دانش آموزان بنگالورو که از هوای آلوده نفس می کشند: گزارش:
مطالعه نشان می دهد دانش آموزان بنگالورو بیش از دستورالعمل های WHO در معرض سطح آلودگی هوا قرار دارند

زمان خواندن: 4 دقیقه

بنگالورو ، 22 آوریل ، 2021: - حداکثر دو میلیون دانش آموز (20 لک) بر اساس گزارشی که امروز توسط ائتلاف هوای سالم ، بنگالورو منتشر شد ، در بنگالورو ، هند به طور بالقوه در معرض آلودگی هوای خطرناک در طول روز مدرسه قرار دارد و خطر آسم ، رینیت آلرژیک و سایر اثرات مزمن سلامتی را دارد.

این گزارش، محافظت از کودکان بنگالورو: زمان اقدام برای هوای پاک در مدارس داده های مربوط به کیفیت هوا را که به مدت 270 ماه در مجاورت 14 مدرسه ثبت شده است ، بررسی کرد و دریافت که 70,000،XNUMX کودک در این مدارس در تمام طول سال هوای آلوده تنفس می کنند ، به خصوص کیفیت هوا در طی هفت ماه اکتبر تا آوریل و همچنین در زمان ترک مدرسه در طول سال.

در سراسر بنگالورو ، تخمین زده می شود که دو میلیون کودک در سن مدرسه بین پنج تا نوزده سال وجود داشته باشد [1]. با توجه به اینکه مدارس مندرج در این گزارش ، که در مناطق اصلی شهر واقع شده اند ، دارای آلودگی های مضر برای سلامتی هستند ، به طور بالقوه همه دانش آموزان بنگالورو در معرض سطح آلودگی هوا بالاتر از دستورالعمل های WHO هستند.

دکتر KR Bharath Kumar Reddy ، مدیر بیمارستان تخصصی کودکان شیشوکا ، عضو متخصص بین المللی اطفال ، گفت: "سیاست گذاران و مقامات محلی باید اطمینان حاصل کنند که کودکان بنگالورو از اثرات کوتاه مدت و بلند مدت آلودگی هوا محافظت می کنند". انجمن IPA LEAD: برنامه رهبران نوظهور سلامت کودکان و محقق اصلی گزارش. این گزارش توسط GCHA (اتحادیه جهانی آب و هوا و بهداشت) و HEAL (اتحاد بهداشت و محیط زیست) پشتیبانی می شود.

"مگر اینکه اقدامات فوری توسط آژانس های دولتی و دبیر ارشد کارناتاکا برای کاهش سریع آلودگی هوا در بنگالورو انجام شود ، در آینده با بار بهداشتی قابل توجهی روبرو خواهیم شد".

کودکان به ویژه از دیگر دلایل ، در اثر تأثیرات آلودگی هوا در سلامتی آسیب پذیر هستند زیرا در غلظت های بالاتر آلاینده ها تنفس می کنند و بدن آنها هنوز در حال رشد است. اثرات کیفیت پایین هوا می تواند به ویژه برای کودکان مبتلا به بیماری های مزمن مانند آسم حاد باشد ، اما همچنین طولانی مدت است ، بر ریه ها ، قلب ، مغز و سیستم عصبی کودک تأثیر می گذارد و خطر ابتلا به بیماری هایی را که می تواند ده ها سال بعد ظاهر شود افزایش می دهد.

این مطالعه از داده های یک شبکه نظارت مستقلی که در 27 مکان اصلی در 18 منطقه بنگالورو توسط ائتلاف هوای سالم ایجاد شده است ، از جمله در برخی از جاده های پرتردد شهر ، از جمله جاده تیپ - یکی از کلیدی ترین شهر استفاده شده است. خرید مناطق - و در جاده Jayachamarajendra (معروف به جاده JC) از تالار شهر و دایره شرکت. این مطالعه همچنین مرکز فناوری بنگالورو الکترونیک سیتی و همچنین جاده پرترافیک بنرگاتا را مورد بررسی قرار داد.

