بوگوتا از جاه طلبی برای کاهش آلودگی هوا در مدت چهار سال 10٪ پرده برداشت - BreatheLife2030
به روز رسانی شبکه ها / بوگوتا، کلمبیا / 2020-06-29

بوگوتا از جاه طلبی برای کاهش 10 درصد آلودگی هوا در چهار سال پرده برداشت:

بوگوتا هدف خود را در برنامه چهار ساله توسعه بعدی خود ، كه اقدامات خاص را مشخص می كند و بودجه لازم را برای حمایت از این جاه طلبی تخصیص داده است

بوگوتا، کلمبیا
شکل ایجاد شده با طرح.
زمان خواندن: 5 دقیقه

بوگوتا ، پایتخت کلمبیا در این ماه هدف را اعلام كرد به منظور بهبود کیفیت هوا به طور متوسط ​​10 درصد در چهار سال آینده به عنوان بخشی از برنامه های توسعه گسترده تر که از پایداری به عنوان "محور اصلی" برخوردار است.

بوگوتا برنامه توسعه منطقه ای 2020-2024: یک قرارداد جدید اجتماعی و زیست محیطی برای قرن بیست و یکم، لقب #ElPlanQueNosReactiva ("طرحی که ما را فعال می کند") ، معادل میلیاردها دلار آمریکا برای بهبودی سبز از COVID-19 اختصاص می دهد.

شهردار بوگوتا کلودیا لوپز هرناندز هفته گذشته در وبینار گفت: "ما تصمیم گرفته ایم این هوای تمیز که در طول همه گیری داشته ایم را از دست ندهیم." برای تمیز کردن هوا آسمان را پاک کنیدکه توسط سازمان همکاری اقتصادی و توسعه ، صندوق جهانی حیات وحش و صندوق دفاع محیط زیست با همکاری بانک جهانی سازماندهی شده است.

شهر ثبت شده است کاهش 80 درصدی غلظت آلودگی ذرات در اوایل ماه آوریل ، اگرچه شاهد آلودگی هوا بود آتش سوزی جنگل ها در اورینوکوا و ونزوئلا از جمله در شهرهای کلمبیا نیز پراکنده شد مدلین.

این طرح اصلی ترین نجات شهر در برابر آلودگی هوا از زمان آغاز کار شهردار جدید در اوایل سال جاری است ، و تمرکز زیادی روی تحرک پایدار و چندوجهی دارد که بیشترین سهم بودجه برنامه ریزی شده را با 36,919,236،9.8،XNUMX میلیون پز کلمبیایی (حدود XNUMX میلیارد دلار آمریکا) دنبال می کند. آموزش و بهداشت

شهردار لوپز گفت: "این به معنای ادامه دادن به سیستم حمل و نقل انبوه ما ، که مبتنی بر اتوبوس ها است ، ادامه دادن و پیشبرد با سیستم مترو کاملاً برقی است."

ما اکنون با دوچرخه بیش از 1 میلیون سفر روزانه داریم. ما در حال حاضر 560 کیلومتر مسیر چرخه داریم ، که فکر می کنم بزرگترین شبکه دوچرخه در بین شهرهای در حال توسعه است. و ما یک برنامه داریم ، هدف این است که آن را 50 درصد افزایش دهیم و به 60 کیلومتر خط دوچرخه در سطح شهر برویم. »

از مارس ، هنگامی که همه گیری آغاز شد ، بوگوتا به طور موقت 80 کیلومتر خط دوچرخه به شبکه موجود خود اضافه کرد و به بسیاری از شهرهای بزرگ جهان از جمله نیویورک ، میلان ، بارسلونا ، لندن و پاریس پیوست که به دنبال کمک به شهروندان با فاصله جسمی ایمن بودند. آنها برای جلوگیری از ازدحام جمعیت در وسایل حمل و نقل عمومی به دوچرخه خود رفتند.

شهردار لوپز گفت: "تعداد بیشتری از مردم در حال پیاده روی هستند ، بنابراین ما باید شبکه را برای افراد پیاده نیز بهبود بخشیم."

