L'approche holistique de Varsovie pour réduire la pollution atmosphérique - BreatheLife2030
Mises à jour du réseau / Varsovie, Pologne / 2020-09-09

L'approche holistique de Varsovie pour réduire la pollution atmosphérique:

Le maire de Varsovie, Rafał Trzaskowski, a qualifié la pollution de l'air de «l'un des plus grands problèmes auxquels les villes polonaises sont confrontées»

Warsaw, Pologne
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Cette DE BOUBA a été contribué par le Bureau de la protection de l'air et de la politique climatique, Département de la qualité de l'air et de la surveillance de l'éducation à Varsovie dans le cadre des célébrations de la Journée internationale inaugurale de l'air pur pour le ciel bleu.

Le maire de Varsovie, Rafał Trzaskowski, a qualifié la pollution de l'air de «l'un des plus grands problèmes auxquels les villes polonaises sont confrontées».

Les chaudières à combustibles solides, les fours et les poêles sont l'une des principales sources de pollution de l'air à Varsovie.La ville a donc créé un programme innovant et respectueux des citoyens pour subventionner leur remplacement par des sources d'énergie `` propres '' comme les pompes à chaleur, le chauffage électrique ou par reliant les habitations au réseau de chauffage ou de gaz de la ville. Le programme couvre jusqu'à 100% des coûts de remplacement. Les subventions peuvent être combinées avec le cofinancement des sources d'énergie renouvelables, telles que les installations photovoltaïques, les capteurs solaires thermiques ou les éoliennes.

En février 2020, le maire Trzaskowski a interdit l'utilisation de combustibles solides pour le chauffage domestique. Le règlement entrera en vigueur d'ici la fin de 2023. Il s'agit d'un autre règlement de la ville visant à la qualité de l'air de Varsovie et suit l'interdiction d'utiliser les poêles et les fours les plus obsolètes et les moins efficaces de toute la voïvodie de Mazovie, la province dans laquelle se trouve Varsovie. situé.

La ville prévoit de remplacer tous les poêles et fournaises à combustible solide dans les bâtiments appartenant à la ville et de les remplacer par des sources d'énergie respectueuses de l'environnement d'ici la fin de 2022.

Varsovie s'emploie également à améliorer son système de surveillance de la qualité de l'air. D'ici la fin de 2020, il y aura deux nouvelles stations de référence de surveillance de la qualité de l'air pour compléter un réseau existant de six stations. Au cours de la prochaine année, l'installation de 170 capteurs de qualité de l'air débutera dans toute la ville et les municipalités avoisinantes. Les citoyens pourront accéder aux données de ces moniteurs via un site Web nouvellement créé et des applications mobiles.

Il y a aussi une poussée pour transformer rapidement le système de transport de la ville en passant à la mobilité électrique et en élargissant le réseau ferroviaire public. Cela comprend l'expansion d'une deuxième ligne de métro, l'augmentation du nombre et de la qualité des itinéraires cyclables et l'augmentation des systèmes de vélos en libre-service, qui compte plus de 900,000 XNUMX utilisateurs et des vélos électriques, des vélos pour enfants et des vélos tandem.

La ville investit dans de nouveaux véhicules de transport public et a lancé l'année dernière 100 bus à essence et commandé 130 bus électriques et 213 tramways modernes. Tous les appels d'offres publics pour les véhicules de transport public doivent répondre à la norme EURO 6 (normes d'émissions européennes).

Les citoyens sont encouragés à choisir des moyens de transport écologiques grâce à des billets de transport public à prix réduit, des billets régionaux intégrés et en permettant aux véhicules électriques privés d'utiliser les voies de bus et de se garer gratuitement.

L'infrastructure municipale est en cours de refonte pour réduire la consommation d'énergie. Cela comprend la modernisation de l'éclairage urbain en remplaçant les ampoules des lampadaires par des luminaires à LED. Varsovie promeut également la mobilité électrique en développant des infrastructures de recharge pour les véhicules publics et privés.

La ville devient de plus en plus conviviale pour les piétons en supprimant les obstacles tels que les escaliers et les bordures, en construisant des passages pour piétons `` à taille humaine '' dans des endroits où il n'existait auparavant que des passages souterrains, en réduisant les temps de marche entre les différents moyens de transport et en mettant en place des normes d'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.

Ces activités sont soutenues par des campagnes médiatiques et des activités éducatives. Il existe des actions axées sur les enfants, comme «Faire du vélo en mai», qui promeut le cyclisme à l'école et des campagnes de sécurité ciblant tous les citoyens. L'objectif principal est d'encourager les citoyens à choisir des transports respectueux de l'environnement et de limiter la pollution atmosphérique.

Pour plus d'histoires à succès et d'expériences dans les villes, les régions et les pays, visitez la page Web de la Journée internationale de l'air pur pour un ciel bleu: VIDÉOS et Caractéristiques:.