مانیتورها به طور مداوم با یک مانیتور با یک مانیتور رسمی و نظارتی کالیبره می شوند. داده ها به صورت مداوم و به صورت مداوم و 24 ساعته بین ژوئن 2019 - ژوئیه 2020 ثبت می شوند.

با توجه به اینکه بنگالورو به دلیل شیوع همه گیر covid-19 دچار قفل شد ، با کاهش 28 درصدی آلودگی ، نتایج احتمالاً دست کم گرفته خواهد شد [2].

اندازه گیری کیفیت هوا برای جاده های تیپ (12 مدرسه) و JC Road (10 مدرسه) به طور متوسط ​​مقادیر PM2.5 (در طول ساعت مدرسه) به ترتیب 40 ug / m3 و 37 ug / m3 یافت ، در حالی که Corporation Circle (8 مدرسه) 29 ug بود / متر مکعب

سازمان بهداشت جهانی (WHO) غلظت های روزانه ذرات معلق PM2.5 بالای 25 ug / m3 و میانگین غلظت های سالانه بالای 10 ug / m3 را برای سلامتی مضر می داند. ذرات معلق با اندازه کمتر از 2.5 میکرومتر (PM2.5) آلاینده ای است که بیشترین آسیب را به سلامت انسان می زند. آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده استاندارد 35 ug / m3 برای حد غلظت روزانه و 12 ug / m3 به عنوان میانگین سالانه تعیین کرده است ، در حالی که استاندارد هوای پاک هند 60 ug / m3 برای روز و 40 ug / m3 است. برای سال [2].

در مقایسه ، میانگین غلظت ها در بنگالورو در طی ژوئن 2019 - ژوئیه 2020 به 40.7 گرم در متر مکعب رسیده است که بسیار بالاتر از دستورالعمل های سالانه WHO و استانداردهای EPA ایالات متحده و کمی بالاتر از استاندارد هوای پاک هند است. بین ماه های اکتبر تا آوریل ، کیفیت هوا به ویژه ضعیف بود (بالاتر از استاندارد EPA روزانه) ، و برای دسامبر 3 و ژانویه 2019 ، مقادیر PM حتی بالاتر از استاندارد ملی هوای پاک روزانه هند بود.

دکتر ردی ادامه داد: "بنگالورو به عنوان یک شهر با محبوبیت بالا با رشد چشمگیر و به عنوان پایتخت فناوری اطلاعات هند ، پتانسیل زیادی برای زمینه سازی برای شهرهای سبز و سالم در یکی از آلوده ترین کشورها" دارد. "با این حال ، در حال حاضر ، سطح آلودگی در شهر برای سلامتی مضر است و به ویژه برای کودکان در شهر تهدید است."

"به عنوان یک متخصص ریه کودکان ، من روزانه با کودکان مبتلا به آسم و رینیت آلرژیک مشورت می کنم. بسیاری از این کودکان هنگام قرار گرفتن در معرض آلودگی هوای داخل و خارج دچار آسم می شوند. من دلیل هوای پاک را در شهر بنگالورو بررسی کردم تا اطمینان حاصل کنم که فرزندان ما از اثرات آلودگی هوا محافظت می شوند "، وی افزود.

