مولداوی در مسیر روشن برای از بین بردن آلودگی هوا از حمل و نقل جاده ای - BreatheLife2030
به روزرسانی های شبکه / Chisinau ، مولدووا / 2019-08-13

مولداوی در مسیری روشن برای از بین بردن آلودگی هوا از حمل و نقل جاده ای:

ساکنان از شهرهای پاک تر و امید به زندگی طولانی تر بهره مند می شوند زیرا کشور اروپای شرقی خود را به سخت ترین معیارهای کیفیت سوخت می رساند. کشورهای مشابه به راحتی می توانند از این پرونده پیروی کنند.

کیسینو ، مولداوی
شکل ایجاد شده با طرح.
زمان خواندن: 5 دقیقه

این مقاله توسط ائتلاف آب و هوا و هوای پاک است. 

دودهای اگزوز سمی ناشی از پیری وسایل نقلیه دیزل به زودی پس از تصویب قانونی جدید در ماه فوریه 2019 - اولین کشور که کیفیت سوخت را هدف قرار داد ، به زودی از مولداوی حذف می شود. در نتیجه ، مردم محلی می توانند به دنبال زندگی طولانی تر ، خیابان های تمیز تر ، بهبود سطح زندگی و انتخاب بیشتر وسایل نقلیه هیبریدی و برقی باشند.

این قانون ، سوخت های جاده ای مولدووا را تا مشخصات آن در آورده است بخشنامه کیفیت سوخت اتحادیه اروپا (EU) 98 / 70 / EC، یک قدم بزرگ برای کشور اروپای شرقی است. محدودیت های کیفیت سوخت به دلیل عوامل متنوعی از جمله وابستگی به واردات سوخت حمل و نقل و واردات وسایل نقلیه از کشورهای همسایه و همچنین استفاده از استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی سابق در مولدووا وجود نداشت. این اثرات منفی بر کیفیت هوا ایجاد کرده است. در مقابل ، معیارهای کیفیت سوخت اتحادیه اروپا ، که با آنها همگام با هم ، همگام با یکدیگر ، با سخت ترین در جهان قرار می گیرند.

وی گفت: "پیش از این اقدام ، ما قانونی در مورد کیفیت سوخت نداشتیم و به همین دلیل واردات سوخت انواع مختلفی از کشورهای غیر اتحادیه اروپا را انجام داده بودیم. برخی از اینها درجه خیلی پایین بود. در صورت عرضه ، سوخت های با کیفیت بالاتر باید بر اساس قیمت با سوخت با کیفیت پایین رقابت کنند. "Stela Drucioc ، مرکز کانونی ائتلاف آب و هوا و هوای پاک در توضیح می دهد. دولت مولداوی وزارت محیط زیست.

نمک زدایی

یکی از اتوبوس های جدید و تمیز کننده به ناوگان در کیشینا ، مولداوی اضافه شد. عکس از CCAC.

بنزین و دیزل هم تحت تأثیر قرار می گیرند ، اما این قانون تأثیر ویژه ای بر بازار دیزل خواهد گذاشت زیرا دیزل حدود 70 درصد واردات سوخت را تشکیل می دهد. در همین زمان ، براساس بانک اطلاعات جهانی سوخت سوخت مولدووا ، وسایل نقلیه دیزل 57٪ وسایل نقلیه وارداتی جدید ثبت شده در 2015 را به خود اختصاص می دهد.

واردات دیزل و بنزین اکنون باید حداکثر میزان گوگرد قطعات 10 در هر میلیون (ppm) داشته باشد. این رقم با حداکثر ppm 350 در مقایسه با واردات غیر اتحادیه اروپا مقایسه می شود - بسیار بالاتر از سطح علمی که توسط دانشمندان سالم و دوستدار محیط زیست محسوب می شوند. دیزل پاک کننده برای تولید گران تر است ، بنابراین سولفور شدن در طولانی مدت به عنوان عامل محرک تولید خودروهای دیزلی است.

گوگرد منبع اصلی مواد سمی از جمله ذرات ریز (PM2.5) است که علت مرگ زودرس در اثر بیماری های قلبی عروقی و سرطان و کربن سیاه ، آلاینده اقلیمی کوتاه مدت محسوب می شود. از این رو ، این کشور در یک قدم از سوخت گوگردی بالا به سیل زدایی با حذف هر چیز دیگری غیر از سوخت های جدید گوگرد فوق العاده کم - بهترین محصولات موجود در بازار انتقال می یابد. از این رو می توان انتظار داشت که جمعیت از این نظر سالم تر باشند.

