Cinq villes luttent contre la pollution de l'air :
Succès locaux

La pollution de l'air a été qualifiée de crise de santé environnementale la plus urgente de notre époque, responsable d'environ 7 millions de décès prématurés chaque année. Approximativement neuf personnes sur 10 partout dans le monde respirent un air insalubre, ce qui augmente le risque d'asthme, de maladies cardiaques et de cancer du poumon.

Les citadins, en particulier les pauvres, sont souvent ceux qui souffrent le plus de la pollution de l'air qui, en plus de mettre des vies en danger, nourrit le changement climatique. Conscientes de ces dangers, plusieurs municipalités prennent des mesures pour lutter contre les contaminants en suspension dans l'air.

Ahead of the Journée internationale de l'air pur pour un ciel bleu le 7 septembre, événement annuel qui souligne l'urgente nécessité d'améliorer la qualité de l'air, tour d'horizon de cinq de ces villes.

Bogota Colombie

 

Bogota est l'un des leaders d'Amérique latine dans la réduction de la pollution de l'air. La ville électrifie son réseau de bus public et vise à électrifier complètement le système de métro, dans le cadre d'un plan ambitieux visant à réduire sa pollution atmosphérique de 10 % d'ici 2024. La maire de Bogota, Claudia López Hernández, a également souligné l'importance des vélos.

"Nous avons aujourd'hui plus d'1 million de trajets quotidiens à vélo", elle a dit en 2020. Alors qu'une grande partie de la pollution de Bogotá provient des transports, les incendies de forêt dans les régions et pays voisins ont également aggravé le bilan.

Warsaw, Pologne

 

La Pologne abrite 36 des 50 de l'Union européenne villes les plus polluées, avec une pollution de l'air responsable de 47,500 XNUMX décès prématurés chaque année. Il riposte maintenant, ayant signé le Déclaration C40 Clean Air Cities en 2019. Plus tôt cette année, il a lancé Respirez Varsovie, un partenariat avec Clean Air Fund et Bloomberg Philanthropies pour améliorer la qualité de l'air. Varsovie dispose désormais de 165 capteurs d'air à travers la ville, le plus grand réseau d'Europe, et Breathe Varsovie les utilisera pour développer une base de données sur la qualité de l'air, permettant aux responsables de mieux comprendre les sources de pollution. L'initiative fournira également une assistance technique pour soutenir l'élimination progressive du chauffage au charbon, mettre en place une zone à faibles émissions d'ici 2024 et connecter les dirigeants locaux pour partager les meilleures pratiques.

 

Séoul, Corée du Sud

 

Avec 26 millions d'habitants dans le Grand Séoul, il n'est pas surprenant que la ville soit confrontée à une crise de la qualité de l'air. En effet, le exposition moyenne des Coréens à une particule toxique connue comme PM2.5 est le plus élevé de tous les États de l'Organisation de coopération et de développement économiques. Les niveaux de PM2.5 à Séoul sont d'environ deux fois ceux des autres grandes villes des pays développés. En 2020, la ville a annoncé qu'elle interdirait les voitures diesel de toutes les flottes du secteur public et des transports en commun d'ici 2025. Pendant ce temps, un partenariat avec le Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE) explorera les leçons apprises au cours des 15 dernières années sur l'amélioration de la qualité de l'air et aidera à partager ces expériences avec d'autres villes de la région.

 

Accra, Ghana

 

Accra a été la première ville africaine à rejoindre le Campagne BreatheLife et est considérée comme un chef de file parmi les villes du continent visant à lutter contre la pollution de l'air. Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), plus de 28,000 XNUMX personnes meurent prématurément chaque année en raison de la pollution de l'air, tandis que les niveaux moyens de pollution de l'air dans la capitale ghanéenne sont cinq fois supérieurs aux recommandations de l'OMS. La ville a lancé une campagne pour éduquer les gens sur les dangers pour la santé des cuisinières d'intérieur et pour décourager les habitants de brûler leurs déchets. Un effort conjoint entre l'OMS et la Climate and Clean Air Coalition soutient une évaluation à l'échelle de la ville des avantages pour la santé du passage à des systèmes de transport, de gestion des déchets et d'énergie domestique plus durables.

 

Bangkok, Thaïlande

 

Étant donné que le trafic de Bangkok est l'un des pires au monde, il n'est pas surprenant que la ville travaille souvent sous une couche de pollution. En 2020, des centaines d'écoles ont été contraintes de fermer car les niveaux de particules fines - ou PM2.5 - dans l'air ont atteint des niveaux dangereux. La ville a lancé un certain nombre d'initiatives pour lutter à la fois contre la pollution de l'air et les émissions de carbone. La Projet Green Bangkok 2030, lancé en 2019, vise à augmenter le ratio d'espaces verts dans la ville à 10 m² par personne, à avoir des arbres couvrant 30 % de la superficie totale de la ville et à garantir que les sentiers répondent aux normes internationales. Onze parcs devraient ouvrir au cours de la première phase du projet, ainsi qu'une voie verte de 15 km, le tout dans le but d'encourager une moindre dépendance aux transports privés, réduisant ainsi la pollution.

Selon le PNUE 2021 Rapport Actions sur la qualité de l'air, les pays adoptent de plus en plus des incitations ou des politiques favorisant une production plus propre, l'efficacité énergétique et la réduction de la pollution pour les industries et ont de plus en plus de politiques interdisant la combustion des déchets solides. Pourtant, il reste encore beaucoup à faire. Seuls 31 % des pays disposent de mécanismes juridiques pour gérer ou traiter la pollution atmosphérique transfrontière, tandis que 43 % des pays n'ont même pas de définition juridique de la pollution de l'air. La plupart des pays ne disposent toujours pas de cadres cohérents de surveillance et de gestion de la qualité de l'air.

L'inégalité est également un facteur de pollution de l'air, plus de 90% des décès dus à la pollution de l'air dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, principalement en Afrique et en Asie. Même au sein des villes, les zones les plus pauvres sont plus touchées par la pollution de l'air que les zones les plus riches.

 

Chaque année, le 7 septembre, le monde célèbre la Journée internationale de l'air pur pour un ciel bleu. La journée vise à sensibiliser et à faciliter les actions pour améliorer la qualité de l'air. Il s'agit d'un appel mondial à trouver de nouvelles façons de faire les choses, à réduire la quantité de pollution atmosphérique que nous causons et à faire en sorte que chacun, partout, puisse jouir de son droit de respirer un air pur. Le thème de la troisième Journée internationale annuelle de l'air pur pour le ciel bleu, facilitée par le Programme des Nations Unies pour l'environnement, est "L'air que nous partageons".