"این گزارش به ما کمک می کند تا کیفیت هوا را در ساعات باز و بسته شدن مدرسه درک کنیم. در حال حاضر مدارس دارای برخی داده ها هستند که می توانند در برنامه ریزی زمان بندی مدارس مفید واقع شوند. "، دکتر برجسته آموزش ، دکتر تریستا رامامورتی ، بنیانگذار ، مدارس اکیا گفت. "اقدامات ساده ای مانند محدودیت ترافیک سنگین در مناطق مدرسه به ویژه در ساعات مدرسه به دانش آموزان در معرض PM کمک می کند. ما مربیان همچنین باید درمورد اثرات بهداشتی آلودگی هوا گفتگوهایی را با والدین و فرزندان خود انجام دهیم. [4] "

دکتر لیندا آرنولد ، مدیر ، IPA LEAD: برنامه رهبران نوظهور سلامت کودک و دانشیار متخصص اطفال و طب اورژانس ، ییل ، ​​گفت: "بهبود کیفیت هوا ، به صورت محلی و جهانی ، کلیدی برای توسعه پایدار و پیشرفت" سلامت برای همه "است. دانشکده پزشکی ، که در تهیه گزارش همکاری داشت.

"کودکان به ویژه در برابر اثرات سو effects آلودگی هوا در سلامتی آسیب پذیر هستند ، اما هیچ کنترلی بر محیط زندگی ، یادگیری و بازی آنها ندارند. ما وظیفه داریم از کودکان در برابر سموم موجود در هوا محافظت کنیم ، زیرا آنها نمی توانند از خود محافظت کنند. انجام این کار مستلزم اراده سیاسی ، تعهد چند بخشی برای بهبود کیفیت هوا و همکاری مداوم برای راه حل های جامع است. وی همچنین نیاز به نظارت بهتر بر سطح و منابع آلودگی هوا دارد تا تلاش ها را برای به حداقل رساندن میزان تماس کودکان انجام دهد "، وی افزود.

محافظت از کودکان بنگالورو: زمان اقدام برای هوای پاک در مدارس از سیاست گذاران هندی در سطح محلی و منطقه ای می خواهد که کیفیت هوا را در اولویت قرار دهند ، به ویژه در مدارس و اطراف آن که شهروندان آسیب پذیر آن قسمت زیادی از روزهای خود را در آنجا می گذرانند. به صورت محلی و در کوتاه مدت ، این امر شامل محدودیت ترافیک در اطراف مناطق مدارس و احتمالاً حتی بسته شدن جاده های مدارس است تا از میزان آلودگی اطمینان حاصل شود. در بلند مدت ، این امر همچنین باید به معنای سرمایه گذاری در حمل و نقل تمیز و پایدار باشد ، از جمله خطوط دوچرخه سواری ایمن ، اتوبوس های برقی و اتومبیل ها و محدودیت هرگونه فعالیت صنعتی و ساختمانی نزدیک به مدارس.

گزارش را می توان از اینجا بارگیری کرد. 

منابع:

[1] سرشماری 2011 ، تعداد محاسبه شده از همه کودکان 6-17 / 18 ساله (مدارس ابتدایی تا متوسطه در بنگالورو ، کل 1,948,151،19,48,151،XNUMX یا XNUMX،XNUMX،XNUMX لک.

https://www.census2011.co.in/

[2] در تجزیه و تحلیل جدید ، آلودگی هوای شهر در بنگالورو هنگام قفل شدن Covid-28 19٪ کاهش یافته است

https://climateandhealthalliance.org/press-releases/city-air-pollution-dropped-by-28-in-bengaluru-during-covid-19-lockdown-new-analysis-reveals/

[3] سازمان بهداشت جهانی: دستورالعمل های کیفیت هوا - به روزرسانی جهانی 2005 https://www.who.int/airpollution/publications/aqg2005/en/

آژانس حفاظت از محیط زیست ایالات متحده - استانداردهای ملی کیفیت هوای محیط (NAAQS) برای PM https://www.epa.gov/pm-pollution/national-ambient-air-quality-standards-naaqs-pm

[4] اپیدمیولوژی آسم در هند ، ح پارامش

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/12019551/

 

صلیب ارسال شده از اتحاد سلامت و محیط زیست (HEAL)

عکس ها © Nikhita S. از طریق unsplash

در COP26 چه مواردی مورد بحث قرار خواهد گرفت؟