وی گفت: "من فکر می کنم این مهمترین چیز خواهد بود ، زیرا ، مطمئناً ، اگر افراد در حال پیاده روی یا دوچرخه سواری باشند ، خطر ابتلا به کرو ویروسی در کوتاه مدت وجود دارد ، اما در دراز مدت نیز تأثیر بسیار خوبی در بهبود آلودگی هوا و همچنین کاهش احتقان در سطح شهر دارد. بنابراین این به موقع نخواهد بود. "

8 میلیون نفر از ساکنان بوگوتا هر روز حدود 2 میلیون مسافر به آنها پیوسته اند که برای کار و آموزش از شهرداری های اطراف شاتل می شوند و دولت شهر را به سمت آغاز منطقه ای برای بهبود کیفیت هوا سوق می دهند.

شهردار لوپز گفت: "ما باید برای این 2 میلیون نفر گزینه ای تمیز از حمل و نقل منطقه ای مترو ارائه دهیم."

شهردار لوپز گفت: "ما تازه اصلاحات قانون اساسی را تصویب كردیم كه به ما اجازه می دهد تا یك كلان شهری ، بین بوگوتا و كوندیناماركا ، استان اطراف ما كه 46 شهرداری دارد ، بسازیم."

وی افزود: "این یک نوع معجزه در وسط همه گیر بود."

بوگوتا در وسط سه سیستم کوهستانی واقع شده است ، که در میان آنها یک سیستم مشهور جهانی قرار دارد که آب شیرین را به شهر و استان های اطراف آن تغذیه می کند و انگیزه ای در ایجاد یک نهاد رسمی منطقه ای دارد.

وی گفت: "ایجاد این موسسه بسیار مهم است ، اولا برای حفاظت از محیط زیست عمومی ، اما ثانیاً ، زیرا اگر شهرداری های اطراف ما چشم انداز و اهداف را به اشتراک نگذارند ، نمی توانیم به اهداف خود برسیم ، زیرا هوا اداری ما را نمی شناسد. و مرزهای سیاسی.

وی گفت: "به همین دلیل ، ما باید این سیستم ترانزیت جرم تمیز را نیز در سطح منطقه احداث کنیم ، زیرا در غیر این صورت می توانیم در داخل شهر ، این سیستم مترو ، این سیستم دوچرخه ، این سیستم عابر پیاده را داشته باشیم ، اما اگر مردم همه به شهر بیایند. روز با دیزل ، اتومبیل های مبتنی بر سوخت ... ما نمی توانیم به اقدامات خودمان دست یابیم. "

دولت او انتظار دارد كه این اقدامات ، بهمراه "مهمترین مشاركت در بلند مدت" در بهبود كیفیت هوا ، در شهری كه حمل و نقل بیش از 70 درصد از آلودگی هوا را در پی دارد.

بوگوتا همچنین محدودیت هایی را برای کامیون ها اعمال خواهد کرد که در صورت تمایل به ورود به شهر باید از استانداردهای مربوطه استفاده کنند و در نظر دارد مشوق هایی را برای سوئیچ ها به فناوری پاک کننده ارائه دهد.

شهردار توضیح داد: "زیرا در غیر این صورت ، ما نمی توانیم به 10 درصد کاهش آلودگی هوا برسیم."

بودجه پیشنهادی شامل می شود سرمایه گذاری نزدیک به 30,000،XNUMX میلیون پز کلمبیایی (حدود 8 میلیون دلار آمریکا) به طور خاص به منظور کاهش غلظت ذرات ریز (PM10 و PM2.5) 10 درصد از طریق اجرای برنامه جامع مدیریت کیفیت هوا در شهر 2030.

طبق برنامه 2030 ، وزارت محیط زیست در نظر دارد تقویت و گسترش پوشش سطح شهر از نظارت بر کیفیت هوا ، با تمرکز بر مناطق جنوب غربی آن ، که غلظت آلودگی هوا بالاترین میزان را دارد و جایی که اکنون دولت اعلام کرده است برای دستیابی به کاهش عمیق 18 درصدی ، با همه بازیگران ذیربط همکاری خواهد کرد.

این شورا پس از بحث و گفتگوهای گسترده که در آن لابیست ها و شهروندان شرکت می کردند ، برنامه توسعه بوگوتا را تصویب کرد.