میوه کم آویز

در همین حال ، مولداوی جای خود را به عنوان یک پیشرو برای به روزرسانی نه تنها سوخت بلکه سوخت بلکه وسیله نقلیه نیز حفظ می کند ، همانطور که در 2016 ائتلاف ذکر شده است. استراتژی جهانی گوگرد. هدف این استراتژی کاهش آلودگی دیزل جاده در سراسر جهان است. این امر سیاست جدید دولت مولداوی را تحریک و آگاه کرده است. این هدف برای از بین بردن نزدیک سوخت های گوگرد بالا در جاده است و راه را برای کاهش 90٪ یا بیشتر در انتشار ذرات ریز و کربن سیاه از جاده ها در سطح جهان هموار می کند.

کشورهایی مانند مولدووا نمایانگر "میوه کم آویز" در تلاش برای از بین بردن گازوئیل با گوگرد بالا هستند زیرا به عنوان واردکننده ، موانع کمتری برای هماهنگی با استانداردهای بهتر سوخت وجود دارد. بر خلاف کشورهایی که سوخت تولید یا پالایش می کنند ، واردکنندگان نیازی به سرمایه گذاری در اصلاح پالایشگاه های داخلی ندارند. در همان زمان ، موقعیت مولداوی در مجاورت بازارهای اتحادیه اروپا با استانداردهای بالاتر ، این کشور را به عنوان کاندیدای واضح انتقال سریع به سوختهای فوق العاده کم گوگرد که از این اقتصادها به راحتی در دسترس است ، تبدیل کرد.

"موقعیت جغرافیایی مولداوی بدان معنی است که می تواند از پیشرفت در اتحادیه اروپا بهره مند شود. این ائتلاف از هماهنگی استانداردهای کیفیت سوخت بدون دوده و انتشار خودرو در بین کشورهایی که بازار مشترک سوخت و وسایل نقلیه دارند ، پشتیبانی می کند. مولداوی یک مورد عالی برای یک انتقال سریع است. "اظهار نظر دنیس سیوسون ، هماهنگ کننده ائتلاف ابتکار عمل با وسایل نقلیه سنگین، که برای دستیابی به کاهش عمده کربن سیاه از طریق تصویب مقررات مربوط به سوخت پاک و وسایل نقلیه و سیاست های پشتیبانی انجام می شود.

تعیین پایه

آگاهی مبهم از وضعیت کیفیت سوخت و فناوری خودروهای ورودی ، مانع از تدوین سیاست های دولت شده است و از تعریف روشنی از شرایط فعلی جلوگیری می کند. با این حال، کمک از ائتلاف آن را در مسیر تنظیم قرار داده و با تصویب قانون جدید از طریق مجموعه ای از برنامه های جمع آوری داده ها و آموزش هایی که وضع موجود را روشن می کند ، تسریع می کند.

Stela Drucioc اظهار داشت: "ائتلاف و محیط زیست سازمان ملل متحد نقش مهمی را به عنوان کاتالیزور در دستیابی سریع نتایج بازی ها ایفا کرده اند ، و توجه خود را به توسعه بانک اطلاعاتی سوخت در وسایل نقلیه تازه ثبت شده نشان می دهند. تصویب استانداردهای کیفیت سوخت ، ارزیابی ناوگان دریافتی مولداوی و بررسی کیفیت سوخت فعلی توسط ابتکار وسایل نقلیه سنگین ائتلاف با همکاری سازمان ملل متحد محیط زیست و ابتکار جهانی اقتصاد سوخت (GFEI) پشتیبانی شد.

از زمان تکمیل پایگاه داده در 2018 ، اکنون وزارت محیط زیست مولداوی مبنای مصرف سوخت اتومبیل و انتشار CO2 از ناوگان ورودی خود را دارد. محققان با استفاده از داده های مربوط به واردات وسایل نقلیه از زمان 2005 ، مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانه ای در این بخش را شناسایی کردند.

