ब्रिटेन के सबसे बड़े शहरों के नेताओं ने स्वच्छ वायु क्षेत्र नेटवर्क का समर्थन करने के लिए £1.5 बिलियन की फंडिंग की मांग की:

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इस सप्ताह यूनाइटेड किंगडम के 14 प्रमुख शहरों और क्षेत्रों के नेताओं ने राष्ट्रीय सरकार और निजी क्षेत्र से वायु प्रदूषण पर अंकुश लगाने और स्वास्थ्य और आर्थिक लाभ प्राप्त करने के लिए 1.5 स्वच्छ वायु क्षेत्रों के नेटवर्क पर £30 बिलियन खर्च करने का आह्वान किया।

यह कॉल देश के राजकोष द्वारा 2020-2021 की अवधि के लिए अपनी खर्च योजनाओं की घोषणा करने से कुछ ही दिन पहले आई थी, 14 नेताओं ने राजकोष के नए चांसलर से राष्ट्रीय स्वास्थ्य सेवा के पैसे को बचाने के लिए वायु प्रदूषण को प्राथमिकता देने का आग्रह किया था।

रॉयल कॉलेज ऑफ फिजिशियन ने यूके में वायु प्रदूषण के संपर्क में आने से होने वाली स्वास्थ्य समस्याओं की लागत प्रति वर्ष £20 बिलियन रखी है।

इस बीच, एक रिपोर्ट यूके100 से, जो स्वच्छ ऊर्जा के लिए प्रतिबद्ध स्थानीय नेताओं के एक नेटवर्क का प्रतिनिधित्व करता है, ने पाया कि कस्बों और शहरों में £6.5 बिलियन का आर्थिक लाभ हो सकता है - भीड़भाड़ को कम करने, हवा की गुणवत्ता में सुधार करने, स्वास्थ्य लागत को कम करने, दुर्घटनाओं और टूट-फूट में कमी लाने से सड़कें- वायु प्रदूषण के अवैध स्तर से निपटने के लिए सरकार के समर्थन से।

"वायु प्रदूषण के कारण प्रति वर्ष 36,000 लोगों की मौत हो जाती है, शोध से पता चलता है कि मौजूदा स्वच्छ वायु क्षेत्रों को पर्याप्त रूप से वित्त पोषित करना और नए क्षेत्रों को शुरू करना, जो कस्बों और शहरों में प्रवेश करने के लिए सबसे अधिक प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों से शुल्क लेंगे, हमारे स्वास्थ्य को बढ़ावा दे सकते हैं और अर्थव्यवस्था,'' संगठन एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा.

वर्तमान में केवल छह स्थानीय अधिकारियों के पास स्वच्छ वायु क्षेत्र शुरू करने की योजना है, हालांकि 23 तक 2021 क्षेत्रों में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड प्रदूषण के अवैध स्तर तक पहुंचने की उम्मीद है।

यूके100 का कहना है कि फंडिंग से इन सभी क्षेत्रों को ऐसे ज़ोन शुरू करने की अनुमति मिलेगी, जिनमें वे क्षेत्र भी शामिल हैं जिन्हें राष्ट्रीय सरकार द्वारा ऐसा करने का आदेश नहीं दिया गया है।

“ग्रेटर मैनचेस्टर वायु प्रदूषण की बड़ी समस्या से तुरंत निपटने के लिए हमारे स्वच्छ वायु योजना प्रस्तावों के साथ तैयार है, जो हर साल हमारे शहर-क्षेत्र में 1,200 मौतों के बराबर योगदान देता है। लेकिन सरकार अब तक लंदन के बाहर 500 वर्ग मील और 2.8 मिलियन लोगों को कवर करने वाले सबसे बड़े प्रस्तावित स्वच्छ वायु क्षेत्र को लागू करने के लिए पर्याप्त धनराशि देने में विफल रही है,'' मेयर ने कहा ग्रेटर मेंचेस्टर, एंडी बर्नहैम।

