Séoul va supprimer les voitures diesel du secteur public d'ici 2025 - BreatheLife2030
Mises à jour réseau / Séoul, République de Corée / 2020-08-10

Séoul va éliminer progressivement les voitures diesel du secteur public d'ici 2025:

Initiative «No Diesel» du gouvernement métropolitain visant à remplacer les véhicules à émissions élevées par des véhicules électriques et à hydrogène

Séoul, République de Corée
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Séoul a annoncé le 1er août son intention de retirer les voitures diesel de toutes les flottes du secteur public et des transports en commun d'ici 2025, selon l'agence de presse Yonhap, de "Les voitures publiques utilisées dans les villes, les quartiers et les filiales des bus urbains, des taxis, des bus d'aéroport et des bus touristiques de la ville" nécessitant des permis d'exploitation de Séoul.

Cela en fait la première municipalité du pays à avoir une politique de sortie des véhicules diesel qui s'étend au-delà des véhicules officiels pour inclure ceux utilisés dans les projets sous licence et sous licence et qui comprend des plans de remplacement pour les véhicules diesel existants, selon les médias.

L'initiative «No Diesel» du gouvernement métropolitain vise à remplacer les véhicules à émissions élevées par des véhicules électriques et à hydrogène zéro émission, et s'inscrit dans le cadre des plans existants pour accélérer sa transition vers la mobilité verte.

L'annonce intervient un peu plus de trois semaines après Séoul a dévoilé les détails du Green New Deal de la ville, qui coûtera 2.6 billions de wons (2.19 milliards de dollars américains) d'ici 2022 et couvre, entre autres, les politiques proposées pour réduire les émissions de gaz à effet de serre provenant des transports, des bâtiments, de la production d'énergie et de la gestion des déchets.

Il comprend une proposition visant à limiter les immatriculations de véhicules neufs aux seuls véhicules électriques et à hydrogène à partir de 2035.

«L'objectif est de transformer tous les véhicules de Séoul en véhicules électriques et à hydrogène écologiques d'ici 2050. Nous ouvrirons l'ère de la mobilité verte au-delà d'une ville accueillante pour les piétons». la ville a dit.

La stratégie de Séoul pour passer à des véhicules plus propres est conforme aux plans nationaux annoncés à la mi-juillet: l'une des caractéristiques du «New Deal» de 114.1 billions de wons (94.6 milliards de dollars américains) de Corée du Sud pour aider le pays à se remettre des retombées économiques du COVID- 19 est un investissement dans les véhicules électriques et les voitures à hydrogène.

Selon Yonhap Nouvelles Agence, les voitures diesel représentent près de 65 pour cent des véhicules utilisés par le gouvernement et les organisations publiques, et représentent près de 10 pour cent du système de transport public de Séoul.

Bannière photo par Scottgunn/ CC BY-NC 2.0