कारबोरो और बल्लीमेना में कारखानों में निवेश बढ़ा है।
• प्रदूषणकारी टैक्सियों के लिए आयु सीमा को कम करना और अब नई डीजल टैक्सियों को लाइसेंस नहीं देना। अब 3,500 से अधिक लाइसेंस प्राप्त इलेक्ट्रिक टैक्सियां ​​हैं और पुरानी टैक्सियों की उम्र में कटौती ने लंदन को 65 तक टैक्सियों से नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन को 2025 प्रतिशत तक कम करने के लिए ट्रैक पर डाल दिया है।
• इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे में निवेश। लंदन में अब 5,000 चार्ज पॉइंट हैं, जो यूके के कुल का 25 प्रतिशत है, और लंदन में पंजीकृत हर छह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक है।
• स्कूलों और नर्सरी के आसपास हवा को साफ करना। शहर के सबसे प्रदूषित क्षेत्रों में 50 प्राथमिक स्कूलों में वायु गुणवत्ता की ऑडिट की गई है और स्कूलों को वायु प्रदूषण से निपटने में सहायता प्रदान की है। इसने और 20 नर्सरी के दृष्टिकोण का विस्तार किया। लंदन के पांच बोरो ने कार्यक्रम को 200 स्कूलों तक बढ़ाया है।
• मेयर के वायु गुणवत्ता निधि (£ 22 मिलियन) का परिचय: नवीनतम दौर वित्त पोषित 15 परियोजनाएं जिनमें चार नए कम उत्सर्जन पड़ोसी शामिल हैं जो पैदल चलने, साइकिल चलाने, हरियाली, अल्ट्रा-कम उत्सर्जन वाहनों और माल ढुलाई से कम उत्सर्जन का समर्थन करने के लिए उपायों का एक व्यापक पैकेज वितरित करेंगे।
• वायु प्रदूषण के अलर्ट में सुधार: अगस्त 2016 में की गई कार्रवाई स्थानीय सरकारी परिवहन निकाय, लंदन के लिए परिवहन, प्रदूषण के उच्च या बहुत अधिक होने पर लंदन में वायु गुणवत्ता सलाह प्रसारित करती है।
• होल्डिंग एयर क्वालिटी समिट्स: लंदन ने दो नेशनल क्लीन एयर समिट्स और एक इंटरनेशनल समिट की मेजबानी की है, जिसमें शहर के नेताओं, मंत्रियों, विश्व स्वास्थ्य संगठन, यूनाइटेड किंगडम की नेशनल हेल्थ सर्विस (एनएचएस) और बिजनेस एक्जीक्यूटिव्स को एक साथ लाया गया है।

मेयर सादिक खान की अल्ट्रा लो एमिशन जोन और अन्य बोल्ड वायु प्रदूषण में कमी की नीतियों से अगले 5 वर्षों में एनएचएस को लगभग 30 बिलियन पाउंड और एक मिलियन से अधिक अस्पताल में दाखिले की बचत होगी। मेयर के कार्यों का समर्थन करते हैं C40 स्वच्छ वायु शहरों की घोषणा 2030 तक विश्व स्वास्थ्य संगठन वायु गुणवत्ता दिशानिर्देशों को पूरा करने के लिए।

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