"और, महत्वपूर्ण रूप से, इसने अब तक ग्रेटर मैनचेस्टर बस और कोच ऑपरेटरों, टैक्सी और निजी किराये के ड्राइवरों और कंपनियों, एचजीवी और वैन वाले व्यवसायों - जो हमारे स्वच्छ वायु क्षेत्र प्रस्ताव से प्रभावित हो सकते हैं - को फिर से तैयार करने में मदद करने के लिए कोई फंडिंग नहीं की है। ज़ोन के भीतर गाड़ी चलाने के लिए दैनिक जुर्माने का भुगतान करने से बचने के लिए, अपने मौजूदा वाहनों, या क्लीनर मॉडलों की ओर बढ़ें। हम नहीं चाहते कि व्यवसाय भुगतान करें - हम उन्हें अनुपालन वाले वाहनों पर स्विच करने में मदद करना चाहते हैं। लेकिन हमें ऐसा करने के लिए सरकार से और अधिक समर्थन की आवश्यकता है, ”उन्होंने कहा।

UK100 सरकार से इस वृद्धि पर £1bn खर्च करने का आग्रह कर रहा है स्वच्छ वायु कोष, अतिरिक्त £500 मिलियन निजी क्षेत्र से आएगा।

वित्तीय सलाहकार सीईपीए की यूके100 रिपोर्ट से पता चलता है कि धन सहायता से इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे को बढ़ावा मिलेगा, कार क्लबों को पार्किंग क्षेत्र स्थापित करने में मदद मिलेगी, सार्वजनिक परिवहन में सुधार होगा, कम आय वाले परिवारों के लिए परिवहन पास पर सब्सिडी दी जाएगी जो अपनी कार छोड़ देते हैं, और स्क्रैपिंग या रेट्रोफिटिंग योजनाएं अधिक कमजोर समूहों के लिए.

यूके के पहले स्वच्छ वायु क्षेत्र के शुरुआती नतीजे उत्साहवर्धक हैं। इस साल अप्रैल में लंदन के अल्ट्रा लो एमिशन ज़ोन के प्रभाव पर लॉन्च की गई एक रिपोर्ट से पता चलता है कि पुराने, प्रदूषण फैलाने वाले वाहनों की संख्या में एक चौथाई से अधिक की गिरावट आई है।

परंतु लंडनशहर के मेयर सादिक खान, जिन्होंने शहर में ज़ोन और अन्य स्वच्छ वायु पहल की शुरुआत की, ने वायु प्रदूषण को एक राष्ट्रीय स्वास्थ्य संकट बताया और तत्काल समर्थन का आह्वान किया।

“…लंदन सहित शहर तत्काल सरकारी फंडिंग के बिना स्वच्छ वायु क्षेत्र प्रदान नहीं कर सकते हैं। इस फंडिंग में एक नई राष्ट्रीय वाहन नवीनीकरण योजना शामिल होनी चाहिए, जो व्यवसायों और निवासियों को 2021 में लंदन के यूएलईजेड विस्तार के लिए तैयार करने में मदद करेगी, ”उन्होंने कहा।

उन्होंने आगे कहा, "हर किसी को स्वच्छ हवा में सांस लेने का अधिकार है और चांसलर इस अदृश्य हत्यारे पर तत्काल कार्रवाई में देरी नहीं कर सकते।"

ब्रिटेन नाइट्रोजन डाइऑक्साइड सांद्रता के स्तर से जूझ रहा है जो यूरोपीय आयोग द्वारा निर्धारित मानकों से अधिक है।

अन्य कार्रवाइयों के अलावा, इसने 2040 तक नई पारंपरिक डीजल और पेट्रोल कारों और वैन की बिक्री को समाप्त करने और इलेक्ट्रिक वाहनों, साइकिल चलाने और पैदल चलने जैसे स्वच्छ विकल्पों पर स्विच करने और स्थानीय अधिकारियों को विकास में मदद करने के लिए £3.5 बिलियन की योजना के लिए प्रतिबद्ध किया है। स्थानीय वायु गुणवत्ता योजनाओं को लागू करें।

चांसलर का 2020-2021 व्यय दौर, जिसकी घोषणा सप्ताह के मध्य में की गई थी और इसमें स्वास्थ्य और शिक्षा पर जोर दिया गया है, शामिल डीकार्बोनाइजेशन, वायु गुणवत्ता और जैव विविधता के लिए £90 मिलियन की फंडिंग को बढ़ावा; बस सेवाओं में बदलाव के लिए £200 मिलियन से अधिक; और ग्रीन क्लाइमेट फंड सहित अंतर्राष्ट्रीय जलवायु और पर्यावरण कोष में £250 मिलियन का योगदान।

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एल्टिस द्वारा बैनर फोटो