बागुइओ शहर "तत्काल और आवश्यक" बाइक लेन में निवेश करेगा:

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फिलीपींस का पर्वतीय शहर बागुइओ, COVID-88,000 महामारी के दौरान सुरक्षित यात्रा को प्रोत्साहित करने और वायु प्रदूषण को नियंत्रित करने के लिए बाइक लेन स्थापित करने के लिए 19 अमेरिकी डॉलर के बराबर राशि आवंटित कर रहा है।

यह था की घोषणा पिछले सप्ताह सड़क सुरक्षा और यातायात की स्थिति में सुधार लाने वाली परियोजनाओं को निधि देने के लिए नगर परिषद द्वारा अनुमोदित 369,000 अमेरिकी डॉलर (18.1 मिलियन फिलीपीन पेसो) के एक बड़े पैकेज के हिस्से के रूप में, जिसे "तत्काल और आवश्यक" माना जाता है।

जब मई में बागुइओ सामान्य सामुदायिक संगरोध में चला गया तो कुछ मार्गों की सेवा करने वाली सार्वजनिक उपयोगिता जीपनी (कई फिलीपीन शहरों में सार्वजनिक परिवहन के मुख्य रूपों में से एक) के ड्राइवरों के लिए सब्सिडी से धनराशि पुनः आवंटित की गई थी।

बगुइओ ने शारीरिक दूरी और संगरोध के समय में शहर में घूमने के वैकल्पिक तरीके के रूप में साइकिल चलाने की लोकप्रियता में वृद्धि देखी - यही कारण है कि इस परियोजना को जरूरी समझा गया, के अनुसार बागुइओ शहर के मेयर बेंजामिन मैगलॉन्ग - दुनिया के कई शहरों के अनुभवों को प्रतिबिंबित करते हुए, जिनमें से कई ने प्रतिक्रिया में अस्थायी उपाय किए।

और, कुछ शहरों की तरह - जैसे कि पेरिस, मिलान और बोगोटा, जिन्होंने इस घटना को बुनियादी ढांचे में बदलाव के लिए योजनाओं को पेश करने या तेज करने और गतिशीलता के अधिक सक्रिय रूपों की दिशा में नीतिगत बदलाव के अवसर के रूप में देखा - बागुइओ ने बदलाव को और अधिक स्थायी बनाने का फैसला किया। स्वास्थ्य कारणों से.

के अनुसार मनीला बुलेटिन, मेयर मैगलॉन्ग ने कहा कि बाइक लेन और अन्य सड़क सुरक्षा उपाय "शहर की वायु गुणवत्ता में सुधार करने में मदद करने के लिए स्वास्थ्य और कल्याण और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा देने का शहर का तरीका है और साथ ही परिवहन का एक वैकल्पिक तरीका पेश करना है"।

निर्धारित निधि से वित्त पोषित की जाने वाली अन्य प्राथमिकता परियोजनाओं में सड़क चिह्नों में सुधार, दो व्यस्त सड़कों को जोड़ने वाले पुल का निर्माण, अंतरराष्ट्रीय मानक सड़क संकेतों और प्रतीकों की स्थापना, और शहर के अस्थायी अपशिष्ट स्थानांतरण पर एक विद्युत प्रणाली की स्थापना शामिल है। एक प्रमुख राजमार्ग के किनारे स्थित स्टेशन.

बागुइओ, एक रिसॉर्ट शहर है जिसे अपनी ठंडी, पहाड़ी जलवायु के लिए फिलीपींस की ग्रीष्मकालीन राजधानी कहा जाता है चिंतित इसके बारे में अस्वीकृत करना हवा की गुणवत्ता, आंशिक रूप से इसकी बढ़ती आबादी की बढ़ती परिवहन मांगों के कारण।

इसकी नई आगामी बाइक लेन निवासियों के बीच साइकिल चलाने को प्रोत्साहित करने के बागुइओ के प्रयासों में नवीनतम प्रगति है।

फरवरी 2018, में नगर परिषद ने एक प्रस्तावित अध्यादेश को मंजूरी दे दी शहर में सभी व्यवहार्य सड़कों पर अनिवार्य पैदल यात्री, तेज पैदल चलने और साइकिल लेन की स्थापना की आवश्यकता है, “पेंटिंग द्वारा या किसी अन्य अधिक कुशल और व्यावहारिक साधन के साथ मोटर चालकों और ड्राइवरों को धीमी गति से चलने और अतिरिक्त सावधानी बरतने के लिए संकेत देने के लिए ऐसी लेन को सूचित और संकेत करना पैदल चलने वालों, तेज चलने वालों, जॉगर्स और साइकिल चालकों के लिए।"

