अफ्रीकी शहर 'हरे' में बदल गए:
प्रदूषण के खिलाफ लड़ाई में बसें

जैसे ही दार एस सलाम में भीड़ का समय होता है, चमकीले रंग के बाजाजी - या गैस से चलने वाले रिक्शा - चतुराई से और अवसर पर भरी हुई मिनीबस टैक्सियों के बीच अंतराल के माध्यम से निचोड़ते हैं, जिसे डाला डाला के रूप में जाना जाता है।

तंजानिया शहर के 6.4 मिलियन निवासियों में से लगभग आधे इन वाहनों पर भरोसा करते हैं, साथ ही एक छोटे बस रैपिड ट्रांजिट (बीआरटी) बेड़े, उनके परिवहन के प्राथमिक साधन के रूप में। जैसे ही ये वाहन भीड़भाड़ वाली सड़कों और भीड़-भाड़ वाले शहरी स्थानों से गुजरते हैं, वे कालिख के निशान छोड़ते हैं जो यात्रियों और शहरवासियों के लिए गंभीर स्वास्थ्य जोखिम पैदा करते हैं। अफ्रीका में शहरी आबादी में 2 तक 2050 बिलियन लोगों की वृद्धि होने के साथ, विशेषज्ञों का कहना है कि समस्या और भी बदतर होगी।

विशेषज्ञों का कहना है कि परिवहन क्षेत्र को कार्बन मुक्त करने और स्वच्छ बसों में संक्रमण के माध्यम से, अफ्रीकी शहर पर्यावरणीय क्षति और मानव स्वास्थ्य जोखिमों को कम कर सकते हैं, जबकि उनकी बढ़ती शहरी आबादी के लिए एक अधिक विश्वसनीय और तेज परिवहन प्रणाली प्रदान कर सकते हैं।

संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम (यूएनईपी) अफ्रीकी शहरों को बिजली से चलने वाली बसों सहित कालिख मुक्त सार्वजनिक परिवहन की ओर ले जाने में मदद कर रहा है। इसके सफल अभियान पर निर्माण लीडेड पेट्रोल को खत्म करें और डीजल ईंधन में सल्फर के स्तर को कम करने के लिए, यूएनईपी रणनीतिक रोडमैप विकसित कर रहा है और सार्वजनिक परिवहन के लिए कम कार्बन भविष्य के लिए आधारभूत कार्य स्थापित करने के लिए तत्परता आकलन कर रहा है।

सस्टेनेबल मोबिलिटी यूनिट में यूएनईपी कार्यक्रम अधिकारी जेन अकुमु कहते हैं, "बसें और ट्रक हानिकारक छोटे कणों और ब्लैक कार्बन का एक बड़ा स्रोत हैं, जो दूसरा सबसे महत्वपूर्ण अल्पकालिक जलवायु प्रदूषक है।" "बहुत से अफ्रीकी शहरों में वाहन बेड़े हर 10 साल में दोगुने हो रहे हैं, इसलिए आप अब स्थिति की कल्पना कर सकते हैं - जो पहले से ही खराब है - कार्रवाई के बिना खराब हो जाएगी।

"कालिख मुक्त बसें, कम सल्फर वाले ईंधन और स्वच्छ वाहन प्रौद्योगिकियां लक्ष्य हैं क्योंकि वे हानिकारक उत्सर्जन को काफी कम कर देंगे।"

खतरे की चेतावनी

दुनिया की परिवहन ऊर्जा का लगभग 95 प्रतिशत अभी भी जीवाश्म ईंधन से आता है। इन ईंधनों में सल्फर के स्तर - विशेष रूप से डीजल में - का मतलब है कि जलने पर वे हानिकारक कण पदार्थ बनाते हैं, जिसमें ब्लैक कार्बन भी शामिल है, जिसे कालिख के रूप में जाना जाता है।

स्वास्थ्य जोखिम निरा हैं। वायु प्रदूषण के कारण नौ में से एक की मौत होती है, और 10 में से नौ लोग अशुद्ध हवा में सांस लेते हैं, जैसा कि यूएनईपी प्रदूषण डैशबोर्ड. जीवाश्म ईंधन को जलाने से कार्बन डाइऑक्साइड भी पैदा होता है, जो मुख्य ग्रीनहाउस गैस है जो ग्लोबल वार्मिंग में योगदान करती है और इसके विस्तार में, हमारी जलवायु और प्राकृतिक प्रणालियों में असंख्य परिवर्तन होते हैं।

शोध से पता चलता है कि अगर मानवता 2030 तक वार्षिक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को आधा नहीं करती है, तो सदी के अंत तक पूर्व-औद्योगिक स्तरों की तुलना में ग्लोबल वार्मिंग को 1.5 डिग्री सेल्सियस तक सीमित करना बहुत मुश्किल होगा। उत्सर्जन को कम करने के लिए मौजूदा बिना शर्त प्रतिज्ञाओं के आधार पर, सदी के अंत तक दुनिया 2.7 डिग्री सेल्सियस के ग्लोबल वार्मिंग को देखने की राह पर है पूर्व-औद्योगिक स्तरों की तुलना में।

पथ बदलने

कई अफ्रीकी शहरों की औपचारिक सार्वजनिक परिवहन प्रणालियां शहरी आबादी के तेजी से विकास से मेल नहीं खा पाई हैं, जिससे अनौपचारिक प्रतिस्पर्धियों के लिए एक बाजार की शुरुआत हुई है, जो अंततः इस क्षेत्र के कपड़े का निर्माण करती है।

"सार्वजनिक परिवहन विफल हो गया है ... इसलिए लोग अब दोपहिया, तिपहिया वाहनों की ओर बढ़ रहे हैं क्योंकि वे अधिक सुविधाजनक और तेज हैं," अकुमु कहते हैं। "यह अत्यधिक प्रदूषणकारी है।"

यह भी सुरक्षित नहीं है, अकुमु कहते हैं, यह देखते हुए कि अफ्रीकी शहरों में दो और तिपहिया वाहनों की कई दुर्घटनाएँ होती हैं।

नवंबर 2021 में, यूएनईपी, जलवायु और स्वच्छ वायु गठबंधन  (सीसीएसी), और सार्वजनिक परिवहन के अफ्रीकी संघ (UATP) ने एक कार्यशाला आयोजित की और लॉन्च किया प्रमुख दिशानिर्देश जो अफ्रीकी शहरों को इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किया गया एक रणनीतिक रोडमैप स्थापित करता है।

प्रतिक्रिया काफी हद तक सकारात्मक रही है, यूएटीपी के अनुसार, एक संघ जो 13 अफ्रीकी देशों में सार्वजनिक परिवहन के विकास पर सरकारों के साथ काम करता है।

"उप-सहारा अफ्रीका में सरकारें ग्रहणशील हैं और कालिख मुक्त बसों के लिए संक्रमण का पूरा समर्थन करती हैं," यूएटीपी के महासचिव यस्सौफौ सिसे कहते हैं।