وی افزود: "ما هدف كیفیت هوا را برای ادغام یكی از مهمترین نگرانی های خود واجد شرایط می كنیم: حكومت هوا وجود دارد. ما خواهان مشارکت جامعه مدنی و آکادمی هستیم که به ما امکان می دهد تا برای تحقق اهداف کیفیت هوا پیش برویم ، "گفت: کارولینای ارووتیا ، دبیر محیط زیست بوگوتا ، گفت.

برنامه جدید توسعه است از نزدیک با اهداف توسعه پایدار مطابقت داردبا 67 درصد از اهداف خود كه مستقیماً با CONPES 3918 مربوط است ، استراتژی كلمبیا برای اجرای SDG در كشور و 90 درصد بودجه آن مربوط به اهداف SDG از جمله اهداف مربوط به كیفیت هوا و تغییرات آب و هوایی است.

وی گفت: "ما موفق شدیم برنامه عمل خود را برای متعهد كردن منطقه برای كاهش حداقل 15٪ از گازهای گلخانه ای آن در طی این دولت گسترش دهیم. همه ما باید كمك كنیم تا آن دسته از گازهایی كه باعث ایجاد تغییرات آب و هوا می شوند را كاهش دهیم. "

اداره شهر می بیند محیط به عنوان "متحدی برای فعال شدن مجدد اقتصادی شهر".

"این فرصتی برای ایجاد مشاغل سبز و مشاغل سبز ، تشویق گذار از اقتصادهای خاکستری به سبز ، ترویج انتقال انرژی است و ما این کار را خواهیم کرد." انتشار رسانه.

مدیریت منطقه بوگوتا با تأکید بر تمرکز خود بر پایداری و کیفیت هوا ، شعار #UnidosPorUnNuevoAire یا United for A New Air را گرفته است ، وعده داده است که برای محافظت از سلامت افراد آسیب پذیر در برابر آلودگی: کودکان و افراد مسن تلاش خواهد کرد.

وی گفت: "این اولین بار است که بوگوتا به عنوان یک دولت محلی اهداف مشخصی را تعیین می کند و خود را متعهد به اهداف خاص برای تمیز کردن آلودگی هوا می کند. به نظر می رسد متوسط ​​، اما ... زیرا آلودگی هوا بطور منظم افزایش یافته است ، و ما متعهد شده ایم که طی چهار سال آینده 10 درصد آن را بطور متوسط ​​کاهش دهیم ، همانطور که کارشناسان این موضوع می دانند ، بسیار جاه طلب است. این کار خیلی سختی است که انجام شود ، "گفت: شهردار لوپز.

اقتصاد بوگوته بوده است با اقدامات متوقف شده برای گسترش شیوع COVID-19 به شدت برخورد نکرد از اواسط ماه مارس ، که در اوایل ماه مارس به بن بست رسیده بود ، اولین شهرهای کلمبیا.

اما ، همانطور که از محدودیت های همه گیر ناشی می شود ، شهردار فرصت هایی را برای سرمایه گذاری در بهبودی پایدار می بیند ، از جمله موارد دیگر ، شامل آموزش فراگیر و جذب مشاغل سبز و فناوری است که امکان انعطاف پذیری را فراهم می کند.

شهردار لوپز گفت: "ما می خواهیم از این مزیت استفاده كنیم كه همه گیری به ما اجازه می دهد تا این برنامه را برای هوای تمیز و حالت های مختلف حمل و نقل تمیز و سبز سرعت بخشیم و ما می خواهیم كه از این فرصت به جلو استفاده كنیم."

منبع: Secretaría Distrital de Ambiente ، Alcaldía شهردار د بوگوته دی سی

نسخه رسانه ای وزارت محیط زیست را اینجا بخوانید: Plan de Desarrollo: Mejorar la calidad del aire 10٪، prioridad para esta Administración

ارائه طرح شهردار را در اینجا مشاهده کنید: Plan de Desarrollo 2020-2024: un nuevo contrato social y ambiental para el siglo XXI

وبینار WWF را در اینجا تماشا کنید (در صورت وجود) اینجا را انتخاب کنید. (به "پاک کردن آسمانها برای پاک کردن هوا" بروید)

عکس بنر توسط کارلوس فیلیپه پردو/ CC BY 2.0