Marcher et faire du vélo en Afrique - BreatheLife2030
Mises à jour du réseau / Afrique / 2022-09-06

Marche et vélo en Afrique :
Preuves et bonnes pratiques pour inspirer l'action

En Afrique, en moyenne, les gens passent jusqu'à 56 minutes à pied ou à vélo pour se déplacer chaque jour, dépassant une moyenne mondiale de 43.9 minutes

Afrique
Forme Créé avec Sketch.
Temps de lecture : 2 minutes

Couverture du rapportPlus d'un milliard de personnes marchent ou font du vélo en Afrique chaque jour pour se rendre au travail, à leur domicile, à l'école et à d'autres services essentiels. Bien qu'il y ait eu des actions audacieuses et inspirantes pour améliorer les conditions des personnes qui marchent et font du vélo à travers le continent, la plupart des pays manquent encore de politiques, d'infrastructures appropriées et de budgets pour protéger les usagers vulnérables de la route. Le danger ne réside pas seulement sur la route, mais aussi dans les airs. Les émissions des véhicules, en augmentation, contribuent à la crise climatique et sont responsables d'une part importante de la pollution de l'air extérieur.

En Afrique, en moyenne, les gens passent jusqu'à 56 minutes à pied ou à vélo pour se déplacer chaque jour, dépassant une moyenne mondiale de 43.9 minutes. Ces 56 minutes d'activité physique quotidienne pour le transport génèrent le moins de bruit et de pollution de l'air, ne nécessitent aucune utilisation de combustibles fossiles et ont des avantages importants pour la santé.

À PROPOS DU RAPPORT

Ce rapport est une première tentative de collecte, d'analyse et de présentation de données pour démontrer la réalité quotidienne du milliard de personnes en Afrique qui marchent et font du vélo tous les jours. Il présente les conditions de référence dans les 54 pays africains à l'aide de sources de données existantes interprétées à travers le prisme de la marche et du vélo et met en évidence les meilleures pratiques inspirantes. Il souligne que rendre la vie des personnes qui marchent et font du vélo dans les pays africains plus sûre, plus saine et plus confortable doit être une priorité essentielle si nous voulons garantir des villes plus saines et plus équitables.

Le rapport présente des recommandations aux gouvernements et aux autres parties prenantes et plaide en faveur de la rétention, de l'habilitation et de la protection de ceux qui se déplacent déjà de la manière la plus durable possible. Développé par le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE), le Programme des Nations Unies pour les établissements humains (ONU-Habitat) et la Fondation Walk21, il fournit les preuves, les connaissances et les actions clés nécessaires pour garantir que les décisions de transport prises aujourd'hui fourniront des réseaux plus sûrs, plus durables et résilients. à l'avenir.

tu peux consulter le rapport

L'Initiative de l'OMS pour la santé urbaine publie un rapport sur le transport durable au Ghana