अध्यादेश कोपेनहेगन, नॉर्वे और एम्स्टर्डम जैसे शहरों की सर्वोत्तम प्रथाओं की आकांक्षा करता है, इस बात पर जोर देता है कि ये "जानबूझकर उन्मूलन करने का प्रयास करते हैं, और कम से कम, मोटर चालित वाहनों से वायु प्रदूषण को कम करते हैं जो ग्लोबल वार्मिंग में महत्वपूर्ण योगदान देते हैं"।

जून में, दो बागुइओ पार्षद एक अध्यादेश का प्रस्ताव रखा वह प्रत्येक रविवार को साइकिल दिवस बनाएगा और शहर के चारों ओर एक बाइक लेन के निर्माण पर जोर देगा, जबकि जुलाई में, दो पार्षदों में से एक एक कानून की वकालत की शहर में साइकिल चालकों और स्कूटर सवारों के लिए हेलमेट और सुरक्षा रिफ्लेक्टर का उपयोग अनिवार्य कर दिया गया - दोनों ने अपनी पहली रीडिंग पास कर ली।

बागुइओ फिलीपींस की कई शहर सरकारों में से एक है जो सामाजिक दूरी और महामारी लॉकडाउन के समय में विश्वसनीय, सुरक्षित परिवहन विकल्पों की मांग में वृद्धि का जवाब देने के लिए दौड़ रही है।

जून में विश्व साइकिल दिवस पर, सैन जुआन शहर 4.21 किलोमीटर की बाइक लेन लॉन्च की जो सिटी हॉल, एक सार्वजनिक अस्पताल और एक प्रमुख शॉपिंग सेंटर सहित प्रमुख स्थलों से होकर गुजरा, एक बड़ी योजना का पहला चरण; कुछ दिनों बाद, इलोइलो के मेयर, जो पहले से ही साइकिलिंग संस्कृति को आगे बढ़ाने में अपनी उपलब्धियों के लिए प्रसिद्ध थे, की घोषणा 32.86 किलोमीटर बाइक लेन को जोड़ने का प्रस्ताव।

मई में, पासिग सिटी सरकार शहर के कुछ क्षेत्रों में बाइक लेन बनाना और फुटपाथ का विस्तार करना शुरू किया.

मारीकिना शहर, जिसे अक्सर एक के रूप में जाना जाता है बाइक-अनुकूल बुनियादी ढांचे की योजना और कार्यान्वयन में अग्रणी, खेल में पहले से ही आगे था, अपने बाइक नेटवर्क को शीघ्रता से बढ़ाने की चाह रखने वालों के लिए तैयार पाठ प्रदान करना।

वे राष्ट्रीय स्तर पर समर्थन प्राप्त करने के लिए तैयार हैं: प्रस्तावित सुरक्षित मार्ग अधिनियम के तहत, वर्तमान में कांग्रेस के समक्ष, राष्ट्रीय सरकारी विभाग स्थानीय सरकार के साथ काम करेंगे एक "जन-उन्मुख और पैदल यात्री-अनुकूल" नेटवर्क स्थापित करें आवश्यक स्थलों को जोड़ने वाले पॉप-अप साइकिल लेन और आपातकालीन रास्ते, जो इसका उपयोग केवल पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों और अन्य गैर-मोटर चालित वाहनों के उपयोगकर्ताओं द्वारा किया जा सकता है.

लंबे समय में, अधिनियम में परिवहन विभाग और लोक निर्माण और राजमार्ग विभाग को "स्थापित बाइक लेन, आपातकालीन रास्ते और अन्य पैदल यात्री और बाइक-अनुकूल बुनियादी ढांचे को स्थायी रूप से अपनाने के लिए तैयार करने" की आवश्यकता है। टॉप गियर के अनुसार - देश को मजबूत बनाना चल रहे प्रयास इस क्षेत्र में.

बिल लिखने वाली सीनेटर पिया केयेटानो ने कहा, "जैसा कि हम नए सामान्य के साथ तालमेल बिठा रहे हैं, वैसे ही वापस जाना अकल्पनीय है जैसे हम थे।" टॉप गियर को बताया.

“यह स्वास्थ्य संकट हमें अपने जीवन के तरीके पर पुनर्विचार करने और उन परिवर्तनों का पता लगाने के लिए मजबूर करता है जो हमारे समग्र स्वास्थ्य और जीवन की गुणवत्ता में सुधार करेंगे। हमारे शहरों और परिवहन प्रणाली की योजना बनाने के लिए भविष्य की सोच वाली मानसिकता की आवश्यकता होती है, ”उसने कहा।

बागुइओ शहर से घोषणा पढ़ें: सड़क सुरक्षा में सुधार के लिए शहर ने P18.1-मिलियन का पुनर्गठन किया

बागुइओ शहर सरकार के जन सूचना कार्यालय द्वारा बैनर फोटो