"ایجاد یک تصویر کامل تر از کیفیت سوخت و وضعیت انتشار آلاینده های خودرو در مولداوی برای برنامه ریزی سیاست های آینده و پیش بینی کاهش انتشار CO2 و غیر CO2 کلیدی است. اقدامات مولداوی در زمینه استفاده از وسایل نقلیه تمیزتر و کارآمدتر ، به مصرف کنندگان امکان انتخاب و دستیابی به بهترین فناوری موجود در بازار - از جمله وسایل نقلیه الکتریکی - را می دهد. "

بر اساس ابتکار عمل و برنامه ریزی ملی حمایت از ائتلاف (SNAP) ، که به کشورها کمک می کند تا اقدامات مربوط به آلاینده های اقلیم کوتاه مدت را به روشی هماهنگ و اولویت بندی کنند ، متخصصان همچنین در ایجاد ظرفیت در چندین ابزار و تکنیک کمک کرده اند. این شامل موجودی های بخش ، نظارت و گزارش آلودگی هوا از جمله کربن سیاه است. این مورد در مورد كنوانسیون مربوط به كنوانسیون آلودگی هوای مرزی با دامنه بلند (LRTAP) در مورد مولداوی مورد نیاز است ، كه انتشار آلاینده هایی از قبیل گوگرد و تركیبات مانند اکسیدهای ازت را پوشش می دهد و تقریباً آلاینده های هوا 26 را شامل می شود.

داستان موفقیت

برای کشورهایی که در موقعیت مشابهی قرار دارند ، داستان مولداوی به عنوان نشانه مسیر مسیری جذاب پیش رو عمل می کند: یک سری مراحل با هزینه نسبتاً کمی در دسترس است. سفر آنها احتمالاً صاف تر خواهد بود اگر مانند مولداوی ، این کشورها نه تنها واردات سوخت شوند بلکه خودروهایی را نیز از بازارهای همجوار با استانداردهای بالاتر وارد کنند.

مطمئناً ، جمعیت مولداوی از تأثیر منفی ناشی از مرگ زودرس ناشی از گوگرد در سوخت های جاده ای آگاه خواهد شد. در واقع ، تخمین زده می شود که مرگ های زودرس 80,000 در اثر آلودگی هوا ناشی از حمل و نقل هر سال در کشورهایی رخ می دهد که استانداردهای خود را به روز نکرده اند. طبق گزارش شورای بین المللی حمل و نقل پاک ، انتقال کم گوگرد در چنین کشورهایی باعث می شود که 7,000 سالانه از مرگ و میر جلوگیری شود و 2020 سالانه از مرگ و میر توسط 40,000 جلوگیری می کند. از بین بردن سوخت های خاکی بدین ترتیب از نظر بهداشت عمومی برنده ای آسان است.

وسایل نقلیه تمیز

اما مزایای دیگری نیز وجود دارد. واردكنندگان با به روز كردن سوخت هاي خود ، مقادير مختلفي از وسايل نقليه تميز كننده را نيز به هم زدند زيرا سولفوريزاسيون سوييچي به سوخت هاي پيشرفته و وسايل نقليه براي پذيرش آنها را تشويق مي كند.

این بدان معناست که مولدووا و سایر کشورها در موقعیت مشابهی می توانند در میان مدت به پیشرفت واضح در جاده های خود از ناوگان تمیز و مدرن وسایل نقلیه فسیلی معمولی تا هجوم وسایل نقلیه الکتریکی و انتشار صفر منتظر باشند. برای مولداوی ، کشوری که وابسته به واردات سوخت و وسایل نقلیه است که برای پیوستن به اتحادیه اروپا درخواست کرده است ، ارتقاء سوخت های تمیز فقط یکی از اجزای استاندارد زندگی بالاتر است که از عضویت آن انتظار دارد.

با این وجود ، کار زیادی باقی مانده است ، از جمله انتقال به استانداردهای وسایل نقلیه اتحادیه اروپا ، که محدودیت هایی برای آلودگی هوا از موتورها را مشخص می کند. وسایل نقلیه جدید و موتورهای جاده ای در مولداوی در نهایت باید نشان دهند که این محدودیت ها را برای تأیید برای واردات تأمین می کنند.

"به عنوان مثال ، مولداوی خودروهای خوبی را از تولید کنندگان در آلمان وارد کرده است ، اما تولید گازهای گلخانه ای ضعیف هنوز هم توسط اتومبیل های بی کیفیت تولید می شود - مهم نیست که چه سوختی باشد. استانداردهای خودرو واردات وسایل نقلیه با کیفیت خوب را تسهیل می کند و واردات خودروهای قدیمی و درجه پایین را منع می کند. "توضیح می دهد استلا دروچیوک. با استفاده از حمایت ائتلاف ، دولت همچنین در حال بررسی مالیات های جدید برای خودروها بر اساس میزان آلایندگی است.

عکس بنر: نمای خیابان استفان سل مار ، شهر کیسینو
https://breathelife2030.org/news/five-solutions-urban-transport-emissions/