बेंगलुरु की इलेक्ट्रिक वाहन योजनाओं और वायु गुणवत्ता निगरानी का समर्थन करने के लिए भारत-ब्रिटेन की पहल:

बेंगलुरु के इलेक्ट्रिक वाहन रोलआउट और वायु गुणवत्ता निगरानी प्रणाली को बढ़ावा मिलने वाला है।

A यूके और भारत के बीच दो-वर्षीय कार्यक्रम इस सप्ताह लॉन्च हुआ बाद की आईटी राजधानी में, जहां 10 मिलियन से अधिक लोग रहते हैं, वायु गुणवत्ता और इलेक्ट्रिक वाहन एकीकरण से संबंधित हस्तक्षेपों का परीक्षण करने के अवसर प्रदान करने के उद्देश्य से।

यह उन नवाचारों की पहचान करेगा जिनमें हवा की गुणवत्ता में सुधार करने की क्षमता है और शहर की वायु गुणवत्ता के अधिक विस्तृत, स्थानीयकृत मानचित्र को जोड़ने के लिए उपग्रह और सेंसर डेटा के एक अद्वितीय संयोजन का उपयोग करते हुए विचारों को परीक्षण और परिष्कृत करने के लिए एक वातावरण प्रदान करेगा।

यह पहल इलेक्ट्रिक वाहन रोलआउट से संबंधित क्लासिक चुनौतियों की भी जांच करेगी, जिसमें चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, ग्रिड प्रबंधन और बिजली के पर्याप्त, विश्वसनीय और स्वच्छ स्रोत को सुनिश्चित करने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा को एकीकृत करना शामिल है, और भारतीय और यूके इनोवेटर्स को इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए लंबे समय तक चलने वाले संबंधों को सहयोग करने और विकसित करने का मौका देगा।

यह पहल कर्नाटक राज्य की महत्वाकांक्षा का समर्थन करती है, जिसकी राजधानी बेंगलुरु है बेंगलुरु को भारत की इलेक्ट्रिकल वाहन राजधानी बनाएं.

कर्नाटक भारत का पहला राज्य था जिसने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए समर्पित पूर्ण नीति, 2017 कर्नाटक इलेक्ट्रिक और ऊर्जा भंडारण नीति पेश की थी।

उम्मीद है कि इस नीति से कर्नाटक में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी क्षेत्र में तेजी आएगी और ऐसे निवेश आकर्षित होंगे जो इसे इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए देश में शीर्ष स्थान बनाने में मदद करेंगे।

राज्य सरकार ने इसकी घोषणा कर माहौल तैयार कर दिया है बेंगलुरु में सभी सरकारी वाहनों में से आधे को 2019 तक इलेक्ट्रिक में बदल दिया जाएगा, जबकि शहरी विकास का प्रभारी विभाग बिल्डिंग बायलॉज में संशोधन कर रहा है ताकि यह अनिवार्य हो सके कि 10 से 20 प्रतिशत पार्किंग स्थान इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पॉइंट के लिए आरक्षित होगा।

कर्नाटक राज्य भर में मौजूदा 750 से बढ़ाकर 200 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की योजना है, और इन्हें शुरू करने के लिए फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स इन इंडिया (फेम इंडिया) योजना से फंड का अनुरोध कर रहा है।

वायु प्रदुषण 2019 में पहली बार चुनावी मुद्दा बनकर उभरा, साथ में दो मुख्य राष्ट्रीय पार्टियाँ अपने प्रत्येक घोषणापत्र में प्रदूषण के लिए एक पैराग्राफ समर्पित कर रही हैं.

भारत अपने वाहन बेड़े को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में बदलने के राष्ट्रीय मिशन पर है, न कि कम से कम अपने कई शहरों में जानलेवा वायु प्रदूषण से निपटने के लिए, जिसका आधा हिस्सा यातायात से आता है।

2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ने की उम्मीद है भारत में वाहन बेड़े का 29 प्रतिशत.

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बैनर फ़ोटो pranab.मुंड/CC BY-SA 2.0 द्वारा