پاریس به تدریج در حال حرکت به سمت مرکز شهر در خارج از محدوده وسایل نقلیه احتراق توسط 2030 برای مقابله با منبع اصلی آلودگی هوا ، ترافیک است که با توانمندسازی شهروندان با آگاهی از مشکل و وسایل عملی برای آینده هوای پاک پشتیبانی می شود.
شهر پاریس متقاعد شده است که آلودگی هوا خطر بزرگی برای سلامتی برای همه دارد و برای افزایش آگاهی از مشکلات و اقدامات لازم جهت بهبود سلامت و رفاه همه باید در همه سطوح جامعه انجام شود. ما متعهد به ادامه سیاست کاهش ترافیک اتومبیل در مرکز شهر ، توسعه گزینه های جایگزین برای خودرو و در 2024 حذف خودروهای دیزلی در پاریس هستیم. "
آن هیدالگو ، شهردار پاریس
آلودگی هوا در
پاریس، فرانسه
0
٪۱۰۰
بیش از سطح ایمنیPM2.5 مواجه سالانه *
* PM 2.5 غلظت ها در میکروگرام ذرات در هر متر مکعب هوا (μg / m3) داده ها: پلاتفرم WHO در زمینه کیفیت و بهداشت هوا
دستورالعمل WHO (10)کمترین سطح که در اثر واکنش در معرض طولانی مدت، میزان مرگ ومیر زودرس افزایش می یابد
هدف موقت 1 (35)همراه با 15 درصد مرگ و میر بالای زودرس نسبت به دستورالعمل WHO از 10 μg / m3
هدف موقت 2 (25)همراه با 6٪ خطر ابتلا به زودرس نارسایی نسبت به هدف موقت 1 (35 μg / m3)
هدف موقت 3 (15)همراه با 6٪ خطر ابتلا به زودرس نارسایی نسبت به هدف موقت 2 (25 μg / m3)